Mazda + Moteur + Pistons

Mazda : le rotatif de retour en 2017

Mazda : le rotatif de retour en 2017

Seul constructeur à croire encore au moteur à pistons rotatif, Mazda travaille sans relâche sur sa nouvelle génération de Wankel depuis 2007.  [...] Baptisé Renesis 16X, ce nouveau bloc reste un birotor, mais il possède une cylindrée en hausse par rapport au moteur de la RX-8 (disparue l'an dernier). Il s'agit d'un 1 600 cm³ muni d'une injection directe d'essence. Son arrivée semble toujours repoussée et, lors de sa sortie, il se devra d'être compatible avec les très strictes normes Euro6.  [...] Ainsi, Mazda espère rendre son moteur à pistons rotatifs plus propre et frugal. Toutefois, le développement de ce système repousse encore la venue de ce nouveau bloc. On parle désormais de 2017.  [...]

Mazda fête ses 40 ans de moteur rotatif

Mazda fête ses 40 ans de moteur rotatif

La première Mazda à moteur rotatif, la Cosmo Sport, fut lancée fin mai 1967. Un anniversaire que le constructeur d'Hiroshima, dernier défenseur du Wankel, ne pouvait pas laisser passer.  [...] En quarante ans, Mazda a fabriqué près de 2 millions de voitures équipées d'un moteur rotatif. Les plus marquantes restent celles de la lignée des RX-7, commercialisée entre 1978 et 2001. Le moteur rotatif Mazda connut son apogée en 1991, avec une victoire historique aux 24 Heures du Mans.  [...] Longtemps capricieux et aussi gourmand en huile qu'en essence, le moteur rotatif a difficilement supporté les deux chocs pétroliers. Et même si le nouveau bloc Renesis de la RX-8 a résolu les problèmes de surconsommation d'huile, il reste plus gourmand que les moteurs à piston classique.  [...]

Une série spéciale pour les 25 ans du Mazda MX-5

Une série spéciale pour les 25 ans du Mazda MX-5

Cette série spéciale ne développe pas plus de puissance, mais Mazda a fait le choix de bien choisir les organes mécaniques afin de compenser. Les bielles, les pistons et le volant moteur ont été soigneusement pesés pour garantir le meilleur équilibre possible et rehausser l'agrément de conduite.  [...] Mazda ne devrait pas tarder à communiquer les tarifs de cette édition... avant de dévoiler par la suite la quatrième génération du roadster le plus vendu dans le monde.  [...] Mazda a toujours su faire des voitures différentes et qui pour la plus part sont des succès mondiaux,la Miata n'échappe pas a la règle,c'est le roadster le plus abouti de sa catégorie et cette 25th anniversary est une réussite totale.  [...]

Acheter une CITROEN GS Birotor, une perle dans un océan de banalité - guide d'achat

Acheter une CITROEN GS Birotor, une perle dans un océan de banalité - guide d'achat

La technique du moteur à pistons rotatifs a été mise au point par l'ingénieur Felix Wankel et fut expérimentée sur la NSU Spider Wankel qui avait fait son apparition au Salon de Francfort 1963. Puis NSU proposa la superbe berline Ro80 tandis que le japonais Mazda dévoilait la Cosmo Sport.  [...] Le moteur à piston rotatif présente de nombreux avantages théoriques. équilibre, compacité, simplicité, et fiabilité en raison de la limitation du nombre de pièces en mouvement. Hélas, l'usage du moteur rotatif révélera aussi ses faiblesses et ses limites, les problèmes d'étanchéité et de consommation s'avérant longs et difficiles à résoudre.  [...] Dans l'histoire de Citroën, les modèles que l'on peut qualifier de rares ne sont pas légion. Outre la SM à moteur Maserati, on oublie souvent la GS Birotor. On ignore souvent aussi qu'elle eut pour prototype la M35, un coupé basé sur l'Ami 8, et confié à 270 clients volontaires chargés de tester non seulement le moteur rotatif mais aussi la suspension hydropneumatique adaptée pour la première fois à une voiture compacte.  [...]

Essai MAZDA RX-8 231cv

Essai MAZDA RX-8 231cv

Comme sur une sportive à moteur central, Mazda a joué avec le faible encombrement du moteur rotatif pour obtenir une répartition des masses parfaites. A cela s'ajoutent un centre de gravité très bas, des voies larges, un long empattement (2.70m) et un porte-à-faux quasi inexistant à l'arrière.  [...] Autre différence fondamentale par rapport à un moteur à pistons alternatifs qui a besoin de 2 tours de vilebrequin pour effectuer les 4 temps de son cycle, le rotatif effectue ses quatre temps sur un seul tour de rotor. Un fonctionnement simple, logique, dépourvu de vibrations mais qui a généré quantité d'obstacles techniques touchant à la lubrification, à l'étanchéité et à la consommation (huile et carburant).  [...] Le moteur rotatif, c'est l'affaire de Mazda. Et depuis plus de 40 ans. Ce génial propulseur de l'allemand Felix Wankel (mort en 1988) qui connut une intéressante exploitation avec la NSU RO80 serait depuis longtemps rangé au musée des inventions sans l'acharnement des ingénieurs japonais et surtout de Kenichi Yamamoto devenu président de Mazda Motor Corporation.  [...]

