Mécanique + Rapports + Automatique + Commande

Fiche technique CITROEN DS 23

Fiche technique CITROEN DS 23

semi-automatique à 4 rapports à commande hydraulique, ou mécanique à 4 rapports (5 rapports à partir de 1971).  [...]

Fiche technique ASTON MARTIN DB9 Coupé 450 ch

Fiche technique ASTON MARTIN DB9 Coupé 450 ch

mécanique à 6 rapports ou automatique à 6 rapports avec commande séquentielle.  [...] Leviers triangulaires transversaux double.   [...]

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Née en 1963, la 901 devenue 911 (à cause de Peugeot ayant déposé les appellations chiffrées comportant un zéro au milieu) n'a jamais cessé d'évoluer sans jamais remettre en cause le génial dessin originel. Unique dans les annales de la voiture de sport, la Porsche 911 a réussi chaque fois sa mue y compris en 1997 où sa silhouette a pu être rendue encore plus aérodynamique par l'inclinaison spectaculaire du pare-brise.   [...] Une fois installé et calé pour bien piloter (malgré l'absence de réglages électriques pour l'assise du sièges (les deux commandes manuelles sont peu fonctionnelles), on apprécie la lisibilité des cadrans (compte-tours en position centrale) et un rappel numérique de la vitesse lorsque l'oeil n'accroche pas tout de suite l'aiguille.  [...] Côté transmission (aux roues arrière), le client peut choisir entre l'excellent boite mécanique à 6 rapports et une automatique à 5 rapports avec commande séquentielle.  [...]

ASTON MARTIN DB9 - Salon de Francfort 2003.com

ASTON MARTIN DB9 - Salon de Francfort 2003.com

Comme Ferrari, Lamborghini et Porsche, Aston Martin entretient le mythe ensorcelant de la voiture de sport à hautes performances. Avec en prime chez Aston une part de mystère et une tradition britannique qui provoque l'admiration et le respect. Et c'est avec un certain cérémonial que la nouvelle DB9 a été révélée à Francfort dans un pays très consommateur de sportives.   [...] L'acheteur aura le choix entre une transmission mécanique à 6 rapports inédite et une boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle et palettes au volant.  [...] Comme vous le constaterez en vous reportant à notre fiche technique, la DB9 dispose d'une suspension élaborée et le très riche équipement de série comprend les aides électroniques à la conduite, l'ABS avec EBD bien sur mais aussi le DSC (contrôle de trajectoire).   [...]

MAZDA RX-Evolv -  - Page 2.com

MAZDA RX-Evolv - - Page 2.com

Grâce à son architecture spécifique (side port layout) et à des rotors ultralégers, il est même capable de monter à 10 000 tr/mn. Le couple de 226 Nm est atteint à 8000 tr/mn, un très haut régime qui constitue une caractéristique du moteur rotatif et de ses accélérations linéaires.   [...] Cette mécanique est accolée à une boîte automatique à six rapports, dont la commande séquentielle est assurée par un joystick en forme de rotor placé sur la console. En fait, le conducteur a le choix entre deux modes, automatique ou manuel en ayant recours aux commandes par impulsion placées sur le volant.  [...] Quant aux portes portefeuille, si elles ont reçu leur homologation aux Etats-Unis, tel n'est pas le cas encore en Europe. Ajoutons que sur la voiture de production, les optiques seront placées dans la prise d'air disposée sous le logo Mazda. Les prix s'échelonneraient de 30400 € à 38000 € pour le modèle à quatre cylindres et d'environ 45600 € pour le rotatif.   [...]

BMW Série 6 coupé -  - Page 2.com

BMW Série 6 coupé - - Page 2.com

Dépouillé, clair, sans artifice ostentatoire, l'habitacle fonctionnel entend offrir une ambiance sportive mais feutrée aux occupants. La large console centrale supporte un minimum de boutons, la souris de l'iDrive (calqué sur celui de la Série 5 et donc plus simple d'utilisation) permettant d'accéder à l'ensemble des fonctions et réglages.   [...] Le client Serie 6 pourra choisir entre trois boites. une mécanique à 6 rapports, une automatique à 6 rapports avec fonction Steptronic et le nec plus ultra une boite mécanique séquentielle à 6 rapports assortie d'une commande par palettes au volant comme en F1.  [...] Le fameux DDC (Dynamic Drive Control) fait partie de l'équipement optionnel. Ce système électronique très sophistiqué commandé par le conducteur booste les accélérations, raffermit la direction en fonction de la vitesse, allonge les rapports de boite tout en raccourcissant les temps de changements de rapport et réduit le roulis en virage.  [...]

