Montée en puissance + Moteur + Ascension + Ailerons

CADILLAC Eldorado 1954-1959 - Saga Cadillac Eldorado   - Page 2.com

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Nous assistons durant cette décennie prodigieuse à deux phénomènes parallèles, dont l'association s'avère hautement symbolique. la montée en puissance du moteur et l'ascension des ailerons. Cette dernière, très païenne quête du ciel, se manifeste pour la première fois en 1955, quand le dessin des ailes arrière de l'Eldorado, ornées de deux fusées portant les feux, préfigure en plus sage le motif du millésime 1959.  [...]

CADILLAC Eldorado 1954-1959 -  - Page 2.com

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Saga Cadillac Eldorado Nous assistons durant cette décennie prodigieuse à deux phénomènes parallèles, dont l'association s'avère hautement symbolique. la montée en puissance du moteur et l'ascension des ailerons. Cette dernière, très païenne quête du ciel, se manifeste pour la première fois en 1955, quand le dessin des ailes arrière de l'Eldorado, ornées de deux fusées portant les feux, préfigure en plus sage le motif du millésime 1959.  [...] La tendance est confirmée en 1956, tandis que la Brougham et ses ailerons ultra fins, qui feront école, apparaît comme show car dans l'un des Motoramas chers à Harley Earl. Le contour des ailerons du millésime 1957 apparaît fort différent. Ce sont de fines lames acérées et rapportées sur l'arrondi des ailes, comme un rasoir planté dans une pomme.  [...] le contraste est saisissant et l'effet esthétique discutable… Repris en 1958, ce dessin est l'apanage des Eldorado.   [...]

Essai SAAB 9-3 cabriolet

Essai SAAB 9-3 cabriolet

Comme la nouvelle berline 9-3, le cabriolet hérite du récent moteur 2 litres tout aluminium et de sa gestion moteur Trionic assurant une montée en puissance plus souple et plus linéaire du couple à mi-régime. La bonne régulation de l'injection élimine tous les à-coups y compris lorsqu'on réaccélère brutalement.  [...] Notre cabriolet d'essai était pourvu du propulseur intermédiaire de 175 ch associé à une boite mécanique à 5 rapports. Une puissance confortable que le train avant transmet sans perturber la trajectoire. A noter que seule l'Aero (disponible dans quelques mois) disposera de la version 210 chevaux.  [...] Mais au volant de la Saab, le plus satisfaisant se trouve sous le capot. Omniprésents et réactifs à tous moments, les 175 chevaux du 2 litres offrent une puissance un peu linéaire mais continue et sans faiblesse jusqu'à la vitesse de pointe. Un régal pour se jouer du trafic et doubler avec un maximum de sécurité.  [...]

Les BMW M3 et M4 soulèvent leur capot

Les BMW M3 et M4 soulèvent leur capot

On savait déjà que le V8 laissait sa place à un 6 cylindres en ligne turbo. La grande question que tout le monde se posait était de savoir combien de turbos allaient équiper ce moteur. La réponse est tombée ce soir. il y en aura deux.  [...] Les ingénieurs disent s'être acharnés à donner à ce moteur tous les avantages d'un moteur atmo, combiné aux bienfaits du turbo sans en avoir les inconvénients. Le régime max dépassera ainsi les 7 500 tr/min, régime élevé pour un moteur suralimenté. Le turbo lag sera réduit au minimum pour un déferlement de puissance linéaire et une montée de régime progressive et rapide.  [...] Résumons. plus de puissance, plus de couple et moins de poids... le trio gagnant. Des chiffres très intéressants sur le papier, mais on a hâte de pouvoir constater volant en main les progrès apportés par toutes ces innovations.  [...]

FACEL VEGA Excellence - Saga Facel Vega   - Page 3.com

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Sous l'appellation EX 2, les derniers exemplaires produits abandonnent les outrances américaines. Le pare-brise perd son caractère panoramique tandis que les ailes arrière voient leurs ailerons rabotés. Présentée en juillet 1961, l'EX 2 hérite d'un moteur encore plus puissant, le Typhoon TY 8 de 6267 cm3, qui développe avec deux carburateurs quadruple corps la puissance de 390 ch.  [...] Par contre, l'Excellence sera exportée vers quelques têtes couronnées, dont le roi Hassan II. Proposée au prix de 72 500 francs en 1962, à rapprocher des 98 000 francs d'une Rolls-Royce Silver Cloud III, elle restera en vente jusqu'à la chute de la marque en 1964, bien que sa production ait été arrêtée en 1961.   [...] Au total, 157 exemplaires en auront été construits. Jean Daninos n'aura pu réaliser son projet de lancer une version modernisée de l'Excellence et c'est Maserati qui prendra la relève avec la Quattroporte.   [...]

