Marque + Vendre + Fiat

Hors-bord : Lancia se jette à l'eau

Hors-bord : Lancia se jette à l'eau

Partenaire du festival du film de Venise, Lancia a profité de l'occasion pour présenter un produit original. un powerboat Lancia.   [...] Il s'agit en fait d'un semi-rigide construit par la société Sacs, doté d'une coque en fibre de verre. Mesurant 13,1 mètre de long, il est propulsé par deux moteurs 6 cylindres diesel conçus par Fiat Powertrain Technologies. D'une cylindrée de 6,7 litres, ces moteurs délivrent 560 chevaux chacun.  [...] Mr marchionne les bateaux ça coule, c est ce que vous faites avec lancia et alfa romeo c est incroyable,vous croyez vraiment vendre beaucoup de lancia estampillées chrysler. Que d erreur ces dernieres années dans la gestion de lancia,Seule la passion peut rendre cette marque rentable commercialement vous n avez rien compris vos vendeurs ne connaissent meme pas l historique de la marque et prefèrent vendre des fiat 500 pour gagner quelques euros de plus en fin de mois.  [...]

Audi prêt à acheter Alfa Romeo ?

Audi prêt à acheter Alfa Romeo ?

En effet, selon nos confrères de Wardsauto.com, des sources proches des présidents de Fiat et d'Audi évoquent des discussions autour de la vente de la marque au Trèfle. Certes, Sergio Marchionne a toujours clamé qu'Alfa Romeo n'était pas à vendre, mais Fiat a aussi un besoin assez pressant de liquidités pour racheter entièrement Chrysler, dont il détient déjà une participation majoritaire.  [...] Les discussions ne porteraient d'ailleurs pas seulement sur l'acquisition d'Alfa Romeo, mais aussi de celle de l'usine de Pomigliano, construite dans les années 1960 justement pour produire des Alfa, et d'où sortent aujourd'hui des Fiat Panda. La mise en production d'Alfa Romeo pourrait résoudre le problème de surproduction que connaît l'usine.  [...] Fiat pourrait également céder à Audi les parts détenues dans Magnetti Marelli, ce qui permettrait à la marque d'Ingolstadt de constituer un pôle de recherche et développement en Italie. L'avenir nous dira si ces rumeurs étaient fondées.  [...]

Nouveau plan d'investissement pour Alfa

Nouveau plan d'investissement pour Alfa

Sur les neuf premiers mois de l'année 2013, Alfa Romeo a vendu moins de 52 000 voitures, une nouvelle baisse par rapport à 2012, durant laquelle la marque italienne avait écoulé un total de 100 000 exemplaires. Ces chiffres sont bien loin des 300 000 ventes annuelles prévues par Sergio Marchione lorsqu'il avait évoqué le futur d'Alfa en 2010.  [...] Ce plan de relance s'appuiera sur une nouvelle plate-forme, basée sur les principes de propulsion et transmission intégrale, qui profitera aussi aux autres marques du groupe Fiat. Alfa Romeo, qui ne compte que trois modèles actuellement, doit élargir sa gamme.  [...] Marchionne n'est qu'un financier sans scrupules, pour lui Alfa n'est qu'une ligne au chapitre des pertes de bilan pfufff. Il va reprendre la base de 2 ou 3 Fiat, leur coller des moteurs made in USA et voilà le tour est joué, minable. Il devrait enfin vendre cette marque historique à un groupe (Volkswagen Les Indien ) qui saura la faire (enfin) renaître tsss.  [...]

Artcurial : Automobiles sur les Champs 4

Artcurial : Automobiles sur les Champs 4

Le 11 novembre 2012, la maison Artcurial Motorcars mettra à l'honneur l'Italie chère à Federico Fellini dans une vente aux enchères regroupant 74 véhicules de collection, dont la moitié sera proposée sans prix de réserve.   [...] Le cheval cabré sera bien évidemment représenté avec une 365 GTB/4 Daytona – estimée entre 240.000 et 280.000€ - et deux Ferrari Dino 246 - une berlinette et une GTS -, et une collection de cinq Fiat 500 collector provenant de la marque de mode enfantine Catimini - toutes vendues sans prix de réserve – complèteront cette offre aux côtés de modèles Abarth.  [...] Quelques modèles britanniques se glisseront enfin dans cette vente aux enchères dont une Aston Martin DB24 MKIII de 1957 – 130.000 à 160.000€ -, une rarissime barquette Arnolt Bristol Bolide de 1953, ou encore une Lotus Esprit Turbo Coupé de 1983 – estimée entre 18.   [...]

 Lancia en Formule 1 - Saga Lancia  Histoire - Page 2.com

Lancia en Formule 1 - Saga Lancia Histoire - Page 2.com

Le GP de Buenos-Aires de 1955 constitue une déception pour Lancia quand Ascari part dans le décor. La D50 va remporter sa première victoire au Grand Prix de Turin, avant le grand rendez-vous de Monaco. Malgré la forte concurrence des Mercedes de Fangio et Moss, Ascari mène la course avant de perdre le contrôle de sa D50 et de plonger dans le port de la principauté.   [...] En effet, la situation financière de la marque se révèle à ce point catastrophique que Gianni Lancia se voit contraint d'offrir l'ensemble de son écurie à la Scuderia Ferrari — il vendra son entreprise à la fin de l'année. Dans un réflexe patriotique face à Mercedes et après de longues négociations, Fiat s'est engagé à aider financièrement Ferrari pour maintenir la D50 en piste.  [...] Avis des utilisateurs de Lancia en Formule 1.   [...]

