Mercedes Classe + Classe A+ + Poteau + Rigide

Vidéo Euro NCAP Crash Test de la Mercedes Classe C 2014 - Essai

Vidéo Euro NCAP Crash Test de la Mercedes Classe C 2014 - Essai

Retour vers l'article Collision frontale à 64 km/h. 40% de la largeur de la Mercedes Classe C 2014 frappe une barrière déformable. Dans le choc latéral, une barrière mobile déformable percute la porte du conducteur à 50 km/h. Dans le test du poteau, la Mercedes Classe C 2014 testée est propulsée sur le côté à 29 km/h dans un poteau rigide.  [...]

Vidéo Euro NCAP Crash test de la Mercedes Classe A 2012 - Essai

Vidéo Euro NCAP Crash test de la Mercedes Classe A 2012 - Essai

Vidéo Euro NCAP Crash test de la Mercedes Classe A 2012 - Essai - Motorlegend.  [...] Vidéo Euro NCAP Crash test de la Mercedes Classe A 2012.  [...] Retour vers l'article Collision frontale à 64 km/h. 40% de la largeur de la Mercedes Classe A 2012 frappe une barrière déformable. Dans le choc latéral, une porte du conducteur percute une barrière déformable à 50 km/h. Dans le test du poteau, la Mercedes Classe A 2012 testée est propulsée sur le côté à 29 km/h dans un poteau rigide.  [...]

Essai MERCEDES Classe B 200 CDI

Essai MERCEDES Classe B 200 CDI

Contrairement à la première génération de Classe A, cette Mercedes Classe B restitue d'emblée l'univers haut de gamme auquel on s'attend. Sans être très innovante, la planche de bord et la console font appel à des matériaux plastique de qualité et à des inserts d'alu poli et de chrome de belle facture.  [...] Très bien ciblée, la Mercedes Classe B peut tenter beaucoup de possesseurs de véhicules très différents. Les 1000 commandes déjà enregistrées par la filiale française montrent que même des propriétaires d'Espace Renault semblent intéressés. Il en sera de même pour ceux qui jusqu'ici privilégiaient une Audi A3 ou une BMW Serie 1.  [...] Sur Mercedes classe B180 de 2007. Problème de réglage des optiques avant, trop bas, malgré le réglage de la molette au point haut. Où est ce que je peu régler directement sur l'arrière des optiques Merci pour votre réponse - conseils.  [...]

Essai MERCEDES Classe C 350 Avantgarde

Essai MERCEDES Classe C 350 Avantgarde

Avec ses deux calandres au choix, ses nombreuses améliorations visant le comportement, le confort et le dynamisme, la Mercedes Classe C, par ailleurs très enrichie, devrait parvenir à prendre de la clientèle à Audi.  [...] L'autre amélioration sensible concerne la direction. Douce, ultra précise et permettant de placer la Mercedes Classe S au millimètre, elle assure un bonne sensation du train avant nanti d'un essieu à triple bras, le pilote se sentant en confiance dès les premiers kilomètres.  [...] Avec ses deux calandres au choix, ses nombreuses améliorations visant le comportement, le confort et le dynamisme, la Mercedes Classe C, par ailleurs très enrichie, devrait parvenir à prendre de la clientèle à Audi. En revanche, rivaliser avec BMW parait plus difficile lorsqu'on constate les progrès moteur réalisés par BMW tant en essence qu'en diesel.  [...]

Essai MERCEDES Classe E 220 Cdi berline

Essai MERCEDES Classe E 220 Cdi berline

La Mercedes Classe E nouvelle mouture, plus musculeuse, arbore des double projecteurs et de feux anguleux qui rappellent, de loin, les anciennes générations. Les épaules et les hanches larges, pour leur part, évoquent la ligne de la limousine Classe S. La proue, volontaire, fait figure de pointe de flèche si l'on observe les plis de tôle des flancs, nettement plongeants.  [...] Nous venons de l'évoquer, les motorisations de la nouvelle Mercedes Classe E ont été revues dans le sens de l'économie à la pompe. Le meilleur exemple, bien sûr, est à chercher du côté des diesel, une des grandes spécialités Mercedes. D'ailleurs, le mix prévisionnel en France table sur près de 95% de ventes de Classe E en version diesel.  [...] Le châssis dit sport de notre Mercedes Classe E d'essai met en lumière une excellente agilité pour le gabarit. Plus ferme, prodiguant un vrai sentiment d'efficacité dans les courbes, on goûte de plus près les progrès accomplis. Cette définition sport gomme cependant moins bien les petites irrégularités de revêtement.  [...]

