Mécanique + Rapports + Essieu + Arrière

Concurrentes de la PORSCHE 911 (997) Turbo 3.6i 480 ch

Concurrentes de la PORSCHE 911 (997) Turbo 3.6i 480 ch

Concurrentes de la PORSCHE 911 (997) Turbo 3.6i 480 ch / 2006 / coupé / essence.   [...] Mécanique robotisée à six rapports sur l'essieu arrière (transaxle).  [...]

Top Gear : une réplique de Delta Wing

Top Gear : une réplique de Delta Wing

A grands coups de marteau, burin, disqueuse et poste à souder, le train avant de la réplique de Lotus 7 a été raccourci et le train arrière généreusement élargi. La carrosserie est quant-à elle un mélange de coques de bateaux et d'autres pièces de récupération.  [...] La mécanique restera la même, à savoir le 1,6l Ford associé à une boite à 5 rapports. La puissance sera transmise au pont arrière de Fiat 126 relié à un essieu de Ford Escort.  [...] Au bout de six semaines de travail, l'équipe de choc emmènera leur réplique au Mans durant le week-end de la course. Malheureusement il faudra attendre l'année prochaine pour découvrir le reportage concernant ce projet délirant. En effet, Top Gear s'accorde une pause suite au calendrier chargé de la BBC avec la diffusion des Jeux Olympiques, entre autres.   [...]

La Mazda RX8 de retour !

La Mazda RX8 de retour !

Alors que cette version reliftée était supprimée de la gamme à l'arrivée du bonus / malus écologique, les demandes de clients potentiels et propriétaires de RX-8 première génération ont fait changer d'avis le constructeur. Une décision qui va à l'encontre des tendances actuelles, puisque le bloc rotatif, aussi jouissif soit-il, est un gouffre à essence.   [...] La puissance sera transmise aux roues arrière à travers une boite mécanique à 6 rapports. Le train arrière est par ailleurs équipé d'un différentiel autobloquant.  [...] Côté style, on remarque à l'extérieur le pack aérodynamique (bas de caisses et spoilers avant / arrière) ou encore les sièges baquets Recaro à l'intérieur.  [...]

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Côté transmission (aux roues arrière), le client peut choisir entre l'excellent boite mécanique à 6 rapports et une automatique à 5 rapports avec commande séquentielle.  [...] C'est avec le moteur et le freinage, l'autre atout maître de la 911 même en version cabriolet. Le mariage d'un essieu avant Mc Pherson revu et corrigé et d'un essieu arrière multibras offre un comportement routier d'une rigueur absolue alors qu'une propulsion, qui plus est une tout à l'arrière, s'est toujours avérée délicate à piloter.  [...] Ligne séduisante et indémodable, bonne interprétation du cabriolet, rigidité, sécurité passive au top, moteur unique, rapport performances/consommation, freinage, direction, confort, capote peu bruyante, qualité de la capote et de sa cinématique d'ouverture et de fermeture.  [...]

Premières images de la Peugeot 3008

Premières images de la Peugeot 3008

C'est curieusement au moment où tous les regards sont tournés vers Detroit que Peugeot diffuse les premières images de son nouveau crossover, la Peugeot 3008.   [...] En attendant, la gamme Peugeot 3008 se composera de deux moteurs essence (1.6 VTi 120 ch, 1.6 THP 150 ch) et trois diesel avec filtre à particules (1.6 HDi 110 ch, 2.0 HDi 150 ch, 2.0 HDi 163 ch avec boîte automatique).   [...] Côté châssis, la Peugeot 3008 restera une simple deux roues motrices, mais s'aidera d'un antipatinage multiprogrammes pour optimiser son adhérence. L'essieu arrière adopte lui un dispositif mécanique limitant le roulis.  [...]

 Les premières Jensen - Saga Jensen  Reportage - Page 2.com

Les premières Jensen - Saga Jensen Reportage - Page 2.com

Ensuite toujours sur la même base Ford, Jensen proposa une grand tourisme en deux versions. une quatre portes, la H-Type et une version coach, la S-Type. C'est ce modèle qui amorça le vrai lancement commercial de la marque de West Bromwich.   [...] Ce modèle s'est illustré par son essieu arrière Columbia qui, grâce à une double démultiplication des rapports, offrait 6 vitesses à la voiture. Doté de 4 places, le cabriolet était équipé de deux petits saut-vent pour les passagers arrière, qui pouvaient accéder à leur place par une seule porte, du côté gauche.  [...] Jusqu'en 1938, les frères Jensen ne peuvent exposer leurs voitures au Salon de Londres, car la firme était enregistrée comme carrossier et non comme constructeur. Richard et Allan Jensen n'accordaient qu'une place secondaire à la production de leurs propres voitures.   [...]

