Moteur + Central + Arrière

Ferrari lève le voile sur la F8 Tributo

Ferrari lève le voile sur la F8 Tributo

Ferrari a dévoilé les premières images de la F8 Tributo, une nouvelle sportive à moteur central arrière animée par le bloc Ferrari le plus puissant développé par la marque à ce jour pour un modèle de série non spécial.  [...] Cette Ferrari F8 Tributo dessinée comme nombre de ses devancières au Centre de style Ferrari, accueille enfin sous sa carrosserie inspirée notamment de la 488 Pista (elle intègre le S-Duct qui contribue à améliorer sa charge aérodynamique) et équipée comme la légendaire F40 d'une lunette arrière en Lexan, un cockpit modernisé (avec interface de commande homme-machine, écran tactile 7 pouces, volant high tech.  [...] ..) caractéristique des berlinettes 8 cylindres à moteur central arrière.  [...]

Idries Noah T2 Concept : tempête verte

Idries Noah T2 Concept : tempête verte

Idries Noah T2 Concept. tempête verte - actualité automobile - Motorlegend.   [...] L'avantage de designer des voitures dans un simple délire virtuel est évident. sans restriction budgétaire ou considération d'homologation, les limites en terme de style et de motorisation sont largement repoussées.   [...] C'est le cas du concept Taasiya T2 réalisé par Idries Noah. Superbe coupé biplace à moteur central arrière, il affiche un style agressif au possible, marqué par un avant fluide et un arrière torturé.  [...]

MATRA Murena - Saga Matra   - Page 1.com

MATRA Murena - Saga Matra - Page 1.com

Présentée le 29 septembre 1980, soit deux ans après la prise de contrôle de Chrysler Europe par PSA, la Murena est née Talbot-Matra. Si elle hérite de l'architecture à moteur central arrière - placé transversalement - de son aînée, la voiture bénéficie d'un empattement allongé de six centimètres.  [...] Alimenté par un carburateur Weber double corps, le moteur de 1600 cm3 développe 92 ch, ce qui vaut à la Murena un bon 180 km/h. Si la vitesse de pointe ne progresse pas par rapport à la Bagheera, les accélérations et la souplesse du moteur se trouvent améliorées.  [...] Eclaté de la Murena. La voiture hérite de l'architecture à moteur central arrière transversal de la.  [...]

Porsche Boxster : évolution ou révolution ?

Porsche Boxster : évolution ou révolution ?

Harm Lagaay, ancien directeur du centre de style Porsche, nous parle de la genèse de la Boxster.  [...] Plus connu sous l'appellation de spyder 550, le spider 1500 RS est une machine de compétition à moteur central arrière.  [...] Privilégiant l'évolution à la révolution, la marque a perfectionné son modèle sans chamboulement.   [...]

De la Jaguar XJ13 à la C-X75

De la Jaguar XJ13 à la C-X75

Présenté au Mondial de Paris 2009, le concept C-X75 avait pour mission de célébrer dignement les 75 ans de Jaguar. Pour cela, l'équipe de designers dirigée par Ian Callum aura pioché dans le passé pour y trouver l'inspiration. C'est ainsi la magnifique Jaguar XJ13 qui malgré son triste sort, aura retenu toute leur attention.   [...] La XJ13 à moteur V12 était destinée à courir. La C-X75 vise quant à elle la production. La vidéo suivante réalisée par Dunhill fait un parallèle entre les deux modèles. L'occasion de redécouvrir certaines images du prototype à moteur central arrière, normalement voué aux Hunaudières.  [...] On aperçoit également Norman Dewis, évoquant cette XJ13 aux lignes tout à fait remarquables. Pilote essayeur Jaguar à l'époque, il aura bien connu l'auto. Il est celui qui se trouvait à son volant lorsqu'en février 1971 lors du tournage d'un film publicitaire pour la Type E V12, l'une des roues se brisa avant que l'auto ne finisse en épave.   [...]

