Moteur thermique + Moteurs + Arrière

PEUGEOT RC HYmotion4 - Mondial automobile 2008.com

PEUGEOT RC HYmotion4 - Mondial automobile 2008.com

PEUGEOT RC HYmotion4 - Mondial automobile 2008 - Motorlegend.com.   [...] La conséquence de l'implantation originale des deux moteurs (thermique à l'arrière et électrique à l'avant).  [...] Avis des utilisateurs de PEUGEOT RC HYmotion4.   [...]

 Porsche, vainqueur des 24 heures du Mans 2015 - 24 Heures du Mans 2015  Reportage.com

Porsche, vainqueur des 24 heures du Mans 2015 - 24 Heures du Mans 2015 Reportage.com

Il fallait une bonne dose d'optimisme pour croire aux vertus d'un petit 4 cylindres 2 litres turbo en V de 500 chevaux sur 24 heures. Jamais depuis 1928 et la victoire de Bentley, on avait osé retenir une architecture moteur aussi basique. Porsche l'a fait en lui adjoignant toutefois un double système hybride unique et très ingénieux.  [...] Alors que le moteur thermique entraîne le seul train arrière, le système hybride anime les roues avant, la récupération d'énergie équivalent à une puissance supplémentaire de 400 chevaux provenant non seulement du freinage mais aussi d'un générateur thermique placé sur le turbo pour transformer le souffle chaud des gaz d'échappement en électricité.  [...] Ceci explique cela, la 919 Hybrid victorieuse a couvert 395 tours à 247 km/h de moyenne malgré les 4 périodes sous safety car. Un record de rapidité dû aussi à la fougue et au talent de l'Allemand Nico Hulkenberg 28 ans (pilote F1 Force India en exercice), le Néo-Zélandais Earl Bambay 24 ans et l'Anglais Nick Tandy 30 ans, tous trois novice au Mans.   [...]

Etude Shield DR3 : à l'épreuve des balles

Etude Shield DR3 : à l'épreuve des balles

Etude Shield DR3. à l'épreuve des balles - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Outre sa structure quasi indestructible, Enayah a greffé à la base du pare-brise deux cheminées utilisées pour évacuer l'énergie développée par une éventuelle attaque à l'explosif, et a par ailleurs installé dans le compartiment arrière un bloc électrique censé prendre la relève au moteur thermique en cas de défaillance de celui-ci.  [...] Véhicule atypique, cette Shield DR3 devrait logiquement s'en tenir au stade de la simple étude de style.   [...]

Kepler Motion

Kepler Motion

Prenez un détenteur de records du Monde de vitesse, quelques-uns des ingénieurs avec lesquels le-dit détenteur de records du Monde a travaillé, créez en numérique une spectaculaire vidéo (si possible avec hélicoptère) d'un concept-car, ajoutez-y quelques chiffres impressionnants et terminez par l'ingrédient indispensable actuellement.   [...] En clair, une société nommée Kepler Motors () fondée et dirigée par Russ Wicks, la seule personne vivante à détenir des records mondiaux de vitesse à plus de 200 mph sur terre et sur l'eau... annonce qu'elle présentera lors du Dubaï International Motor Show une supercar baptisée Motion.   [...] Et c'est parti pour les chiffres, cette dernière serait mue par un moteur électrique équivalent à 250 ch à l'avant et un bloc thermique V6 3.5 l bi-turbo de 550 ch à l'arrière. 0 à 100 km/h en moins de 2,5 s. et vitesse maxi de plus de 320 km/h. Pour le reste, châssis monocoque carbone, suspensions actives, éléments aérodynamiques actifs, launch control.  [...]

Hybride : première victoire en course !

Hybride : première victoire en course !

HYBRIDE. PREMIÈRE VICTOIRE EN COURSE.   [...] Hybride. première victoire en course.   [...] L'ensemble moteur thermique/moteurs électriques développe ainsi 480 ch et 510 Nm de couple pour un poids de 1 080 kg.  [...]

