Moteur hybride + Manque + Promesses + Efficience

Mugen muscle le CR-Z

Mugen muscle le CR-Z

Impossible de ne pas l'avoir déjà lu ou entendu. si le CR-Z offre un châssis particulièrement agréable, son moteur hybride manque de peps et ne tient pas réellement ses promesses en terme d'efficience.  [...] Il semblerait que le préparateur officiel de Honda ait entendu les complaintes et ait décidé de prendre les choses en main.   [...] C'est donc à l'occasion du Festival of Speed de Goodwood en juillet que Mugen présentera sa vision du coupé CR-Z. On devrait y retrouver des améliorations mécaniques augmentant sensiblement couple et puissance, ainsi que des changements au niveau de l'amortissement et du freinage pour obtenir un produit offrant des sensations Type-R.   [...]

Essai TOYOTA GR Supra Pack Premium

Essai TOYOTA GR Supra Pack Premium

En 2002, après un quart de siècle de carrière, la dernière Supra sortait des chaînes. Pour Toyota, la priorité était ailleurs. la Prius de deuxième génération allait être lancée, l'heure était à l'hybride. Les sportives, pourquoi faire Petit à petit, tous ces modèles qui donnaient un peu de piment à la marque Toyota allaient disparaître.  [...] La vitesse maxi est quant à elle bridée de façon très germanique à 250 km/h... Efficace et plutôt soyeux, cet ensemble moteur/boîte fait de la Supra un coupé particulièrement bien élevé. D'autant que les suspensions sont étonnamment conciliantes (l'amortissement piloté est livré en série), l'ergonomie soignée et l'insonorisation d'un bon niveau.  [...] Après dix-sept ans d'absence et sept ans de développement, on attendait sans doute un peu trop de la Toyota Supra. Si l'auto tient toutes ses promesses en termes de style, de performances, d'agrément moteur ou (plus étonnant ) de polyvalence, on pourra regretter un certain manque de cohérence du châssis.  [...]

Citroën DS Birotor Concept : bel hommage

Citroën DS Birotor Concept : bel hommage

Pour son projet, José Eduardo Sánchez n'a pas hésité à reprendre l'ADN de la marque aux Chevrons, à commencer par son nom qui renvoie au prototype de Citroën GS Birotor, fruit de la collaboration entre Citroën et la firme allemande NSU-Wankel.   [...] Finaliste du Michelin Design Challenge 2013, ce projet ne manque pas d'atouts. Logiquement, le coupé hybride serait équipé d'un moteur Wankel (moteur à piston rotatif) de 600 cm3, couplé à une transmission CVT. Enfin, la structure ferait appel à l'aluminium et au carbone dans un souci de contenir le poids.  [...] Le Wankel un moteur dépassé Uhm...Ce sont juste les nouvelles lois sur les émissions qui l'ont tué, sinon le moteur rotatif a ses atouts, je peux vous l'assurer (faisant abstraction de la consommation indécente bien sûr), en ex-possesseur d'une sublime et très performante Mazda RX 8.).  [...]

Essai MG TF

Essai MG TF

Sans modifier les cotes extérieures, MG a affiné la silhouette de la FT en redessinant ses extrémités. Plus aérodynamique mais banale, la face avant manque sérieusement de personnalité. En revanche, un beau travail a été réalisé à l'arrière avec l'intégration d'un becquet à la pointe du capot du coffre et de deux embouts d'échappement plus gros sous le pare-chocs.  [...] En fait MG Rover France compte faire l'essentiel de ses ventes avec la FT 135 de 136 ch Cette version de milieu de gamme cumule des performances intéressantes (8,8s pour le 0 à 100 km/h et 205 km/h) et un bon rapport prix/équipement. Avec la FT 160, l'acheteur s'offrira une voiture de sport efficace, rapide, confortable et étonnamment sobre compte tenu de son rendement.   [...] Le principal défaut de la nouvelle anglaise concerne la linéarité du 1800 cm3. Si la version 160 ch tient ses promesses notamment à haut régime, elle souffre comme la 136 ch d'un manque de souffle au dessous de 4000 tours. On aurait préféré un moteur plus leste, vivant et réactif.  [...]

Essai LEXUS RX 450h

Essai LEXUS RX 450h

Lexus a revu sa copie en termes d'efficience du système hybride, permettant désormais d'afficher des consommations en très large baisse et 299 ch au total si l'on combine les trois moteurs contre 272 ch auparavant.  [...] Bon article forcément succint. Mais est-ce une raison pour ne pas nous donner, au moins dans la fiche technique, les caractéristiques (puissance et couple) des moteurs électriques Le consommateur n'est pas bien exigeant alors maintenant qu'il se dit prêt à acheter des voitures hybrides (hum.  [...] L'utilisation de batterie nickel-métal conventionnelles, dont le processus de fabrication est reconnu polluant, n'arrange effectivement pas les choses. On peut dire sans trop se tromper qu'une Lexus Hybride fabriquée au Japon et acheminée en Europe s'avère plus polluante à fabriquer qu'une auto équivalente à motorisation diesel construite sur le vieux continent.  [...]