 Interview de Jean-François Serre - Saga Alfa Romeo  Interview - Page 3.com

Interview de Jean-François Serre - Saga Alfa Romeo Interview - Page 3.com

Jean-François Serre. Commercialement oui, même si les choses évoluent vite. Nous savons qu'aujourd'hui le succès d'une marque repose beaucoup sur un modèle. L'exercice consiste à en proposer plusieurs d'excellente qualité, et en même temps. Les 156 et 147 sont deux modèles exceptionnels et les résultats ne se sont pas fait attendre, les ventes ayant largement progressé depuis cinq ans.  [...] Il est donc vrai qu'Alfa Romeo a actuellement le vent en poupe dans le groupe Fiat et que la marque a les plus grandes facultés d'évolution et de développement. Parce que son image est très forte et parce que, marque spécialiste, elle est moins concurrencée par les constructeurs généralistes.  [...] Par ailleurs, les déclarations récentes du nouveau responsable de Fiat Auto affirmant la volonté de donner à Alfa Romeo les moyens de se développer dans une relative indépendance sont des signes qui renforcent la confiance que l'on doit avoir dans l'avenir de la marque.  [...]

Autobianchi à Rétromobile

Autobianchi à Rétromobile

Le club y mettra en avant cette marque attachante ainsi que l'importateur français d'Autobianchi entre 1962 et 1988. André Chardonnet. Celui-ci fut également importateur de Lancia entre 75 et 88, d'où l'association entre les deux clubs pour le salon.  [...] Mais Rétromobile sera surtout l'occasion pour le Club de célébrer le 25ème anniversaire de l'Autobianchi Y10. Proche de la Fiat Panda, vendue sous la marque Lancia sur certains marchés, elle porte tout de même le badge Autobianchi en France et en Italie, faisant d'elle la dernière production de la marque.  [...] Pour célébrer dignement ce quart de siècle, le club présentera à Rétromobile une version exceptionnelle de la voiture. l'unique survivante des deux Y10 Turbo André Chardonnet. Créée conjointement en 1987 par l'importateur et Mancip à Avignon, la petite Italienne reçoit un kit carrosserie spécifique, des équipements plutôt haut de gamme pour l'époque (vitres électriques, climatisation électronique.   [...]

 Historique Cisitalia - Saga Cisitalia  Histoire - Page 3.com

Historique Cisitalia - Saga Cisitalia Histoire - Page 3.com

Savonuzzi travaille également pour faire évoluer la 202 et la relancer. La voiture reçoit un deux litres (130 ch), et même un 2,8 litres (165 ch) d'origine BPM (Botta & Puricelli - Milano), entreprise qui fabrique des moteurs marins. Baptisée 202 D, elle est présentée au salon de Genève 1952, parallèlement à une version à quatre places de la 202.   [...] La marque perdra le peu de lustre qui lui reste en produisant des dérivés de Fiat. A l'image de la 505 DF, extrapolée en 1953 de la 808 XF mais dotée du moteur de la Fiat 1900 accouplé à une boîte hydraulique. Ou du séduisant coupé 33 DF Volaradente motorisé en 1954 par le groupe de la Fiat 1100.  [...] Les derniers modèles Cisitalia seront les 750 GT et 850 GT dérivés de la Fiat 600, jusqu'à la fin de la marque en 1965. On était loin de la 202….  [...]

Alfa Romeo de retour aux USA dès 2007 ?

Alfa Romeo de retour aux USA dès 2007 ?

Le groupe Fiat retrouve le moral. la gamme retrouve sa compétitivité, les ventes redécollent et les précieux euros rentrent dans les caisses. Du coup, Alfa Romeo, la marque premium du conglomérat automobile s'imagine déjà un destin de star.  [...] Sergio Marchionne, le patron de Fiat, a récemment lancé une bombe. Alfa Romeo reviendra aux Etats-Unis. Cela fait de longues années que la marque caresse le rêve de revenir sur l'un des marchés les plus lucratifs du monde, mais sa fragile santé financière l'en a longtemps dissuadé.  [...] Du coup, les Alfa pourraient à nouveaux emprunter les highways américaines dès la fin 2007. Les 159 berline et Sportwagon, ainsi que la Brera (coupé et spider) feront partie du voyage. Quelques uns des 500 exemplaires de la 8C Competizione à moteur V8 Maserati pourraient même franchir l'Atlantique.   [...]

Acheter une FIAT 1500 Cabriolet (1963-1966) - guide d'achat

Acheter une FIAT 1500 Cabriolet (1963-1966) - guide d'achat

Parallèlement, un nouveau moteur 1500, destiné à la version sportive du futur cabriolet, est développé. Il s'agit d'une mécanique OSCA, dérivée de celle qui équipe le modèle de course MT4. En quête de débouchés pour sa petite firme, Ernesto Maserati (frère du fondateur de la fameuse marque au trident) a su vendre à Fiat son moteur double arbre.  [...] Fin 1960, la Fiat 1500 reçoit - en option - des freins à disque à l'avant, avant d'être rebaptisée Fiat 1500 S en juillet 1961 et de recevoir quatre freins à disque. En 1962, sa cylindrée est accrue et elle devient 1600 S (type 118 SA), version identifiable à sa prise d'air de capot décalée sur la gauche.  [...] Si elle rappelle fortement, surtout vue de profil ou de l'arrière, la Peugeot 404 cabriolet, la Fiat 1500 cabriolet n'en est pas moins d'une élégance remarquable, avec sa ligne à la fois sobre et équilibrée. Notre modèle d'essai, sorti en 1966, possède la calandre élargie des 2e et 3e séries, qui modernise et affine son apparence.  [...]