Modèle + Rallye + Monte Carlo

TRIUMPH Spitfire - Saga Triumph   - Page 4.com

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A partir de 1966, la Spitfire a également servi de base au développement d'un modèle dérivé, la GT6. Transformée en coupé, la Spit a reçu un pavillon fast back dessiné par Michelotti, tandis que, sous son long capot, s'est installé, fort à l'aise, le deux litres de la Vitesse et de la berline 2000.  [...] Le nouveau modèle renvoie aux Spitfire transformées, qui ont participé aux 24 Heures du Mans de 1964 et 1965, ainsi qu'au rallye de Monte-Carlo (1964).  [...] Le modèle évoluera à deux reprises. En 1968, la GT6 Mk II offre 105 ch et une suspension améliorée (175 km/h et 34 secondes au kilomètre). Deux ans plus tard, sa carrosserie sera retouchée, les faces avant et arrière étant modernisées (Mk III). En 1972, la puissance sera ramenée à 96 ch pour cause de normes antipollution.  [...]

Compte rendu - Salon du Cabriolet et du Coupé 2006.com

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Le modèle qui contribuera le plus à sa renommée est le type 135 (et ses dérivés), qui s'adjugera entre autres les 24 Heures du Mans et le rallye de Monte-Carlo.  [...] L'après-guerre était notamment représenté par une berlinette 148 L à l'histoire singulière. A l'origine, cette voiture était un type 135 de course construit par l'usine en 1935. Elle fut alignée au rallye de Monte-Carlo de 1936 et courut notamment à Montlhéry, Miramas et Reims.  [...] De 1945 à 1948, elle participa aux premières courses de l'après-guerre, avant de recevoir une carrosserie réalisée par Antem, dont le style trahit l'influence du design italien de l'après-guerre. Sous cette nouvelle robe, la Delahaye prit part en 1952 aux Coupes d'Automne à Montlhéry, où elle termina à la deuxième place.  [...]

 Les grandes heures du Rallye - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 1.com

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Les grandes heures du Rallye - Le Rallye Monte-Carlo Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Panhard en 1961, puis Saab 96 et BMC Mini.   [...] Monte-Carlo 1968, Elford Stone 911 T Rallye 2L.  [...]

Acheter une MINI CLASSIQUE BMC (1959- ) - guide d'achat

Acheter une MINI CLASSIQUE BMC (1959- ) - guide d'achat

Les ventes décollent néanmoins au cours des années 1961 et 1962, les premiers succès des Mini Cooper en compétition permettant de crédibiliser la voiture avant qu'elle ne connaisse la gloire au rallye de Monte-Carlo.  [...] Engagée dans de nombreux rallyes, la Cooper S s'impose devant des voitures beaucoup plus puissantes grâce à ses qualités dynamiques, tenue de route et maniabilité. C'est le cas au rallye de Monte-Carlo qu'elle remporte en 1964 devant la Ford Falcon de Ljungfeld — avec pour pilotes Paddy Hopkik et Henri Liddon.  [...] Le modèle est alors remplacé par deux versions, l'une de 970 cm3 et 65 ch (abandonnée en 1965), l'autre de 1275 cm3 et 75 ch. Cette dernière se couvre de gloire au RAC, au rallye des Mille Lacs, dans la Coupe des Alpes et au rallye de Monte-Carlo. En principauté, elle remporte la victoire en 1965 et 1967 et se trouve victime d'une scandaleuse disqualification en 1966, année où elle truste les trois premières places.  [...]

 Gloire et fin - La gloire et la fin Saga Alpine A 110  Histoire.com

Gloire et fin - La gloire et la fin Saga Alpine A 110 Histoire.com

Depuis le 15 septembre 2001, Jean Rédélé, le père des Alpine, a donné son nom à une rue de la commune de Martin-Eglise, située à côté de Dieppe, où naquît en 1952 la première berlinette. Retour sur un modèle d'exception et une des plus belles sagas du sport automobile français.  [...] Le millésime 1975 ne subit que de légères modifications esthétiques. L'usine propose désormais 3 modèles. 1300, 1600 SC & 1800 Gr 4, plus une version usine Groupe 3 de la 1600 SC.  [...] En juillet 1977, la dernière A110 quitte la chaîne de montage. Elle a été commandée par un employé de Dieppe, Limondin, qui l'a choisie...verte. Pour Alpine, la belle aventure bleue est finie.  [...]

