Monoplaces + Lotus + Prix

 Le musée de Donington - Musée - Page 1.com

Le musée de Donington - Musée - Page 1.com

Rassemblée, par Tom Wheatcroft, un authentique passionné de sport automobile, cette collection a été ouverte au public pour la première fois en 1973. Et si elle est entièrement dédiée aux voitures de Grand Prix, elle se centre principalement sur les voitures made in England ou celles pilotées par des illustres sujets de sa gracieuse majesté.  [...] On peut ainsi y découvrir la quasi totalité de la production des monoplaces de chez McLaren, l'unique collection de Vanwall, de nombreuses Lotus, BRM ou autres Brabhams. Toutes les voitures disposent d'un solide palmarès en course comme la fameuse Lotus Climax 18 avec laquelle Stirling Moss remporta, en 1961, le Grand Prix de Monaco devant Ferrari, ou la superbe Lotus 25 avec laquelle Jim Clark reporta consécutivement 6 Grand Prix et un titre de Champion du Monde en 1963.  [...] Vanwall Streamliner de 1957. Voiture à la carrosserie expérimentale préparée pour le Grand Prix de Reims.  [...]

Les Lotus 49 de Grands Prix s'exposent à Birmingham

Les Lotus 49 de Grands Prix s'exposent à Birmingham

A l'occasion de l'édition 2017 du salon Autosport International qui se tiendra les 12 et 15 janvier prochains au NEC de Birmingham, en Grande-Bretagne, les sept monoplaces Lotus Type 49 de Grands Prix encore existantes, seront réunies et exposées en un seul lieu pour célébrer les 50 ans de ce modèle considéré à juste titre comme un pionnier.  [...] grâce à son architecture, la Lotus 49 permit à la discipline de faire un bond sans précédent en terme de performance, avec une vitesse largement supérieure (de + 7.7 %) par rapport aux monoplaces utilisées précédemment.  [...] Dans quelques jours à Birmingham, grâce à la participation de collectionneurs du monde entier, ces Lotus 49 qui ont marqué l'histoire (châssis R2/R11, R3, R5/R10, R6, R7, R8 et R12) seront visibles sur le stand du Classic Team Lotus. Un rendez-vous que les fans de la marque ne devraient pas manquer.  [...]

Le GP de France de F1 1967 à l'honneur au Musée des 24 Heures

Le GP de France de F1 1967 à l'honneur au Musée des 24 Heures

Répartie sur une surface de 300 m2, cette exposition temporaire vous propose de découvrir à travers une scénographie inédite, l'histoire du seul Grand Prix de France de Formule 1 disputé à ce jour sur le tracé manceau.  [...] Plusieurs monoplaces dont une Lotus 49, une BRM P115, une Cooper Maserati T81 ainsi que la Brabham Repco BT24 victorieuse de ce Grand Prix de France, sont à découvrir sur cette exposition où figure également la Matra F3 avec laquelle un certain Henry Pescarolo remporta la course F3 disputée en lever de rideau de ce GP de France de F1.  [...] Cette exposition temporaire proposée au côté de la collection permanente du Musée des 24 Heures du Mans (plus de 120 véhicules), sera visible jusqu'au 31 août prochain, et son accès sera gratuit pour les spectateurs des 24 Heures du Mans 2017 disposant d'un billet Enceinte Générale.   [...]

Le GP de Monaco Historique 2018 en vidéos

Le GP de Monaco Historique 2018 en vidéos

Le GP de Monaco Historique 2018 en vidéos - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Une 11ème édition du Grand Prix de Monaco Historique qui a encore réservé de superbes passes d'armes aux spectateurs venus assister, malgré une météo capricieuse, aux évolutions de plus de 180 monoplaces et automobiles sportives de collection, réunies pour ce rendez-vous organisé comme chaque année avec le plus grand soin par l'Automobile Club de Monaco.  [...] Les différents plateaux réservés aux monoplaces de Formule 1 engagées en compétition depuis la fin des années 50, et jusqu'en 1980, ont notamment permis aux nostalgiques des années 70 de revoir en action des modèles Shadow, Arrows, ATS ou encore Lotus alignées en course entre 1977 et 1980, et bien entendu les monoplaces de McLaren, Hesketh, Williams ou encore Ferrari, qui permirent à Niki Lauda, James Hunt ou encore Emerson Fittipaldi de s'illustrer en piste à cette époque.  [...]