TOYOTA S 800 -  - Page 3.com

TOYOTA S 800 - - Page 3.com

Brussels Retro Festival 2007 Commercialisée en 1965, la voiture reçoit un toit Targa en même temps que la Porsche 911. Ultralégère (580 kilos), elle est habillée d'une carrosserie aux ouvrants en aluminium. Egalement réalisé en alliage léger, son bicylindre à plat refroidi par air de 790 cm3 évoque celui des Panhard.   [...] Avec deux carburateurs, il développe 45 ch à 5400 tr/mn (contre 70 ch à la Honda S 800). La boîte de vitesses possède quatre rapports. L'essieu arrière est rigide et le freinage confié à quatre tambours.  [...] Grâce à son poids plume, la S 800 offre de bonnes performances (155 km/h). Vendue exclusivement au Japon, où elle vise la jeune génération, elle apparaît toutefois comme une bien timide réponse de Toyota à Honda (avec sa brillante S 800) et à Datsun (avec sa Fairlady mieux dotée).   [...]

LANCIA Aurelia B24 Spider America - Rétromobile 2005.com

LANCIA Aurelia B24 Spider America - Rétromobile 2005.com

Dévoilé au salon de Bruxelles en janvier 1955, le spider Aurelia B24 relève du même design que l'Alfa Romeo Giulietta spider et sa ligne représente l'un des chefs-d'oeuvre du design automobile. Il est destiné au marché d'outre-Atlantique, d'où son surnom America.   [...] La voiture est réalisée en conduite à droite et à gauche, cette dernière appelée B24S (S signifiant sinistra, gauche en italien, et non Sport.).   [...] La voiture emprunte à la B20 sa technique sophistiquée. V6 de 2,5 litres développant 118 ch et boîte-pont à quatre rapports. Son arrière essieu rigide type De Dion, doté d'une bielle de guidage transversale type Panhard, lui vaut un excellent comportement routier.  [...]

DELAHAYE 135 - Rallye Poitiers Elégance 2001   - Page 2.com

DELAHAYE 135 - Rallye Poitiers Elégance 2001 - Page 2.com

Les freins sont à commande mécanique, par câble avec tambour sur les quatre roues. Les suspensions ne diffèrent pas non plus. Elles sont à roues indépendantes avec ressort transversal à lames pour l'avant et à essieu rigide avec ressorts longitudinaux à lames à l'arrière.  [...] Le coach 135 sport de la première génération ne reste pas longtemps seul. Dès 1936, la 135 sport, qui adopte un châssis surbaissé et allongé de 9 cm, est épaulée par la 135 compétition de 20 CV. Son moteur de 3557 cm3 développe maintenant 100 Ch à 4000 tr/mn avec un seul carburateur ou bien 120 Ch à 4200 tr/mn avec trois carburateurs.   [...] D'année en année la Delahaye évolue régulièrement, grâce à la fiabilité de son 6 cylindres et sa bonne volonté à accepter les multiples évolutions vers plus de puissance, pour atteindre son plein épanouissement en 1939. Au cours de ces quatre années la calandre des Delahaye s'affine et prend de la rondeur.   [...]

LANCIA Aurelia B24 Spider America -  - Page 2.com

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Rétromobile 2005 La voiture emprunte à la B20 sa technique sophistiquée. V6 de 2,5 litres développant 118 ch et boîte-pont à quatre rapports. Son arrière essieu rigide type De Dion, doté d'une bielle de guidage transversale type Panhard, lui vaut un excellent comportement routier.  [...] Modèle sportif élitiste, le spider B24 est vendu à un prix prohibitif. Aux Etats-Unis, il est proposé à un tarif nettement plus élevé qu'une Cadillac Eldorado. Il sera construit à 240 exemplaires, dont une partie sombrera dans le naufrage de l'Andrea Doria le 25 juillet 1956 sur la route de l'Amérique….   [...] Livrée neuve en Italie le 8 juillet 1955, la voiture présente une autre originalité. Elle est équipée de poignées de portes (en aluminium), dont le modèle est normalement dépourvu. Elle n'a eu que des propriétaires transalpins, dont le dernier lui a offert en 1997 une restauration complète réalisée par un spécialiste Lancia de Côme.   [...]