Mètres + Plateforme + Passat

Un nouveau cabriolet  VW

Un nouveau cabriolet VW

Volkswagen étudie le développement d'un cabriolet 4 places de 4,5 mètres utilisant la plateforme de la future Passat. Ce cabriolet baptisé Brisa dont les premiers dessins ne sont pas sans rappeler ceux du Mercedes CLK en dit long sur les prétentions de VW en la matière.  [...] Ce projet ne viendrait pas entraver le projet de version cabriolet de la Golf. Et comme de nombreux cabriolets, il adopterait le principe du toit rétractable.   [...]

CHEVROLET Camaro Concept -  - Page 3.com

CHEVROLET Camaro Concept - - Page 3.com

Salon de Detroit 2006 D'ailleurs, la Camaro concept, bâtie sur la plateforme Kappa à propulsion déjà utilisée par la petite Pontiac Solstice (.), mais heureusement rallongée, est sensiblement plus compacte que la Dodge Challenger, contenue dans 4,73 mètres, alors que la Dodge s'étant sur plus de 5 mètres.  [...]

RENAULT étude 900 -  - Page 2.com

RENAULT étude 900 - - Page 2.com

Rétromobile 2001 Construite sur une plateforme spécifique, la voiture ne dépasse pas les 4,30 mètres de longueur. Autre innovation, le compartiment moteur abrite un V8 à 90° réalisé par l'accouplement de deux moteurs de Dauphine — d'où sa cylindrée de 1,7 litre.  [...] Le bloc en aluminium et le vibrequin constituent naturellement des pièces spécifiques, tandis que les collecteurs d'admission et d'échappement sont placés au centre du V. Alimenté par un carburateur double corps de marque Weber ou Solex, le V8 développe environ 80 ch.   [...] Quant au radiateur, il est situé sur le côté gauche du moteur et son ventilateur se trouve curieusement entraîné par la pompe à eau. Manquant de mise au point, cette mécanique, à laquelle Amédée Gordini apporte son concours et dont deux exemplaires sont construits, est handicapée par des problèmes de refroidissement et par une mauvaise tenue à bas régime.   [...]

CITROEN DS3 - Salon de Francfort 2009.com

CITROEN DS3 - Salon de Francfort 2009.com

Dynamique et stylée, dotée d'un habitacle bien présenté et d'un large programme de personnalisation, la Citroën DS3 lorgne du côté des Mini, Fiat 500 et autres Alfa Romeo MiTo. Avec le même genre de design aguicheur, la même présentation bariolée, le même catalogue d'options (décalcomanies, teintes de toits, types de jantes, couleur de la planche de bord.   [...] Bâtie sur la plateforme de la nouvelle C3, avec laquelle elle partage la plupart de ses composants, la Citroën DS3 flirte avec les 4 mètres de long. C'est plus qu'une 500 ou qu'une Mini, mais cela permet de profiter d'une habitabilité à même de séduire les familles.  [...] À son lancement, la DS3 proposera 5 motorisations, dont les 1,6 litre essence développés conjointement par PSA et BMW. La version haut de gamme sera propulsée par le 1.6 THP de 150 ch, mais il n'est pas exclu qu'une version 200 ch complète la gamme ultérieurement.   [...]

NISSAN Urge -  - Page 2.com

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NISSAN Urge - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Detroit 2006 Bien moins rustique qu'une Lotus 340R, la Nissan Urge embarque de nombreux éléments de confort tels qu'une aide à la navigation et une climatisation. Bâtie sur une plateforme de 350 Z dont elle reprend le faciès caractéristique à l'avant, la Urge se présente comme une propulsion à mécanique avant de 3,98 mètres de long.  [...]

RENAULT étude 900 - Rétromobile 2001.com

RENAULT étude 900 - Rétromobile 2001.com

Construite sur une plateforme spécifique, la voiture ne dépasse pas les 4,30 mètres de longueur. Autre innovation, le compartiment moteur abrite un V8 à 90° réalisé par l'accouplement de deux moteurs de Dauphine — d'où sa cylindrée de 1,7 litre. Le bloc en aluminium et le vibrequin constituent naturellement des pièces spécifiques, tandis que les collecteurs d'admission et d'échappement sont placés au centre du V.  [...] Les valises doivent être glissées par l'intérieur de la voiture, en basculant la banquette… Ce défaut est corrigé sur le second prototype par le renversement du moteur. Le V8 prend alors place en avant de l'essieu arrière, derrière la banquette (comme sur la compacte).   [...] La 900 tourne sur la piste du centre d'essais de Lardy. Comme la Dauphine compacte, elle est handicapée par le sentiment d'insécurité qui saisit les occupants des places avant, qui sont situés au-dessus du porte-à-faux. Trop audacieuce pour son époque, la 900 restera sans postérité.   [...]

