Moteur + Arrière + Interventions + Entretien + Calandre + Ailes

PONTIAC Solstice - Salon de Detroit 2004.com

PONTIAC Solstice - Salon de Detroit 2004.com

Simple mais très attractive, la carrosserie de la Pontiac Solstice a reçu un capot moteur s'ouvrant d'arrière en avant pour faciliter les interventions d'entretien et une face avant très Pontiac avec une calandre en double naseaux et des optiques effilés sur les ailes.  [...] A l'arrière, les feux rappellent le dessin des phares avant et le couvercle de malle qui abrite aussi le logement de la capote est assorti de deux bossages attestant de la présence de deux arceaux individuels de sécurité en cas de retournement.  [...] Pour le moteur, Pontiac a fait ses courses chez Opel en retenant le nouveau 4 cylindres 2.4l Ecotec tout aluminium développant 170 chevaux. D'autres motorisations plus puissantes sont bien sûr à l'étude.  [...]

PONTIAC Solstice -  - Page 2.com

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PONTIAC Solstice - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Detroit 2004 Simple mais très attractive, la carrosserie de la Pontiac Solstice a reçu un capot moteur s'ouvrant d'arrière en avant pour faciliter les interventions d'entretien et une face avant très Pontiac avec une calandre en double naseaux et des optiques effilés sur les ailes.  [...]

BMW 30 CSL -  - Page 3.com

BMW 30 CSL - - Page 3.com

Tour Auto 2004 Outre que son moteur et sa carrosserie sont matching numbers, la 30 CSL de Philip Kantor a conservé tous ses accessoires d'origine. élargisseurs d'ailes chromés, spoiler avant, becquet arrière, capot et portes en aluminium, ailettes sur les ailes avant, pare-choc arrière en fibre de verre et peint en noir, présence de cinq barres sur le motif central de la calandre (au lieu des quatre sur les versions normales ), sièges baquets Scheel, volant spécial et livrée blanche avec bandes Motorsport (les voitures étaient peintes uniquement en gris métallisé et blanc).  [...] S'il l'a acquise récemment, Philip Kantor connaît la voiture depuis 18 ans. Il l'a suivie patiemment jusqu'à ce que l'ancien propriétaire accepte de s'en dessaisir… La constance de cet attachement trouve sa source dans ses souvenirs de jeunesse, quand la 30 CSL s'illustrait en championnat Tourisme.   [...] L'historique de la voiture est limpide. Livrée en Allemagne en 1973, elle gagne la Belgique au début des années 80. Elle y est entièrement restaurée en 1986 par un concessionnaire de la marque, qui la gardera pour lui, ce qui explique son état exceptionnel.   [...]

Essai AUDI R8 Spyder V8

Essai AUDI R8 Spyder V8

Rivé au sol et facile à maîtriser lors des changements de cap, il vire à plat, les 430 chevaux se trouvant judicieusement canalisés par la transmission intégrale Quattro assortie d'un viscocoupleur à l'avant et d'un engrenage différentiel à l'arrière. Quant au V8, nous avions eu l'occasion d'apprécier sa souplesse et son entrain à monter dans les tours au volant du coupé.  [...] Un habitacle avancé, un pare brise très incliné et un long compartiment moteur en position centrale. l'Audi R8 en impose par son architecture et ses proportions. Et peut-être encore davantage en version Spyder. Les généreuses entrées d'air au niveau de la calandre, du dessous des optiques Xénon de série et des flancs en avant des ailes arrière attestent de la présence d'un moteur puissant.  [...] Massif sans être lourd, l'arrière intègre les deux sorties d'échappement tandis que le spoiler sort automatiquement au-delà de 100 km/h pour assurer un appui. L'excellent CX de 0,37 provient, selon Audi, de l'expérience acquise en compétition. La silhouette de notre R8 Spyder était ici rehaussée par le montage de jantes en aluminium à 5 branches de 19 pouces (option à 2600 €).  [...]

Essai FIAT 124 Spider Lusso Plus

Essai FIAT 124 Spider Lusso Plus

Cinquante ans après le lancement de la première du nom, la nouvelle venue accumule les clins d'oeil à son ancêtre. calandre hexagonale, ailes avant proéminentes, cadre de pare-brise chromé (brillant hier, satiné aujourd'hui), décroché des ailes arrière… l'illusion est parfaite.  [...] Quant au train arrière, il passe sans peine la puissance au sol, aidé, dans les cas extrêmes, par un ESP efficace, mais pas trop intrusif, et partiellement déconnectable. Au final, la 124 Spider s'avère sûre en toutes circonstances mais permet de s'amuser un peu si on la chatouille.  [...] Les vertèbres sont, par chance, beaucoup moins mises à contribution que les tympans. La 124 Spider n'a certes rien d'un pullmann, mais le confort est d'un bon niveau vu la catégorie dans laquelle cette Fiat concourt. Seules les grosses déformations amèneront les suspensions, notamment à l'arrière, en butée.  [...]

