Modèle + Boîte + Mécanique

L'Alfa Romeo Giulia QV AT8 en 7'32 sur le Ring

L'Alfa Romeo Giulia QV AT8 en 7'32 sur le Ring

Alfa Romeo vient d'ajouter au catalogue de son modèle Giulia Quadrifoglio une boîte automatique ZF à 8 rapports, qui a permis à cette dernière d'avaler les 20.832 km de la boucle Nord du Nürburgring en un temps record.  [...] Doté de cette transmission pourvue d'un étalonnage spécifique autorisant des changements de rapport en seulement 150 millisecondes (en mode Race ), le modèle de série le plus puissant de la gamme Alfa Romeo se montre encore plus efficace malgré les 40 kg supplémentaires affichés sur la balance (1580 kg pour le modèle équipé de la boîte mécanique à 6 rapports, contre 1620 kg pour cette Giulia QV AT8).  [...] De quoi permettre à cette Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio AT8 qui affiche une vitesse de pointe de 307 km/h, de boucler un tour de la Nürburgring Nordschleife en seulement 7 minutes et 32 secondes, soit 7 secondes de mieux que le modèle doté de la boîte mécanique.  [...]

Porsche Boxster génération 2

Porsche Boxster génération 2

A l'arrière, le Boxster conserve sa sortie d'échappement centrale qui concourt très largement à se démarquer de sa grande soeur.   [...] Ce dernier modèle bénéficie d'une toute nouvelle boite mécanique à 6 rapports, la boite Tiptronic à 5 rapports restant disponible en option sur les deux modèles. A noter que le Boxster se dote d'un air bag latéral logé dans le haut des portières, une première pour un roadster.  [...] Cette nouvelle version de la Boxster sera disponible à partir du 27 novembre 2004 pour un prix de 43000 € pour la version 2,7 l et 51000 € pour la S.   [...]

Nouvelle Chevrolet Corvette ZR1

Nouvelle Chevrolet Corvette ZR1

La nouvelle ZR1 a tout d'abord fait l'objet d'une préparation mécanique de premier choix, via l'installation d'un bloc V8 6.2 litres développant ici pas moins de 765 ch et 968 Nm (contre 647 ch pour l'ancien modèle ). Associée à une boîte manuelle à 7 rapports (une boîte automatique à 8 rapports est disponible en  [...] Pour la maintenir collée à la route, deux packs aérodynamiques distincts seront proposés. Le pack standard génèrera 70 % d'appuis supplémentaires par rapport à celui équipant la Z06, et garantira une vitesse de pointe maximale. Le pack ZTK Performance disponible en option, composé d'un nouveau splitter avant, d'un aileron ajustable high wing (430 kg d'appuis), de gommes Michelin Sport Cup 2, d'un châssis ajusté et d'un système Magnetic Ride optimisé, offrira quant à lui de meilleurs passages en courbes.   [...] La carrosserie de cette Corvette ZR1 équipée notamment d'un nouveau capot halo en fibre de carbone, pourra être dotée du Sebring Orange Design Package (livrée Sebring Orange, étriers de freins et ceintures de sécurité réalisés dans la même teinte...), tandis que l'habitacle du véhicule pourra de son côté accueillir un habillage en cuir Nappa, un volant en fibre de carbone ou encore le système Performance Data Recorder selon les options choisies.   [...]

Prix de l'Audi RS Q3 : addition salée

Prix de l'Audi RS Q3 : addition salée

Dévoilé au grand jour lors du dernier salon de Genève, l'Audi RS Q3 a déjà livré tous ses secrets, depuis sa fiche technique jusqu'à sa date de commercialisation dans l'hexagone, prévue pour le mois de novembre 2013. Dans cette attente, la marque aux Anneaux nous communique son prix.   [...] Premier modèle badgé Q à porter la griffe RS, le RS Q3 embarque le 5 cylindres 2,5 l TFSI de 310 ch et 420 Nm de couple, associé à la boite S-Tronic à 7 rapports. Fort de cette cavalerie, la mécanique déplace les 1 730 kg du pachyderme sans trop de problème.  [...] Le SUV est basé sur la finition Ambition Luxe à laquelle s'ajoutent les éléments stylistiques spécifiques comme les jantes de 18 pouces et d'autres équipements comme les sièges sport ou le système audio Bose.   [...]

