Moteur + Cylindres + Consommations

Essai VOLVO V40

Essai VOLVO V40

Bien équipée avec éventuellement un toit en verre panoramique, elle est déclinée en 22 versions au travers de 3 diesel turbo (115, 150 et 177 chevaux) deux essence 1600 cm3 de 150 et 180 chevaux et deux boites. Notre V40 D4 177 chevaux d'essai a révélé une consommation réelle de 6,7l (4,3l selon les normes), la version de base D2 diesel 115 ch réclamant moins de 5 litres.  [...] Côté moteur, la gamme diesel démarre avec un diesel 1560 cm3 de 115 ch. Il est sobre mais se révèle insuffisant pour animer la V40. Préférez le 5 cylindres 2 litres en 150 et surtout en 177 chevaux. Les consommations restent très raisonnables alors que l'agrément de conduite est au rendez vous.  [...] Quant à la direction optionnelle à 3 modes, elle n'apporte pas grand-chose mais remplit son rôle en se faisant oublier et en facilitant les manoeuvres de parking. Dernier point non négligeable. la consommation réelle qui a culminé à 6,7 litres, l'autonomie dépassant les 700 km.  [...]

Les Audi Q3 et RS Q3 restylées

Les Audi Q3 et RS Q3 restylées

Les modifications esthétiques apportées au SUV d'Ingolstadt sont pour le moins discrètes. Les designers Audi ont légèrement retravaillé les lignes de ce Q3 dont les dimensions restent inchangées, et la modification la plus visible se situe au niveau de sa calandre Singleframe qui intègre par ailleurs des feux Xenon et LED de série.   [...] Sous le capot, la gamme de moteurs (4 cylindres TFSI et TDI clean diesel) affichent des consommations et émissions de CO2 à la baisse, pour un gain de puisssance de 10 ch. Le modèle RS Q3 voit quant à lui la puissance de son bloc 5 cylindres 2.5 litres passer de 310 à 340 ch.  [...] Un gain qui, associé à la boîte s-tronic à 7 rapports, se traduit par des performances en hausse avec notamment un 0 à 100 km/h abattu en 4.8 secondes (soit quatre dixièmes de mieux que la version précédente) pour une vitesse limitée électroniquement à 250 km/h.   [...]

Essai BMW Série 3 Touring

Essai BMW Série 3 Touring

Ce 4 cylindres suralimenté remplace les 6 cylindres atmosphériques 3 litres des 325i et 330i d'ancienne génération, tout en affichant des consommations et émissions en forte baisse. Doté d'une injection directe et d'un turbo à double entrée ( twin scroll ), ce moteur porte le nom de code N20.  [...] Ce bloc est disponible au choix avec une boîte manuelle à 6 rapports ou, moyennant un supplément de 2 300 €, avec l'excellente boîte automatique à 8 rapports d'origine ZF, qui lui permet même d'afficher des consommations et émissions en baisse. Côté châssis, la Série 3 Touring F31 adopte une direction à assistance électrique et un essieu arrière à 5 bras remanié.  [...] Coffre confortable et bien conçu, ligne élégante, agrément et confort du châssis, performances du moteur, boîte auto réussie, consommations contenues.  [...]

 Le moteur boxer - Technique.com

Le moteur boxer - Technique.com

Du point de vue de l'équilibrage des forces d'inertie des masses en mouvement alternatif, la disposition des cylindres opposés présente des conditions différentes de celles des moteurs en ligne. Elle offre des avantages, spécialement quand le nombre des cylindres est petit (2 ou 4 cylindres, par exemple).  [...] peut être favorable pour permettre l'obtention d'une moindre transmission des vibrations du moteur à la caisse. Avec l'augmentation du nombre des cylindres, la situation se présente toujours plus favorablement du point de vue de l'équilibrage (les quatre cylindres sont déjà complètement équilibrés en ce qui concerne le premier ordre).  [...] Pour Porsche, le moteur Boxer a été pendant de nombreuses années, et est encore, une caractéristique constante tant sur les voitures de tourisme que sur celles de compétition (citons la célèbre 917). Dans le domaine sportif, cette tendance a été reprise en 1970 par Ferrari avec son moteur 3 000 cm3 de 12 cylindres pour voitures de formule ( ou sport-prototypes ), et elle a été suivie, en 1973, par Alfa Romeo avec un moteur boxer pour l'Alfa 33.  [...]

Du nouveau sur la future Fiat 500

Du nouveau sur la future Fiat 500

Fiat nourrit de grandes ambitions pour sa future 500, qui sera appelée à remplacer l'inusable Seicento/600 qui atteint désormais un âge quasi canonique.   [...] La Fiat 500 visera carrément... la Mini. En effet, le succès rencontré par la petite anglaise, relancée avec brio par BMW, ne pouvait laisser indifférent un constructeur comme Fiat. D'où l'idée de véritablement ressusciter la légendaire 500 des années 50-60.   [...] Enfin, la technologie ne sera pas en reste, puisque la Fiat 500 devrait se doter d'un moteur... bicylindre turbo. Le bloc en question afficherait une cylindrée de 900 cm3, et sa puissance avoisinerait les 100 ch, pour des consommations très faibles. La 500 sera également disponible en diesel.  [...]

