Matra + Voiture + Copains

 De la 530 à l'Avantime - Saga Matra  Reportage - Page 1.com

De la 530 à l'Avantime - Saga Matra Reportage - Page 1.com

Ce sera la 530, la voiture des copains par référence à l'émission Salut les copains, qui fait les beaux jours d'Europe 1, dont le propriétaire n'est autre que Sylvain Floirat, l'associé de Marcel Chassagny, fondateur de Matra. La 530 doit ainsi profiter de l'un des phénomènes marquants de l'époque, l'émergence du pouvoir d'achat des jeunes.  [...] Mais il y a loin de la coupe aux lèvres. Car si La voiture des copains est un slogan habile, il est dépourvu de solution économique appropriée. D'abord, il y a une marge entre acheter un 45 tours et acquérir une automobile, surtout la 530 va s'avérer trop chère pour les copains.  [...] C'est trente ans plus tard que Matra dévoilera, avec la M72, une voiture correspondant réellement à cet esprit. Compromis entre la moto, objet de pur plaisir mais dangereux, et l'automobile, la M72 pourra vraiment se prévaloir de l'appellation de voiture des copains.  [...]

 Les études et prototypes Matra - Saga Matra  Reportage - Page 3.com

Les études et prototypes Matra - Saga Matra Reportage - Page 3.com

Cyclecar moderne, la P 28 reprend au début des années 80 l'une des idées chères à Jean-Luc Lagardère, la voiture des copains. Présenté comme un produit de diversification pour la société Solex, rachetée par le groupe Matra, ce véhicule minimaliste à deux places, s'affiche comme une auto-moto, un engin destiné aux jeunes, à la fois ludique et sécurisant.  [...] Le 400 mètres départ arrêté est ainsi parcouru en 13 secondes et le 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes. La M 25 se caractérise encore par sa transmission intégrale et ses roues arrière directrices, tandis que la carrosserie monocorps affiche un design aussi spectaculaire que réussi.   [...] Véhicule urbain, la P 41 marie le gabarit de la P 19 et le traitement luxueux de la MS 15. Ce monocorps à deux portes et quatre places affiche une grande compacité — 3,05 mètres de long, soit la cote de la Mini. L'accès à l'habitacle est favorisé par les portes à double cinématique (elles s'avancent en même temps qu'elles pivotent), qui permettent de dégager une large ouverture sans débattement latéral excessif.   [...]

MATRA M72 - Mondial de Paris 2000.com

MATRA M72 - Mondial de Paris 2000.com

Fabriquées pour le compte de Renault à Romorantin, les trois générations de l'Espace ont permis à Matra Automobile de faire fonctionner son outil industriel depuis 1984. Désireux de fabriquer en 2002 la prochaine génération d'Espace, Renault va reprendre sa fabrication à Sandouville, ne laissant plus à Matra que la production, à faible volume, de l'Avantime.  [...] La M 72 est naturellement porteuse des gènes Matra. Jean-Luc Lagardère avait souhaité que la première Matra fut la Voiture des Copains. La 530, coupé 2 + 2 à moteur central apparu en 1967, dépassait largement le budget des copains et, après cinq ans d'existence, elle disparut discrètement.  [...] Cet échec ne découragea pas son créateur Philippe Guédon, actuel PDG de Matra Automobile. Il le conforta au contraire dans le maintien de la recherche dans ce sens. C'est ainsi qu'il présenta en 1979 la P 28. Equipée d'une armature tubulaire apparente et d'un moteur de 125 cm3, cette voiture minimaliste s'inspirait du fameux Vélosolex, ainsi que de la voiture Maximum de l'architecte Le Corbusier.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Présentée au Mondial 2000 et porteuse des gènes historiques de Matra, la M72 est apparue comme la nouvelle Voiture des Copains. On sait que la firme a perdu la construction de l'Espace, reprise par Renault sur son site de Sandouville. La production de l'Avantime, voiture de niche, ne pouvant à elle seule combler le vide, la marque que dirigeait Philippe Guédon se trouvait dans l'obligation de développer un concept novateur et original.  [...] Matra élargit sa clientèle potentielle en proposant, parallèlement à la version de 20 ch vue en 2000 (permis B1 accessible dès 16 ans), une M72 de 50 ch capable de rouler à 130 km/h (permis B). La conception modulaire de la voiture lui autorise une large gamme d'options et de couleurs, qui permet au client de personnaliser sa M72.  [...] Don Foster présente au Mondial un sympathique véhicule au design attrayant. Il s'agit toutefois d'un projet, qui mérite quelques évolutions. La carrosserie en polyester accueille trois places côte à côte, le volant étant placé au centre. La voiture reçoit quatre freins à disques.  [...]

