Marque + évolution + Esthétique

PONTIAC Eight coupé Custom 1941 - Autojumble de Beaulieu 2004   - Page 1.com

PONTIAC Eight coupé Custom 1941 - Autojumble de Beaulieu 2004 - Page 1.com

PONTIAC Eight coupé Custom 1941 - Autojumble de Beaulieu 2004 - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Pour la marque à la tête d'Indien, 1941 n'est pas un millésime ordinaire. Il marque une évolution esthétique décisive sur la voie qui conduira, après la guerre, à l'adoption de la carrosserie ponton — sachant que la production automobile américaine s'arrête en 1942 avec l'entrée en guerre des Etats-Unis.  [...] Autres nouveautés importantes, les ailes intègrent pour la première fois les phares et les portes absorbent les marchepieds. De nombreux chromes ajoutent une note supplémentaire de luxe, dont les fameux joncs sur les ailes.   [...]

RENAULT Espace - Saga Matra   - Page 4.com

RENAULT Espace - Saga Matra - Page 4.com

Pour contrer l'effet camionnette, la deuxième génération de l'Espace, présentée en 1991, marque le souci de berliniser la voiture dans son design comme dans ses formes. Une évolution qui sera confirmée en 1996 par la troisième génération, de loin la plus réussie du point de vue esthétique.  [...] L'Espace 3 se signale également par le lancement d'une version longue, dite Grand Espace, destinée à contre-carrer les reproches faits au modèle dépourvu de coffre à bagages dans sa configuration à sept places. Et ce, malgré les réticences initiales de Philippe Guédon, pour qui le succès de l'Espace tient pour une bonne part au respect d'un nombre d'or, c'est-à-dire un équilibre entre diverses contraintes.   [...] Prévue au départ pour durer quatre ou cinq ans avec une prévision de production comprise entre 45000 et 60000 unités, l'Espace a été construite à 874 242 exemplaires en 18 ans. Au passage, elle avait inventé un nouveau type d'automobile, le monospace. Comme le note avec humour Philippe Guédon, Nul n'est totalement à l'abri du succès ….   [...]

RENAULT Espace -  - Page 4.com

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Saga Matra Pour contrer l'effet camionnette, la deuxième génération de l'Espace, présentée en 1991, marque le souci de berliniser la voiture dans son design comme dans ses formes. Une évolution qui sera confirmée en 1996 par la troisième génération, de loin la plus réussie du point de vue esthétique.  [...]

LAMBORGHINI Countach - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Countach - Saga Lamborghini .com

Du point de vue esthétique, la Countach apparaît comme une création révolutionnaire, qui marque l'évolution de l'art de Marcello Gandini vers une radicalité sans complexe. Elle s'inscrit dans le style défini en 1968 par le designer sur le concept car Alfa Romeo Carabo, puis deux ans plus tard sur la Stratos.  [...] La solution est trouvée en déplaçant les radiateurs d'eau, installés maintenant en position transversale. D'où l'aménagement de prises d'air latérales. La structure est confiée à un châssis multitubulaire et la carrosserie est réalisée en aluminium.   [...] Poursuivant le développement de la Countach, Giulio Alfieri rejette avec dédain la suralimentation, pourtant fort prisée en cette période. Il lui préfère la solution plus noble des quatre soupapes par cylindre appliquée en 1985 à la Countach Quattrovalvole.   [...]

 L'histoire d'Alpine - Jean Rédélé  Histoire - Page 3.com

L'histoire d'Alpine - Jean Rédélé Histoire - Page 3.com

Succédant à l'A310 en 1985, la GTA confirme la volonté de Renault de s'attaquer à Porsche. Dotée d'une ligne séduisante, la nouvelle Alpine reçoit deux motorisations, l'ancien V6 atmosphérique (160 ch) et le V6 à manetons décalé suralimenté par un turbo Garett T3 (200 ch).   [...] Evolution de la GTA sur le plan esthétique, l'A610 s'en démarque du point de vue technique. Lancée en 1991, elle hérite du V6 de trois litres et 250 ch. Comment cette voiture réussie et performante (270 km/h), vendue de plus à un prix modeste par rapport à la concurrence, a pu connaître un échec commercial cuisant Par manque de communication et d'image de marque, sans parler du réseau Renault incapable de vendre une telle voiture.  [...] Elle disparaîtra en 1995 avec la marque Alpine. Dès lors, plus aucun véhicule ne portera le nom illustre inventé par Jean Rédélé….  [...]

