Mercedes + Option + Suspension pneumatique + Pack + Arrière

Essai MERCEDES ML 320 CDI

Essai MERCEDES ML 320 CDI

Le V8 5 litres est reconduit avec 306 ch (soit 14 de plus). Toutes ces mécaniques sont associées à une excellente boite automatique à 7 rapports. Doté de nouvelles liaisons au sol, le Mercedes ML innove en proposant en option une suspension pneumatique avec correcteur d'assiette et un pack Offroad Pro comprenant entre autres un autre blocage de différentiel à l'arrière, des rapports de boîte plus courts et une garde au sol relevée.  [...] De conception nouvelle, les essieux avant et arrière filtrent mieux les remontées vibratoires et améliorent le confort de suspension sans que ce dernier parvienne à faire référence sur routes dégradés. Le sachant, Mercedes propose le pack Airmatic (1900 €) dont le seul défaut est d'être en option.  [...] D'emblée, Mercedes nous a fait essayer la version ML 500 avec l'option offroad comprenant la suspension pneumatique. Un régal tant sur la route que sur des pistes rocailleuses. Efficacité, confort, tenue de route et évidemment performances liés au V8 se trouvent réunis.  [...]

Essai LAND ROVER Range Rover P400e Autobiography

Essai LAND ROVER Range Rover P400e Autobiography

Rien de dramatique, mais suffisant pour douter de la véracité des chronos annoncés. Vous me direz que l'on achète pas un Range Rover pour ses performances, et vous aurez sans doute raison. Le plus important est que le 4-cylindres, fort bien encapsulé, n'est véritablement audible que lors des accélérations les plus franches.   [...] Le confort de suspension est en revanche impérial. Au passage, l'électrification n'altère en rien les capacités de franchissement du Range Rover. Elle leur ajoute même une nouvelle dimension, puisqu'il devient possible d'évoluer en tout-terrain sans aucun bruit.  [...] Une expérience saisissante. La suspension pneumatique, la gamme courte, les blocages de différentiels (central en série, arrière en option) et le pilotage électronique de l'ensemble offrent une efficacité surprenante, même avec une monte pneumatique peu adaptée.  [...]

BMW série 5 Touring

BMW série 5 Touring

Alors que la berline arrive en concessions, BMW nous présente sa nouvelle série 5 Touring, restylée. Pour son lancement, BMW proposera quatre motorisations distinctes, détaillées plus bas.   [...] Le train de roulement, lui, dispose en option du contrôle de la dynamique, permettant un réglage individualisé. Également en option, on pourra choisir l'adaptive drive et la direction active intégrale. Enfin, de série, on retrouvera une suspension pneumatique à l'arrière.  [...] Ainsi elle développe un peu moins de puissance que sa grande soeur, soit 204 chevaux.   [...]

Shelby GT 500 revue et corrigée

Shelby GT 500 revue et corrigée

Le bloc moteur est en effet amélioré par le dépôt d'une couche de 150 microns de composite sur la surface interne des chambres de piston grâce à une technologie nommée PTWA (Plasma Transfer Wire Arc) en lieu et place du traditionnel revêtement acier. Cette innovation a pour conséquences de limiter la friction piston/chambre de combustion et d'améliorer le transfert thermique.   [...] Avec cette avancée, le moteur développe désormais 550 chevaux pour 691 Nm de couple. Mais la consommation reste maîtrisée, car la GT500 ne demandera que 10.2 l/100 km sur autoroute et 15,7 l/100 km en ville. En ce qui concerne les nouveautés, on peut noter une nouvelle direction assistée, une garde au sol revue à la baisse (11 millimètres à l'avant et 8 à l'arrière), un pédalier revu pour le confort du changement de rapport et une nouvelle ligne d'échappement.  [...] La GT500 disposera également d'un pack performance SVT en option. Celui-ci contient des ressorts de suspension plus rigides, des roues allégées montées avec des pneus Goodyear EagleF1, un rapport de pont arrière plus long et des détails esthétiques particuliers.  [...]

AUDI A8 - Salon de Francfort 2017.com

AUDI A8 - Salon de Francfort 2017.com

Dans l'habitacle aussi, la présentation est épurée. Ce sont les surfaces tactiles qui dominent, et qui se distinguent par leur retour haptique (de petites vibrations au toucher) pour une meilleure précision. Mais vous pourrez aussi commander la voiture à la voix, en utilisant un langage naturel.   [...] Pour le reste, le luxe est total. L'occupant de la place arrière droite pourra même (en option) bénéficier d'un massage des pieds. Et si l'A8 n'a jamais été la plus confortable de sa catégorie, cette nouvelle génération entend bien reprendre la main, avec une suspension pneumatique sur toutes les versions, une insonorisation optimisée et une filtration poussée des vibrations.  [...] Bien évidemment, l'A8 bénéficiera de la transmission intégrale Quattro, et proposera un différentiel arrière sport et quatre roues directrices en option pour plus d'agilité. La grande Audi pourra également bénéficier d'une suspension à antiroulis actif électromécanique, un système alimenté par le faisceau en 48 volts.  [...]

