Moteurs à essence + Boite automatique + Commande

Essai VOLVO V40

Essai VOLVO V40

Bien équipée avec éventuellement un toit en verre panoramique, elle est déclinée en 22 versions au travers de 3 diesel turbo (115, 150 et 177 chevaux) deux essence 1600 cm3 de 150 et 180 chevaux et deux boites. Notre V40 D4 177 chevaux d'essai a révélé une consommation réelle de 6,7l (4,3l selon les normes), la version de base D2 diesel 115 ch réclamant moins de 5 litres.  [...] La façade de la console supporte quantité de boutons de commandes mais ils ne sont pas toujours intuitifs et se révèlent impossibles à manipuler sans quitter la route des yeux En revanche, on a apprécié sans réserve l'ergonomie et le dessin des sièges à l'avant comme à l'arrière.  [...] En essence, deux choix seulement au travers d'un 1600 cm3 en variantes 150 ou 180 chevaux. A noter que la boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle n'est disponible que sur la V40 D3 diesel 150 ch et la D4 177 ch. Tous les moteurs satisfont à la norme Euro5.  [...]

CITROEN C5 - Mondial de Paris 2000.com

CITROEN C5 - Mondial de Paris 2000.com

Mais au delà d'un jugement esthétique toujours subjectif, la nouvelle grande routière de Citroën ne devrait pas décevoir en matière d'accueil, de suspension et de comportement routier.   [...] En choisissant le mode confort ou dynamique, le conducteur peut privilégier l'un ou l'autre. A noter encore une prestation inédite. la variation automatique de la hauteur de caisse en fonction de la vitesse, gage d'abaissement du centre de gravité aux allures élevées et de garde au sol accrue sur chemins fortement dégradés.  [...] C5 est disponible depuis mars 2001 avec le 2.2 HDI 136 ch associé au FAP (filtre à particules) et le 3l V6 PR de 210 ch. Les deux moteurs pourront être couplés à une boite manuelle ou automatique auto-active à commande séquentielle. Plus tard seront disponibles d'autres motorisations comme le 2l HDI ou le 2l essence.  [...]

MINI Clubman - Salon de Francfort 2007.com

MINI Clubman - Salon de Francfort 2007.com

Jusqu'aux montants centraux, la Clubman reprend à l'identique la présentation et la décoration de la berline avec autant de variété de couleurs, d'harmonies et d'équipements. Une seule exception. un pavillon spécifique plat alors que celui de la 3 portes est bombé.   [...] Côté technique, la Mini Clubman sera proposée dès novembre en trois versions. la Cooper D équipée d'un moteur Peugeot HDI de 110 chevaux (193 km/h et le 0 à 100 km/h en 10,4 secondes), la Cooper essence et son 1.6l affichant 120 chevaux (201 km/h et 9,8 s) et la Cooper S avec le 1.  [...] 6l turbo en 175 chevaux (224 km/h et 7,6s). Sachant que les moteurs à essence peuvent être couplés à une boite automatique à 6 rapports.  [...]

RENAULT Vel Satis - Salon de Genève 2001.com

RENAULT Vel Satis - Salon de Genève 2001.com

Le client aura le choix entre deux motorisations, essence ou diesel. Emprunté à Nissan, le moteur V6 essence de 3,5 litres développe la puissance de 235 ch. Afin d'optimiser la courbe de couple à tous les régimes, ll est doté de décaleurs continus des deux arbres à cames d'admission associé à un boîtier papillon motorisé.  [...] En parallèle, Vel Satis introduit un V6 diesel 24 soupapes de trois litres alimenté par un turbo à géométrie variable et une injection par rampe commune. Ce moteur ajoute à sa grande compacité un bloc-moteur et une culasse réalisés en aluminium (d'où gain de poids et consommation réduite).  [...] Il développe 180 ch et un couple de 350 Nm disponible dès 1800 tr/mn. Ces deux moteurs sont accouplés à la boîte de vitesses automatique pro-active à cinq rapports avec commande impulsionnelle.  [...]

Essai PEUGEOT 307 SW

Essai PEUGEOT 307 SW

Une fois encore, les meilleures motorisations fonctionnent au gazole avec deux HDI common rail dont le couple fait merveille surtout sur la version 110 chevaux. Peugeot compte d'ailleurs livrer 70% des SW en diesel. A noter que les deux moteurs à essence peuvent être associés à une boite automatique avec commande Tiptronic System Porsche pour 1100€ de plus.  [...] leçon en matière de liaisons au sol. La SW bénéficie des mêmes avantages pour des déplacements en famille en toute quiétude. J'ai à nouveau apprécié la précision de la direction et de la commande de boite, l'endurance suffisante du freinage et la  [...] des vitres avant et rétros à commande électrique, de six airbags (frontaux, latéraux et rideaux), de 7 ceintures à trois points d'ancrage, d'un système d'assistance au freinage d'urgence, de dossiers actifs spinal care system sur les sièges avant, de l'air conditionné, d'un autoradio CD, d'une boite à gants climatisée, d'une condamnation centralisée des portes avec télécommande, d'un volant réglable en hauteur et en profondeur, d'une condamnation automatique du coffre en roulant, de tiroirs sous les sièges avant etc… Les SW Pack arbore en plus des jantes en alu, la climatisation régulée, l'ordinateur de bord, les lève-vitres arrièreélectriques, l'ESP et un volant et soufflet du pommeau en cuir.  [...]

