Monoplaces + Moteur + Arrière

ASTON MARTIN DBR4/250 - Rétromobile 2007.com

ASTON MARTIN DBR4/250 - Rétromobile 2007.com

De même conception que la DBR1, la monoplace Aston Martin DBR4/250 affiche une architecture conventionnelle à moteur avant. Alors que les monoplaces à moteur arrière ont déjà montré leur supériorité, elle apparaît comme obsolète en 1959. Construite sur un châssis tubulaire, la voiture est équipée d'un pont arrière De Dion.  [...] Conçu par l'ingénieur Ted Cutting, le six cylindres en ligne à deux arbres à cames en tête de 2,5 litres (type RB6) développe 280 ch à 8250 tr/mn. Une puissance qui en fait l'un des plus puissants moteurs de F1 de l'époque et offre à la monoplace un bon 270 km/h.  [...] Pilotées par Roy Salvadori et Carroll Shelby, deux voitures sont engagées pour la saison 1959. L'histoire commence bien puisque, lors sa première course, la DBR4/250, confiée aux mains de Roy Salvadori, prend une encourageante deuxième place dans le Silverstone International Trophy.   [...]

Grand Prix de l'Age d'Or 2015

Grand Prix de l'Age d'Or 2015

Grand Prix de l'Age d'Or - Crédit photo. Peter Auto/GP de l'Age d'Or.   [...] Les catégories Sixties' Endurance (1950 à 1965) et Classic Endurance (1966 à 1979) regrouperont les voitures de sport et GT, l'Heritage Touring Cup et l'Historic Motor Racing News U2TC feront la part belle aux voitures de Tourisme (1966 à 1984), tandis que le Trofeo Nastro Rosso mettra en avant les GT italiennes produites entre 1950 à 1965.   [...] Les monoplaces seront de leur côté représentées par les deux séries HGPCA (moteur avant et moteur arrière) ainsi que par un superbe plateau de Formules 3 engagées sur la Coupe des Nations F3, épreuve organisée pour la première fois en 1966 sur le circuit de Brands-Hatch, en Grande-Bretagne.  [...]

LOTUS Climax 16 - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 2.com

LOTUS Climax 16 - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 2.com

Historiquement, la Lotus 16 est la dernière F1 à moteur avant de Colin Chapman. Elle succède à la Lotus 12 apparue en 1957 pour la Formule 2. Plus sophistiquée, la 16 est alignée en Formule 1, mais elle pêche par son manque de fiabilité. De plus, les monoplaces à moteur avant ne sont plus compétitives face aux Cooper à moteur arrière.  [...] La Lotus 16 est motorisée par le quatre cylindres Coventry Climax de 2,5 litres, qui, dans cette version, développe 240 ch. Il est alimenté par deux carburateurs Weber double corps de 58 millimètres, les plus gros que le fabricant ait jamais construits. Son couple généreux est obtenu dès 3000 tr/mn, le régime maximum se situant près 7000 tr/mn.   [...] La transmission est assurée par une originale boîte de vitesses séquentielle à cinq rapports, qui connaîtra pas mal de problèmes en course. La faute en revient à une navette, qui, chargée de sélectionner chaque vitesse en se déplaçant, sera victime de dysfonctionnements.   [...]

KURTIS Indy Roadster -  - Page 3.com

KURTIS Indy Roadster - - Page 3.com

Grand Prix de l'Age d'Or 2006 A partir de 1956, les Kurtis vont décliner, dépassées par les A.J. Watson, Kuzma et Lesovsky. Il faudra attendre 1959 pour voir une Kurtis triompher à nouveau, mais ce sera sur l'ovale de Langhorne.   [...] Frank Kurtis est l'initiateur du concept du Roadster Indy, dans lequel la mécanique est désaxée. Une disposition qui permet au pilote d'être assis beaucoup plus bas dans la voiture, ce qui réduit d'autant la hauteur du véhicule et en améliore l'aérodynamisme.   [...] Les Roadsters seront les dernières monoplaces Indy à moteur avant. Car en 1963, un certain Colin Chapman débarque à Indianapolis en compagnie de Jim Clark pour faire la révolution du moteur central arrière. Après deux tentatives infructueuses, le duo s'imposera en 1965 avec une Lotus 38 motorisée par le V8 Ford Cosworth DFX à quatre arbres à cames en tête.  [...]

LOTUS Climax 16 -  - Page 2.com

LOTUS Climax 16 - - Page 2.com

LOTUS Climax 16 - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Grand Prix de l'Age d'Or 2005 Historiquement, la Lotus 16 est la dernière F1 à moteur avant de Colin Chapman. Elle succède à la Lotus 12 apparue en 1957 pour la Formule 2. Plus sophistiquée, la 16 est alignée en Formule 1, mais elle pêche par son manque de fiabilité.  [...] De plus, les monoplaces à moteur avant ne sont plus compétitives face aux Cooper à moteur arrière. Colin Chapman réagira en concevant la 18 (moteur arrière), au volant de laquelle, en 1960, Stirling Moss offrira à Lotus sa première victoire en Formule 1 — à Monaco, dans une voiture engagée par Rob Walker.  [...]