MG A -  - Page 3.com

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En 1959, la MGA reçoit le moteur de 1588 cm3 réalésé dans une définition à arbre à cames central. La puissance passe à 80 ch à 5600 tr/mn et la vitesse à 162 km/h. Le freinage est renforcé par des disques Lockheed à l'avant. Quelques modifications cosmétiques (dont les feux arrière modifiés) accompagnent cette évolution technique.  [...] La montée en puissance se poursuit deux ans plus tard avec l'apparition de la MGA Mk II, caractérisée par son nouveau moteur de 1662 cm3. Si la course reste inchangée à 89 millimètres, le bloc est nouveau. Les chambres de combustion ont été redessinées et dotées de pistons plats.  [...] Malgré l'augmentation de la puissance (90 ch), les performances de la voiture restent stables et la vitesse de pointe s'avère pratiquement identique. La Mk II est reconnaissable à sa nouvelle grille de calandre dont les fanons sont situés en retrait, ainsi qu'à ses feux arrière horizontaux.  [...]

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Saga Facel Vega Sous l'appellation EX 2, les derniers exemplaires produits abandonnent les outrances américaines. Le pare-brise perd son caractère panoramique tandis que les ailes arrière voient leurs ailerons rabotés. Présentée en juillet 1961, l'EX 2 hérite d'un moteur encore plus puissant, le Typhoon TY 8 de 6267 cm3, qui développe avec deux carburateurs quadruple corps la puissance de 390 ch.  [...]

 Tour de Corse historique 2007 - Reportage - Page 2.com

Tour de Corse historique 2007 - Reportage - Page 2.com

Ce problème pénalisera la voiture dans la spéciale suivante et la verra perdre de nombreuses secondes, le moteur refusant de prendre des tours. Néanmoins, les temps réalisés lors des autres spéciales de la journée, alliés aux problèmes mécaniques, sorties de route, rencontrés par certains concurrents (dont Eric Chantriaux, alors leader, qui abandonnera au bout de 100 mètres lors de la 1ère spéciale sur casse mécanique) permettent à l'équipage du BART de pointer à la 19ème place à l'arrivée au parc fermé de l'Ile Rousse.  [...] La première spéciale de la journée entre Ponte Leccia et Morosaglia consiste en une grande montée rapide, avec un revêtement lisse et la Kadett ne peut faire jeu égal avec le reste du plateau dans une épreuve où la puissance du moteur peut s'exprimer pleinement.  [...] Cette journée exceptionnelle permet au team de grimper de 6 places et d'être classé 13ème au général à la veille de la fin de l'épreuve. La remontée spectaculaire de la Kadett depuis le début de l'épreuve ne passe pas inaperçue.Le petit poucet de l'épreuve reçoit de nombreux encouragements de ses concurrents directs, des commissaires de piste et organisateurs ainsi que du public local présent en nombre au bord des routes corses.  [...]

LANCIA Delta - Saga Lancia   - Page 4.com

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La puissance gagne 15 ch supplémentaires, tandis que les arches de roues en saillie, destinées à recevoir les pneus de compétition, assurent à l'Intégrale un look sauvage. Elle rencontrera un vif succès commercial pour un modèle de ce type et ses succès en rallyes auront un effet positif sur les ventes de la Delta.  [...] La montée en puissance se poursuit avec la Delta Intégrale 16 V dévoilée au salon de Genève de 1989. C'est maintenant le moteur seize soupapes de la nouvelle Thema Turbo qui prend place sous le capot (200 ch), d'où le renflement qu'on observe sur ce dernier et qui accentue encore le physique de brute de la voiture.  [...] La Delta Intégrale 16 V Evoluzione est en 1991 l'ultime développement de la 4WD. La puissance atteint 210 ch. L'Evoluzione est aisément reconnaissable à son déflecteur aérodynamique monté sur le pavillon et à ses passages de roues encore plus volumineux. Au total, plus de 20 000 exemplaires de l'Intégrale seront diffusés, un score remarquable pour un modèle de cette catégorie.  [...]

SAAB 96 - Monte Carlo Historique 2006   - Page 2.com

SAAB 96 - Monte Carlo Historique 2006 - Page 2.com

L'année suivante, la Saab 96 finit par recevoir la boîte de vitesses à quatre rapports montée depuis 1960 sur la Saab 95. Et la puissance du moteur est portée à 42 ch DIN grâce à un carburateur triple corps. Au cours de sa longue évolution, la 96 sera dotée en série d'un double circuit de freinage (l'un des premiers en Europe) et de ceintures de sécurité.  [...] La carrière de la Saab 96 va être servie de manière exceptionnelle par les succès sportifs conquis dans le championnat du monde des rallyes. La voiture se constitue en quelques années un palmarès impressionnant grâce aux prouesses réalisées par un phénomène, Erik Carlsson.   [...] Mais ses hauts-faits les plus célèbres, ce sont ses trois victoires consécutives au RAC anglais de 1960 à 1962 et ses deux succès d'affilée au rallye de Monte-Carlo en 1962 et 1963.  [...]