LOTUS 18 - La collection Nick Mason, Pink Floyd   - Page 2.com

LOTUS 18 - La collection Nick Mason, Pink Floyd - Page 2.com

La Lotus 18, châssis n°909, que possède Nick Mason, fut livrée neuve en 1961 au pilote britannique Tony Marsh. Ce dernier participa à son volant aux Grands Prix d'Angleterre et d'Allemagne et la prêta à Willy Mairesse pour le Grand Prix de Belgique. Belle époque, hélas révolue (elle n'allait pas tarder à l'être), où des pilotes privés pouvaient prendre part à des épreuves de Formule 1.  [...] Quand le batteur des Pink Floyd fit l'acquisition de la 18, la voiture, qui venait des Etats-Unis, était en pièces. Mais certaines manquaient. Notamment les carburateurs, de rares Weber double corps 58DCO3s. Nick n'était pas au bout de ses peines… Il envoya la monoplace à Cedric Selzer, le mécanicien Lotus qui préparait les voitures pour Jim Clark.  [...] Au terme d'années de patience et d'obstination (et d'un budget conséquent.), la Lotus 18 allait retrouver, grâce à Nick Mason, les qualités qui en firent l'une des monoplaces de F1 les plus importantes des années soixante.  [...]

LOTUS Climax 16 -  - Page 2.com

LOTUS Climax 16 - - Page 2.com

LOTUS Climax 16 - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Grand Prix de l'Age d'Or 2005 Historiquement, la Lotus 16 est la dernière F1 à moteur avant de Colin Chapman. Elle succède à la Lotus 12 apparue en 1957 pour la Formule 2. Plus sophistiquée, la 16 est alignée en Formule 1, mais elle pêche par son manque de fiabilité.  [...] De plus, les monoplaces à moteur avant ne sont plus compétitives face aux Cooper à moteur arrière. Colin Chapman réagira en concevant la 18 (moteur arrière), au volant de laquelle, en 1960, Stirling Moss offrira à Lotus sa première victoire en Formule 1 — à Monaco, dans une voiture engagée par Rob Walker.  [...]

Lotus Elise S Cup R : pour la piste

Lotus Elise S Cup R : pour la piste

Disponible au prix de 46 600 €, la pistarde est éligible pour courir en course monotype Lotus Cup à travers le globe et en Lotus Ladies Cup spécialement réservé à ces dames.  [...]

LOTUS Climax 16 -  - Page 3.com

LOTUS Climax 16 - - Page 3.com

Grand Prix de l'Age d'Or 2005 La Lotus 16 de Philip Walker, châssis n°368, a été construite en 1959 — au total sept Lotus 16 seront fabriquées. Elle est l'une des deux voitures d'usine qui courent cette année-là. Son meilleur résultat sera une sixième place prise par Graham Hill au Grand Prix des Pays-Bas couru à Zandvoort.  [...]

Une exposition de F1 originale à Rétromobile

Une exposition de F1 originale à Rétromobile

Les amoureux de sports mécaniques et de Formule 1 en particulier, ne pourront faire l'économie d'un passage par ce stand (Hall 1, P052) au risque de manquer ces véhicules étonnants dotés d'innovations technologiques qui se voulaient en leur temps révolutionnaires.   [...] Trop lourdes et trop peu maniables, toutes ces monoplaces seront rapidement remisées au garage par leurs constructeurs respectifs, et seul Colin Chapman persévérera avec cette technologique tout au long de la saison 1969, totalisant sept départs avec sa Lotus 63.  [...] Aux côtés de ces quatre F1 4x4, seront enfin exposées la célèbre Tyrrell P34 à six roues victorieuse du GP de Suède 1976 avec à son volant Jody Scheckter, ainsi qu'un châssis monoplace March 2-4-0 inspiré de la Tyrrell (mais avec quatre roues à l'arrière cette fois.  [...]

 John Cooper et ses autos - Histoire - Page 4.com

John Cooper et ses autos - Histoire - Page 4.com

Pilotée par Brabham, cette petite monoplace à moteur arrière réalisa des prouesses. première à Monaco et en Grande- Bretagne, elle prit la deuxième place en Hollande et la troisième en France et en Italie, ce qui valut au coureur australien le titre de champion du monde en fin d'année.  [...] Pour compenser le manque de puissance du moteur dont elle disposait pour sa monoplace, la firme Cooper attacha une importance spéciale à l'étude du châssis, à la répartition générale des masses (d'où le déplacement du moteur vers l'arrière sur ses voitures), et à la géométrie générale du véhicule.  [...] Dès 1961, Cooper eut à affronter une redoutable concurrence, notamment de la part des Ferrari et des Lotus bientôt en tête du championnat. Avec l'introduction, cette année-là, de la Formule 1 de 1,5 L, la marque fut obligée d'apporter diverses modifications à ses monoplaces.  [...]