Moteur + Voiture + Boîte de vitesses

LOTUS Europe - Saga Lotus   - Page 2.com

LOTUS Europe - Saga Lotus - Page 2.com

Comme l'Elan, la petite Lotus est construite sur un châssis à poutre centrale, mais inversé, le V étant placé à l'arrière. Moins confortable que l'Elan en raison de sa suspension sèche, elle ne dispose par ailleurs que de freins à tambour à l'arrière. Grâce à son poids plume (610 kilos), la voiture file à 185 km/h, mais il faut cravacher pour tirer les chevaux.  [...] Colin Chapman s'étant réconcilié avec Detroit, la Lotus Europe hérite en 1971 du Lotus-Ford double arbre identique à celui de l'Elan. Mais le moteur est toujours accouplé à une boîte de vitesses Renault. Baptisée Europa sur tous les marchés, la voiture jouit de performances bien meilleures, identiques à celles de l'Elan.  [...] Dernière version lancée en 1972, l'Europa Special dispose du moteur à grosses soupapes monté sur l'Elan et de la boîte de vitesses à cinq rapports de la R16 TS, un atout important. La Lotus Europa poursuivra ainsi sa carrière jusqu'en 1975. Au total, l'Europe/Europa aura été produite à 9230 exemplaires, un joli succès de diffusion malgré le caractère quelque peu mal aimé de la voiture en raison de son design.  [...]

ALPINE A110 GT4 - World Series Renault   - Page 2.com

ALPINE A110 GT4 - World Series Renault - Page 2.com

Son A110 GT4, un millésime 1965, Marc Vanderbeck l'a acquise en 1996 lors de la manifestation organisée à Aubevoye pour commémorer le quarantième anniversaire de la 4 CV. Proposée par un marchand, la voiture avait été accidentée et se trouvait à l'état d'épave — toute la partie antérieure était défoncée.  [...] Ceci mis à part, tout sur la voiture est d'origine, le moteur, la boîte vitesses, l'intérieur, etc.  [...] Marc Vanderbeck a assuré lui-même la totalité des travaux, à l'exception de la peinture. Il roule au volant de son Alpine depuis 2000, dont il se plaît à souligner l'agrément de conduite. Plus spacieuse et plus confortable que la berlinette, la GT4 jouit également d'un comportement routier plus stable et moins pointu grâce à son empattement allongé.   [...]

MASERATI 450 S Zagato - Le Mans Classic 2004   - Page 2.com

MASERATI 450 S Zagato - Le Mans Classic 2004 - Page 2.com

Franco Meiners, son actuel propriétaire, l'achète en 2002. Il la fait entièrement restaurer, choisissant de lui restituer — à juste titre — la configuration qui en fait une voiture unique, c'est-à-dire celle de 1958. Tout est refait, moteur, boîte de vitesses, châssis, carrosserie, en gardant le maximum d'éléments d'origine (à l'image du plexiglas des vitres ou des joints de caoutchouc du pare-brise).  [...] Très puissante, avec son V8 de 420 ch gavé par quatre carburateurs Weber double corps (la boîte de vitesses à cinq rapports est accolée au différentiel), la voiture fonctionne parfaitement. Même si l'habitacle est puissamment chauffé par le moteur et les échappements qui passent sous les portes… Après s'être fait admirer à Pebble Beach, à la Villa d'Este et à Goodwood où elle a gagné un premier prix, la 450 S Zagato revenait pour la première fois au Mans depuis 1957….  [...] Pilotée par Fangio et Moss, cette voiture hors du commun est ainsi la première et la dernière des douze 450 S construites, et le seul coupé jamais fabriqué. En somme, l'alpha et l'oméga de la 450 S….  [...]

Une Porsche 356 repêchée dans un lac en Suisse

Une Porsche 356 repêchée dans un lac en Suisse

Il s'agit là du tout premier modèle arborant la marque Porsche et produit sur la période 1948-1954. Ceci en fait aujourd'hui un modèle particulièrement convoité des collectionneurs, prêts à débourser des sommes folles pour se porter acquéreur d'un exemplaire en bon état.   [...] L'absence de nombreux organes sur la voiture repêchée, comme le moteur ou la boite de vitesses, oriente l'enquête de la police vers une banale fraude à l'assurance. L'assuré aura sans doute revendu la majorité des pièces avant de se débarrasser du reste de la voiture dans le lac.  [...] Pas fou le propriétaire. Ce sont des opérations classiques en France. Il y a quelques années en asséchant le canal de Provence pour le nettoyer. on a retrouvé environ 600 voitures,déclaré volées. Certaines avaient même les clefs sur le contact.  [...]

