Moteur + BMW + Soupapes

MORGAN Aero 8 -  - Page 2.com

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Salon de Genève 2000 Le moteur est le BMW V8 32 soupapes de 4,4 litres à admission variable. Il délivre 286 ch à 5500 tr/mn. Avec un couple de 45 mkg à 3700 tr/mn, ça va barder en sortie de virage. Attention aux routes mouillées.  [...] Vu l'étroitesse du cockpit, ce ne sera pas inutile. Toujours à la rubrique allègement, les roues OZ Racing de 18 pouces sont réalisées en magnésium forgé. On notera l'absence de roue de secours, la voiture étant équipée de pneumatiques Dunlop permettant de rouler temporairement à plat, ainsi que d'un témoin avertissant de toute chute de pression.   [...] L'intérieur offre un cocktail de cuir Connolly, d'aluminium et de bois (l'armature en frêne qui fait surface). Une mallette en cuir de chez Mulburry remplace la traditionnelle boîte à gants, une formule permettant d'emporter des objets précieux avec soi. Pratique et superbe.   [...]

BRISTOL 405 - Autojumble de Beaulieu 2003   - Page 1.com

BRISTOL 405 - Autojumble de Beaulieu 2003 - Page 1.com

Créée au lendemain de la Seconde Guerre mondiale dans un but de diversification industrielle, la division automobile de l'avionneur Bristol Aeroplane Company construit des voitures sportives d'abord extrapolées des BMW d'avant guerre. Présenté en 1947 au salon de Genève, le premier modèle, la 400 est un dérivé de la BMW 328, dont elle hérite du moteur de deux litres à soupapes en tête.  [...] Fières de leurs origines aéronautiques, aussi bien du côté bavarois que britannique, les Bristol se sont toujours distinguées par une technologie sophistiquée empruntée à l'avion et par des carrosseries aérodynamiques. A quoi s'ajoute une qualité de construction peu soucieuse des coûts de production.   [...] Au fil des années, Bristol va s'émanciper de la firme allemande, même si la base mécanique demeure celle du deux litres BMW jusqu'en 1961. Le six cylindres évoluera en 1958 en 2,2 litres sur la 406, avant d'être abandonné sur la 407 au profit d'un gros V8 Chrysler.  [...]

MORGAN Aero 8 - Salon de Genève 2000.com

MORGAN Aero 8 - Salon de Genève 2000.com

Présentée en première mondiale au salon de Genève, la Morgan Aero 8 viendra coiffer en juillet prochain la gamme du constructeur. Elle est l'aboutissement du plus important programme de développement jamais entrepris par Morgan. Conduit pendant quatre ans sous l'impulsion de Charles Morgan, le projet Aero 8 est parti du développement du prototype GT2, que l'usine avait engagé dans le championnat GT FIA en 1997.   [...] Place à l'aluminium chez Morgan. réalisé en alu Alcan collé et riveté, le châssis a nécessité un développement important pour garantir sa rigidité — surtout s'agissant d'un cabriolet. Par ailleurs, l'aluminium extrudé est utilisé pour le berceau moteur et les suspensions.  [...] Le moteur est le BMW V8 32 soupapes de 4,4 litres à admission variable. Il délivre 286 ch à 5500 tr/mn. Avec un couple de 45 mkg à 3700 tr/mn, ça va barder en sortie de virage. Attention aux routes mouillées.  [...]

BMW Coupé Leblond 1955 - Louis Vuitton Classic 2002   - Page 1.com

BMW Coupé Leblond 1955 - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 1.com

Présentée à Bagatelle dans la catégorie des Authentiques, la berlinette Leblond de 1955 à moteur BMW est une voiture unique. Cet oiseau rare, conservé dans son état d'origine et dont l'émouvante peinture craquelée porte les cicatrices de ses 47 ans, est l'oeuvre d'un homme, Albert Leblond.  [...] Mais déçu par les performances de ce moteur insuffisamment puissant, Albert Leblond décide de monter un BMW 327 - le 328 de 80 ch étant alors impossible à trouver. Il modifie sensiblement la mécanique (allégement, compression supérieure, soupapes plus grandes) pour en tirer de l'ordre de 65 ch.  [...] Pilotée par son créateur associé à son ami Serge Pozzoli, la voiture fut engagée en 1948 aux 12 Heures de Paris courues à Montlhéry. Elle abandonna sur un problème d'allumage. Cette barquette a aujourd'hui disparu, son moteur ayant été démonté et vendu aux Etats-Unis.  [...]

BMW Série 3 Compact - Salon de Genève 2001.com

BMW Série 3 Compact - Salon de Genève 2001.com

Plus courte de 21 cm par rapport à celle de la berline série 3 — pour un empattement identique —, la carrosserie gagne toutefois cinq centimètres par rapport au modèle précédent, ce qui profite au confort des passagers. Dans un premier temps, la cadette de la gamme BMW sera proposée au choix en deux motorisations.  [...] La 316 ti recevra un quatre cylindres 16 soupapes de 115 ch (et 180 Nm de couple), qui propulseront la voiture à 200 km/h. Quant à la 325 ti, son six cylindres 24 soupapes de 193 ch (245 Nm de couple) lui permettra d'atteindre les 235 km/h.  [...] Innovation intéressante, la 316 ti est la première voiture de série animé par un moteur doté du système VALVETRONIC. Développée par BMW, cette technique autorise la levée variable des soupapes d'admission et, par là, une commande dite sans étranglement du cycle de charge.  [...]