Essai JAGUAR XE 25t AWD

Essai JAGUAR XE 25t AWD

La course aux valeurs de CO2 et donc, à la consommation, pousse les constructeurs premium à développer de nouvelles gammes de moteurs plus efficients. Un exercice délicat auquel vient de se prêter Jaguar avec sa gamme Ingenium qui, en essence (2.0 turbo 200 et 250 ch) comme en Diesel (2.  [...] Il s'agit d'un moteur basse friction tout aluminium développé pour une efficience maximum tout en délivrant des valeurs de couple et de puissance permettant des performances compétitives dans ce segment. Sur le papier, tout y est avec 250 chevaux obtenus à seulement 5 500 tr/min et 365 Nm de couple dès 1 200 tr/min, de quoi offrir beaucoup de souplesse, et des chiffres de bon aloi avec 6,2 s de 0 à 100 km/h et 250 km/h en pointe.  [...] Son moteur ne manque pas de souffle, bien aidé par sa transmission automatique à 8 rapports ZF très rapide (la seule option possible), mais son caractère et sa sonorité n'incitent pas du tout à le titiller plus sportivement. Car il s'agit bien d'un 4 cylindre turbo avec les défauts que l'on trouve souvent dans les générations de moteurs.  [...]

Essai FORD Focus ST 2.3 EcoBoost BVM6

Essai FORD Focus ST 2.3 EcoBoost BVM6

Autant le dire tout de suite, le plus séduisant dans cette Focus ST ce n'est pas son moteur. S'il convainc par les accélérations qu'il procure (0 à 100 km/h en 5,7 s), il manque cruellement de caractère lorsque l'on hausse le rythme et s'essouffle dès 5 000 tr/min.  [...] Dommage que son moteur manque de caractère. Et si son tarif facial de 34 150 € apparaît compétitif, il convient d'y ajouter un gros malus (7 073 € au barème de 2019) qui réduit son avantage concurrentiel.  [...] Manque de caractère moteur, sensations à la pédale de frein, malus élevé, effets de couple dans le volant, intérêt limité du Pack Performance.  [...]

Porsche sur la voie de l'électrique

Porsche sur la voie de l'électrique

Fidèle à sa stratégie Porsche Intelligent Performance la marque de Stuttgart va développer trois modèles électriques sur base de Porsche Boxter. Ces véhicules laboratoire auront pour but de fournir des informations cruciales concernant les batteries, les composants moteur, et l'infrastructure à mettre en place.  [...] Rappelons que Porsche n'en est pas à son coup d'essai concernant l'hybridation. Avec la Porsche 918 Spyder, Porsche a surpris là où on ne l'attendait pas. Cette voiture est capable, tout en ne consommant que 3 litres aux 100 km en cycle mixte, d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3.  [...] Viennent ensuite les Porsche GT3 R Hybrid et Porsche Cayenne S Hybride, conçus dans une optique d'efficience et de sportivité. Alors que le Cayenne peut rouler en mode tout électrique, la GT3 R Hybride récupère l'énergie de freinage pour la redistribuer lors des accélérations.  [...]

Essai AUDI Q3

Essai AUDI Q3

Trois moteurs à essence sont au programme, le 2l TFSI injection directe en versions 170 et 211 chevaux et un 5 cylindres 2.5l 300 chevaux attendu l'an prochain. Les Français opteront majoritairement pour les diesel 2l TDI 140 et 177 chevaux, cette dernière puissance étant en série associée à la transmission Quattro et à l'excellente boite double embrayage S-Tronic à 7 rapports.  [...] Très proche en qualité, finition et rigueur d'assemblage de celui du Q5, l'habitacle ne cède pas une once de luxe à ses ainés. D'une grande simplicité mais fonctionnelle et raffinée, la planche de bord légèrement orientée traduit l'univers Premium d'Audi. On retrouve l'écran de navigation escamotable et toutes les commandes appréciées sur les berlines de catégories supérieures.   [...] Les équipements technologiques optionnels sont nombreux dont le Drive Select (240 €) permettant d'agir sur la direction, le moteur et la transmission au travers des modes efficience, confort, auto et dynamic. En mode efficience, tout est paramétré pour réduire la consommation y compris au niveau du régulateur de vitesse et de la climatisation.  [...]

24 Heures du Mans 2014  les 14 et 15 juin 2014

24 Heures du Mans 2014 les 14 et 15 juin 2014

Quel constructeur aura le mieux intégré le nouveau règlement basé sur l'efficience énergétique Qui pourra rouler à la limite sans se faire pincer par les commissaires Quel système hybride va le mieux fonctionner.  [...] Le Mans, c'est une course de 24 Heures et à la fin c'est Audi qui gagne. Cet adage emprunté au monde du football au temps où l'Allemagne raflait toutes les coupes s'adapte bien à cette 82ème édition plus ouverte que jamais.   [...] Fidèle à sa légende, l'épreuve des 24 heures du Mans va se terminer une fois de plus par un suspens insoutenable.   [...]