Modèle + Américain + Série + Chevaux

Les 50 ans de la Chrysler 300

Les 50 ans de la Chrysler 300

Née en 1955, la Chrysler 300 fut ainsi baptisée à cause de ses 300 chevaux issus de son V8 Hemi. Luxueuse et sportive, elle fut alors le modèle américain de série le plus puissant grâce à ses 300 chevaux. Ces derniers dominèrent d'ailleurs la Nascar 1955 et 1956.  [...] Participant amplement à l'essor des muscle cars, elle conquit ses lettres de noblesses sur les circuits grâce à ses performances importantes.   [...] En 1956, elle devint 300B et connu par la suite une descendance jusqu'à la 300L de 1965. La Chrysler 300 refit son apparition en 1999 puis en 2005 avec la 300C qui utilise encore un 5,7 litres V8 Hemi.   [...]

CADILLAC Eldorado 1953 -  - Page 2.com

CADILLAC Eldorado 1953 - - Page 2.com

Saga Cadillac Eldorado Produite en petite série, l'Eldorado saura incarner les hauteurs inaccessibles de la gamme Cadillac. Autrement dit, la représentation automobile la plus achevée du rêve américain. A l'image de la Corvette avant qu'elle ne devienne un modèle de série, l'Eldorado est d'abord présentée comme show car dans le cadre du célèbre Motorama de la General Motors.  [...] La véritable identité de l'Eldorado est celle d'une voiture customisée par Harley Earl et son équipe, qui semblent avoir pris un malin plaisir à forcer le trait en habillant un cabriolet Cadillac de gimmicks excentriques. L'audace réside dans l'excès, à la limite de la parodie.   [...] Avis des utilisateurs de CADILLAC ELDORADO.   [...]

Vidéo BMW 330d xDrive Touring - Essai

Vidéo BMW 330d xDrive Touring - Essai

Vidéo BMW 330d xDrive Touring - Essai - Motorlegend.   [...] Vidéo BMW 330d xDrive Touring.   [...] Retour vers l'article Presque le modèle le plus abouti de la gamme, la BMW 330d et ses 245 chevaux témoignent de l'évolution récente de la Série 3.  [...]

Edition spéciale 70 ans de la Morgan 4/4

Edition spéciale 70 ans de la Morgan 4/4

Pour célébrer les 70 ans de la 4/4 de 1936, premier modèle de la marque, Morgan édite une série spéciale de 142 véhicules équipés du bloc Duratec Ford 1,8 litre de 125 chevaux.  [...] Chaque année de commercialisation sera le prétexte à une réédition de 2 véhicules. 2 pour 1936, 2 pour 1937… Pour 40 700 €, les plus chanceux pourront alors s'offrir une Morgan 4/4 rééditée à leur année de naissance. Pour suivre l'évolution des ventes restantes, la page d'accueil du site Morgan et sa partie Availability vous donneront un aperçu des modèles encore à disposition, mais dépêchez-vous car déjà 84 unités sont déjà vendues à ce jour.  [...] Si Morgan fait en ce moment l'actualité avec le lancement de son nouveau.   [...]

1,5 million d'euros pour la Ferrari FXX

1,5 million d'euros pour la Ferrari FXX

Ferrari développe actuellement un plan de collaboration - payant il va de soi - avec ses clients les plus fidèles autour du projet FXX.   [...] Bien que motorisée par un énorme V12 6262cm3 de 800 chevaux, cette Ferrari FXX n'est pas un modèle réservé à la compétition. N'étant pas non plus homologuée pour la conduite sur route, on peut se demander à quoi servira cette série limitée d'une vingtaine d'exemplaires, dont le premier sera livré à la fin de l'année.  [...] Sa mission est en fait de permettre aux clients passionnés, mais aussi aux plus fortunés - il faudra débourser 1,5 million d'euros sans les taxes - de devenir pilote essayeur pour le développement des modèles de route, au même titre que Michael Schumacher ou Rubens Barrichello, prétend le constructeur de F1.  [...]

Endurance : Cadillac de retour avec la DPi-V.R

Endurance : Cadillac de retour avec la DPi-V.R

Endurance. Cadillac de retour avec la DPi-V.R - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Il faut remonter à la saison 2002 pour retrouver trace du dernier prototype engagé en Endurance par le constructeur américain, avec le modèle Northstar LMP qui fut aligné aux 24 Heures du Mans lors des éditions 2000, 2001 (sous les couleurs de DAMS notamment) et 2002, et qui pris part durant cette même période à la série American Le Mans Series chère à Don Panoz.  [...]