LEXUS IS  250 - Salon de Genève 2005.com

LEXUS IS 250 - Salon de Genève 2005.com

La première Lexus IS avait du chien, de la classe… et de fort belles qualités dynamiques, qui, malheureusement, n'auront pas suffi à ébranler ceux qui ne jurent que par la BMW Série 3. Certains trouvèrent que son petit six cylindres deux litres, attelé à une boîte 6 (une rareté à l'époque) était un peu juste face à son homologue bavarois, ce en quoi ils avaient tort.  [...] A l'intérieur, le fameux compte tours en forme de chronographe sensé donner une touche sportive a disparu au profit d'un environnement plus luxueux à grand renfort de bois verni (érable moucheté) et de parements en aluminium. Notons la présence de pas moins de 10 airbags (dont deux airbags de genoux) qui tapissent en série l'habitacle de la nouvelle IS.   [...] Côté moteurs, deux nouveautés. D'abord un 2,5 litres essence V6 qui se veut l'un des plus puissants de sa catégorie, avec 204 chevaux et 250 Nm de couple. Il peut être attelé au choix à une boîte manuelle 6 vitesses ou à une boîte auto comportant le même nombre de rapports, mais agrémentée d'une commande séquentielle à palettes au volant.  [...]

L'Alfa 159 arrive le 23 septembre 2005

L'Alfa 159 arrive le 23 septembre 2005

Encore aurait-il fallu que le modèle phare de l'Alfa Romeo 159, la V6 de 3.2 l et 260 ch Q4, fasse aussi bien que ses concurrentes allemandes, à savoir une vitesse maximale limitée à 250 km/h par le constructeur. Il n'en est rien et cette très lourde berline (pas loin de 1,9 t avec ses quatre roues motrices) ne parvient qu'à 240 km/h de vitesse maxi.   [...] Dommage aussi que l'ancien V6 Alfa ne soit plus au programme pour cause de dépollution insuffisante (il reste en vente sur les autres modèles...) et qu'il soit remplacé par ce V6 Holden venu du groupe General Motors. malgré un travail sur le haut moteur et sur la gestion de l'alimentation ainsi que sur le son, il n'envoute pas par son bruit moins typé (prix à partir de 43 000 €, disponibilité fin 2005).  [...] Les amateurs de moteurs essence ne seront pas déçus par les nouveaux 1.9 JTS de 160 ch (25 500 €) et 2.2 JTS de 185 ch (33 000 €), des quatre cylindres à injection directe d'essence particulièrement nerveux et au timbre Alfa, enfin. Une boîte 6 rapports est en série sur toute la gamme et en 2006 la commande Selespeed sera proposée en option.  [...]

Essai BMW 730d

Essai BMW 730d

Même renouvellement en essence avec pour la 730 un 6 cylindres 3 litres de 258 c, pour la 740 un V8 4l de 306 ch, pour la 750 un V8 5 litres de 367 ch et pour la 760 un noble V12 de 445 ch. A noter que tous ces moteurs sont de série associés à une boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle.  [...] Le nouveau 3 litres diesel, seul moteur disponible pendant les essais nous a ravi en tous points. Discrétion absolue, souplesse, tonus et montées en régimes sont au diapason sans que le réservoir se vide trop rapidement. On l'apprécie d'autant mieux qu'il est couplé à une boite automatique aux rapports adaptés selon que l'on opte ou non pour le programme sport.  [...] ZF, en charge de cette boite, a beaucoup travaillé pour atténuer les à-coups liés au changement de rapport. Quant à la commande séquentielle (relayée par des boutons mal positionnés sur et sous le volant), on l'oublie vite pour profiter pleinement de l'automatisme.  [...]

Nouvelle Seat Leon

Nouvelle Seat Leon

Comme sur l'Altea, les essuie-glaces sont placés sur les montants latéraux du pare-brise. Seuls réels changements par rapport au récent prototype, l'imposante sortie d'échappement chromée et le troisième feu stop de forme circulaire laissent place à des éléments plus traditionnels.   [...] En gagnant 13,2 cm de long et 2,6 cm de large, la nouvelle Seat Leon gagne en habitabilité et n'en est que plus confortable grâce à un empattement allongé de 6,5 cm.   [...] La Leon est dotée au choix de deux moteurs essence ou deux Diesel. En entrée de gamme essence, le 1.6 l à injection directe de 102 ch sera suivi du 2 l FSI de 150 ch. L'offre Diesel est quant à elle constituée du 1.9 TDI 105 ch et du 2 l TDI 140 ch. Les deux motorisations les plus puissantes seront associées à une boite de vitesse à six rapports de type manuelle, automatique séquentielle Tiptronic ou DSG.  [...]

 Les concept cars Audi - Le nouveau visage Audi  Reportage - Page 2.com

Les concept cars Audi - Le nouveau visage Audi Reportage - Page 2.com

Pour ne pas être en reste vis à vis de Mercedes et BMW, Audi a retenu ici un V10 de 5 litres à injection directe d'essence. Il développe 600 chevaux pour un couple de 750 Nm. Plus fort encore que le Pike's Peak. Ce puissant moteur est associé à une boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle par palettes au volant.  [...] Bridé lui aussi à 250 km/h, le Coupé Nuvolari fait appel à des suspensions multibras et un système pneumatique adaptatif ménageant agilité et maniabilité.   [...] Nuvolari cumule les innovations technologiques avec des commande Drive by Wire (sans liaisons mécaniques) et des projecteurs et feux arrière à diodes possédant la particularité d'adapter leur luminosité aux conditions de visibilité extérieure et aux intempéries et de ne prendre qu'un place réduite.  [...]