Moteur diesel + Tri + Turbo + BMW

Essai BMW X5 M50d

Essai BMW X5 M50d

Par ailleurs, le BMW X5 M50d semble raccourcir les lignes droites. Avec 381 ch tirés de son 6 cylindres Diesel tri-turbo, il ne manque pas de souffle. Mais la caractéristique la plus marquante de ce moteur reste son couple phénoménal de 740 Nm. En duo avec la fabuleuse boîte automatique ZF à 8 rapports, étagée ici très court, il confère au SUV un caractère de TGV.  [...] S'il était menacé par les nouveaux Mercedes Classe M, Porsche Cayenne Diesel et Range Rover, le BMW X5 profite pleinement de cette mise à jour pour retrouver du poil de la bête. Formidable compromis entre sportivité et luxe, il offre une excellente solution à ceux qui cherchent un SUV sans se préoccuper de capacités en tout-terrain.  [...] Plus surprenant encore, cette version M50d parvient à convaincre un amateur de sportives qu'un SUV Diesel peut mériter un blason Motorsport. Moins extrême qu'une vraie BMW M, elle reste sportive et engageante tout en étant envisageable au quotidien. Un véritable tour de force.  [...]

Vers une Mercedes SLS AMG diesel ?

Vers une Mercedes SLS AMG diesel ?

Dans la série rumeurs, la dernière en date a de quoi donner la chair de poule. Mercedes pourrait présenter une version diesel de la SLS AMG.  [...] Cette Mercedes SLS AMG CDI devrait inaugurer un nouveau poêle à mazout. un 6 cylindres tri-turbo diesel de 400 ch. Une mécanique qui n'est pas sans rappeler celle qui équipe les nouveaux BMW X5 M50d, X6 M50d et M550d xDrive, à savoir le 6 cylindres 3,0 l tri-turbo diesel de 381 ch et 740 Nm de couple.  [...] Cette rumeur est cependant à prendre avec des pincettes, et nous espérons vivement que cette hypothétique Mercedes SLS AMG CDI ne verra jamais le jour. Toutefois, il ne serait pas impossible que la marque à l'Étoile propose une alternative à la gamme M Performance de BMW avec des berline mues par ce 6 cylindre tri-turbo de 400 ch.  [...]

Essai BMW X6 (F16) M50d

Essai BMW X6 (F16) M50d

En attendant le BMW X6 M fort de 575 ch, qui sera commercialisé début 2015, la version la plus sportive de la gamme est un… mazout. Membre de la famille des modèles M Performance, le BMW X6 M50d reprend en effet le 6 cylindres tri-turbo (.) diesel déjà présent sur la précédente génération de X6.  [...] 0 tri-turbo développe 381 ch à 4 400 tr/min, mais surtout le couple colossal de 740 Nm de 3 000 à 4 000 tr/min. De manière plus impressionnante encore, plus de 450 Nm de couple sont déjà disponibles dès 1 000 tr/min. Seul le nouveau Porsche Cayenne S Diesel fait mieux, avec 385 ch et carrément 850 Nm de couple.  [...] Des vitesses atteintes dans une ambiance assez irréelle, le 6 cylindres diesel n'étant pas vraiment mélodieux, malgré un système de sonorisation plus ou moins artificielle utilisant les haut-parleurs de la chaîne Hi-Fi. En outre, la toujours excellente boîte automatique ZF à 8 rapports se distingue par sa douceur, accentuant encore le côté soft power du X6 M50d.  [...]

Un 6-cyl. tri-turbo pour la BMW M3 2014

Un 6-cyl. tri-turbo pour la BMW M3 2014

On le savait, les BMW Motorsport ne seront bientôt plus atmosphériques. C'est désormais le cas de la M5 ou de la petite 1M, ce le sera pour la future M3. Downsizing et suralimentation deviennent pour beaucoup la recette afin de proposer un rendement des moteurs toujours meilleur – ou moins catastrophique.  [...] Il était alors convenu que la future M3 reviendrait au 6-en-ligne, cette fois armé d'un ou deux turbos. Mais le patron de BMW M, Dr Friedrich Nitschke, a annoncé qu'elle irait un peu plus loin avec l'adoption d'une mécanique 6-cylindres à trois turbos (logiquement, deux turbos polyvalents dits classiques, entraînés par les gaz d'échappement, et un troisième plus petit qui pourrait être électrique et réservé aux bas régimes.).  [...] Enfin, Dr Nitschke a laissé entendre que cette future M3 arriverait sur le marché en 2014, et que son 6-cylindres à multiple turbos cuberait 3.3 litres pour une puissance de base de 450 ch.  [...]

Deux nouveaux blocs pour le BMW X3

Deux nouveaux blocs pour le BMW X3

La rentrée 2011 sera l'occasion pour le jeune BMW X3 d'accueillir deux nouvelles motorisations essence et diesel. Celles-ci s'établiront respectivement comme les versions d'entrée de gamme et de standing pour le SUV compact.  [...] Il délivrera 184 ch à un régime peu élevé de 4 800 tr/min, et 270 Nm dès 1 250 tr/min. Cette motorisation sera au choix accouplée à une boîte manuelle à 6 rapports ou une unité automatique à 8 rapports. Elle devrait également permettre à BMW de proposer un X3 d'entrée de gamme affiché à moins de 40 000 €.  [...] Viendra également à l'automne un nouveau 6-cylindres diesel de haut rang. Il se dressera quant à lui comme le moteur le plus puissant de la gamme X3. Il s'agira de la dernière génération de 6-en-ligne 3.0 diesel turbo à injection directe BMW. Sous le capot du X3 baptisé xDrive35d, il développera jusqu'à 313 ch, et un couple imposant de 630 Nm de 1 500 à 2 500 tr/min.  [...]