BMW X1 Concept - Mondial automobile 2008.com

BMW X1 Concept - Mondial automobile 2008.com

Les hommes de BMW ont été bien inspirés en lançant le projet X5 à la fin des années 90. Initié par le designer Chris Bangle, ce projet déboucha sur un modèle de série lancé dès 1999 sur le marché américain, puis au printemps 2000 en Europe. Malgré des capacités en tout-terrain proches du zéro absolu, le BMW X5 de première génération remporta un grand succès, notamment grâce à ses qualités routières.  [...] Mais la demande évolue à vitesse grand V. Même l'Amérique commence à se détourner des gros 4X4 et autres SUV, tandis que le public européen leur est de plus en plus hostile. Les mécanismes de bonus/malus écologique achèvent de tarir une demande qui ne tient plus que grâce à l'effet nouveauté.   [...] BMW va donc devoir déployer des trésors d'ingéniosité en matière de marketing pour convaincre le chaland que le X1 offrira des prestations inédites, un plaisir de conduite aux multiples visages, comme le vante avec emphase le dossier de presse. Lequel n'hésite pas à présenter le X1 comme le premier 4X4 de loisirs compact premium, oubliant un peu trop vite le Land Rover Freelander aux dimensions pourtant similaires et au positionnement tout aussi élitiste.   [...]

L'Audi TT-RS Plus dévoilée

L'Audi TT-RS Plus dévoilée

Et la rumeur ne s'était pas trompée. L'Audi TT RS plus affichera bien 20 ch supplémentaires pour un total de 360 canassons et un couple de 465 Nm toujours délivrés par le fantastique 5 cylindres en ligne turbo de 2,5 litres. Avec une telle cavalerie, le coupé aux anneaux passe de 0 à 100 km/h en 4,1 sec (lorsqu'il est équipé de la boîte double-embrayage S-Tronic 7) et sa vitesse maximale est repoussée à 280 km/h.   [...] Visuellement, l'Audi TT-RS plus adopte les jantes à liseré rouge des RS3 en 18 pouces de série et 19 ou 20 pouces en option. Les coques de rétroviseurs troquent quant à elles l'aluminium pour du carbone. L'habitacle n'évolue pour sa part quasiment pas.  [...] J'ai une TTRS depuis septembre 2011 au Québec (modèle 2012 360 chevaux modèle américain donc la ttrs plus arrivée chez nous un peu plus tôt qu'en Europe ). auto fantastique. Que je conduis sans problèmes sur neige et sur glace. Je la préfère à mon ancienne Porsche 911 carrera 4 S et elle beaucoup plus polyvalente au quotidien que mon Aston Martin Vantage V8 2007.  [...]

VOLKSWAGEN Karmann-Ghia -  - Page 2.com

VOLKSWAGEN Karmann-Ghia - - Page 2.com

C'est le coup de foudre. Karmann, puis les dirigeants de Volkswagen tombent sous le charme de la voiture et de son superbe design. Celui-ci s'inspire, c'est peu dire, de la Chrysler d'Elégance, un luxueux modèle réalisé en petite série sur un dessin de Virgil Exner, le patron du style du géant américain.  [...] La ressemblance entre les deux voitures est frappante. Il est vrai que le modèle n'est pas loin, l'Américaine étant assemblée chez Ghia.  [...] Le prototype part à Osnabrück, où Karmann apporte quelques modifications pour l'adapter à la production en série. Mais à l'exception de la sellerie cuir et de quelques détails, il apparaît pratiquement identique au futur modèle de production. Les prises d'air sur la proue seront installées à la demande de Volkswagen.  [...]

 Historique Motorsport - BMW Motorsport  Histoire - Page 2.com

Historique Motorsport - BMW Motorsport Histoire - Page 2.com

Sortie en 1978, la M1 à moteur central avait été conçue pour la compétition et ce fut réellement le premier projet abouti de la récente division Motorsport, M pour les initiés. Animée d'un 6 cylindres 3,5 litres de 272 chevaux à quatre soupapes par cylindres (le nec plus ultra à l'époque), elle était capable de passer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et d'atteindre 262 km/h.  [...] Six ans plus tard apparut sur le marché le coupé M 635 CSI, la première de la famille M à être dérivée d'un modèle de série. Puis ce fut la première M5 en 1984 et son 6 cylindres de 286 chevaux. Un modèle d'exception fabriqué à la main à 2200 exemplaires. Lancée avec succès, la famille M allait s'enrichir en 1988 d'une M5 deuxième génération (6 cylindres de 340 chevaux) prolongée par un break M5 Touring en 1992.  [...] En 1998, nouveau bond en avant avec l'installation sous le capot de la M5 troisième génération d'un V8 de …400 chevaux. Une berline d'exception construite pour la première fois dans l'usine de Dingolfing au milieu des autres 5 et 7 de série. Une unité que Motorlegend a été autorisé à visiter pour suivre l'assemblage des M5 et M6 d'aujourd'hui.  [...]