Moteurs à essence + Boite automatique + Commande

Essai VOLVO V40

Essai VOLVO V40

Bien équipée avec éventuellement un toit en verre panoramique, elle est déclinée en 22 versions au travers de 3 diesel turbo (115, 150 et 177 chevaux) deux essence 1600 cm3 de 150 et 180 chevaux et deux boites. Notre V40 D4 177 chevaux d'essai a révélé une consommation réelle de 6,7l (4,3l selon les normes), la version de base D2 diesel 115 ch réclamant moins de 5 litres.  [...] La façade de la console supporte quantité de boutons de commandes mais ils ne sont pas toujours intuitifs et se révèlent impossibles à manipuler sans quitter la route des yeux En revanche, on a apprécié sans réserve l'ergonomie et le dessin des sièges à l'avant comme à l'arrière.  [...] En essence, deux choix seulement au travers d'un 1600 cm3 en variantes 150 ou 180 chevaux. A noter que la boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle n'est disponible que sur la V40 D3 diesel 150 ch et la D4 177 ch. Tous les moteurs satisfont à la norme Euro5.  [...]

CITROEN C5 - Mondial de Paris 2000.com

CITROEN C5 - Mondial de Paris 2000.com

Mais au delà d'un jugement esthétique toujours subjectif, la nouvelle grande routière de Citroën ne devrait pas décevoir en matière d'accueil, de suspension et de comportement routier.   [...] En choisissant le mode confort ou dynamique, le conducteur peut privilégier l'un ou l'autre. A noter encore une prestation inédite. la variation automatique de la hauteur de caisse en fonction de la vitesse, gage d'abaissement du centre de gravité aux allures élevées et de garde au sol accrue sur chemins fortement dégradés.  [...] C5 est disponible depuis mars 2001 avec le 2.2 HDI 136 ch associé au FAP (filtre à particules) et le 3l V6 PR de 210 ch. Les deux moteurs pourront être couplés à une boite manuelle ou automatique auto-active à commande séquentielle. Plus tard seront disponibles d'autres motorisations comme le 2l HDI ou le 2l essence.  [...]

MINI Clubman - Salon de Francfort 2007.com

MINI Clubman - Salon de Francfort 2007.com

Jusqu'aux montants centraux, la Clubman reprend à l'identique la présentation et la décoration de la berline avec autant de variété de couleurs, d'harmonies et d'équipements. Une seule exception. un pavillon spécifique plat alors que celui de la 3 portes est bombé.   [...] Côté technique, la Mini Clubman sera proposée dès novembre en trois versions. la Cooper D équipée d'un moteur Peugeot HDI de 110 chevaux (193 km/h et le 0 à 100 km/h en 10,4 secondes), la Cooper essence et son 1.6l affichant 120 chevaux (201 km/h et 9,8 s) et la Cooper S avec le 1.  [...] 6l turbo en 175 chevaux (224 km/h et 7,6s). Sachant que les moteurs à essence peuvent être couplés à une boite automatique à 6 rapports.  [...]

RENAULT Vel Satis - Salon de Genève 2001.com

RENAULT Vel Satis - Salon de Genève 2001.com

En parallèle, Vel Satis introduit un V6 diesel 24 soupapes de trois litres alimenté par un turbo à géométrie variable et une injection par rampe commune. Ce moteur ajoute à sa grande compacité un bloc-moteur et une culasse réalisés en aluminium (d'où gain de poids et consommation réduite).  [...] Il développe 180 ch et un couple de 350 Nm disponible dès 1800 tr/mn. Ces deux moteurs sont accouplés à la boîte de vitesses automatique pro-active à cinq rapports avec commande impulsionnelle.  [...] Par ailleurs, Vel Satis se dote à l'arrière d'un nouveau train multibras de type trigone. Brevetée par Renault, cette technique permet un guidage plus précis et une meilleure stabilité. Grâce à trois points seulement de liaison roue-caisse et à la présence d'un berceau filtré (et de nombreux tampons filtrants), les bruits de roulements se trouvent fortement diminués.   [...]

Essai PEUGEOT 307 SW

Essai PEUGEOT 307 SW

Une fois encore, les meilleures motorisations fonctionnent au gazole avec deux HDI common rail dont le couple fait merveille surtout sur la version 110 chevaux. Peugeot compte d'ailleurs livrer 70% des SW en diesel. A noter que les deux moteurs à essence peuvent être associés à une boite automatique avec commande Tiptronic System Porsche pour 1100€ de plus.  [...] leçon en matière de liaisons au sol. La SW bénéficie des mêmes avantages pour des déplacements en famille en toute quiétude. J'ai à nouveau apprécié la précision de la direction et de la commande de boite, l'endurance suffisante du freinage et la  [...] des vitres avant et rétros à commande électrique, de six airbags (frontaux, latéraux et rideaux), de 7 ceintures à trois points d'ancrage, d'un système d'assistance au freinage d'urgence, de dossiers actifs spinal care system sur les sièges avant, de l'air conditionné, d'un autoradio CD, d'une boite à gants climatisée, d'une condamnation centralisée des portes avec télécommande, d'un volant réglable en hauteur et en profondeur, d'une condamnation automatique du coffre en roulant, de tiroirs sous les sièges avant etc… Les SW Pack arbore en plus des jantes en alu, la climatisation régulée, l'ordinateur de bord, les lève-vitres arrièreélectriques, l'ESP et un volant et soufflet du pommeau en cuir.  [...]