Essai INFINITI G37 S Coupé

Essai INFINITI G37 S Coupé

moteur 6 cylindres de 320 chevaux avec levée variable des soupapes, boîte automatique à 7 rapports, roues arrière motrices... et même directrices sur notre modèle S, doté également d'un différentiel autobloquant. Cerise sur le gâteau, il s'affiche au minimum 2 000 euros moins cher que ses rivaux estampillés Audi, BMW ou Mercedes, avec un équipement généralement plus riche.  [...] Envie de s'amuser Débranchez l'ESP trop tatillon, passez la boîte automatique en mode sport et lâchez la cavalerie. Le V6 VQ37 dévoile alors une autre facette de son caractère. sa rage. Zone rouge à 7 500 tr/min, puissance et couple à tous les régimes, ce bloc doté de la levée variable des soupapes VVEL sait faire parler la poudre.  [...] Compromis confort/agrément de conduite, châssis à l'équilibre remarquable, agilité, moteur souple et rageur, boîte automatique moderne, équipement archicomplet, tarifs compétitifs.  [...]

Un moteur BMW pour la future Lotus ?

Un moteur BMW pour la future Lotus ?

Un moteur BMW pour la future Lotus - actualité automobile - Motorlegend.  [...] UN MOTEUR BMW POUR LA FUTURE LOTUS.  [...] Selon la revue Auto Car, la prochaine version de la Lotus Esprit attendue pour 2006 pourrait être équipée du moteur V8 de 4,9 litres de la BMW M5. Rappelons que le moteur de l'Elise 111 R provient de chez Toyota et que l'on parlait également d'un V6 de cette même marque pour la remplaçante de l'Esprit.  [...]

 La distribution - Technique - Page 3.com

La distribution - Technique - Page 3.com

S'il existe un certain jeu à la fermeture de la soupape entre la tige et le petit piston, l'huile afflue dans le cylindre en déplaçant le piston, ce qui rattrape automatiquement le jeu. Cette solution assure le silence de fonctionnement, mais elle ne peut être adaptée sur des moteurs rapides ou de compétition.  [...] La plupart des moteurs possèdent deux soupapes par cylindre. une pour l'admission, l'autre pour l'échappement. Pour améliorer la puissance spécifique et limiter l'effort des soupapes lorsque celui-ci est trop important, on a adopté trois, et même, le plus souvent, quatre soupapes par cylindre, aussi bien dans les moteurs de compétition (Ferrari 512 S, Bugatti de 1919) que dans les moteurs Diesel à quatre temps lorsque l'alésage est supérieur à 150 mm (Scania, Volvo).  [...] Par contre, le réglage des poussoirs (soupapes latérales) est peu aisé, l'accessibilité en étant réduite. Si les soupapes sont en tête, cette opération se trouve grandement facilitée. Dans le cas de commande indirecte, on agit en général sur une vis de réglage placée sur le culbuteur ou bien sur la position du palier du culbuteur lui-même.  [...]

Acheter une BMW 2800 CS et 3.0 CS (1968- ) - guide d'achat

Acheter une BMW 2800 CS et 3.0 CS (1968- ) - guide d'achat

Au cours des années cinquante, BMW, qui a redémarré sa production en 1952, pratique une stratégie assez surprenante. La marque bavaroise - qui en réalité fait ce qu'elle peut - commercialise en parallèle deux voitures aussi différentes que le magnifique coupé 507 au moteur V8 de 3,2 litres (destiné au marché américain) et l'Isetta monocylindre de 250 cm3 construite sous licence - puis son dérivé 600.  [...] Au démarrage, le premier bonheur qu'offre le coupé 3.0 CS est le chant mélodieux du six cylindres BMW. Sur la route, la souplesse, la disponibilité et la progressivité de ce moteur prouvent que la musique n'avait pas menti. C'est un régal, à condition toutefois de monter haut les régimes, car sous les 3000 tr/mn, il ne se passe pas grand-chose.  [...] Les moteurs six cylindres BMW 2800 et 3 litres sont fiables et il n'est pas rare de les voir afficher 200 000, voire 300 000 kilomètres. Les points à vérifier sont notamment l'étanchéité des queues de soupapes (à refaire en cas de gros nuage bleu consécutif à une forte réaccélération) et la température de l'eau (attention au joint de culasse entre les deux derniers pistons à l'arrière du moteur).  [...]

BMW: hold-up sur les moteurs de l'année

BMW: hold-up sur les moteurs de l'année

BMW. hold-up sur les moteurs de l'année - actualité automobile - Motorlegend.  [...] En effet, le meilleur moteur de l'année est le 6 cylindres biturbo de la BMW 335i, tandis que le prix du meilleur moteur à hautes performances revient au V10 des M5 et M6.  [...] Les autres marques doivent donc se partager les miettes. Audi et Volkswagen sont récompensées pour leurs blocs 2.0 TFSI et 1.4 TSI Twincharger, tandis que Porsche arrive à glisser le moteur de la 911 Turbo dans la catégorie 3 à 4 litres. Quant à la Toyota Prius, elle profite du meilleur moteur en matière d'économies de carburant.  [...]