MATRA 530 - Saga Matra   - Page 1.com

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Les années soixante sont celles du triomphe de l'émission Salut les copains diffusée sur les ondes d'Europe 1, station appartenant à Sylvain Floirat, par ailleurs actionnaire de Matra. La future 530 s'adressera donc aux copains. De plus, ces jeunes auditeurs, qui appartiennent à la génération du baby boom de l'après-guerre, représentent un important marché potentiel.  [...] Présenté comme la voiture des copains, le modèle doit être proposé à un prix compatible avec le budget de la cible. Jean-Luc Lagardère le fixe à 10 000 francs, soit une somme fort modeste.  [...] Elle sera décapotable, mais, pour attirer également les couples avec enfants, elle devra adopter la formule 2 + 2. Philippe Guédon, quant à lui, ajoute un caractère supplémentaire. en reprenant l'architecture à moteur central, il souhaite jouer sur l'analogie avec les Matra de course, en même temps qu'il cherche à différencier la voiture des Alpine.  [...]

MATRA 530 -  - Page 4.com

MATRA 530 - - Page 4.com

Saga Matra A la suite des accords conclus entre Matra et Chrysler France, la 530 LX apparaît au Salon de Genève de 1970 sous la nouvelle appellation de Matra-Simca. La voiture bénéficie d'un remodelage des faces avant et arrière, tandis que, pour remédier à la vulnérabilité de la proue, la calandre est protégée par un cerclage chromé et par des butoirs de pare-chocs.  [...]

MATRA MS 10-02 ex-Jackie Stewart - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry   - Page 1.com

MATRA MS 10-02 ex-Jackie Stewart - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry - Page 1.com

Appartenant à Bruno Perrin, la Matra MS 10, châssis numéro 2, est une machine hautement historique. Actrice de la première saison de Matra en Formule 1, elle fut, aux mains de Jackie Stewart, la première voiture française à remporter un Grand Prix du championnat du monde de F1 depuis la création de ce dernier en 1950.  [...] Cette victoire fut la première d'une longue série, qui lui vaudra d'être sacré champion du monde en fin d'année — Matra s'octroyant pour sa part la Coupe des constructeurs. Au total, la monoplace a marqué 49 points dans le championnat du monde.  [...] Sa Matra MS 10-02, Bruno Perrin l'a acquise en 1999. La voiture n'avait pas été restaurée et sa cellule n'avait jamais été touchée depuis 1969. Pour le reste, la Matra avait été réassemblée avec des pièces qui n'étaient pas les bonnes — uniquement dans le but d'être vendue.  [...]

MATRA MS 650 -  - Page 2.com

MATRA MS 650 - - Page 2.com

Le Mans Classic 2006 Réformée par Matra à la fin de la saison 1970, la Matra 650 dort quelque temps avant d'être offerte par Vélizy à un artiste peintre, qui vit en Camargue et est fou de l'esthétique de la voiture. David Piper, le pilote britannique bien connu, la rachète à ce dernier à la fin des années 80.  [...]

MATRA 530 - Saga Matra   - Page 4.com

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A la suite des accords conclus entre Matra et Chrysler France, la 530 LX apparaît au Salon de Genève de 1970 sous la nouvelle appellation de Matra-Simca. La voiture bénéficie d'un remodelage des faces avant et arrière, tandis que, pour remédier à la vulnérabilité de la proue, la calandre est protégée par un cerclage chromé et par des butoirs de pare-chocs.  [...] Produite à moins de 10 000 exemplaires, la 530 n'a pas permis à Matra d'échapper à son statut de constructeur marginal. Une 540 équipée du moteur deux litres Chrysler sera projetée. Mais les problèmes liés à une transmission à renvoi, nécessaire pour ne pas sacrifier les places arrière, contribueront à son abandon.  [...] Condamnée par les accords Matra-Chrysler, la 530 s'effacera non sans que le réseau Simca ait eu à vendre, pendant quelque temps, une voiture propulsée par un moteur Ford.  [...]

RENAULT Espace -  - Page 2.com

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Saga Matra Avant de proposer le prototype à un constructeur étranger — Philippe Guédon souhaitait le présenter à BMW —, Jean-Luc Lagardère, qui connaît Bernard Hanon, souhaite d'abord le faire connaître à Renault. Après un premier feu vert donné par Bernard Hanon, Matra opère la reconversion en Renault de tout ce qui, sur la voiture, était signé Simca-Chrysler.  [...]