Moteur thermique + Moteur électrique + Batteries

Opel Ampera : la Chevy Volt européenne

Opel Ampera : la Chevy Volt européenne

General Motors place beaucoup d'espoirs dans sa Chevrolet Volt, dont la commercialisation est prévue pour 2010, et un peu plus tard en Europe. La nouvelle, c'est qu'elle aura une cousine de notre côté de l'Atlantique. l'Opel Ampera, qui sera dévoilée au salon de Genève.   [...] Avec l'Ampera, Opel sera le premier constructeur automobile européen à offrir au consommateur la possibilité de rouler plusieurs centaines de kilomètres à l'électricité sans s'arrêter, claironne Alain Visser, le directeur du marketing de GM Europe. Il faut dire que, selon toute vraisemblance, l'Opel Ampera sera tout simplement une Chevrolet Volt rebadgée.  [...] Elle reprendra la même technologie Voltec, employant un moteur électrique alimenté par des batteries lithium-ion (60 km d'autonomie) complété par un moteur thermique.  [...]

Le Volkswagen Touareg passe à l'hybride

Le Volkswagen Touareg passe à l'hybride

Le Volkswagen Touareg V6 TSI Hybrid associe un V6 3 litres à compresseur de 333 ch (celui apparu récemment dans l'Audi S4) avec un moteur électrique de 52 ch intercalé entre le bloc thermique et une nouvelle boîte automatique à 8 rapports. Soixante-sept kilos de batteries NiMH assurent l'alimentation de ce groupe motopropulseur.  [...] Dans le même temps, l'association moteur thermique plus moteur électrique permet de profiter de 374 ch et 550 Nm de couple, autorisant un 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.  [...] Pour moi, un vrai hybride est un hybride rechargeable sur le secteur 220 V (PHEV). Se mouvoir uniquement à l'électricité sur seulement 1 ou 2 km (comme une Toyota Prius) n'offre qu'un intérêt limité.  [...]

MITSUBISHI i MiEV Sport - Salon de Tokyo 2007.com

MITSUBISHI i MiEV Sport - Salon de Tokyo 2007.com

De là à dire que ce concept-car annonce l'avenir des Lancer sportives, il n'y a qu'un pas... que nous nous garderons de franchir. en matière de performances pures, le vieux moteur thermique a encore de beaux restes. Mais l'i MiEV Sport annonce un avenir radieux pour de petites GTI à propulsion électrique.  [...] Voilà une petite bouille sympa et de plus 0 pollution. Même si le moteur thermique a encore de beaux jours devant lui, l'électrique commence à devenir intéressant avec les nouvelles technologies de batteries.  [...] Enfin les constructeurs fabriquent autre chose que les moteurs thermiques. Merci pour la planète. Quand seront distribués ces véhicules, à quel prix Tiendront-ils face aux pétroliers ou seront-ils purement et simplement supprimés.  [...]

Mercedes Concept Classe B E-Cell Plus

Mercedes Concept Classe B E-Cell Plus

Au Salon de Francfort, Mercedes a présenté entre autre le Concept Classe B E-Cell Plus, le premier véhicule électrique à prolongateur d'autonomie de la marque.  [...] Lorsque l'autonomie de 100 km en mode tout électrique s'approche d'un niveau critique, le moteur thermique (un 3 cylindres turbo de 1 litre) se met en marche. Sous les 60km/h, il s'occupe de recharger les batteries. Au delà, la Classe B E-Cell Plus se transforme en hybride traditionnelle, combinant son moteur thermique de 67 chevaux et le moteur électrique de 70 kW (95 chevaux).  [...] L'autonomie totale du véhicule est de 600 km et les émissions de CO2 sont à hauteur de 32 g/km.   [...]

 La gamme Honda en 2004 - Saga Honda  Reportage - Page 2.com

La gamme Honda en 2004 - Saga Honda Reportage - Page 2.com

Les deux propulseurs travaillent de concert. Le moteur électrique assiste le moteur à essence dans les phases de démarrage et d'accélération. Dès que le rythme se stabilise, l'assistance électrique s'éclipse et le moteur thermique fonctionne seul. Autonome, le moteur électrique s'alimente grâce à l'énergie cinétique qui est dégagée lors des phases de décélération et de freinage et qui est transformée en électricité (stockée dans les batteries).  [...] Sur le tableau de bord, un cadran à affichage digital permet de visualiser la coordination des deux moteurs ainsi que l'énergie disponible.  [...] Et les émissions de dioxyde de carbone ne dépassent pas 116 g/km. Les performances sont de bon niveau avec 177 km/h en pointe et le 0 à 100 km/h couru en 12,8 secondes. Honda offre une garantie de huit ans ou 160 000 kilomètres sur le système électrique.  [...]