LEXUS IS  250 - Salon de Genève 2005.com

LEXUS IS 250 - Salon de Genève 2005.com

La première Lexus IS avait du chien, de la classe… et de fort belles qualités dynamiques, qui, malheureusement, n'auront pas suffi à ébranler ceux qui ne jurent que par la BMW Série 3. Certains trouvèrent que son petit six cylindres deux litres, attelé à une boîte 6 (une rareté à l'époque) était un peu juste face à son homologue bavarois, ce en quoi ils avaient tort.  [...] Et oubliaient que ce châssis de rigoureuse propulsion pouvait de plus bénéficier d'un pont autobloquant optionnel. D'autres estimèrent que la version 3 litres, plus musclée, présentée dans une livrée break de chasse (Crossport) s'était par contre sensiblement embourgeoisée, avec un ESP indéconnectable, et un tarif à la hausse.   [...] Côté moteurs, deux nouveautés. D'abord un 2,5 litres essence V6 qui se veut l'un des plus puissants de sa catégorie, avec 204 chevaux et 250 Nm de couple. Il peut être attelé au choix à une boîte manuelle 6 vitesses ou à une boîte auto comportant le même nombre de rapports, mais agrémentée d'une commande séquentielle à palettes au volant.  [...]

L'Alfa 159 arrive le 23 septembre 2005

L'Alfa 159 arrive le 23 septembre 2005

Dommage aussi que l'ancien V6 Alfa ne soit plus au programme pour cause de dépollution insuffisante (il reste en vente sur les autres modèles...) et qu'il soit remplacé par ce V6 Holden venu du groupe General Motors. malgré un travail sur le haut moteur et sur la gestion de l'alimentation ainsi que sur le son, il n'envoute pas par son bruit moins typé (prix à partir de 43 000 €, disponibilité fin 2005).  [...] Un essai complet viendra compléter ces premières impressions d'ici le 23 septembre, date de la commercialisation des autres versions. 1.9 JTD de 120 ch (à partir de 26 000 €), 1.9 JTD de 150 ch (29 000 €), 2.4 JTD de 200 ch (34 500 €, transmission 4x4 en option) qui représenteront l'essentiel des ventes en France (dont la moitié aux sociétés).  [...] Les amateurs de moteurs essence ne seront pas déçus par les nouveaux 1.9 JTS de 160 ch (25 500 €) et 2.2 JTS de 185 ch (33 000 €), des quatre cylindres à injection directe d'essence particulièrement nerveux et au timbre Alfa, enfin. Une boîte 6 rapports est en série sur toute la gamme et en 2006 la commande Selespeed sera proposée en option.  [...]

Nouvelle Seat Leon

Nouvelle Seat Leon

Comme sur l'Altea, les essuie-glaces sont placés sur les montants latéraux du pare-brise. Seuls réels changements par rapport au récent prototype, l'imposante sortie d'échappement chromée et le troisième feu stop de forme circulaire laissent place à des éléments plus traditionnels.   [...] En gagnant 13,2 cm de long et 2,6 cm de large, la nouvelle Seat Leon gagne en habitabilité et n'en est que plus confortable grâce à un empattement allongé de 6,5 cm.   [...] La Leon est dotée au choix de deux moteurs essence ou deux Diesel. En entrée de gamme essence, le 1.6 l à injection directe de 102 ch sera suivi du 2 l FSI de 150 ch. L'offre Diesel est quant à elle constituée du 1.9 TDI 105 ch et du 2 l TDI 140 ch. Les deux motorisations les plus puissantes seront associées à une boite de vitesse à six rapports de type manuelle, automatique séquentielle Tiptronic ou DSG.  [...]

Essai BMW 730d

Essai BMW 730d

Même renouvellement en essence avec pour la 730 un 6 cylindres 3 litres de 258 c, pour la 740 un V8 4l de 306 ch, pour la 750 un V8 5 litres de 367 ch et pour la 760 un noble V12 de 445 ch. A noter que tous ces moteurs sont de série associés à une boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle.  [...] Le nouveau 3 litres diesel, seul moteur disponible pendant les essais nous a ravi en tous points. Discrétion absolue, souplesse, tonus et montées en régimes sont au diapason sans que le réservoir se vide trop rapidement. On l'apprécie d'autant mieux qu'il est couplé à une boite automatique aux rapports adaptés selon que l'on opte ou non pour le programme sport.  [...] ZF, en charge de cette boite, a beaucoup travaillé pour atténuer les à-coups liés au changement de rapport. Quant à la commande séquentielle (relayée par des boutons mal positionnés sur et sous le volant), on l'oublie vite pour profiter pleinement de l'automatisme.  [...]

PEUGEOT 5008 - Mondial de l'Automobile 2016.com

PEUGEOT 5008 - Mondial de l'Automobile 2016.com

Le nouveau 3008 n'est pas encore commercialisé que déjà Peugeot en présente en quelque sorte la version XXL, le 5008. Si tous deux reposent sur la plate-forme EMP2 du groupe PSA, le second étire son empattement de 16,5 cm (2,84 m), pour une longueur totale de 4,64 m, soit 11 cm de plus que son prédécesseur.   [...] Le constructeur annonce du coup qu'il s'agit du SUV le plus habitable du segment C et annonce un volume de coffre sous tablette de 780 dm3. En tout cas, le nouveau 5008 demeure très proche esthétiquement du 3008 (seule la poupe diffère), arborant un langage stylistique tendu, acéré et assumé, bien plus affirmé que celui de la berline 308, qui avait il est vrai pour mission de rassurer la clientèle après des excès antérieurs.   [...] Sous le capot, deux moteurs essence sont disponibles, un 3-cylindres 1,2 l Puretech de 130 ch et un 4-cylindres THP de 165 ch. En diesel, on retrouve deux blocs HDi, un 1,6 l en 100 et 120 ch ainsi qu'un 2,0 l en 150 et 180 ch. Toutes ces motorisations s'accouplent au choix à une boîte 6 manuelle ou automatique.  [...]