Une Mazda RX-9 à moteur rotatif en préparation ?

Une Mazda RX-9 à moteur rotatif en préparation ?

Une Mazda RX-9 à moteur rotatif en approche (photo. concept Shinari).  [...] Alors que la marque s'apprête à célébrer le 50ème anniversaire de son premier moteur rotatif, Mazda aurait dans ses cartons des projets concernant deux nouveaux modèles, une RX-7 et une RX-9, toutes deux équipées de ce type de motorisation.  [...] Et ce ne sera pas tout puisque Mazda aurait par ailleurs pour projet de présenter à l'horizon 2020, année de son centenaire, un modèle RX-9 également doté d'un bloc rotatif. Mais là encore, les amateurs du bloc rotatif devront attendre confirmation de la part du constructeur d'Hiroshima avant de sortir le champagne.  [...]

Mazda : un modèle hybride avec moteur rotatif en vue

Mazda : un modèle hybride avec moteur rotatif en vue

Dans le cadre de son programme de développement technologique intitulé Sustainable Zoom-Zoom 2030, Mazda lancera dès 2020 ses deux premiers modèles électriques, dont l'un sera animé par un groupe hybride équipé d'un moteur rotatif.  [...] Petit, léger et exceptionnellement silencieux, voilà comment Mazda décrit ce moteur rotatif qui sera utilisé pour prolonger l'autonomie de son véhicule électrique, en brûlant de l'énergie fossile (il pourrait même fonctionner au GPL) pour recharger les batteries de celui-ci quand cela sera nécessaire.  [...] Vous l'aurez compris, il ne s'agit pas du moteur rotatif dont beaucoup (si ce n'est tout le monde) attend le retour, et dont le caractère silencieux était de loin la caractéristique la moins évidente. Oubliez donc une éventuelle descendante aux modèles RX-7 et RX-8, du moins pour le moment.  [...]

RX-7, anniversaire chic pour coupé choc

RX-7, anniversaire chic pour coupé choc

Si le moteur rotatif est né en 1957 grâce à l'inspiration du docteur Wankel, le modèle le plus emblématique à en être équipé ne fête cette année que ses 30 ans. C'est en effet en 1978 que la fameuse Mazda RX-7 est apparue.  [...] Dès lors, la Mazda ne cessera de progresser. En 1985, elle propose de 150 à 185 chevaux selon que l'on opte pour une version atmosphérique ou turbocompressée. La troisième génération apparaît en 1991 et son moteur 13B-REW, gavé par un turbo, fournit 255 chevaux.  [...] Aujourd'hui, Mazda prépare l'avenir du rotatif. Une nouvelle évolution du moteur, baptisée RENESIS 16X a été présentée à Tokyo en 2007. Mais les regards des ingénieurs japonais se portent plus loin encore. Ainsi, au Japon, des RX-8 fonctionnant à l'hydrogène sont déjà disponibles en dans des flottes de voitures de location.  [...]

MAZDA Kusabi - Salon de Francfort 2003.com

MAZDA Kusabi - Salon de Francfort 2003.com

La Mazda Kusabi cherche à associer des concepts à priori inconciliables, comme sport et famille ou sport et moteur diesel.  [...] En Japonais, Kusabi signifie le lien qui attache deux choses ensemble. La Mazda Kusabi, présentée à Francfort, cherche à associer des concepts à priori inconciliables, comme sport et famille ou sport et moteur diesel.  [...] La Mazda Kusabi est une voiture compact à 4 places, dans une configuration 2 + 2, mue par un moteur diesel développant 110 ch (une puissance modeste au regard des standards actuels). Ce concept car utilise la plateforme de la berline Mazda 2. Cette étude confirme l'arrivée de diesel de puissance moyenne dans le segment des sportives (Skoda Fabia RS TDI 130 et autres consorts).  [...]

KURTIS 500 S - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 2.com

KURTIS 500 S - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 2.com

De la carrière américaine de la 500 S de Chris Keen, on sait peu de choses, si ce n'est qu'elle a couru à Sebring aux mains d'un pilote nommé Ray Crawford. La voiture arrive au Royaume-Uni à la fin des années 80, acquise par le Britannique Don Shead. Ce dernier la fait restaurer par Fox Kraft, un spécialiste situé à Stockbridge, pour la faire courir en VHC.   [...] A la fin des années 90, la Kurtis est acquise par un bon pilote allemand de VHC, Stephan Schooweck, qui la garde plusieurs années. A son volant, il remporte notamment plusieurs courses de côte en Suisse. Mais sa femme hait la Kurtis et son chien prend peur à son bord en raison du bruit.   [...] La restauration récente de la mécanique a ménagé une surprise. impossible de trouver des pistons de 283 c.i.. Comme il est très facile d'augmenter la cylindrée de ce moteur, tout le monde le fait. Ce sont seulement de gros pistons de 302 c.i., voire de 327 c.  [...]