Lexus LS 600h : l'hybride dans les hautes sphères

Lexus LS 600h : l'hybride dans les hautes sphères

Le principe est toujours le même. le moteur thermique traditionnel est assisté par un moteur électrique alimenté par des batteries haute capacité spécifiques. Ce dernier fonctionne dans les phases de démarrage ou de forte accélération afin de combiner performance et maîtrise des consommations.  [...] Un générateur se charge enfin de récupérer l'énergie dispersée lors des freinages et décélérations afin de recharger les batteries.  [...] La Principauté monégasque est très en pointe sur la question des véhicules.   [...]

CHRYSLER 200C EV - Salon de Detroit 2009.com

CHRYSLER 200C EV - Salon de Detroit 2009.com

il s'agit d'une voiture à propulsion électrique dotée d'un moteur thermique destiné à poursuivre le voyage lorsque les batteries sont vides.  [...] Sur une charge complète des batteries, la Chrysler 200C EV promet une autonomie de 64 kilomètres. Une fois les accumulateurs vidés, le générateur prend le relais et décuple cette autonomie.  [...] En plus, la Chrysler 200C EV ne lambine pas, grâce à son puissant moteur électrique. Chrysler annonce un 0 à 100 km/h en 7 secondes et une vitesse maximale flirtant avec les 200 km/h.  [...]

Fisker Karma S : la même en cabriolet

Fisker Karma S : la même en cabriolet

Sur le plan technique, la Karma S est bâtie sur la même plateforme et reprend le même groupe motopropulseur que la Fisker Karma. On retrouve donc deux moteurs électriques développant un total de 403 chevaux, alimentés par des batteries lithium-ion logées dans le tunnel central, entre les sièges.  [...] Comme la limousine, la Fisker Karma S dispose d'un moteur thermique qui fait office de générateur électrique lorsque les batteries sont vides.  [...] La Fisker Karma S promet 80 kilomètres d'autonomie en mode zéro émission (tout électrique). Au delà, c'est la capacité du réservoir d'essence qui conditionnera le rayon d'action de ce coupé-cabriolet.  [...]

SATURN Vue Green Line plug-in hybrid - Salon de Detroit 2008.com

SATURN Vue Green Line plug-in hybrid - Salon de Detroit 2008.com

On connaît le principe des véhicules hybrides, qui complètent leur moteur thermique par un moteur électrique alimenté par des batteries afin d'optimiser leur consommation. Un principe que Toyota a largement démocratisé avec le succès de la Prius, pour ne citer qu'elle.  [...] Mais le constructeur nippon s'est jusqu'à présent toujours refusé à doter ses modèles hybrides d'une prise de courant (hybride plug-in ) afin d'en recharger les batteries une fois rentré à la maison. Une solution qui permettrait d'abaisser encore les consommations, mais qui risquerait peut être de créer l'amalgame hybride=électrique dans l'esprit du consommateur.  [...] Des chiffres qui seront encore améliorés en 2010, date à laquelle GM lancera un Saturn Vue Green Line plug-in hybrid (ouf.), qui devrait alors être le premier hybride plug-in du marché mondial. Les premiers prototypes sont déjà capables de parcourir 16 km sur leurs seules batteries aux basses vitesses (circulation embouteillée).  [...]

CADILLAC Converj - Salon de Detroit 2009.com

CADILLAC Converj - Salon de Detroit 2009.com

la propulsion est assurée par un moteur électrique (de 120 kW, soit 163 ch, et 370 Nm de couple) alimenté par des batteries lithium-ion. Lorsque ces dernières se vident, un petit moteur thermique à quatre cylindres alimenté aux biocarburants démarre afin de faire office de générateur.  [...] Avantage du système. 64 km de conduite 100% électrique et donc sans émissions, mais en même temps plusieurs centaines de kilomètres d'autonomie grâce au réservoir d'essence.  [...] Haut de gamme oblige, l'habitacle en regorge. instrument de bord à diodes OLED, navigation et climatisation commandées par écran tactile, éclairage ajustable, rétrovision par caméras, sièges avant électriques. L'intérieur apparaît soigné. il regorge de beaux matériaux souvent recyclés comme la suédine, le cuir, l'aluminium, le bois et même.  [...]