Moteur + Cylindres + Boxer

 Le moteur boxer - Technique.com

Le moteur boxer - Technique.com

Dans le boxer, par contre, chaque piston coulisse dans son propre cylindre. Le premier moteur à cylindres opposés dont on ait connaissance fut dessiné par Lanchester au siècle dernier. Il s'agissait d'un bicylindre dans lequel chaque piston était fixé à deux vilebrequins.  [...] Quand le nombre des cylindres est élevé, huit ou douze par exemple, il n'y a pratiquement pas beaucoup de différence dans l'équilibrage entre un moteur en ligne, en V ou à cylindres opposés. Les moteurs boxer les plus répandus sont certainement ceux de la 2 CV Citroën (2 cylindres) et de la Volkswagen.  [...] Pour Porsche, le moteur Boxer a été pendant de nombreuses années, et est encore, une caractéristique constante tant sur les voitures de tourisme que sur celles de compétition (citons la célèbre 917). Dans le domaine sportif, cette tendance a été reprise en 1970 par Ferrari avec son moteur 3 000 cm3 de 12 cylindres pour voitures de formule ( ou sport-prototypes ), et elle a été suivie, en 1973, par Alfa Romeo avec un moteur boxer pour l'Alfa 33.  [...]

PORSCHE 356 - Saga Porsche   - Page 4.com

PORSCHE 356 - Saga Porsche - Page 4.com

Moteur boxer 4 cylindres.  [...] Dès avril 1951, est lancée la version 1300 et à l'automne de la même année, apparaît le premier 1500 cm3 de 60 ch.   [...] Il préfigure le Speedster qui apparaîtra en septembre 1954.   [...]

FERRARI Pinin - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione   - Page 1.com

FERRARI Pinin - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione - Page 1.com

Beaucoup de constructeurs d'automobiles de Grand Tourisme ont été tentés par la création de berlines grandes routières et plusieurs d'entre elles ont fini par inscrire des GT à quatre portes à leur catalogue. Lagonda a produit une sorte d'Aston-Martin à quatre portes, la Rapide (1962) puis l'expérience fut renouvelée avec la saisissante Aston Martin Lagonda dessinée par William Towns (1976).   [...] Maserati a proposé une Quattroporte dès 1963, Iso Rivolta a commercialisé la Fidia (1967) tandis que De Tomaso imaginait la Deauville (1970) et que Monteverdi extrapolait une 375/4 High Speed à quatre portes (1971). Mais chez Ferrari. rien.   [...] Comme sur la Cr 25, le moteur boxer douze cylindres a été placé ici à l'avant.  [...]

Une Subaru STi aux 24H du Nürburgring

Une Subaru STi aux 24H du Nürburgring

La nouvelle Subaru WRX STi n'a pas encore été présentée officiellement (ce sera chose faite dans quelques jours à Detroit), mais la version compétition qui disputera les prochaines 24 Heures du Nürburgring elle, est déjà prête. La marque japonaise en a révélé aujourd'hui la livrée.   [...] Les 24 Heures du Nürburgring sont devenues depuis quelques années une épreuve très appréciée des constructeurs japonais. Engagée depuis sept ans sur l'épreuve allemande en catégorie SP3T, classe réservée aux véhicules équipés de blocs de 1.6 à 2.0 litres de cylindrée, Subaru y visera en 2014 une troisième victoire après celles obtenues en 2011 et 2012.  [...] Les japonais Toshihiro Yoshida et Kouta Sasaki seront associés à deux pilotes européens au volant de la sportive nippone préparée par Subaru Tecnica International, qui disposera sous son capot du moteur boxer quatre cylindres 2.0 litres de la marque.  [...]

PORSCHE 911 - Saga Porsche   - Page 1.com

PORSCHE 911 - Saga Porsche - Page 1.com

Tous les produits nouvellement lancés par la firme à la suite de la 911 - 914 (1969), 924 (1976), 944 et 968 ainsi que 928 (1977) - se sont révélés incapables d'assurer la relève, à tout le moins de se poser en compétiteurs de la vedette de Zuffenhausen. Ainsi le succès s'est-il transformé en un piège, d'où est récemment sorti Porsche en déclinant et élargissant avec le Boxster le concept… de la 911.   [...] Rarement donc, dans l'histoire de l'automobile, relève aura été mieux gérée, héritage mieux assuré que celui de la 356. Fidèle dans l'esprit à sa devancière - moteur boxer refroidi par air -, la 911 bénéficie toutefois d'un avantage déterminant avec l'apport du six cylindres.  [...] Bien que modernisées par un ponton qui, creusé à l'avant, dégage les ailes, ainsi que par des volumes moins galbés, les formes de la 911 s'inscrivent également dans la continuité de la 356. Insensible à l'évolution du design et, a fortiori, à l'écart des modes, cette ligne pure et dépouillée relève d'une esthétique intemporelle.   [...]