Essai LEXUS RX 450h

Essai LEXUS RX 450h

Le Lexus RX 450h, véritable ovni dans le monde des SUV européens, est propulsé par un nouveau V6 carburant à l'essence, plus vertueux malgré une cylindrée revue à la hausse. 3,5 litre au lieu de 3.0 litre sur l'ancien RX 400h. Les deux moteurs électriques, un à l'avant et un à l'arrière, sont alimentés de façon classique par un pack de batteries positionné sous la banquette arrière et régénérés à la fois par le moteur thermique et via l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage.  [...] Au chapitre mécanique, le japonais met les points sur les i malgré son image d'engin écolo. Lorsque le V6 est épaulé par les deux moteurs électriques, les 2,2 tonnes ne tardent pas à décoller au feu rouge. Avec un 0 à à100 km/h revendiqué en 7 8, le Lexus RX 450h est capable de tailler des croupières à pas mal de SUV soi-disant sportifs.  [...] Bon article forcément succint. Mais est-ce une raison pour ne pas nous donner, au moins dans la fiche technique, les caractéristiques (puissance et couple) des moteurs électriques Le consommateur n'est pas bien exigeant alors maintenant qu'il se dit prêt à acheter des voitures hybrides (hum.  [...]

Vidéo BMW i8 - Essai

Vidéo BMW i8 - Essai

Retour vers l'article En combinant aluminium et carbone, un moteur thermique et deux moteurs électriques, la BMW i8 s'affiche comme la plus futuriste des sportives. Mais quelle place laisse aux sensations cette armada technologique.  [...]

Essai VOLVO XC90 T8

Essai VOLVO XC90 T8

0 s'adjoint les services d'un compresseur ET d'un turbo pour mieux respirer à tous régimes et délivrer ainsi une puissance de 320 ch à 5 700 tr/min, soit un impressionnant 160 ch/l. La transmission est confiée à une boîte Geartronic 8 vitesses, aidée d'un alterno-démarreur qui adoucit les phases de transition entre le bloc thermique et le moteur électrique de 87 ch placé au niveau de l'essieu arrière.  [...] Ici, contrairement à d'autres modèles hybrides rechargeables, pas de retour haptique dans la pédale pour marquer le seuil d'entrée en action du moteur thermique, il faudra se fier à son feeling et à l'instrumentations sur écran à cristaux liquides. Heureusement, son démarrage se fait de manière presque imperceptible.  [...] De toutes façon, rien ne sert de brusquer le T8, il ne se prétend pas sportif. En revanche, nous avons eu l'opportunité de le conduire sur une piste enneigée et là, une fois l'ESP en mode sport, ce grand vaisseau trouve une agilité insoupçonnée grâce au généreux couple du moteur électrique qui, on le rappelle, n'agit que sur les roues arrière, aidant généreusement la voiture à tourner à coups d'accélérateur.  [...]

Formule 1 : l'hybride dès 2009 !

Formule 1 : l'hybride dès 2009 !

L'objectif est d'ajouter des systèmes de récupération d'énergie au freinage, afin de bénéficier d'un surcroît de puissance en accélération. Reste que les exigences en matière de poids et d'aérodynamique des monoplaces de F1 nécessitera une adaptation des systèmes hybrides actuels.   [...] Max Mosley joue sur les mots. la F1 ne se convertira pas à la technologie hybride, cette qualification étant réservée aux véhicules alliant un moteur thermique à un ou plusieurs moteurs électriques permettant de récupérer sous forme électrique l'énergie au freinage.  [...] La F1 doit s'acheter une conduite pour se rendre acceptable aux yeux des autophobes de tout bord. De ce point de vue, c'est une bonne chose, mais je suis convaincu que les constructeurs japonais, Toyota et Honda, ne sont pas tout à fait étrangers à cette décision.   [...]

Essai CHEVROLET Volt

Essai CHEVROLET Volt

Le tout est relié par des câbles haute tension à une batterie Lithium-ion de 288 cellules installée sous le plancher arrière. On roule constamment en électrique à partir de la batterie puis du générateur alimenté par le moteur thermique.  [...] Aucune allusion à l'écran du moteur thermique qui se met en route d'une façon souvent aléatoire mais toujours à haute vitesse et par forte accélération, le niveau sonore en témoigne. A noter qu'en calant le levier de la transmission sur L, on accroît le frein moteur et donc la récupération d'énergie.  [...] La technique utilisée est séduisante. le moteur thermique tourne à vitesse constante, les accélérations et les charges supplémentaires sont fournies par les batteries d'accumulateurs. (Je frémis quand je vois ma consommation instantannée en accélération).  [...]