Le Chevrolet Captiva se fait une beauté

Le Chevrolet Captiva se fait une beauté

Au niveau esthétique, la nouvelle face avant se pare de la double calandre de la marque. Les optiques se font plus agressives, évoquant même Mitsubishi. A l'arrière les évolutions sont plus minimes avec quelques changements à l'intérieur des feux.  [...] Enfin, notons que Les motorisations diesel auront droit à une boîte six vitesses et un V6 3.0 essence de 258 chevaux sera proposé.   [...] J'ai depuis 4 ans un Captiva qui pose des soucis techniques dont le dernier en date est à 89000 kms la casse de l'arbre à came. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce soucis Est-ce un défaut du constructeur. Merci pour vos réponses.   [...]

 Historique Zagato - Saga Zagato  Histoire - Page 2.com

Historique Zagato - Saga Zagato Histoire - Page 2.com

Après des débuts modestes, le caractère particulier des réalisations Zagato s'affirme vers le milieu des années vingt. Les carrosseries sont entièrement métalliques. La maison habille d'abord des Fiat, avant de collaborer étroitement avec Alfa Romeo. La RLSS constitue la première étape de ce partenariat.   [...] Si les années trente sont une période d'expansion pour l'entreprise, elles voient aussi la rupture avec Alfa Romeo. Dont l'évolution du style, plus bourgeois et esthétisant, éloigne la marque de Zagato. Mais cela nous vaudra les sublimes créations de Touring, devenu le carrossier attitré d'Alfa Romeo.  [...] Pendant la Seconde Guerre mondiale, Ugo Zagato fabrique des cabines de camions pour Isotta-Fraschini. Il s'installe même dans les locaux du constructeur après que son usine a été détruite par un bombardement en 1943. Luigi Rapi lui proposera de carrosser deux prototypes de l'extraordinaire Monterosa, une huit cylindres à moteur implanté à l'arrière, chant du cygne d'Isotta-Fraschini au lendemain du conflit.   [...]

LANCIA Flaminia Zagato - Tour Auto 2007   - Page 2.com

LANCIA Flaminia Zagato - Tour Auto 2007 - Page 2.com

La Flaminia Zagato connaîtra en effet une évolution esthétique, ainsi que mécanique, cette dernière étant parallèle à celle des Flaminia Touring — avec les mêmes moteurs de 2,5 litres, puis de 2,8 litres (3C). Elle jouira de performances légèrement supérieures.  [...] Nous disions que la Flaminia Zagato d'Henri Teisserenc possédait une histoire surprenante pour une voiture de ce niveau. Acquise par le baron de Goutte, elle est arrivée en deuxième main en 1963 dans le département des Landes — elle a conservé son immatriculation d'époque.   [...] Domicilié dans la région, Henri Teisserenc connaissait l'existence de cette Zagato. Il a bien tenté de l'acheter, mais il s'est fait devancer par un négociant en automobiles du Sud-ouest, qui en prit possession au début des années 80. La voiture a alors pris le chemin de l'Italie pour une restauration en règle.   [...]

VOLVO V40 - Salon de Genève 2012.com

VOLVO V40 - Salon de Genève 2012.com

Cela fait longtemps que les Volvo ne sont plus taillées comme des boîtes à chaussures. On peut même dire qu'aujourd'hui, le chapitre esthétique devient un des points forts de la marque, comme le prouve cette nouvelle V40, inspirée de la S60 mais poussant l'anecdote esthétique encore plus loin, à l'image de la partie arrière très sensuelle et sculptée façon break de chasse.  [...] Rien à voir avec l'ancienne mouture, donc, un break moyen tout ce qu'il y avait de plus classique. La nouvelle V40, malgré son appellation, n'est pas vraiment un break mais une compacte à 5 portes qui se bat dans la même catégorie que la BMW Série Une et l'Audi A3 Sportback, autrement dit les profils hatchback.   [...] Côté essence, la surprise vient du 5 cylindres en ligne, qui sonne le retour d'une architecture atypique récemment remise au goût du jour par Audi. Le 5 pattes Volvo délivre pour sa part 254 ch, soulignant le positionnement clairement haut-de-gamme de la V40.   [...]

La nouvelle Mégane RS en approche

La nouvelle Mégane RS en approche

Depuis plus de trente ans, Renault Sport propose des préparations spécifiques développées autour des modèles du constructeur tricolore, une série inaugurée au début des années 80 avec la Renault 5 Turbo suivie notamment dans les années 90 de la célèbre Clio Williams et de l'original Spider.   [...] Renault Sport a choisi 2017 pour présenter la dernière évolution de la Mégane RS, un modèle qui fera l'objet d'une préparation aussi bien esthétique que technique, et devrait notamment abriter sous son capot avant un bloc 4 cylindres 2.0 litres turbo développant quelque 300 ch.  [...] Il faudra toutefois patienter encore un peu avant de découvrir cette nouveauté qui pourrait faire son apparition au Festival de Goodwood en juin prochain, à moins que ce ne soit au Salon de Francfort en septembre.   [...]