FACEL VEGA Facel 2 -  - Page 3.com

FACEL VEGA Facel 2 - - Page 3.com

Saga Facel Vega Au volant, on est d'abord surpris (sur une voiture de ce type) par la position de conduite jambes allongées. On s'y fait vite. Et l'on goûte alors les formidables ressources du V8 Chrysler, l'énormité du couple et les accélérations époustouflantes.   [...] Non obstant la dureté de la pédale d'embrayage et sa longue course, tout comme la fermeté en manoeuvres de la direction non assistée (sur le modèle à boîte mécanique). Sur la route, le pont arrière rigide et les ressorts à lames limitent le comportement de la voiture.  [...] Les clients sportifs regretteront aussi le manque d'homogénéité — l'avant est très chargé par rapport à un arrière délesté —, ainsi que l'inertie due au gabarit et au poids, qui oblige à violenter la Facel II pour la jeter dans les virages. De ce point de vue, elle ne paraît pas en mesure de rivaliser avec la Ferrari 250 GT ou l'Aston Martin DB 4.   [...]

Cinq Aston Martin DB4 G.T. Continuation livrées à Silverstone

Cinq Aston Martin DB4 G.T. Continuation livrées à Silverstone

CINQ ASTON MARTIN DB4 G.T. CONTINUATION LIVRÉES À SILVERSTONE.   [...] Tout en conservant les lignes de ce modèle original, la DB4 G.T. Continuation assemblée à la main à Newport Pagnell, accueille une mécanique sensiblement différente composée d'un moteur 6 cylindres 3.7 litres développant 340 ch, d'une boîte manuelle à quatre rapports, d'un différentiel à glissement limité, d'un système de freinage optimisé et d'équipements de sécurité divers tels qu'un arceau, un harnais ou encore des sièges baquet.  [...] D'autres rendez-vous sont d'ores-et-déjà programmés à l'intention des possesseurs de ces DB4 G.T. Continuation, à Rockingham (Grande-Bretagne) le 21 juin puis sur le circuit du Mans fin juillet.   [...]

Porsche 911 Carrera 4S Racing Yellow par Porsche Exclusive

Porsche 911 Carrera 4S Racing Yellow par Porsche Exclusive

Outre sa spectaculaire livrée, cette 911 Carrera 4S chaussée de jantes 20 pouces en finition noir brillant, est en effet équipée de bon nombre d'options allant pour son aspect extérieur, du bouclier avant intégrant des optiques cerclées de noir et doté de feux à LED (avec système Porsche Dynamic Light System Plus), en passant par les rétroviseurs extérieures SportDesign en finition noir brillant, les bas de porte marqués Carrera 4S et les jupes latérales peintes, et pour finir les vitres arrière teintées et les sorties d'échappement Sport en finition noire.   [...] Dans l'habitacle, cette préparation rappelle la couleur Racing Yellow via l'instrumentation, la montre Sport Chrono, les sièges baquet ou encore les ceintures de sécurité, tandis que le pack carbone apposera la touche finale en intégrant divers éléments tels que le volant Sport, le sélecteur de vitesse de la boîte PDK ou encore les tapis de sol recouvert de cuir.  [...] Comme d'habitude, Porsche Exclusive a enfin laissé en l'état la mécanique de 420 ch et 500 Nm qui équipes les modèles Carrera 4S, disponibles rappelons-le en concessions à partir de 120 695 € (modèle de base équipé d'une boîte mécanique, et sans la préparation Racing Yellow ).  [...]

