Moteur diesel + Tri + Turbo + BMW

Essai BMW X5 M50d

Essai BMW X5 M50d

Par ailleurs, le BMW X5 M50d semble raccourcir les lignes droites. Avec 381 ch tirés de son 6 cylindres Diesel tri-turbo, il ne manque pas de souffle. Mais la caractéristique la plus marquante de ce moteur reste son couple phénoménal de 740 Nm. En duo avec la fabuleuse boîte automatique ZF à 8 rapports, étagée ici très court, il confère au SUV un caractère de TGV.  [...] S'il était menacé par les nouveaux Mercedes Classe M, Porsche Cayenne Diesel et Range Rover, le BMW X5 profite pleinement de cette mise à jour pour retrouver du poil de la bête. Formidable compromis entre sportivité et luxe, il offre une excellente solution à ceux qui cherchent un SUV sans se préoccuper de capacités en tout-terrain.  [...] Plus surprenant encore, cette version M50d parvient à convaincre un amateur de sportives qu'un SUV Diesel peut mériter un blason Motorsport. Moins extrême qu'une vraie BMW M, elle reste sportive et engageante tout en étant envisageable au quotidien. Un véritable tour de force.  [...]

Vers une Mercedes SLS AMG diesel ?

Vers une Mercedes SLS AMG diesel ?

Dans la série rumeurs, la dernière en date a de quoi donner la chair de poule. Mercedes pourrait présenter une version diesel de la SLS AMG.  [...] Cette Mercedes SLS AMG CDI devrait inaugurer un nouveau poêle à mazout. un 6 cylindres tri-turbo diesel de 400 ch. Une mécanique qui n'est pas sans rappeler celle qui équipe les nouveaux BMW X5 M50d, X6 M50d et M550d xDrive, à savoir le 6 cylindres 3,0 l tri-turbo diesel de 381 ch et 740 Nm de couple.  [...] Cette rumeur est cependant à prendre avec des pincettes, et nous espérons vivement que cette hypothétique Mercedes SLS AMG CDI ne verra jamais le jour. Toutefois, il ne serait pas impossible que la marque à l'Étoile propose une alternative à la gamme M Performance de BMW avec des berline mues par ce 6 cylindre tri-turbo de 400 ch.  [...]

Essai BMW X6 (F16) M50d

Essai BMW X6 (F16) M50d

En attendant le BMW X6 M fort de 575 ch, qui sera commercialisé début 2015, la version la plus sportive de la gamme est un… mazout. Membre de la famille des modèles M Performance, le BMW X6 M50d reprend en effet le 6 cylindres tri-turbo (.) diesel déjà présent sur la précédente génération de X6.  [...] 0 tri-turbo développe 381 ch à 4 400 tr/min, mais surtout le couple colossal de 740 Nm de 3 000 à 4 000 tr/min. De manière plus impressionnante encore, plus de 450 Nm de couple sont déjà disponibles dès 1 000 tr/min. Seul le nouveau Porsche Cayenne S Diesel fait mieux, avec 385 ch et carrément 850 Nm de couple.  [...] Des vitesses atteintes dans une ambiance assez irréelle, le 6 cylindres diesel n'étant pas vraiment mélodieux, malgré un système de sonorisation plus ou moins artificielle utilisant les haut-parleurs de la chaîne Hi-Fi. En outre, la toujours excellente boîte automatique ZF à 8 rapports se distingue par sa douceur, accentuant encore le côté soft power du X6 M50d.  [...]

La Renault Clio Williams sur le retour ?

La Renault Clio Williams sur le retour ?

Peut-être avez vous appris la relance du partenariat en Formule 1 entre Williams et Renault. Très fructueuse par le passé, cette collaboration concernera là encore moteurs et châssis dès la saison 2012.  [...] Le retour de Gordini n'ayant pas plu à tous les amateurs de sorcellerie, on patientera tout de même avant annonce officielle, et avant de découvrir ce qu'aurait à offrir cette Série Williams.   [...] Cependant, le magazine britannique indique que ce modèle serait, contrairement à la griffe Gordini, retravaillé en vue d'une philosophie plus radicale, bien plus qu'un simple repoudrage bleu et or. Discussion entre Renault et Williams, ce projet serait en ce moment à l'étude, et pourrait n'intervenir que sur la prochaine génération de Clio RS.   [...]

Un 6-cyl. tri-turbo pour la BMW M3 2014

Un 6-cyl. tri-turbo pour la BMW M3 2014

On le savait, les BMW Motorsport ne seront bientôt plus atmosphériques. C'est désormais le cas de la M5 ou de la petite 1M, ce le sera pour la future M3. Downsizing et suralimentation deviennent pour beaucoup la recette afin de proposer un rendement des moteurs toujours meilleur – ou moins catastrophique.  [...] Il était alors convenu que la future M3 reviendrait au 6-en-ligne, cette fois armé d'un ou deux turbos. Mais le patron de BMW M, Dr Friedrich Nitschke, a annoncé qu'elle irait un peu plus loin avec l'adoption d'une mécanique 6-cylindres à trois turbos (logiquement, deux turbos polyvalents dits classiques, entraînés par les gaz d'échappement, et un troisième plus petit qui pourrait être électrique et réservé aux bas régimes.).  [...] Enfin, Dr Nitschke a laissé entendre que cette future M3 arriverait sur le marché en 2014, et que son 6-cylindres à multiple turbos cuberait 3.3 litres pour une puissance de base de 450 ch.  [...]