RENAULT Fluence - Mondial de Paris 2004.com

RENAULT Fluence - Mondial de Paris 2004.com

Ces derniers découvrent alors une planche de bord en forme de feuille enroulée. Même approche stylistique pour la console centrale dont le mouvement de torsade englobe des commandes intuitives, selon le concept touch design.  [...] Le coffre gainé de cuir rouge Margaux est accessible en ouvrant un hayon à la cinématique inédite. Télécommandé, il glisse au dessus du toit à l'aide d'un bras articulé. Une astuce qui supprime les vérins et facilite le chargement des bagages.  [...] Côté mécanique, Fluence hérite du moteur le plus puissant de la banque d'organes Renault/Nissan à savoir le 3.5 V6 déjà exploité en 241 chevaux sur la Vel Satis. Une préparation lui permet sur ce coupé de prestige de délivrer 280 chevaux. Il est associé à une boite automatique à 6 rapports à commande impulsionnelle afin de préserver, dit Renault, un grand confort et une sérénité d'utilisation.  [...]

SPYKER D12 Peking-to-Paris -  - Page 2.com

SPYKER D12 Peking-to-Paris - - Page 2.com

Salon de Genève 2006 Sous les extravagances, la Spyker D12 cache une technologie de pointe qui légitimise sa démarche. La structure space frame et la carrosserie sont entièrement en aluminium, à la manière d'Audi. La mécanique est, en toute simplicité le gros 12 cylindres en W de la maison Volkswagen, titrant benoîtement 500 chevaux et 610 Nm de couple, attelé à une boîte automatique à 6 rapports et commande séquentielle.  [...] La transmission intégrale et la suspension à hauteur variable proviennent en droite ligne du Volkswagen Touareg, conçues, on s'en souvient, par… Porsche. Le tout est posé sur d'énormes jantes de 24 pouces (on ne recule devant rien.) que l'amateur de hors-piste troquera contre des plus modestes roues de 22 pouces.   [...] Victor Muller, le patron de Spyker, en est persuadé. il s'attend à ce que le D12 Peking-to-Paris rencontre un très grand succès non seulement sur les marchés où il est déjà établi, mais également en Chine, où Spyker va bientôt entrer. Le D12 combine à merveille l'excitation procurée par une authentique voiture de sport avec le luxe et le confort d'un 4x4 de haut niveau, autant capable de performances extrêmes sur route que d'excellentes possibilités en hors bitume.   [...]

Essai BMW X5 3.0d

Essai BMW X5 3.0d

Doté d'une transmission intégrale permanente (le couple est automatiquement réparti à 38% sur l'avant et 62% sur l'arrière), le BMW X5 3.0d ne sera livrable dans un premier temps qu'avec une boite automatique à 5 rapports et commande Sport séquentielle.  [...] Curieusement, BMW ne propose qu'une boite automatique à 5 rapports assortie d'une commande sport séquentielle. Assez lente et sans grand intérêt, cette dernière ne remplace pas une boite mécanique.  [...] Ligne toujours aussi attractive, moteur diesel au top, tenue de route et motricité, système de régulation antipatinage très sophistiqué, insonorisation, rapports performances-consommation, prix (par rapport au modèle 3l à essence).  [...]

Essai LAND ROVER Discovery 3 TDV6

Essai LAND ROVER Discovery 3 TDV6

Le V8 est associé en série à la boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle. Avec le diesel, la boite mécanique est également disponible mais sans intérêt à cause notamment d'une commande désagréable et mal guidée. Si vous pouvez, n'hésitez donc pas à prendre l'option BA facturé malheureusement 2170 €.  [...] Viril à manipuler et à utiliser (lourdeur des ouvrants, commande de boite mécanique, pédale de frein, hauteur du seuil d'accès etc…), le Discovery 3 étonne en revanche à bien des égards et notamment pour son agilité et ses bruits aérodynamiques très limités si l'on se réfère à son physique d'armoire normande.  [...] Poids élevé, commande de boite mécanique, gabarit imposant (en ville), habitacle peu valorisé, finition cuir et régulateur de vitesse en série qu'en finition supérieure HSE.  [...]