ALLARD J2X - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 1.com

ALLARD J2X - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 1.com

Portant le châssis n°J 3053, la voiture est motorisée par un V8 Cadillac à soupapes en tête de 331 c.i. (5,4 litres). Un monstre qui développe de l'ordre de 180 ch avec un gros couple de 44 mkg à 2400 tr/mn. La boîte de vitesses possède quatre vitesses. Avec son gros moteur yankee, la petite Allard dépasse la tonne.  [...] Son Allard J2X, Chris Phillips l'a acquise en 2006. Il en est le sixième propriétaire. Depuis un an, il la fait courir régulièrement en VHC. La voiture a été achetée neuve en 1952 par Ken Watkins, un pilote qui court alors régulièrement avec l'équipe d'usine.  [...] Au cours des années suivantes, la J2X prendra part à de nombreuses épreuves (Silverstone, Empire Trophy sur l'île de Man, etc.). En 1955, elle change de mains et est surtout engagée dans des courses de côte. La voiture connaîtra trois nouveaux propriétaires, qui ne cesseront de la faire courir.  [...]

BENZ Victoria - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 2.com

BENZ Victoria - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 2.com

La boîte de vitesses possède deux rapports, l'entraînement se faisant par chaînes et la transmission primaire par courroies en cuir. Il n'y a donc pas d'embrayage. La voiture sera construite jusqu'en 1899, mais elle bénéficiera au fil des années d'un moteur plus puissant.  [...]

MERCEDES 300 SL Roadster - Rétromobile 2007.com

MERCEDES 300 SL Roadster - Rétromobile 2007.com

En 1957, le roadster succède au coupé qui disparaît. Présentée en mars au salon de Genève, la 300 SL type W 198 II reçoit un châssis renforcé comme il se doit pour une voiture dépourvue de toit. Ce dernier est également allongé de cinq centimètres. La voiture bénéficie en outre de plusieurs développements techniques.  [...] Cette technologie de pointe, qui caractérise la Mercedes 300 SL, contribue à donner à cette dernière l'avance d'une génération. Le centre de gravité de la voiture a été abaissé grâce à l'inclinaison du moteur à 45° et à son carter sec. La boîte de vitesses possède quatre rapports synchronisés.  [...] Exceptionnelles pour l'époque, les performances — 240 km/h et le 0 à 100 km/h abattu en dix secondes — révèlent la personnalité de la voiture, celle d'une machine de course commercialisée.  [...]

PORSCHE 917 -  - Page 2.com

PORSCHE 917 - - Page 2.com

Écrasant le championnat Can Am, elle accumulera les lauriers et sera sacrée championne en 1972 et 1973. Mark Donohue remportera le titre 1973 au volant de la 917/30 de 1100 ch (et 112 mkg de couple.), la plus puissante voiture de Sport-prototypes jamais construite.  [...] La seule 917 présente au Mans Classic était la 917 K 4,5 litres qui, pilotée en 1970 par David Piper et Gijs Van Lennep, abandonna à la onzième heure suite à un accident. Alors que David Piper était au volant, un pneu éclata à grande vitesse. La voiture quitta la route, mais le pilote s'en sortit heureusement indemne.  [...] Après la saison 1970, la 917 est partie aux Etats-Unis, où elle restera 25 ans. En 1971, son moteur et sa boîte de vitesses seront démontés pour être installés sur une Can Am. La voiture sera restaurée au milieu des années 70 dans l'état où elle se trouve aujourd'hui.  [...]

ALPINE A210 - Le Mans Classic 2004   - Page 1.com

ALPINE A210 - Le Mans Classic 2004 - Page 1.com

L'A 210 a beaucoup couru, ajoutant à son palmarès une victoire au scratch au Nürburgring en 1967 avec Roger de Lageneste, ainsi qu'une troisième place à Charade. Au cours de sa longue carrière, elle a été équipée de trois moteurs. Née avec un 1300 cm3, elle a reçu le Gordini 1470 cm3 double arbre en 1968, avant d'être dotée, la quatrième année, d'un 1000 cm3 pour gagner l'indice de performance.  [...] Gérard Besson a acheté la voiture à Jean Rédélé il y a une dizaine d'années, en même temps que deux autres véhicules. L'Alpine a été prise directement à l'usine de Dieppe, où elle était demeurée dans son état d'origine. Elle possédait encore ses caractéristiques du Mans et avait même gardé ses stickers.  [...] On avait l'impression qu'elle venait de courir la veille, s'étonne Gérard Besson. Ce dernier l'a restaurée dans le strict respect de l'origine, son moteur et sa boîte de vitesses sont ceux de l'époque. La voiture a conservé à l'arrière le dossard n°50, celui de l'année où elle a gagné l'indice de performance.  [...]

SAAB 92 -  - Page 2.com

SAAB 92 - - Page 2.com

Saga Saab En janvier 1950, avec plus d'un an de retard sur le calendrier initial, les premières voitures quittent l'usine. Baptisé 92, l'avion Saphir porte le nombre 91, le modèle est proposé en une seule couleur vert foncé. Son étonnante silhouette, toute en galbes, paraît rassurante et plutôt attachante.  [...] L'âme de la voiture est un bicylindre deux temps super carré de 764 cm3 refroidi par eau et placé transversalement en porte-à-faux avant. Le radiateur est déporté à l'arrière du moteur. Pourvue d'une roue libre, la boîte de vitesses à trois rapports (première non synchronisée) est commandée par un levier au volant.  [...] La voiture atteint un bon 100 km/h, performance honorable dans sa catégorie. La suspension est constituée de barres de torsion transversales, à l'avant comme à l'arrière.  [...]