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 Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908 - Un diesel aux 24 Heures du Mans  Technique - Page 1.com

Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908 - Un diesel aux 24 Heures du Mans Technique - Page 1.com

Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908 - Un diesel aux 24 Heures du Mans Technique - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Après l'annonce de son retrait du Championnat du Monde des rallyes à la fin de la saison 2005, Peugeot faisait part, le 14 juin de la même année, de sa décision de poursuivre sa politique sportive au plus haut niveau. Et ce, en relevant un défi technologique.  [...] Comme pour la firme d'Ingolstadt, le choix du moteur s'est porté sur un V12. Cette architecture permet de limiter la course du moteur. Elle est aussi bien connue pour son équilibre, qui réduit d'autant les vibrations. Cette option résulte aussi de la volonté de conserver un alésage proche des moteurs de série pour profiter de la maîtrise de la combustion diesel acquise par la marque au lion avec ses mécaniques HDI.  [...]

 Du diesel à l'hydrogène, l'ACO va s'adapter - 24 Heures du Mans 2007  Reportage - Page 1.com

Du diesel à l'hydrogène, l'ACO va s'adapter - 24 Heures du Mans 2007 Reportage - Page 1.com

Faudra t-il pendant plusieurs années disposer d'un moteur diesel pour remporter les 24 Heures du Mans La question mérite d'être posée après la domination sans partage cette année des Audi R10 et Peugeot 908 équipées de V12 fonctionnant au gazole. Longtemps réticents à accueillir des mécaniques à mazout, les responsables de l'ACO (Automobile Club de l'Ouest) ont changé d'avis en voyant se profiler un duel entre deux grands constructeurs.  [...] Peugeot, parvenu cette année pour sa première participation à une inespérée deuxième place effectue son retour au Mans pour démontrer les qualités de sa technologie HDI. Michel Barge, directeur de Peugeot Sport avoue aussi que le choix du diesel résulte d'une stratégie commerciale visant à accroître les parts de marché des modèles diesel de Peugeot et Citroën en Europe et ailleurs.  [...] Et le tout sous couvert de protéger l'environnement. Bien sur, la 908 V12 HDI du Mans est équipée d'un FAP (Filtre à Particules), un piège aux particules que Peugeot a été le premier à proposer en série. Mais chacun sait que le diesel, s'il consomme moins qu'un moteur à essence et donc rejette moins de CO2 émet des oxydes d'azote (les NOx), des polluants spécifiques au diesel très cancérigènes.  [...]

 Peugeot 908 : relever le gant du diesel face à Audi - Le Mans : Peugeot à l'assaut d'Audi  Reportage - Page 1.com

Peugeot 908 : relever le gant du diesel face à Audi - Le Mans : Peugeot à l'assaut d'Audi Reportage - Page 1.com

La Peugeot 908 court les 24 Heures du Mans cette année. L'objectif. réaliser un retour digne de la marque dans la célèbre course d'endurance.  [...] Juin 2005, Frédéric Saint-Geours, directeur général de Peugeot annonce le retour de la marque aux 24 Heures du Mans avec un moteur diesel. Janvier 2007, la première 908 HDI FAP est présentée en dynamique à la presse internationale. Juin 2007, la 908 N°8 se classe seconde derrière l'Audi N°1 aux 24h du Mans.  [...] Après cinq succès acquis avec un V8 essence, le constructeur allemand avait su, en un temps record, mettre au point et fiabiliser un V12 diesel pour brûler la politesse à Peugeot. Un exemple à suivre pour le commando français rassemblé autour du projet 908.  [...]

Le Mans : Peugeot à l'assaut d'Audi

Le Mans : Peugeot à l'assaut d'Audi

Frédéric Saint-Geours, directeur général de Peugeot, annonçait juin 2005 le retour de la marque aux 24 Heures du Mans avec un diesel. Nous avons attendu janvier 2007 pour voir enfin rouler la bête baptisée 908 HDI FAP. Peugeot a choisi un moteur V12, comme Audi.  [...] Au final, un commando d'une dizaine d'experts accompagnera la 908 dans ses premiers roulages. Peugeot effectuerait une simulation de 24 heures avant fin février, sur le circuit du Castellet. A la mi-mars, un déplacement est prévu à Sebring, en Floride. Le compte à rebours a commencé.  [...] Il faut 20000 km d'essai pour rendre la Peugeot 908 compétitive face à l'Audi R10. C'est donc une course contre la montre qui a commencé.  [...]