La Lamborghini Miura pourrait être produite

La Lamborghini Miura pourrait être produite

Depuis sa présentation en janvier 2006, en marge du salon de Los Angeles, la Lamborghini Miura Concept fait couler beaucoup d'encre. Il y eut d'abord l'accueil plutôt froid réservé à ce prototype, jugé trop fidèle à la Miura originelle. Puis vinrent ensuite les tergiversations de Lamborghini, sur le mode du j'y vais ou j'y vais pas.   [...] Aujourd'hui, le constructeur de Sant'Agata Bolognese semble décidé à commercialiser la Miura. Après tout, Ford a bien réussi le même pari avec la GT et, plus modestement, avec la Mustang. Le filon de la nostalgie semble bien fonctionner avec des sportives aussi légendaires.   [...] Rappelons que la première Miura, lancée en 1966, posa les jalons des supercars modernes. moteur central arrière, deux places. Elle est depuis entrée dans la légende.  [...]

Porsche aurait vendu tous ses 918 Spyder

Porsche aurait vendu tous ses 918 Spyder

En moins de deux mois, Porsche aurait écoulé tous les bons de commande des exemplaires prévus de la 918 Spyder. L'information n'est pas encore officielle mais elle a été annoncée par un distributeur Porsche aux Pays-Bas. Rappelons que la production de l'héritière de la Porsche Carrera GT ne doit commencer que le 18 septembre 2013.   [...] La supercar hybride de 718 chevaux, dévoilée à Genève l'année dernière aurait donc déjà séduit ses 918 clients malgré son tarif de 645.000 euros.   [...] Le succès de cette commande favorise le développement de la future Porsche 961, une sportive à moteur central arrière qui pourrait être produite en série.  [...]

Rétromobile 2008 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Rétromobile 2008 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Mercedes honore ce dernier avec l'une des toutes premières machines motorisées de l'Histoire, le Tricycle Benz, auquel est attaché le périple Bertha Benz réalisa en 1888. La marque devant son nom à celui d'une jeune fille, Mercedes Jellinek, elle expose également une Simplex de 1904.   [...] Le stand Alfa Romeo permet de découvrir deux prototypes à moteur central arrière, une Junior Z sur base Alfetta et une AlfaSud Sprint 6C dotée du moteur de la GTV6. Nombreuses sont les voitures de qualité présentées par les marchands. L'habituelle vente aux enchères est assurée par Bonhams.  [...] Rétromobile 2008 change de lieux et s'étend. Nouveauté, le public peut entendre résonner les moteurs. Avec au programme du récital, des partitions aussi différentes que celles d'un tracteur et.  [...]

Saga Bizzarrini

Saga Bizzarrini

Bizzarrini fonde sa propre marque en 1966. Entouré d'une équipe de fidèles collaborateurs, il produit l'ISO Grifo A3/C rebaptisée Bizzarrini 5300 GT.   [...] Conçue par Bizzarrini et motorisée par un V8 dû à Chiti, l'ATS 2500 est une originale et novatrice berlinette dotée d'une architecture à moteur central arrière.  [...] Histoire compliquée que celle de la Bizzarrini 5300 GT. En 1965, les relations entre Bizzarrini et Rivolta se dégradent. Bizzarrini va finalement produire l'ISO Grifo A3/C rebaptisée Bizzarrini.   [...]

KURTIS Indy Roadster -  - Page 3.com

KURTIS Indy Roadster - - Page 3.com

Grand Prix de l'Age d'Or 2006 A partir de 1956, les Kurtis vont décliner, dépassées par les A.J. Watson, Kuzma et Lesovsky. Il faudra attendre 1959 pour voir une Kurtis triompher à nouveau, mais ce sera sur l'ovale de Langhorne.   [...] Frank Kurtis est l'initiateur du concept du Roadster Indy, dans lequel la mécanique est désaxée. Une disposition qui permet au pilote d'être assis beaucoup plus bas dans la voiture, ce qui réduit d'autant la hauteur du véhicule et en améliore l'aérodynamisme.   [...] Les Roadsters seront les dernières monoplaces Indy à moteur avant. Car en 1963, un certain Colin Chapman débarque à Indianapolis en compagnie de Jim Clark pour faire la révolution du moteur central arrière. Après deux tentatives infructueuses, le duo s'imposera en 1965 avec une Lotus 38 motorisée par le V8 Ford Cosworth DFX à quatre arbres à cames en tête.  [...]