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Nouvelle Mercedes S 65 AMG Coupé

Nouvelle Mercedes S 65 AMG Coupé

Mercedes vient de dévoiler le modèle le plus puissant (et le plus cher) de sa gamme Classe S avec la S 65 AMG Coupé, modèle que la marque à l'étoile présentera au Mondial de l'Automobile de Paris en octobre prochain.  [...] Cette S 65 AMG Coupé est propulsée par un V12 6.0 litres biturbo de 630 ch (1 000 Nm de couple) qui lui permet d'avaler le 0 à 100 km/h en 4.1 secondes et d'atteindre 299 km/h en pointe (250 km/h avec limitation), l'ensemble étant associé à une boîte AMG Speedshift Plus 7G-tronic qui propose au conducteur trois modes de conduite, à savoir économique, manuel ou sport.  [...] Côté équipements, la Mercedes S 65 AMG Coupé embarque le système Magic Body Control qui optimise la tenue de route du véhicule et comprend la technologie d'inclinaison en virages (mode curve ), de même que la direction adaptative. Extérieurement enfin, la S 65 AMG Coupé se distingue par ses jantes 20 pouces, ses badges V12 biturbo et S 65 AMG, tandis que le luxueux habitacle est pourvu d'un maximum d'options.  [...]

 Historique Cisitalia - Saga Cisitalia  Histoire - Page 1.com

Historique Cisitalia - Saga Cisitalia Histoire - Page 1.com

Historique Cisitalia - Saga Cisitalia Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Piero Dusio aurait pu être un Enzo Ferrari. Il a marqué l'automobile en créant la 202, un modèle mythique.  [...] Giacosa crée la D 46, une petite monoplace fabriquée à partir des éléments mécaniques de la Fiat 1100 Balilla, tandis que le champion transalpin Piero Taruffi assume le rôle le conseiller de Dusio pour la compétition et celui de pilote d'essai.   [...]

BUGATTI EB 218 -  - Page 1.com

BUGATTI EB 218 - - Page 1.com

Faire revivre la marque Bugatti fait partie des phantasmes de nombreux passionnés de l'automobile. Une première tentative pour la relancer après la guerre est l'oeuvre de Roland Bugatti, frère cadet de Jean. Mais le type 101, un modèle indigne de la marque présenté en 1951, se solde par un échec, tout comme la voiture de course type 251 de 1956.  [...] Quarante ans plus tard, c'est un financier originaire du Sud Tyrol, Romano Artioli, qui ressuscite la firme de Molsheim dans le pays qui vit naître Ettore Bugatti. Dévoilée en septembre 1991, la nouvelle Bugatti EB 110 est lancée lors d'une campagne promotionnelle aussi fastueuse que dispendieuse.   [...] Toujours sous la baguette prolixe de Romano Artioli, Bugatti expose au salon de Genève de 1993 un magnifique prototype dessiné par Giugiaro et réalisée par Italdesign, l'EB 112. C'est une berline, dont le design s'offre des clins d'oeil au passé à travers quelques références stylistiques aux Bugatti de jadis.   [...]

SUNBEAM Venezia -  - Page 2.com

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SUNBEAM Venezia - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Festival Automobile Historique 2005 Si la Venezia est badgée Sunbeam, elle est construite en réalité sur une plate-forme de Humber Sceptre. Mais la marque Humber souffrait d'un déficit d'image, alors que Sunbeam jouissait d'une excellente cote. Aucune pièce n'est spécifique au modèle.  [...] A titre d'exemples, le pare-brise provient de la Sceptre, la calandre de la Sunbeam Rapier et les feux arrière de l'Alpine série IV. Quant aux pare-chocs, ils sont empruntés à la Lancia Flavia.   [...]

HONDA NSX - Saga Honda   - Page 1.com

HONDA NSX - Saga Honda - Page 1.com

Champion de Formule 1, Honda ne dispose pas dans sa gamme des années 80 d'un modèle traduisant la haute technologie dont la marque fait étalage dans la discipline reine de la course automobile. D'où le projet NSX (New Sports Experimental), une GT à hautes performances capable de chasser sur les terres de Ferrari et de Porsche.  [...] Mais avant tout une vitrine technologique du savoir faire Honda.   [...] Equipé d'une injection électronique, le V6 développe ainsi 274 ch à 7300 tr/mn, avec un couple de 29 mkg à 5400 tr/mn dont 24 mkg sont disponibles dès 2000 tours. Il propulse la voiture à 270 km/h, le kilomètre départ arrêté étant couru en 24,6 secondes.   [...]