 Historique Alpina - Saga Alpina  Histoire - Page 4.com

Historique Alpina - Saga Alpina Histoire - Page 4.com

Pendant ce temps, le département Motorsport de BMW propose des produits de plus en plus aboutis. la deuxième génération de M3, performante, extrêmement homogène et placée à un tarif très compétitif, rencontre un grand succès. La M5 voit ses performances progresser de façon continue.  [...] Mais le géant de Munich n'oublie pas le nain de Buchloe. Fin 1996, BMW confie à Alpina le développement d'un moteur diesel à hautes performances. Deux ans et demi plus tard, la D10 Biturbo - sur base de BMW Série 5 - est dévoilée au salon de Genève. Son six cylindres de 2,9 litres suralimenté par deux turbocompresseurs à géométrie variable développe 245 ch et 500 Nm de couple, et fait de la D10 Biturbo la plus rapide des berlines diesel… Un vrai laboratoire roulant pour BMW.  [...] Alpina semble aujourd'hui avoir retrouvé son équilibre. Après les démonstrations de force des années 80, la gamme actuelle affiche des ambitions plus modestes. occuper les niches laissées vacantes par le géant BMW. Des débouchés qui suffisent à faire le bonheur de la petite marque, pour laquelle l'exclusivité - 850 voitures sortent des chaînes chaque année - est un argument de vente.  [...]

La Porsche 911 Turbo récompensée

La Porsche 911 Turbo récompensée

Comme chaque année, un jury de journalistes a remis un prix méconnu du grand public mais néanmoins très convoité. le titre de moteur de l'année. Dans la catégorie des moteurs à hautes performances, la compétition a été très serrée entre BMW et Porsche. Mais c'est finalement le second qui l'a emporté avec le moteur des 911 Turbo et GT2, qui devance de quelques points le V10 des BMW M5 et M6.  [...] Les jurés ont tenu à récompenser l'innovation technologique des turbos à géométrie variable (dont c'est la seule et unique application sur un moteur à essence).  [...] Mais BMW peut se consoler avec le prix du meilleur nouveau moteur, remis au 4 cylindres biturbo diesel de la 123d. Grâce à deux turbos de tailles différentes, ce bloc délivre 204 ch tout en se montrant particulièrement sobre. La firme de Munich s'offre également le prix du meilleur moteur dans la catégorie 2,5 à 3 litres, grâce à un autre biturbo.  [...]

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

A proximité du sommet de gamme C6 dont les ventes tardent à décoller, C-Metisse dénote la créativité intacte du bureau de style maison. Et le réalisme des ingénieurs qui au lieu de placer une V12 surpuissant sous son immense capot ont préféré retenir une solution hybride diesel/électrique à partir du V6 HDI de 208 chevaux.  [...] Sous le slogan. Peugeot s'engage pour les générations futures, la marque au Lion, toujours convaincue des vertus du mariage du diesel et de l'électricité, expose aussi une 307 CC Hybride HDI. Quant au concept 207 Épure tout blanc, il révèle la silhouette de la prochaine 207 Coupé Cabriolet tout en attestant de la poursuite des recherches sur la pile à combustible.  [...] En l'absence du nouveau X5 réservé au salon de Los Angeles, BMW dévoile Porte de Versailles un X3 légèrement restylé et qui pour la première fois dans l'histoire de la marque accueille au sommet de la gamme un moteur diesel. En l'occurrence le nouveau 6 cylindres diesel Twin Turbo de 286 chevaux aussi puissant que sobre.  [...]

 Interview d'Emmanuel Joucla - Interview - Page 2.com

Interview d'Emmanuel Joucla - Interview - Page 2.com

.. Certains propriétaires ne prennent pas soin de leur voiture, sachant que de toutes manières ils pourront la revendre aussi cher au bout de deux ans. Pour l'anecdote, quand j'ai acheté ma Seven, on a retrouvé 4 centimètres de boue au fond du carter... je pense qu'elle n'avait pas eu une vidange en 30 000 kilomètres.   [...] L'avenir de la Seven est assuré grâce aux moteurs Sigma et Cosworth jusqu'aux prochaines normes antipollution Euro V qui interviendront en septembre 2009. En revanche pour après, c'est encore l'inconnu. Ansar Ali, le directeur général de Caterham que j'ai rencontré au Mans le 7 juillet, expliquait que s'il trouvait un moteur suffisamment compact pour entrer sous le capot des Seven à châssis étroit, il continuerait à produire ces versions pour lesquelles la demande était toujours élevée.  [...] Aujourd'hui le plus gros problème c'est de faire rentrer un moteur sous le capot de la Seven. Même les blocs turbo récents issus du downsizing, comme le 1.6 turbo élaboré par BMW et PSA, présentent l'inconvénient d'être trop hauts pour tenir dans un compartiment moteur qui est tout en longueur.  [...]

Volvo S40/V50: changement et continuité

Volvo S40/V50: changement et continuité

A l'arrière, les feux sont moins hauts et les pare-chocs redessinés incorporent des réflecteurs. Pas de changements majeurs dans l'habitacle, où les ingénieurs se sont contentés de réaménager les rangements pour plus de praticité. De nouveaux placages sont disponibles, comme le chêne clair nordique ici photographié.   [...] Sur le plan technique, la gamme est reconduite à l'identique, à l'exception des versions sportives T5 qui passent de 220 à 230 ch. Plus tard dans l'année, la version D5 de 180 ch, pour l'instant uniquement livrable en boîte automatique, se déclinera avec une transmission manuelle et un couple majoré (400 Nm au lieu de 350).   [...] Les gammes Volvo V50 et S40 s'enrichissent d'un nouveau moteur turbo diesel.  [...]