La Renault Clio Williams sur le retour ?

La Renault Clio Williams sur le retour ?

Peut-être avez vous appris la relance du partenariat en Formule 1 entre Williams et Renault. Très fructueuse par le passé, cette collaboration concernera là encore moteurs et châssis dès la saison 2012.  [...] Le retour de Gordini n'ayant pas plu à tous les amateurs de sorcellerie, on patientera tout de même avant annonce officielle, et avant de découvrir ce qu'aurait à offrir cette Série Williams.   [...] Cependant, le magazine britannique indique que ce modèle serait, contrairement à la griffe Gordini, retravaillé en vue d'une philosophie plus radicale, bien plus qu'un simple repoudrage bleu et or. Discussion entre Renault et Williams, ce projet serait en ce moment à l'étude, et pourrait n'intervenir que sur la prochaine génération de Clio RS.   [...]

La Porsche 911 Turbo récompensée

La Porsche 911 Turbo récompensée

Comme chaque année, un jury de journalistes a remis un prix méconnu du grand public mais néanmoins très convoité. le titre de moteur de l'année. Dans la catégorie des moteurs à hautes performances, la compétition a été très serrée entre BMW et Porsche. Mais c'est finalement le second qui l'a emporté avec le moteur des 911 Turbo et GT2, qui devance de quelques points le V10 des BMW M5 et M6.  [...] Les jurés ont tenu à récompenser l'innovation technologique des turbos à géométrie variable (dont c'est la seule et unique application sur un moteur à essence).  [...] Mais BMW peut se consoler avec le prix du meilleur nouveau moteur, remis au 4 cylindres biturbo diesel de la 123d. Grâce à deux turbos de tailles différentes, ce bloc délivre 204 ch tout en se montrant particulièrement sobre. La firme de Munich s'offre également le prix du meilleur moteur dans la catégorie 2,5 à 3 litres, grâce à un autre biturbo.  [...]

 Historique Alpina - Saga Alpina  Histoire - Page 4.com

Historique Alpina - Saga Alpina Histoire - Page 4.com

Pendant ce temps, le département Motorsport de BMW propose des produits de plus en plus aboutis. la deuxième génération de M3, performante, extrêmement homogène et placée à un tarif très compétitif, rencontre un grand succès. La M5 voit ses performances progresser de façon continue.  [...] Mais le géant de Munich n'oublie pas le nain de Buchloe. Fin 1996, BMW confie à Alpina le développement d'un moteur diesel à hautes performances. Deux ans et demi plus tard, la D10 Biturbo - sur base de BMW Série 5 - est dévoilée au salon de Genève. Son six cylindres de 2,9 litres suralimenté par deux turbocompresseurs à géométrie variable développe 245 ch et 500 Nm de couple, et fait de la D10 Biturbo la plus rapide des berlines diesel… Un vrai laboratoire roulant pour BMW.  [...] Alpina semble aujourd'hui avoir retrouvé son équilibre. Après les démonstrations de force des années 80, la gamme actuelle affiche des ambitions plus modestes. occuper les niches laissées vacantes par le géant BMW. Des débouchés qui suffisent à faire le bonheur de la petite marque, pour laquelle l'exclusivité - 850 voitures sortent des chaînes chaque année - est un argument de vente.  [...]

BMW 320d 109 g/km : rêve de VRP

BMW 320d 109 g/km : rêve de VRP

Il fut un temps où BMW nous fascinait avec ses 6 cylindres en ligne, V8 et V12. Désormais, la firme de Munich se bat avec ses rivales sur un terrain moins porteur de fantasmes. les émissions de CO2.  [...] Pour parvenir à cet étonnant résultat, les ingénieurs BMW ont revu le 2.0 diesel, qui reçoit un volant moteur bimasse de conception nouvelle (dit à pendule centrifuge ) destiné à réduire les vibrations et à-coups à bas régimes. Des bas régimes que cette nouvelle BMW 320d fréquentera souvent.  [...] BMW sort la berline la moins polluante du marché (avec un moteur diesel uniquement). Voici qui écrase encore un peu plus ses concurrents qui a soif d'idées déplorent l'inventivité géniale de BMW tant sur le plan de l'écologie que de la sportivité...propre.  [...]

BMW et la réduction de la consommation et des émissions de CO2

BMW et la réduction de la consommation et des émissions de CO2

Parmi les dernières nouveautés, les moteurs BMW TwinPower Turbo essence et diesel équipés de 3, 4 ou 6 cylindres atteignent de hautes performances avec une consommation réduite. Par exemple, la BMW M550d xDrive Berline développe 381ch et 740 Nm et affiche une consommation de 6,2 l/100km.  [...] Le poids est l'ennemi d'une voiture, plus la voiture est lourde, plus elle consomme et moins les performances sont au rendez-vous. BMW Group a donc investi dans des matériaux tels que l'aluminium, l'acier de haute résistance, le carbone et le magnésium pour diminuer jusqu'à 25% le poids de l'auto tout en augmentant sa rigidité.  [...] L'aérodynamisme comme le prouve la BMW I8 avec un coefficient de pénétration dans l'air de 0,26 et les deux véhicules 100% électrique de la marque à l'hélice (I3 et I8) sont autant de facteurs qui prouvent que BMW mérite bien sa place de n°1 en termes de consommation et d'émission de CO2 tout en procurant un véritable plaisir de conduire.  [...]