La Lotus Elite au Mondial de Paris

La Lotus Elite au Mondial de Paris

Ici, Lotus affirme changer son fusil d'épaule. Le constructeur avance notamment l'argument du succès possible sur ce marché, la Lotus Esprit V8 ayant été un succès commercial à son époque. Soit, ces voitures se vendent, mais le monde de l'automobile n'a peut-être pas besoin d'une énième marque suivant le modèle Ferrari ou Porsche.  [...] Outre le fait que c'est un coupé 2+2, on pourra noter l'apparition d'une transmission hybride, dont la boite de vitesses intègre des moteurs et un système de récupération d'énergie cinétique KERS.   [...] Tout à fait d'accord avec Lotus62, sauf si c'est pour le marché chinois où Lotus peut envisager de telles ventes avec une voiture aussi aussi contraire à sa logique et à son histoire.   [...]

Noble M14

Noble M14

Créée en 2000 par l'ingénieur Lee Noble, la marque britannique vient de présenter dans le cadre du salon automobile de Birmingham un nouveau modèle. la M14. Issue du développement de la M12 GTO-3, elle est dotée d'un V6 3 litres turbo d'origine Ford développant 400 ch capable d'abattre le 0 à 100km/h en 4,3 secondes.  [...] Avec son châssis tubulaire, son moteur en position centrale et son poids plume de 1150 kg, la Noble M14 est une vraie super car capable de rivaliser avec les meilleures productions européennes. Construite à Leicester en Grande Bretagne dans l'usine Noble, la M14 sera commercialisée 74 950 £.   [...] Le constructeur britannique Noble Automotive expose sur le stand Michelin du.  [...]

CADILLAC Fleetwood Eldorado - Festival Automobile Historique 2005   - Page 1.com

CADILLAC Fleetwood Eldorado - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1.com

Parmi les voitures remarquables vues au Festival Automobile Historique, nous nous sommes intéressés à une Cadillac Fleetwood Eldorado de 1968. Un modèle qui a marqué son époque en raison de sa technologie et de son design.  [...] Livrée neuve en Suisse, l'américaine appartenait à un amateur qui possédait une collection de voitures, ce qui explique son faible kilométrage d'origine (85 000 km). Son actuel propriétaire, un Français, l'a acquise en première main il y a un an.   [...] Présentée en 1967, la Cadillac est un coupé qui intègre la famille des personal cars dans une définition très haut de gamme propre à la marque. Son architecture à traction avant constitue une rupture technologique dans l'histoire Cadillac. Baptisé Fleetwood Eldorado suite à une refonte des appellations intervenue deux ans auparavant et qui fait de l'Eldorado un modèle de la série Fleetwood, le nouveau modèle a nécessité un long développement.  [...]

Vidéo Citroën : la genèse de la ligne DS - Essai

Vidéo Citroën : la genèse de la ligne DS - Essai

Retour vers l'article Héritée du modèle de 1955, l'appellation DS appartient au patrimoine de la marque CITROËN. Elle symbolise sa capacité à repousser sans cesse les limites de l'expérience automobile. DS. deux lettres qui incarnent la créativité, l'exigence et l'audace.  [...] Symbole d'innovation et de savoir-faire, de style et de technologie, DS exprime une nouvelle façon de penser l'avenir automobile. Un avenir inspiré par un patrimoine génétique qui porte en lui les gènes de l'innovation et de la distinction. Une ligne distinctive complémentaire à la gamme principale de la Marque, ouvrant une nouvelle approche du premium automobile.  [...] Une ligne de modèles aux choix plus radicaux, pour des clients à la recherche de partis pris de style, d'architecture, de sensations et de raffinement.  [...]

MARCOS TSO - Saga Marcos   - Page 1.com

MARCOS TSO - Saga Marcos - Page 1.com

Avec la TSO, Marcos a présenté en 2004 son modèle le plus radical depuis la Mantis. Il s'agit toutefois d'une voiture bien différente des Marcos du passé, qui reflète les ambitions de Tony Stelliga, qui a racheté la marque. L'homme d'affaires canadien passionné de sport automobile entend faire passer Marcos de l'ère artisanale et des incertitudes financières à une gestion moderne et à une situation assurée.  [...] Tony Stelliga modernise l'entreprise, introduisant l'informatique et la CAO. Sous sa direction, le développement de la nouvelle Marcos se fait à partir d'une feuille blanche. Car le nouveau patron veut rompre avec les modèles antérieurs, les TS 250 et 500, jugés insuffisamment performants et techniquement dépassés.  [...] Le rapprochement va même au-delà. Marcos déménage et s'installe chez Prodrive à Kenilworth, dans le Warwickshire, qui possède un circuit pour les essais et où la TSO sera construite. Outre le savoir faire du préparateur, Marcos s'adjoint les meilleurs fournisseurs comme Borg-Warner, AP Racing ou Bilstein.   [...]