Essai MERCEDES AMG Classe E 63 S 4Matic+

Essai MERCEDES AMG Classe E 63 S 4Matic+

Il est sept heures et demie du matin. La nuit est encore épaisse, car le soleil ne se lèvera pas avant encore deux bonnes heures, et le thermomètre indique -24 degrés Celsius. Dans ce très beau coin de Norvège, c'est un temps à rester au coin du feu ou, pour les plus courageux, à sortir skier ou faire une balade en traîneau à chiens.   [...] Mais pour nous promener, nous avons choisi une autre sorte de traîneau, sans canidé mais richement pourvu en équidés. la Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+. Un matricule long comme un jour sans pain pour la plus musclée des Classe E, une berline survitaminée affichant la bagatelle de 612 chevaux au compteur.  [...] Grâce aux miracles de la technologie, il est donc possible d'emmener une berline de 612 chevaux sur la glace sans se faire de frayeurs. Quant à la Mercedes-AMG E 63, elle n'est plus une simple bourgeoise dévergondée. cette nouvelle génération est devenue une véritable sportive, aux performances très élevées et à l'agilité exacerbée.  [...]

Essai MERCEDES Classe C Coupé Sport

Essai MERCEDES Classe C Coupé Sport

Déjà entrepris avec la Classe A, le rajeunissement des acheteurs de Mercedes se poursuit avec ce coupé Mercedes Classe C au design osé.  [...] Mercedes Coupé Classe C. une alternative ludique à la berline Parce qu'il fallait bien l'intégrer à une gamme, Mercedes parle ici de Coupé Sport Classe C. En fait cette 3 portes dynamique a été entièrement redessinée même si la face avant constitue un solide lien de parenté avec la quatre portes.  [...] La poupe du coupé Mercedes Classe C qui a étonné tous les visiteurs du Mondial de Paris en 2000 marque une inattendue rupture avec un style classique que le constructeur s'emploie à moderniser avec d'infinies précautions.  [...]

MERCEDES Classe E (W212) - Salon de Detroit 2009.com

MERCEDES Classe E (W212) - Salon de Detroit 2009.com

Pendant des années, la Mercedes Classe E fut l'icône incontestée des berlines haut de gamme. La seule à réussir le tour de force de séduire à la fois l'humble chauffeur de taxi et l'opulent chef d'entreprise. Mais la génération de Classe E apparue en 2002 (code W211) était un peu trop sûre d'elle.  [...] Il aura fallu un restylage en 2006 pour rétablir la confiance. Mais la nouvelle Mercedes Classe E W212, qui sera lancée en mars 2009, a une autre ambition. reconquérir le terrain perdu.  [...] Quant à l'habitacle de la nouvelle Mercedes Classe E, il ne dépaysera pas les habitués de la Classe C. La Classe E en reprend en effet bon nombre d'éléments, comme les volants ou la console centrale.  [...]

Essai MERCEDES Classe E Coupé

Essai MERCEDES Classe E Coupé

La nouvelle famille Mercedes Classe E s'enrichit d'un Coupé E au design soigné. Plus imposant que le CLK qu'il remplace, il hérite de moteurs plus sobres et d'une suspension à deux modes.  [...] Pour des raisons de rationalisation, les Mercedes Classe C et E sont développées sur la même plate-forme déclinée en deux empattements. Le plus court sert de base à la Classe C mais aussi au Coupé E que Mercedes souhaitait plus agile et dynamique que l'ancien CLK.  [...] Avec ce nouveau Mercedes Classe E Coupé, la marque démontre qu'elle souhaite contenter sa clientèle plutôt que d'aller ferrailler sur le terrain sportif avec BMW et Audi. Si les tarifs restent élevés, Mercedes s'attache à chaque renouvellement de modèle à en offrir davantage.  [...]

Essai MERCEDES Classe E220 CDI Break

Essai MERCEDES Classe E220 CDI Break

Classe C, E et S. Trois gabarits, un seul design. Mercedes revient à une stratégie esthétique dont Audi et BMW font leurs choux gras. La 220 CDI qui nous intéresse reçoit un tout nouveau 4-cylindres diesel 2,0 l OM 654 venant remplacer le 2,1 l OM 651. Et là, vous allez demander.  [...] La nouvelle Mercedes Classe E utilise une structure rigide mélangeant acier et aluminium (ce qui permet un allègement de 70 kg), ce dernier matériau composant également les ailes avant et le capot notamment. Ceci permet d'abaisser le poids total à 1 780 kg, un chiffre intéressant compte tenu de la longueur de 4,93 m, même si à encombrement similaire, la BMW 520d Touring pèse 45 kg de moins.  [...] A bord, la planche de bord, très fluide, rappelle celle de la Classe S. Elle comprend un immense écran TFT simulant des cadrans face au poste de pilotage et affichant les données de l'infotainment au-dessus de la console centrale. Ça en jette, malgré une ergonomie parfois complexe.  [...]