BMW Série 6 Gran Turismo

BMW Série 6 Gran Turismo

Développée autour de la BMW Série 5, la berline à hayon bavaroise affiche de nouvelles lignes fluides et typées coupé, ainsi que de généreuses dimensions avec une longueur de 5.091 mètres (87 mm de plus que sa devancière) et une largeur inchangée de 1.902 m.   [...] Dotée d'une aérodynamique retravaillée (silhouette plus basse, volets d'air actifs pilotés, béquet arrière à déploiement automatique...) garantissant un cx jusqu'à 0.25, la BMW Série 6 GT offre un agrément de conduite de premier choix grâce notamment à sa suspension arrière pneumatique (en option sur l'essieu avant) et son système d'assiette réglable.  [...] Un confort que l'on retrouvera côté habitacle, puisque la Série 6 GT accueille cinq véritables places assises et des sièges arrière à commande électrique seront même proposés en option, au même titre que l'affichage tête haute et la commande gestuelle BMW.  [...]

Un Cayenne Transsyberia pour la route

Un Cayenne Transsyberia pour la route

Pour célébrer cet exploit, Porsche lance aujourd'hui la version de série du Cayenne Transsyberia. En l'occurrence, il s'agit même d'une version optimisée, qui pourrait à son tour être engagée dans la prochaine édition du rallye. Le Porsche Cayenne Transsyberia de route s'offre en effet le V8 4,8 litres à injection directe de la version GTS (405 ch) et non celle de la version S (385 ch).  [...] Le Cayenne Transsyberia ne passera pas inaperçu. d'abord, parce que son échappement sport promet une bande son spectaculaire, mais aussi grâce à ses couleurs flashy (noir/orange ou gris métal/orange), sa rampe de phares sur le toit ou ses décalcomanies sur les flancs.   [...] Dans tous les cas, la suspension pneumatique avec amortissement variable et la gamme courte sont fournies en série. Le Offroad Technology Package optionnel ajoute un blocage de différentiel arrière et une meilleure protection des soubassements.  [...]

Essai MERCEDES Classe R

Essai MERCEDES Classe R

De notre prise en mains effectuée sur des routes suisses, nous ne tirerons pas de jugement définitif, les Mercedes Classe R essayées venant de l'Illinois étaient réglées pour le marché US. Notamment au niveau de la suspension. On retiendra cependant son étonnante agilité (en regard du gabarit et du poids), son confort mais aussi un freinage manquant de mordant.  [...] Cette association se révèle encore plus évidente par la présence (en option) d'un système de suspension pneumatique à l'arrière. Asservi à la vitesse, il abaisse la caisse de 20 millimètre au delà de 120 km/h (bon pour l'aérodynamisme et la consommation) et le ramène au niveau normal en dessous de 60 km/h.  [...] Cependant, il faudra revoir la R en version courte, définition européenne, et sans suspension arrière pneumatique pour se faire une idée définitive. L'occasion aussi de tester le 320 CDI. Rendez-vous au début de l'année 2006.  [...]

Essai MERCEDES Classe C 350 Avantgarde

Essai MERCEDES Classe C 350 Avantgarde

Malgré son succès en France (75.600 exemplaires depuis 2000), l'ancienne Classe faisait grincer quelques dents à cause d'une finition parfois en deçà de l'image de la marque. Cette fois, surtout en finition Avantgarde, notre Mercedes Classe C 350 nous a séduits pas  [...] 7 pouces assujetti à une cinématique d'escamotage digne d'un coupé/cabriolet tandis que la planche de bord bicolore revêtue de plastiques souples d'un bon effet améliore la qualité perçue.  [...] On ne peut même pas parler de compromis car la suspension y gagne tout comme le comportement routier. En série sur tous modèles, ce système d'amortissement baptisé agilility Control réagit en fonction de l'état de la route et de la cadence de pilotage. Au milieu de l'été 2007, Mercedes proposera en option à 1100 € une version encore plus perfectionnée de cette suspension pilotée au sein d'un pack Advanced Agility.  [...] En option est proposée l'excellente boite auto 7G-tronic, la C350 de notre essai en bénéficiant en série. Côté dépollution, Mercedes a présenté au Salon de Genève 2007 la Classe C en concept Vision C 220 Bluetec. Annoncée à la vente en 2009 lorsque le gazole sera totalement désoufré, la C 220 Bluetec bénéficie d'une technologie inédite visant à réduire encore la consommation et donc les rejets polluants (notamment les oxydes d'azote) malgré des augmentations de puissance.  [...]

Essai BMW ActiveHybrid 7 L

Essai BMW ActiveHybrid 7 L

Cocon de luxe mais surtout de confort, la Série 7 2012 bénéficie d'un train de roulement optimisé associé à une suspension pneumatique avec correcteur d'assiette sur l'essieu arrière. Tous les moteurs (6,8 et 12 cylindres) ont été retravaillés pour offrir plus de puissance et d'agrément tout en réclamant moins de carburant.  [...] Toujours aussi luxueux et soigné, l'habitacle améliore encore l'accueil des occupants par de nouveaux sièges cuir dotés d'un maintien latéral optimal. A l'arrière, il est possible sur demande de disposer de deux sièges individuels. Bien entendu la liste des options s'allonge notamment avec le Rear Seat Entertainment associé à un nouvel écran plat de 9,2 pouces et un nouveau système audio ambiophonique Bang & Olufsen de 1200 watts et 16 HP.  [...] Dans ce domaine, pas de révolution mais de nouveaux réglages de liaisons au sol destinés à augmenter l'agrément de conduite. Se conjuguent un châssis au tarage optimisé par des silentblocs modifiés, de nouveaux amortisseurs et surtout la présence en série sur tous modèles de la suspension pneumatique à correcteur d'assiette sur l'essieu arrière.  [...]