Moteur + Allumage + Point mort

Le moteur Scuderi en approche

Le moteur Scuderi en approche

Après une présentation la semaine dernière de son moteur à cycle divisé (congrès RIVE, Alès), Scuderi annonce que non moins de onze constructeurs seraient intéressés par ce bloc thermique d'un nouveau genre.  [...] Le groupe américain Scuderi possède des bureaux à Boston et Francfort. Depuis plusieurs années, il travaille sur ce qu'il estime être la plus grande révolution qu'ait connu le moteur à combustion interne en 130 ans. Comme pour bon nombre de solutions technologiques, le principe de ce moteur n'est pas exactement nouveau.  [...] Son concept est celui du moteur à cycle divisé et allumage après le point mort haut. Il répartit les quatre temps d'un cycle de combustion standard sur deux cylindres appariés. le premier pour l'admission et la compression, le second pour la détente et l'échappement.  [...]

 L'allumage - Technique - Page 1.com

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Dans les moteurs à essence, le mélange s'enflammant par couches concentriques, la détente n'est pas immédiate et il est nécessaire de prévoir une certaine avance à l'allumage qui tient compte de la durée de combustion. En provoquant l'allumage avant que le piston n'atteigne le PMH (point mort haut), la force exercée sur ce dernier est maximale dés qu'il le dépasse.  [...] L'intervalle en degrés, par rapport au PMB (point mort bas) ou au PMH, entre l'instant où l'étincelle jaillit et le PMH, détermine l'avance à l'allumage.  [...] Le système d'allumage représente probablement la partie la plus délicate du moteur à essence. On a étudié des centaines de systèmes, et les énormes progrès réalisés n'ont pas interrompu les recherches.  [...]

AUDI A4 TDI Concept e - Mondial automobile 2008.com

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Pour parvenir à un tel résultat, les ingénieurs ont repensé l'auto quasiment de A à Z... en commençant par le moteur, un 2.0 TDI dégonflé à 120 ch. Pour réduire les frottements et autres résistances, ce bloc désormais éprouvé a reçu des pompes à huile et à eau débrayables, de nouveaux segments de pistons et des ressorts de rappel moins forts sur les soupapes d'admission.  [...] De la même manière, le compresseur de climatisation n'est actionné que lorsque c'est strictement nécessaire. En outre, l'Audi A4 TDI Concept e s'efforce de produire un maximum d'énergie électrique lors des phases de décélération. Une énergie stockée dans une batterie à part, puis libérée dans les phases d'accélération afin de soulager l'alternateur.   [...] Enfin, le système Start-stop fait également partie de la panoplie. Il fonctionne selon le même principe que son équivalent chez BMW, en coupant le moteur lorsque la boîte est au point mort et la pédale d'embrayage relâchée.  [...]

 Le diesel, un moteur noble - Technique - Page 2.com

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Un diesel aux 24 Heures du Mans Mais tout n'est pas si rose car ces avantages physiques rencontrent quelques difficultés de mise en oeuvre. La détonation doit se produire uniquement quand le piston a atteint son point mort haut, moment où le gazole est injecté — un moteur diesel n'aspire et ne comprime que de l'air.  [...]

 Le diesel, un moteur noble - Un diesel aux 24 Heures du Mans  Technique - Page 2.com

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Mais tout n'est pas si rose car ces avantages physiques rencontrent quelques difficultés de mise en oeuvre. La détonation doit se produire uniquement quand le piston a atteint son point mort haut, moment où le gazole est injecté — un moteur diesel n'aspire et ne comprime que de l'air.  [...] En prévision de la norme Euro5 à l'horizon 2008, la solution de ces problèmes s'appelle combustion homogène (HCCI, Homogeneous Charge Compression Ignition), qui réduit à la fois les particules et les oxydes d'azote. Il s'agit d'injecter le gazole plus tôt pour allonger le délai d'auto-inflammation et constituer un mélange homogène avant le commencement de la combustion.   [...] La difficulté de l'HCCI est de pouvoir déclencher l'auto-inflammation à proximité du point mort haut. Mais la combustion homogène associée au filtre à particules permettra au diesel d'être propre.  [...]