Toyota GT86 Cabriolet, premières photos

Toyota GT86 Cabriolet, premières photos

Bonne nouvelle, on pourra bientôt admirer la version cabriolet du Toyota GT86 sur nos routes. des photos, provenant de fuites du bureau des brevets du constructeur japonais, montrent que le modèle définitif est très proche du concept présenté à Genève.   [...] Toyota avait déclaré que cette étude de style servirait à jauger l'enthousiasme des amateurs de sportivité. Les réactions à la présentation du concept Toyota FT 86 Open lors du Salon de Genève ont dû être positives, car il a été décidé d'en lancer la production.   [...] Les photos montrent que la GT86 découvrable présente les mêmes lignes que le concept, qui ressemble lui-même beaucoup au coupé. La capote en toile s'intègre joliment à l'ensemble. Pour rappel, le FT 86 Open embarque un moteur quatre cylindres Boxer de 200 ch.  [...]

TOYOTA FT-86 II - Salon de Genève 2011.com

TOYOTA FT-86 II - Salon de Genève 2011.com

Après une première version présentée à Tokyo l'an dernier, Toyota dévoile à Genève une deuxième mouture de son futur coupé, dont la commercialisation est prévue en 2012.   [...] Côté technique, cette Toyobaru est un mélange des genres. Pour en voir les dessous, il faut aller sur le stand Subaru, où une maquette transparente dévoile le moteur 4 cylindres à plat boxer. Mais ces deux coupés japonais seront des propulsions, et non des intégrales à la sauce Subaru.  [...] Le centre de gravité bas, le poids annoncé modeste et les dimensions compactes (4,23 m de longueur) sont prometteurs pour l'agrément de conduite. Avouez que l'arrivée dès l'an prochain d'un joli coupé sportif et accessible est plutôt une bonne nouvelle, non.   [...]

Exposition 50 Years of the Porsche 917 - Colours of Speed

Exposition 50 Years of the Porsche 917 - Colours of Speed

Pas moins de quatorze véhicules cumulant quelque 7 490 ch (.) et comprenant dix modèle Porsche 917, sont exposés pour l'occasion, dont le premier châssis 917 de l'histoire (917-001) sorti des ateliers du constructeur en 1969.   [...] Aux côtés de celui-ci, on trouvera la Porsche 917 KH (short-tail) n°23 rouge et blanche ( Salzburg design ) victorieuse des 24 Heures du Mans 1970 avec Hans Herrmann et Richard Attwood, ainsi que le châssis 917 KH qui s'imposa l'année suivante avec Helmut Marko et Gijs van Lennep à ses commandes, en couvrant 5 335 km à la vitesse moyenne de 222.   [...] Mise au point. L'erreur est humaine et on apprend aussi par ses erreurs.Mais la rectification est nécessaire,sans laquelle on apprend rien. Le moteur de la 917 restera dans l'histoire un 12 cylindres a plat (flat pour les anglais et boxer pour les germains) L'abréviation KH signifie Kurz Heck, queue courte pour les français.  [...]

CISITALIA 360 Grand Prix -  - Page 2.com

CISITALIA 360 Grand Prix - - Page 2.com

CISITALIA 360 Grand Prix - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Saga Cisitalia Le moteur, un douze cylindres boxer à quatre arbres à cames en tête de 1492 cm3, est disposé en position centrale arrière. Super carré (cotes de 56 mm x 50,6 mm), il est équipé d'un vilebrequin entièrement démontable. Alimenté par deux carburateurs Weber double corps et boosté par deux compresseurs volumétriques, il développe théoriquement 400 ch à 12 000 tr/mn.  [...]

SUBARU Impreza WRX STi - Salon de Tokyo 2007.com

SUBARU Impreza WRX STi - Salon de Tokyo 2007.com

Amateurs de glisse, passez votre chemin Il serait bien dommage que l'Impreza WRX STI oublie ses aficionados... D'autant qu'elle garde un différentiel actif à l'arrière couplé à un différentiel central piloté qui peut même être commandé manuellement.   [...] Côté moteur, heureusement, pas de bouleversement philosophique. L'Impreza WRX STI reste fidèle au quatre cylindres boxer gavé par un turbo. Et si la cylindrée passe de 2,5 à 2 litres, la puissance bondit de 280 à 308 ch, tandis que le couple passe de 392 à 422 Nm.  [...] La course réduite et les régimes de puissance et couple maxi situés plus haut laissent entrevoir un moteur à la plage d'utilisation plus étendue, d'autant que le flat four s'équipe d'un calage variable sur les arbres à cames d'admission et d'échappement. Enfin, les conduits d'admission ont été retravaillés afin d'améliorer le rendement de ce moteur, l'Impreza WRX STI n'étant jusqu'alors pas vraiment réputée pour sa sobriété.  [...]