PEGASO Z-102 BS Spider Compétition - Rétromobile 2004.com

PEGASO Z-102 BS Spider Compétition - Rétromobile 2004.com

La Z-102 est dévoilée au salon de Paris de 1951, où sa mécanique fait sensation. un magnifique V8 de 2,5 litres en alliage léger à quatre arbres à cames en tête entraînés par pignons et lubrification par carter sec. Pour un meilleur équilibre des masses, la boîte de vitesses à cinq rapports, réalisée en Espagne sur un modèle ZF, est accolée au pont arrière.  [...] La production démarre vraiment avec la Z-102 B, qui bénéficie d'améliorations techniques et esthétiques. Elle est fabriquée dans l'ex-usine Hispano-Suiza de La Sagrera, à Barcelone, après avoir été exposée au salon de Paris de 1952. Ricart développe ensuite la Z-102 BS de 2,8 litres, bientôt suivie d'une nouvelle extrapolation de 3,2 litres.   [...] Mais W.P. Ricart ne veut pas en rester là. Il souhaite prouver les qualités de sa voiture en compétition. Le V8 de 3,2 litres est alors suralimenté par un compresseur de type Roots, qui lui permet de développer 270 ch. Placé dans une magnifique barquette carrossée par Touring, la célèbre maison milanaise fondée par Felice Bianchi Anderloni, il permet à la voiture de filer à plus de 250 km/h.   [...]

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo   - Page 4.com

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo - Page 4.com

Après quatre années de vie, 1954 apporte à la 1900 deux bonnes nouvelles. Une nouvelle politique tarifaire fait descendre le prix de la berline sous la barre des deux millions de lires (contre 2 310 000 lires à son lancement). Parallèlement, un réalésage du moteur à 84,50 millimètres fait progresser la cylindrée à 1975 cm3.   [...] Baptisée Super, la berline 1900 bénéficie de 90 ch à 5200 tr/mn - une puissance identique à la dernière évolution du 1884 cm3 datant de 1953. La vitesse passe à 160 km/h. Reconnaissable à sa face avant (très) légèrement modifiée, la voiture hérite d'une petite soeur sous la forme d'un élégant coach Primavera dévoilé au salon de Londres à l'automne 1955.   [...] Si, en 1955, la Super Sprint reprend la mécanique de la TI Super, elle bénéficie d'un avantage exclusif au sein de la gamme 1900. une boîte de vitesses à cinq rapports montée en série. Elle est uniquement proposée en coupé réalisé par Touring et Zagato. De ligne d'abord identique au modèle précédent, la Super Sprint Touring hérite en 1956 d'un nouveau et somptueux design.  [...]

FACEL VEGA Facel 2 - Saga Facel Vega   - Page 3.com

FACEL VEGA Facel 2 - Saga Facel Vega - Page 3.com

Au volant, on est d'abord surpris (sur une voiture de ce type) par la position de conduite jambes allongées. On s'y fait vite. Et l'on goûte alors les formidables ressources du V8 Chrysler, l'énormité du couple et les accélérations époustouflantes. Non obstant la dureté de la pédale d'embrayage et sa longue course, tout comme la fermeté en manoeuvres de la direction non assistée (sur le modèle à boîte mécanique).  [...] Sur la route, le pont arrière rigide et les ressorts à lames limitent le comportement de la voiture. Les clients sportifs regretteront aussi le manque d'homogénéité — l'avant est très chargé par rapport à un arrière délesté —, ainsi que l'inertie due au gabarit et au poids, qui oblige à violenter la Facel II pour la jeter dans les virages.   [...] Proposé à 60 000 francs, soit quatre fois le prix d'une DS, ce somptueux bolide sera produit à 180 exemplaires jusqu'en 1964. Il sera pour l'essentiel exporté, acquis par des clients prestigieux parmi lesquels on remarque le Shah d'Iran et Ringo Star… Le marché américain constituera son principal débouché, où, pour des raisons réglementaires, il devra abandonner ses phares Mégalux pour quatre projecteurs ronds et banaux.   [...]