Acheter une LOTUS Esprit S3 - guide d'achat

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Dans tous les cas, le point faible de ce moteur (qui ne consomme pas d'huile.) reste son refroidissement. Vérifiez le bon état des radiateurs et que les 3 ventilateurs (dont un pour la clim) se déclenchent bien. L'idéal est de conserver un allumage mécanique, plus résistant à la chaleur qu'un allumage électronique.  [...] Enfin, méfiez-vous des Esprit roulant peu. les joints du moteur sèchent, et l'essence peut fuir sur un distributeur et provoquer un feu. Cette propulsion à l'ancienne, privée de toute aide électronique, dispose d'une classique boîte mécanique à 5 rapports, plutôt bien guidée et étagée (d'origine Citroën SM.  [...] L'Esprit S3 est fiable si elle est bien suivie. Le changement de courroie de distribution peut se faire sans tomber le moteur (comptez 1600 € environ, sans la pompe à eau). Pour la révision (à faire tous les 5-6000 km avec vidange), prévoyez 600 € (avec huile 15W50), et près de 1500 € pour la grosse, à faire en alternance une fois sur 3 (soit tous les 15 000 km).  [...]

 La bougie - Technique - Page 3.com

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Par ailleurs. aux bas régimes du moteur, la température peut s'abaisser au point d'empêcher le fonctionnement du moteur et, par conséquent. l'élimination des dépôts qui se forment. Ces divers facteurs peuvent provoquer des ratés d'allumage.  [...] Il est pratiquement impossible d'évaluer avec précision les allumages manqués ou les pertes de puissance dans un véhicule, étant donné que ces faits sont en rapport soit avec le type de la voiture. soit avec le conducteur et sa manière de conduire.  [...] On peut toutefois constater que si les ratés d'allumage ou les pertes de puissance ont atteint un niveau tel qu'ils sont perceptibles par le chauffeur. c'est que la voiture a déjà circulé pendant une certaine période avec une puissance réduite.  [...]

 La boite de vitesses - Technique - Page 2.com

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Si l'on adopte un rapport de transmission élevé (rapport entre le nombre de tours du moteur et celui des roues), il sera possible d'utiliser le moteur à sa puissance maximale, tout en maintenant le véhicule à une vitesse réduite. De même, on pourra aussi faire tourner le moteur à des régimes supérieurs à no (c'est-à-dire dans la partie stable de la courbe du couple) même à des vitesses très réduites.  [...] Dans le type à trois arbres, le mouvement était transmis au moyen d'un premier couple d'engrenages par l'arbre primaire ou d'entrée (solidaire de l'arbre moteur) à un arbre auxiliaire situé en dessous de ce dernier et sur lequel était calée - de façon fixe - une série d'engrenages.  [...] Dans la position point mort, aucun des pignons de l'arbre auxiliaire n'engrenait avec ceux du secondaire. la transmission était ainsi interrompue et le véhicule pouvait être immobilisé, même avec le moteur en marche.  [...]

Acheter une JAGUAR MK 2 (1959- ) - guide d'achat

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Avec un tel joyau, ce n'est pas un moteur qui se cache sous le capot, c'est  [...] âme qui donne vie à la voiture. Pour autant, si elles échappent à la critique, les montées en régime n'apparaissent pas étourdissantes et au-delà de 4500 tr/mn, il faut insister pour amener le six cylindres à culminer mille tours plus haut, régime où l'habitacle est envahi par les décibels du moteur que l'on assimile alors vraiment à du bruit… C'est à partir de 3000 tr/mn, là où le couple de 33 mkg s'exprime dans sa plénitude, que les poussées rageuses du double arbre se manifestent avec la plus grande onctuosité.  [...] De plus, sa lenteur, qui impose de lui laisser le temps de respirer au point mort, ne permet pas d'exploiter dans de bonnes conditions les remarquables ressources du moteur. Et ce d'autant que sa commande peu précise se voit pénalisée par de longs débattements.  [...] Avant tout achat, il convient de vérifier le numéro de série de la voiture, qui est poinçonné sur la partie supérieure du radiateur, le suffixe DN indiquant la présence d'un overdrive. La plaque constructeur prend place dans le compartiment moteur, sur le passage de roue avant gauche (elle peut se trouver parfois au-dessus du relais de démarreur).  [...]

Le projet Audi R8 e-tron au point mort ?

Le projet Audi R8 e-tron au point mort ?

Le projet Audi R8 e-tron au point mort - actualité automobile - Motorlegend.  [...] LE PROJET AUDI R8 E-TRON AU POINT MORT.  [...] Le lancement de la R8 e-tron sur le marché était prévu pour début 2013.   [...]