Essai AUDI S7

Essai AUDI S7

.. 5 300 tr/min), cet inédit bloc tout aluminium a été intégralement pensé pour réduire la consommation et les émissions. Le V8 turbo adopte ainsi un start/stop, la récupération d'énergie au freinage ou encore l'injection directe. Mais l'innovation principale de ce moteur reste le système cylinder on demand.  [...] lorsqu'il est faiblement sollicité (régime moteur bas, gaz réduits, boîte de vitesses au moins en troisième), ce V8 tourne sur 4 cylindres seulement. La moitié des chambres de combustion sont alors scellées, l'injection et l'allumage ne faisant que sur les autres cylindres, ce qui permet d'abaisser la consommation instantanée de 25 à 30 %.  [...] Pour éviter les à-coups lorsque les 4 cylindres en sommeil sont réactivés, Audi a installé des supports moteur actifs ainsi qu'un nouveau volant moteur bimasse. En outre, un système d'annulation active du bruit se charge d'éliminer les sons disgracieux émis par le moteur lorsqu'il fonctionne comme un V4.  [...]

Essai VOLVO S80 D5 205 ch

Essai VOLVO S80 D5 205 ch

Avec ce moteur D5 nouvelle génération, la Volvo S80 rattrape son retard sur ses grandes rivales d'Outre-Rhin, en boostant la puissance tout en réduisant les consommations.  [...] Mais ce léger lifting de la Volvo S80 est surtout l'occasion de lancer les nouveaux moteurs diesel D5. Une génération entièrement inédite, puisque même le bloc et l'embiellage ont été revus. S'il compte toujours 5 cylindres et 2 400 cm3, le D5 a revu sa puissance à la hausse (205 chevaux contre 185 auparavant) et ses consommations à la baisse (moins 0,6 l/100 km sur cette version à boîte automatique).  [...] Avec ce moteur D5 nouvelle génération, la Volvo S80 rattrape son retard sur ses grandes rivales d'Outre-Rhin, en boostant la puissance tout en réduisant les consommations. Dommage que la firme suédoise n'ait pas poussé la logique plus loin en optant pour un downsizing qui aurait permis des progrès plus spectaculaires en matière de sobriété.  [...]

Essai BMW X5 M50d

Essai BMW X5 M50d

Par ailleurs, le BMW X5 M50d semble raccourcir les lignes droites. Avec 381 ch tirés de son 6 cylindres Diesel tri-turbo, il ne manque pas de souffle. Mais la caractéristique la plus marquante de ce moteur reste son couple phénoménal de 740 Nm. En duo avec la fabuleuse boîte automatique ZF à 8 rapports, étagée ici très court, il confère au SUV un caractère de TGV.  [...] inépuisable, inarrêtable et follement rapide. Cerise sur le gâteau, même en conduite très sportive, la consommation reste raisonnable, en ne dépassant pas les 14 l/100 km.  [...] Le contenu technologique participe également à cette sensation, renforcé par le système iDrive intégrant désormais une commande partiellement tactile. Toujours un peu compliqué lors de la prise en main initiale, il se montre clair et efficace une fois cette étape passée et l'immense écran surplombant la console centrale est particulièrement lisible.   [...]

Nouvelles Audi S1 et S1 Sportback

Nouvelles Audi S1 et S1 Sportback

Les deux petites bombes d'Ingolstadt seront équipées d'un moteur 2.0 litres TFSI 4 cylindres développant 231 ch qui leur permettra d'afficher une vitesse de pointe de 250 km/h et de boucler le 0 à 100 km/h en 5.8 (S1) et 5.9 secondes (S1 Sportback), pour une consommation moyenne de 7.  [...] Les jantes 18 pouces de série abriteront des freins à disques imposants (310 mm à l'avant) et la ligne de ces deux modèles se différenciera des modèles A1 classiques par des boucliers avant et arrière, bas de caisse et système d'échappement spécifiques. Enfin les projecteurs xénon plus seront proposés en série, mais il faudra avoir recours au pack quattro pour voir le spoiler de toit installé sur votre S1.   [...] Vendues respectivement 33 900 € et 34 800 €, les Audi S1 et S1 Sportback seront disponibles chez votre concessionnaire en mai prochain.   [...]

La Volvo S80 inaugure un nouveau diesel

La Volvo S80 inaugure un nouveau diesel

Le D5 est mort, vive le D5. Le roi des cinq cylindres diesel, lancé par Volvo en 2001 a atteint la fin de son potentiel de développement, selon Derek Crabb, le grand Manitou des moteurs chez le constructeur suédois. Parvenu récemment à 185 ch, il ne pouvait guère en donner plus et affichait des consommations souvent plus élevées que celles des moteurs concurrents.  [...] Volvo a donc décidé de concevoir un nouveau D5 en repartant d'une page blanche. L'objectif. plus de puissance, mais surtout des consommations abaissées et la compatibilité avec les futures normes antipollution Euro 5.  [...] La puissance atteint 205 chevaux, tandis que le couple maxi de 420 Nm est atteint sur une plage de régimes allant de 1 500 à 3 250 tr/min. La consommation moyenne s'établit à 6,2 l/100 km (6,7 avec la boîte automatique), et les émissions de CO2 à 164 g/km.  [...]