S 600 Pullman : la Mercedes des rois

S 600 Pullman : la Mercedes des rois

La S 600 Pullman Guard est basée sur la plateforme de la Mercedes S 600 Guard, version blindée du haut de gamme de la marque. Elle en reprend le V12 biturbo de 517 ch, fort de 830 Nm de couple, mais allonge copieusement l'empattement. + 115 centimètres, pour un total de 4,31 mètres.  [...] L'ensemble a des allures de gros teckel et ne remportera pas le premier prix de beauté, d'autant que le pavillon arrière est rehaussé d'environ 40 mm afin de dégager une meilleure garde au toit. Mais la S 600 Pullman est imbattable lorsqu'il s'agit de faire voyager quatre passagers dans un confort et une sécurité de tout premier ordre.  [...] À la fois rallongée et blindée, la Mercedes S 600 Pullman Guard affiche un surplus pondéral que Mercedes ne précise pas mais que l'on subodore pachydermique. Le constructeur a donc renforcé le châssis en conséquence tout en adaptant les liaisons au sol et la suspension pneumatique.   [...]

MERCEDES Classe GL - Salon de Detroit 2006.com

MERCEDES Classe GL - Salon de Detroit 2006.com

Le nouveau GL, lui, semble avoir pour vocation de se placer très haut dans la hiérarchie des SUV, plus haut encore que le récent ML. Son gabarit est d'ailleurs sensiblement supérieur 5,09 m de long, 1,92 m de large, et 1,84 de haut, alors que le ML ferait presque menu, avec ses modestes 4,78 mètres.  [...] Bâti sur la nouvelle plateforme déjà utilisée par les Classe M et R, le GL se fait fort de transporter aisément sept personnes, grâce à son empattement géant (plus de 3 mètres) dans une ambiance de haut luxe. Il est en effet doté d'une troisième banquette, escamotable électriquement dans le plancher du coffre, à la manière d'un Cadillac SRX ou d'un Ford Expedition.  [...] Nul doute que la qualité de présentation et de finition, de même que la fiabilité, naguère fort critiquables, seront parfaitement irréprochables. En tout cas, les passagers ne manqueront pas d'espace, qui est un luxe tout aussi important que le raffinement des équipements de confort.  [...]

VW présente la nouvelle Passat à Potsdam

VW présente la nouvelle Passat à Potsdam

Volkswagen a présenté hier au Centre de Design de Potsdam la huitième génération de sa Passat, modèle écoulé à plus de 1.1 million d'exemplaires l'an passé, dont la présentation officielle interviendra au Mondial de l'Automobile de Paris à la rentrée.  [...] Développée sur la même plateforme que la Golf, la nouvelle Passat gagne en poids (85 kg de moins que sa devancière) et en dimensions. Légèrement plus courte en longueur (2 mm de moins soit 4.767 m), elle présente un empattement allongé (2.791 m) ainsi que des voies plus larges (1.  [...] la passat est aussi triste qu'une allemande après le passage des russes.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Passat CC

Essai VOLKSWAGEN Passat CC

Ce fut le cas dès 2004 avec la CLS de Mercedes, initiateur de cette tendance puis aujourd'hui avec la Passat CC dont les deux lettres signifient non pas coupé/cabriolet mais coupé/confort. Comme Mercedes, Volkswagen creuse cette niche en coiffant la classique gamme Passat de cette variante de luxe.  [...] En revanche, la motricité n'est jamais prise en défaut tout comme le freinage et le comportement routier malgré une direction à assistance électrique pas très communicative. Notre Volkswagen Passat CC disposait en série d'une suspension pilotée à régler par le pilote sur 3 positions (Normal, Confort et Sport).  [...] L'étanchéité est assurée pour des trous allant jusqu'à 5 millimètres de diamètre, soit 85% des crevaisons. Nous ne manquerons pas de reprendre contact avec la Volkswagen Passat CC notamment dans sa version d'accès en essence équipée du moteur 160 chevaux.  [...]