Monte-Carlo : 100 ans de rallye

Monte-Carlo : 100 ans de rallye

MONTE-CARLO. 100 ANS DE RALLYE.  [...] Dans quelques jours, les passionnés de sport automobile pourront célébrer le centenaire du mythique Rallye Monte-Carlo.  [...]

Acheter une TRIUMPH Spitfire (1962-1964) - guide d'achat

Acheter une TRIUMPH Spitfire (1962-1964) - guide d'achat

C'est en novembre 1970 qu'apparaît la Mk IV — les chiffres romains ont été adoptés pour éviter toute confusion avec le premier modèle Spitfire 4. Cette nouvelle évolution de la voiture affecte essentiellement le design. À l'exception de quelques détails mineurs de finition, peu de changements interviendront jusqu'au retrait de la voiture en août 1980, consécutif à la réorganisation de la gamme de la British Leyland.  [...] Transformée en coupé, la Spit a reçu un pavillon fastback dessiné par Giovanni Michelotti, tandis que, sous son long capot, s'installait, fort à l'aise, le deux litres de la Vitesse et de la berline 2000. Le nouveau modèle renvoie aux Spitfire transformées, qui ont participé aux 24 Heures du Mans de 1964 et 1965, ainsi qu'au rallye de Monte-Carlo (1964).  [...] En novembre 1970, le moteur de la Mk IV subit une importante perte de puissance en raison des normes anti-pollution américaines. Il revient aux 63 ch du modèle originel. Pour retrouver les chevaux perdus, la Spitfire 1500 remplace la Mk 4 en décembre 1974.  [...]

Les 60 ans de la Mini fêtés à Rétromobile

Les 60 ans de la Mini fêtés à Rétromobile

Parmi les nombreux évènements proposés dans le cadre de l'édition 2019 de Rétromobile, qui se tiendra du 6 au 10 février Porte de Versailles, figurera notamment un hommage à la célèbre Mini dont on fêtera l'an prochain les 60 ans.   [...] Plusieurs versions de la petite anglaise verront évidemment le jour tout au long de cette période, et certains modèles s'illustreront également en compétition dont la Cooper S qui brilla sur les spéciales du Rallye Monte Carlo, où la Mini Marcos conçue par le constructeur éponyme, qui se classa 15ème des 24 Heures du Mans 1966.  [...] Une vingtaine de modèles Mini seront exposés lors de cette 44ème édition de Rétromobile, dont l'un des premiers châssis produits en 1959 présenté par le National Motors Museum of Beaulieu.  [...]

 Historique du Rallye Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 2.com

Historique du Rallye Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo Histoire - Page 2.com

Suivra l'interruption de la Première Guerre mondiale, au terme de laquelle beaucoup pensent le rallye Monte-Carlo enterré. Il est ressuscité en 1924 par Anthony Noghès, qui va lui donner son élan. Industriel passionné d'automobile, Anthony Noghès est le fondateur de l'Automobile Club de Monaco.  [...] Le circuit de montagne dans l'arrière-pays niçois deviendra célèbre et participera à la réputation du rallye Monte-Carlo.  [...] Les années soixante voient l'apparition des épreuves spéciales, où seule compte la vitesse. Toutefois, pour ne pas défavoriser les voitures moins puissantes, le classement prend encore en compte un indice, qui relativise la performance et permet à une machine de faible cylindrée de l'emporter sur un véhicule de puissance supérieure.   [...]

CITROEN DS 2ème et 3ème génération - Saga Citroën   - Page 1.com

CITROEN DS 2ème et 3ème génération - Saga Citroën - Page 1.com

CITROEN DS 2ème et 3ème génération - Saga Citroën - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Rallye de Monte-Carlo, 1966.  [...] DS 2ème génération au Salon de Paris 1962.   [...]