Moteurs + Culasse + Cylindres

Nouvelles DS 3 et DS 3 Cabrio

Nouvelles DS 3 et DS 3 Cabrio

De nouveaux modèles qui arborent fièrement le badge DS sur une nouvelle calandre avant baptisée Double Wings, et inspirée du concept DS Divine présenté au Mondial de Paris en 2014. La DS 3 bénéficie en effet d'une face avant modernisée intégrant de nouvelles optiques équipées de projecteurs à LED (DS LED Vision), et conserve pour le reste les caractéristiques esthétiques de sa devancière (pavillon flottant, son traitement bi-ton de la carrosserie disponible en 78 combinaisons, ligne de ceinture de caisse au dessin d'aileron de requin...).   [...] Côté habitacle, un écran couleur de 7 pouces équipé des fonctionnalités Mirror Screen (avec Apple CarPlay ou MirrorLink pour les téléphones sous Android) et de nouvelles offres DS Connect Box constituent les principales nouveautés, ces dernières proposant notamment des packs SOS & assistance, Monitoring, Maping ou Tracking.   [...] Sous le capot de la Nouvelle DS 3, on trouvera un choix de huit motorisations (trois moteurs essences 3 cylindres PureTech, deux moteurs essences 4 cylindres THP, et trois moteurs Diesel 4 cylindres BlueHDi), qui pourront être équipés de trois boîtes de vitesses distinctes (boîte manuelle 5 ou 6 vitesses, boîte pilotée ou boîte automatique de dernière génération), et les clients les plus sportifs se tourneront sans doute vers la nouvelle motorisation 1.  [...]

 Rouler au sans-plomb - Technique - Page 1.com

Rouler au sans-plomb - Technique - Page 1.com

Cette protection demeure si une dose suffisante de plomb continue à entretenir son usure. c'est ce qui ce passe actuellement. Pendant des années le super fortement plombé a créé d'épais (pour l'image.) cousins amortisseurs sur les sièges de culasse. De nos jours, les pétroliers jouant sur l'effet mémoire de ce dépôt, l'entretiennent avec une dose minimum de tétrahéthyl de plomb.  [...] Bien évidemment, pour les phases impliquant un démontage de la culasse, ces solutions n'ont pas les mêmes coûts. Car ils sont liés au produit en soi (nombre de cylindres, nature de la culasse) mais aussi, liés à la technicité du moteur. II est évident qu'il est plus facile de démonter une culasse de 4 Cv que celle d'une Jaguar XJS V12.  [...] Hormis les véhicules d'avant guerre (la seconde) qui roulaient avec un carburant normal possédant un taux d'octane de 95 et par conséquent pouvant supporter le sans plomb 95 additivé ou avec une culasse ad hoc, les véhicules postérieurs, qui roulaient avec un carburant ayant un taux d'octane recherché de 97, devront s'abreuver de sans plomb 98 dont le taux d'octane recherché est le plus proche.  [...]

Essai PORSCHE 718 Boxster S PDK

Essai PORSCHE 718 Boxster S PDK

Pour son Boxster, la firme de Zuffenhausen a privilégié la seconde option, en remplaçant les moteurs atmosphériques à 6 cylindres à plat par des blocs à 4 cylindres dotés d'un turbo. Cela faisait plus de vingt ans – depuis l'arrêt de la 968 – que Porsche n'avait plus utilisé de quatre pattes.  [...] Derrière les occupants, donc, trônent deux nouveaux flat four de 2 litres (sur le 718 Boxster) ou 2,5 litres (sur le 718 Boxster S). Ces moteurs sont techniquement proches des blocs équipant les 911 restylées. Suralimentés par un turbo – à géométrie variable sur la version S – ils affichent une puissance supérieure aux six cylindres qu'ils remplacent.  [...] Et même l'un des tous meilleurs châssis au monde. Tout simplement. Mais malheureusement, si le nombre de cylindres est en baisse, les prix augmentent. Le 718 Boxster S s'affiche ainsi presque 4 000 € plus cher que le modèle qu'il remplace. Une hausse heureusement compensée par un équipement légèrement enrichi et surtout un malus écologique diminué.  [...]