Mercedes + Montant + Central

Essai MERCEDES C63 AMG Coupé

Essai MERCEDES C63 AMG Coupé

Muscles tendus, profil élancé, ailes avant hypertrophiées et diffuseur percé de quatre tuyères, le Mercedes C63 AMG Coupé devient la bête noire des GT de tous poils. Côté style, la présence des vitres arrière fixes et du montant central fait de ce modèle un cas à part dans la gamme Mercedes, habitué à proposer des coupés dénués de pilier B.  [...] Hedonic. Faut pas déconner. Remettons les choses à plat. une propulsion de près de 500 ch dotée d'un V8 atmo de 6.2 litre, ce n'est pas forcément conçu pour rouler en ligne droite en se tenant à carreaux. Surtout sur un circuit. Une AMG, c'est un peu plus fun qu'une machine à laver, non Il s'agit aussi du premier coupé Mercedes à montant central, ce n'est pas une critique, c'est un fait important à souligner.  [...] Secondo, Mercedes n'a pas attendu le montant central sur ses coupés pour les motoriser par des gros moulins. Les CLK et CL AMG (612 ch quand même) sans pilier B ne semblent pourtant pas manquer de rigidité.  [...]

 La nomenclature des carrosseries - D'autres carrosseries fermées Technique.com

La nomenclature des carrosseries - D'autres carrosseries fermées Technique.com

Version sans montant central très appréciée aux Etats-Unis dans les années 50 et 60. Equivalent français. coupé panoramique.  [...] Carrosserie à 2 ou 4 portes (plus un hayon arrière faisant office de 5ème porte) avec banquette arrière rabattable. Pavillon allongé jusqu'à l'aplomb de la poupe offrant ainsi au break un volume de chargement plus important (en théorie) que celui de la berline dont il dérive.   [...] Véhicule à usage familial à carrosserie monocorps offrant un rapport encombrement / habitabilité supérieur à celui d'une berline de même gabarit. Grande modularité intérieure avec deux ou trois rangées de sièges et 5 à 8 places. Equivalent. space wagon ou van en américain.   [...]

MERCEDES Classe E Coupé - Salon de Genève 2009.com

MERCEDES Classe E Coupé - Salon de Genève 2009.com

Adieu CLK. Le Coupé Mercedes Classe E unit son destin à celui de la berline Classe E, et se montre aussi frugal côté consommation qu'élégant côté lignes.  [...] Pour la tradition, les lignes du coupé Mercedes Classe E parlent d'elles-mêmes. la ligne de toit fuyante, le profil sans montant central et les vitres dépourvues d'encadrement appartiennent bien à la lignée des coupés à l'Étoile de ces dernières années, tandis que le subtil renflement des ailes arrière nous renvoie aux Mercedes Ponton des années 50.  [...] De la même manière qu'associer coupé et moteur diesel ne fait plus frémir personne depuis un bon moment, on ne s'étonnera pas de voir Mercedes communiquer davantage sur la frugalité du coupé Classe E que sur ses chronos. Il faut dire que l'excellente aérodynamique (Cx de 0,24) facilite le travail des mécaniques.  [...]

Mercedes CLA : un premier apercu

Mercedes CLA : un premier apercu

Soucieux de gagner des parts de marché, Mercedes s'est fixé de nouveaux objectifs commerciaux qui passent par la multiplication des modèles de sa gamme. L'un des premiers concernés n'est autre que la CLA. Aujourd'hui, des clichés officiels apparaissent sur la toile.  [...] Depuis la proue jusqu'au montant central, les traits de la CLA ne se différencient pas de la Classe A. En revanche, la berline compacte adopte une ligne de toit fuyante, qui se termine sur une malle de coffre et des feux bien dessinés. Oui, l'ensemble n'est pas sans nous rappeler une certaine Mercedes CLS.  [...] Dès sa sortie – prévue pour le mois prochain – la Mercedes CLA sera disponible avec quatre motorisations. vous pourrez choisir entre trois moteurs essence (CLA 180, 200 et 250) et un bloc diesel (CLA 220 CDI). Le constructeur allemand ajoutera courant 2013 les versions 250 4MATIC et 200 CDI, avant de clôturer l'année 2013 en beauté avec la tempétueuse et tant attendue déclinaison CLA 45 AMG.  [...]

Essai MERCEDES Classe E Coupé

Essai MERCEDES Classe E Coupé

.. d'un modèle entier. Il est vrai que le restylage de la Classe E concerne en tout quatre carrosseries, dont le coupé qui nous intéresse aujourd'hui. Ce dernier a été moins radicalement relooké que la berline ou le break. Il conserve sa courbure au niveau des passages de roues arrière, trait censé être un clin d'oeil aux Mercedes Ponton des années 50, mais qui a semble-t-il peu convaincu la clientèle puisque les berlines et breaks en sont désormais privés.  [...] De profil, on l'a dit, pas de changement... si ce n'est l'adoption de nouvelles jantes alliage (18 pouces de série sur cette finition Fascination). On retrouve donc avec plaisir les vitres latérales sans encadrement ni montant central, comme c'est la tradition chez Mercedes depuis plusieurs décennies.  [...] Néanmoins, cette Mercedes Classe E Coupé n'est pas une AMG (déclinaison d'ailleurs absente de la gamme, et réservée au petit coupé Classe C). l'ESP n'est pas totalement désactivable et viendra contraindre vos envies de faire mumuse avec le train arrière. Enrouler la courbe, d'accord, mais la prendre en grosse glisse, pneus fumants, non.  [...]