RENAULT Megane IV - Salon de Francfort 2015.com

RENAULT Megane IV - Salon de Francfort 2015.com

Il faut dire que les Volkswagen Golf 7 et Peugeot 308 ont placé la barre très haut en matières de prestations. Renault a donc sorti le grand jeu. D'abord en faisant grossir sa Mégane, qui s'allonge de 64 mm. Au passage, elle s'abaisse d'un cran et repose sur des voies élargies.   [...] Bon pour le look comme pour le comportement routier. Côté style, la Mégane 4 mêle des airs de Talisman (calandre, optiques, feux de jour à LED et feux arrière) et de Clio (ailes arrière renflées).  [...] Côté motorisations, la Mégane 4 reçoit deux essence (TCe 100 et 130) et trois diesels (dCi 90, 110 et 130 ch). Mais elle ne s'arrête pas en si bon chemin, puisqu'une version GT forte de 205 ch sera proposée dès le lancement, en association avec la boîte EDC à 7 rapports.   [...]

CHEVROLET Orlando - Mondial automobile 2008.com

CHEVROLET Orlando - Mondial automobile 2008.com

Grandeur et décadence. tel pourrait être le titre du roman-fleuve du géant américain Chevrolet, confronté depuis quelques années à de graves difficultés. D'ailleurs, la gamme Chevrolet dédiée au marché Français reflète la mauvaise passe du constructeur. On trouve en effet, derrière les vitrines des concessions, d'anciens modèles coréens Daewoo rebadgés.   [...] Les ailes musculeuses qui rappellent le pick-up HHR, les flancs plats et la calandre volontaire ont cependant un petit arrière-goût de néo-rétro.  [...] A l'intérieur, l'Orlando adopte le thème de la double alcôve, avec une planche de bord qui diverge de chaque côté de la console centrale. Sur le pavillon, une console en partie médiane offre un rangement aux passagers arrière. La présence d'un toit surélevé a permis de concevoir un système d'assises à gradins sur trois rangées.  [...]

Essai MERCEDES Classe B

Essai MERCEDES Classe B

A l'intérieur, il est plus marquant encore et joue carrément dans le registre haut-de-gamme. L'ancienne planche de bord très verticalisée se transforme en bandeau plus horizontal, marqué par cinq bouches d'aérations en forme d'hélice. L'écran multitâches, lui, fait semblant d'être une tablette tactile.   [...] En termes dynamiques, les mécaniques remaniées affichent toutes des consommations en baisse. Notre version essence la plus puissante, dotée d'un petit seize-cents à injection directe et turbocompresseur affichant 156 ch ne manque pas d'entrain. Mais la boîte aux rapports très longs et le train avant lourd gâchent quelque peu le plaisir.   [...] La ligne est désormais articulée autour des nouveaux codes de la marque. optiques en amande remontant sur les ailes, large calandre et plis de tôle sculptant les flancs. On retiendra surtout le coup de crayon en forme de crosse de hockey, partant du passage de roue avant et remontant très au-dessus des ailes arrière.  [...]

BENTLEY EXP 10 Speed 6 concept - Salon de Genève 2015.com

BENTLEY EXP 10 Speed 6 concept - Salon de Genève 2015.com

Il s'agit en effet d'un coupé biplace résolument sportif, plus en tous cas que les Continental GT. Et son nom, EXP 10 Speed 6, laisse supposer qu'un moteur 6 cylindres pourrait prendre place sous son capot.  [...] Côté look, c'est de toute évidence une Bentley. On retrouve la calandre imposante, les optiques typiques, ainsi que les ailes arrière marquées. Mais l'ensemble, plus sculpté que sur les autres modèles de la marque, apparaît plus dynamique et musclé. Dans le détail, on note les prises d'air latérales dans les ailes, ou le dessin particulièrement complexe des phares.  [...] L'habitacle reste pour sa part résolument luxueux, avec force cuir, cuivre, bois et autres matériaux nobles. À l'arrière, donc, pas de sièges, mais une barre de renfort et des emplacements pour des bagages sur mesure.  [...]

Essai PORSCHE Macan S

Essai PORSCHE Macan S

On retrouve des optiques à la forme caractéristique, une calandre percée d'ouïes de ventilation béantes, un capot plongeant et des ailes musclées. Le capot en aluminium de type clamshell (il recouvre complètement le compartiment moteur en débordant sur les ailes) est à lui seul une belle pièce de carrosserie nécessitant des ajustages complexes, puisque les optiques n'en sont pas solidaires.  [...] Les excellents sièges avant sont repris du Cayenne, et la finition est excellente. À l'arrière, en revanche, l'habitabilité n'est pas extraordinaire. l'espace aux jambes est correct, sans plus, tandis que la garde au toit est limitée. Quant au coffre, il revendique un volume de chargement de 500 dm3, qui peut être facilement porté à 1 500 dm3 grâce à la banquette fractionnable en trois parties.  [...] A ceci près que lorsque la situation se fait scabreuse, il vous prend par la main et vous aide à vous en sortir en renvoyant davantage de couple vers l'avant afin de stabiliser l'auto. Le plaisir que procure ce châssis est intense, particulièrement avec le système de vectorisation du couple (le fameux PTV, facturé 1 500 €), qui ajoute un différentiel arrière piloté afin de maximiser encore l'agilité.  [...]