Un diesel aux 24 Heures du Mans

Un diesel aux 24 Heures du Mans

Entièrement en aluminium, y compris le carter, il est le premier diesel ainsi réalisé. Audi possède désormais un challenger avec Peugeot, qui alignera au Mans en 2007 sa 908 à moteur diesel. Présenté le 15 juin, ce dernier est également un V12 de 5,5 litres, mais plus largement ouvert (100°).  [...] Un angle qui permet d'abaisser le centre de gravité du véhicule. Le niveau de performances attendu est d'au moins 700 ch, avec un couple dépassant les 1200 Nm. La maquette de la voiture à l'échelle 1 sera présentée au Mondial de Paris en octobre. On attend avec grand intérêt la confrontation Audi R10-Peugeot 908 en 2007.  [...] Audi a réussi son pari en remportant pour la deuxième fois avec la R10, équipée d'un moteur diesel, la prestigieuse course des 24 Heures du Mans.  [...]

 Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908 - Technique - Page 1.com

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Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908 - Technique - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Technique. Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908.  [...] Un diesel aux 24 Heures du Mans Après l'annonce de son retrait du Championnat du Monde des rallyes à la fin de la saison 2005, Peugeot faisait part, le 14 juin de la même année, de sa décision de poursuivre sa politique sportive au plus haut niveau. Et ce, en relevant un défi technologique.  [...]

Peugeot revient au Mans pour la gagne

Peugeot revient au Mans pour la gagne

Après une première année éblouissante avec la 908 (Champion LMS et 2ème aux 24 Heures), Peugeot ambitionne de monter sur la plus haute marche du podium dans la Sarthe le 15 juin 2008. Avec au départ 3 voitures au lieu de 2 pour être à armes égales avec Audi a précisé Michel Barge, directeur de Peugeot Sport à l'occasion hier de la présentation du programme sportif 2008.  [...] Outre ses formules de promotion (207 Super 2000, Coupe Peugeot 206 et spider THP Cup ) toutes reconduites, la marque au Lion se focalise sur l'endurance en espérant bien prendre sa revanche sur Audi au Mans. On a frôlé l'exploit en 2007 alors que l'auto avait été réalisée et validée en quelques mois reprend Michel Barge, cette fois avec l'évolution de la 908 et de son moteur HDI diesel de 700 chevaux et les milliers de kilomètres de circuits à venir, nous serons prêts pour la revanche.  [...] Au Mans seront donc alignées trois 908, ce qui a impliqué le recrutement de nouveaux pilotes. Aux côtés des trois plus haut, de Jacques Villeneuve et de Marc Gene apparaissent dans l'équipe Christian Klien, Ricardo Zonta, Alexander Wurz et Anthony Beltoise ce dernier officiant en tant que pilote d'essais et de réserve.  [...]

Peugeot 908 HDi-FAP au musée

Peugeot 908 HDi-FAP au musée

Ce week-end, le directeur sportif de Peugeot Sport, Olivier Quesnel, a remis au président de l'Automobile Club de l'Ouest un exemplaire de celle qui vivait probablement cette année son dernier double tour d'horloge entre les mains d'Oreca.  [...] Rappelons que la lionne possède un V12 diesel développant 700 chevaux, capable de l'emmener à une vitesse de pointe de 347 km/h. La Peugeot 908 HDi FAP a participé aux 24 Heures du Mans de 2007 à 2010 sous les couleurs de Peugeot Sport et fut victorieuse en 2009 grâce au trio Brabham / Gené / Wurtz.  [...] Sir Stirling Moss arrête.   [...]

 Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908 - Technique - Page 2.com

Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908 - Technique - Page 2.com

Un diesel aux 24 Heures du Mans Le V12 Peugeot est très largement ouvert, à 100°. Un angle qui permet d'abaisser le centre de gravité de la voiture sans affecter la rigidité en torsion du moteur. Le niveau de performances attendu est d'au moins 700 ch, avec un couple dépassant les 1200 Nm.  [...]

PEUGEOT 508 (II) - Salon de Genève - GIMS 2018.com

PEUGEOT 508 (II) - Salon de Genève - GIMS 2018.com

Très prisée des professionnels, un peu moins des particuliers, la Peugeot 508 se renouvelle à l'occasion du Salon de Genève. Une toute nouvelle génération voulue plus premium afin de concurrencer plus sérieusement les références allemandes.  [...] Bonne nouvelle, ce nouvel opus est plus court (4,75 m), mais également plus bas (1,395 m). A bord, la montée en gamme est sensible avec des matériaux plus qualitatifs comme la sellerie en cuir Nappa, en Alcantara, avec de vrais chromes et des inserts en bois véritable.   [...] Au chapitre technique, la Peugeot 508 pourra bientôt recevoir un moteur hybride rechargeable, mais aussi les actuels 1.6 THP de 180 et 225 ch, ainsi que les diesel 1.5 HDi de 130 ch et 2.0 HDi de 160 et 180 ch.  [...]