Essai MERCEDES CLS

Essai MERCEDES CLS

Partant du constat que la berline traditionnelle avec ses quatre portes et sa malle arrière trouve de moins en moins de clients, Mercedes tente de relancer son attrait par un design innovant et dynamique, ne manquant pas d'élégance tout en conservant les atouts d'habitabilité et d'accessibilité propre à ce type de carrosserie.  [...] .. Les plus puristes pourront critiquer le montant central, entre les deux portes qui, malgré sa discrétion, brise un peu la pureté de la courbe du pavillon, mais il faut concéder aux designers de Mercedes une belle réussite dans cette synthèse entre berline et coupé.  [...] Une fois bien calé dans les sièges, dans une position intermédiaire entre une berline et un coupé, on retrouve l'environnement familier des Mercedes avec une large planche de bord et une console centrale de taille respectable qui se prolonge entre les deux places arrière.  [...]

Acheter une MERCEDES Racing Car Transporter (1954- ) - guide d'achat

Acheter une MERCEDES Racing Car Transporter (1954- ) - guide d'achat

En 1952, la Mercedes 300 SL brille par ses succès en compétition. Sur les cinq courses où le véhicule est engagé, elle en remporte quatre, dont une première place aux 24 Heures du Mans et une seconde place aux Milles Miglia. Après ces victoires, Mercedes-Benz décide son retour dans les compétitions de Grand Prix dans les deux ans à venir (équivalant aujourd'hui à la Formule 1).  [...] Au regard de sa forme générale - les détails de carrosserie, le moteur - il ne saurait y avoir de doutes. le transporteur est indiscutablement un Mercedes. La glace arrière de la cabine est en deux parties avec un montant central qui s'élargit vers le bas.  [...] Pour nous le transporteur était une bénédiction rapporte un ancien du département course, quand nous avions un peu de temps avant les courses, nous y travaillions pour peaufiner ses réglages, comme une vraie voiture de course mais la pression en moins. Les performances du transporteur permettaient aux équipes de Mercedes de gagner un temps précieux entre deux courses.  [...]

 La nomenclature des carrosseries - Carrosseries fermées Technique.com

La nomenclature des carrosseries - Carrosseries fermées Technique.com

L'automobile en a fait bon usage. Au point de se décliner en une multitude de versions dont la désignation commerciale relève parfois de la seule fantaisie des services marketing (cf. la VW Phaeton qui n'est guère plus qu'une berline...). Il est temps, peut-être, d'en revenir aux appellations d'origine contrôlée.   [...] Carrosserie à 2 portes et deux rangées de sièges (4 à 6 places). Avec ou sans montant central de pavillon. Appellation tombée un peu en désuétude. Equivalent. berline 2 portes. En anglais. saloon, sedan en américain (éventuellement. two door sedan ).  [...] ( hardtop sedan en américain ou pillarless sedan ). carrosserie à 4 portes sans montant central de pavillon. Type de carrosserie très répandu dans la production américaine des années 1955-70, beaucoup moins en Europe. La berline Facel Vega Excellence est la seule voiture française de série ayant adopté ce type de carrosserie abandonné dans les années 70 aux Etats-Unis en raison de son manque de rigidité en cas de retournement.  [...]

RENAULT Ellypse - Mondial de Paris 2002.com

RENAULT Ellypse - Mondial de Paris 2002.com

Une bulle d'optimisme dans le paysage automobile, se plaît à dire Patrick Le Quément, le Directeur du Design Industriel Renault, en présentant le dernier né des concept cars 2002 de la marque au losange. Témoignant de la politique de Renault en matière de développement durable, Ellypse est axé sur la notion nouvelle de performance environnementale.   [...] Dans cette dernière configuration et lorsque la porte antérieure est également ouverte, l'accès à la voiture se trouve entièrement dégagé vu l'absence de montant central.  [...] La planche de bord offre deux écrans situés en son centre pour un affichage synthétique des données. Le premier est destiné au conducteur, le second (escamotable) regarde vers les passagers. S'ajoute une commande centrale multifonctions permettant de piloter un grand nombre d'instruments.  [...]

La BMW i3 tombe le masque !

La BMW i3 tombe le masque !

À vrai dire, cette citadine n'avait plus grand-chose à cacher, tant elle s'était montrée sous (presque) toutes ses coutures au cours des derniers mois. Elle tombe aujourd'hui le masque et parade désormais sans fard.   [...] Longue de 4 mètres, la BMW i3 est donc une citadine 5 portes au look pour le moins original, avec un étonnant décrochement au niveau des portières arrière et un hayon entièrement vitré, où les feux apparaissent par transparence. On aime ou pas, mais au moins la BMW i3 ne passe-t-elle pas inaperçue.   [...] Le spectacle continue au moment d'accéder à bord. les portières s'ouvrent en opposition et la coque en carbone (partiellement apparente) est dépourvue de montant central, pour soigner l'accessibilité.  [...]