Beau succès pour le GP de Pau Historique

Beau succès pour le GP de Pau Historique

Plus de 13 000 spectateurs se sont ainsi pressés le long du parcours temporaire dessiné dans les rues de la ville pour admirer les quelques 150 véhicules inscrits dans les différentes compétitions, et rendre visite aux 800 voitures de clubs présentées non loin du village exposant.   [...] Sept plateaux de véhicules de course se sont succédés en piste, désignant au final quelques grands vainqueurs. Le Trophée Légende by Peter Auto a ainsi vu Thierry Chanoine dominer la concurrence au volant de sa Riley, tandis qu'Yvan Mahé (sur AC Cobra) a remporté les deux épreuves du Trophée Phil Hill réservé aux voitures de Grand Tourisme produite avant 1966.   [...] Les catégories monoplaces ont désigné pour lauréats Jonathan Hugues (Brabham BT6) dans le Trophée Junior, Arnaud Rechede (Lola T540) dans le Trophée des Pyrénées Formule Ford et Peter Horsman (Lotus 18/21) au Trophée de Pau réservé aux voitures de GP à moteur arrière d'avant 1961.  [...]

 Grand Prix de Pau Historique 2002 - Grand Prix Historique de Pau 2002  Compte-rendu - Page 2.com

Grand Prix de Pau Historique 2002 - Grand Prix Historique de Pau 2002 Compte-rendu - Page 2.com

Très disputées, les épreuves ont permis à de nombreux pilotes amateurs de faire apprécier leur maîtrise, surtout sur un tracé aussi difficile, qui, à l'image de tous les circuits urbains, ne tolère pas l'erreur. Les courses les plus spectaculaires furent celles mettant aux prises les monoplaces trois litres de Formule 1, impressionnantes sur l'étroite et sinueuse piste paloise, les Prototypes, avec les surpuissantes Lola T70 et Chevron (B8 et B16) dominées par la belle Ford F3L de Jonathan Baker.  [...] Mention spéciale également pour la superbe course d'endurance d'une heure organisée en clôture du week-end, sans oublier les belles monoplaces à moteur avant et celles à moteur arrière antérieures à 1966.  [...] Jean-Claude Andruet et Henri Pescarolo.   [...]

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Voitures de légende également chez Alfa Romeo, qui présente notamment deux magnifiques monoplaces. l'Alfetta, qui permit à Guiseppe Farina et Juan Manuel Fangio d'être sacrés champions du monde, et la Tipo 512 de 1940 à moteur 12 cylindres en position centrale arrière, jamais utilisée en course pour cause de la Seconde Guerre mondiale.  [...] Célébrant les 80 ans de la fondation par William Lyons de la Swallow Sidecar Company, qui prendra ensuite le nom de Jaguar, la rétrospective consacrée au constructeur britannique ne manque pas d'évoquer les débuts de la firme. à côté d'un side-car Swallow et d'une moto Brough Superior, une dizaine de voitures représentatives de la marque sont exposées sur un podium.   [...] Hors des sentiers battus, le visiteur découvrira sur le stand Delahaye un charmant autocar 140-103 de 1937, plus loin un DUCKW de l'armée américaine ou la voiture amphibie d'Ulysse Texier de la Caillerie. Quant à l'exposition consacrée aux motos, elle est centrée sur le thème des trois roues.   [...]

FERRARI 275 GTB et GTB/4 -  - Page 2.com

FERRARI 275 GTB et GTB/4 - - Page 2.com

Saga Ferrari Si elle ne révolutionne pas le design automobile, la nouvelle berlinette se veut techniquement très novatrice (du moins, pour le cheval cabré). Elle inaugure, sur une Ferrari de route, l'architecture à moteur avant avec ensemble boîte de vitesses-pont à l'arrière - largement développée sur les monoplaces, puis sur les Sport de Maranello, cette technique offre une meilleure répartition des masses.  [...]

VANWALL 1957 - Rétromobile 2006.com

VANWALL 1957 - Rétromobile 2006.com

Speedmaster présente sur son stand une icône de la Formule 1 britannique des années cinquante, une Vanwall de 1957, l'une des plus compétitives monoplaces de l'époque.  [...] Elle correspond aussi à l'époque où les monoplaces à moteur avant tirent leurs derniers feux avant le triomphe des voitures à moteur central arrière.  [...] Le point de départ du moteur de 2,5 litres est le monocylindre 500 cm3 des motos Norton adapté au refroidissement liquide. Ce quatre cylindres à injection développe 285 ch à 7600 tr/mn. La voiture est équipée d'un pont arrière De Dion.  [...]