Manque + Développement + Châssis

Essai TOYOTA GR Supra Pack Premium

Essai TOYOTA GR Supra Pack Premium

Le nouveau patron Klaus Fröhlich adhère au projet, qui repart du bon pied. Les rôles sont rapidement répartis. Toyota aura un coupé, BMW un cabriolet. La plate-forme est développée et testée conjointement, et si l'on en croit le staff du constructeur japonais, BMW a été à l'écoute tout au long du projet, sans jamais imposer ses choix techniques.  [...] On se consolera avec l'équipement complet, puisque le régulateur adaptatif, la clé mains libres, les sièges électriques revêtus d'Alcantara, le GPS et toute une batterie d'aides à la conduite sont livrés en série. Et moyennant 2 000 € supplémentaires, le Pack Premium y ajoute une sellerie en cuir, une chaîne Hi-Fi JBL ainsi qu'un affichage tête haute très lisible.   [...] Après dix-sept ans d'absence et sept ans de développement, on attendait sans doute un peu trop de la Toyota Supra. Si l'auto tient toutes ses promesses en termes de style, de performances, d'agrément moteur ou (plus étonnant ) de polyvalence, on pourra regretter un certain manque de cohérence du châssis.  [...]

Acheter une RENAULT Clio RS V6 3.0 255 ch - guide d'achat

Acheter une RENAULT Clio RS V6 3.0 255 ch - guide d'achat

Le châssis, bâclé par TWR, manque trop de rigueur pour cela (malgré un empattement majoré de 380 mm), et pas 2 modèles sont réglés de façon identique. Cette Clio tantôt sous-vireuse, tantôt survireuse, peut piéger plus d'un pilote chevronné. Conscient de ces graves disparités, Renault Sport en a assuré entièrement le développement dès 2003, date du restylage.  [...] Si ce paquet de muscles sent la testostérone, c'est par ce qu'il n'a plus rien à voir avec une Clio 3 portes normale... mis à part le capot, les portières, le hayon et les feux. Logique, dans la mesure où les extensions d'ailes en composite, mais aussi les boucliers, ont été développés spécifiquement pour ce modèle par la société MOC (qui a oeuvré sur l'Espace F1.  [...] Attention. il y a Clio V6... et Clio V6. Les trains roulants de la Phase 1 (phares bulbeux ) ont été développés par Tom Walkinshaw Racing (TWR). Le terme bâclé serait plus approprié, tant cette auto est imprévisible en conduite rapide dans les virages. Dangereuse même, les décrochages étant brutaux et soudains (moteur central arrière et empattement court), ce qui requiert de sacrés talents de pilote pour la mener vite et bien.  [...]

WEC : ESM avec des châssis Ligier JS P2

WEC : ESM avec des châssis Ligier JS P2

Le Team Extreme Speed Motorsports qui devait faire évoluer deux prototypes HPD ARX-04b-Honda cette saison en WEC, va finalement délaisser ces châssis en manque de développement pour les remplacer par deux Ligier JS P2 qui devraient être opérationnels dès les 6 Heures de Spa-Francorchamps.  [...] Après avoir tant bien que mal fait évoluer l'ARX-04b-Honda aux 24 Heures de Daytona en janvier, puis effectué une séance de test à Sebring le week-end dernier, l'équipe américaine a conclu à un manque de développement évident du nouveau châssis développé par HPD et Wirth Research.  [...] Pour la manche d'ouverture de la saison WEC à Silverstone enfin, le Team Extreme Speed Motorsports devrait avoir recours aux châssis HPD ARX-03b-Honda utilisés en 2014, et déjà vus en WEC sur les 6 Heures du Circuit des Amériques ainsi qu'aux 6 Heures de Shanghaï.  [...]

Bonhams : McLaren M1B Group 7 Can-Am 1966

Bonhams : McLaren M1B Group 7 Can-Am 1966

Développée à la suite de la M1A, la McLaren M1B construite autour d'un châssis tubulaire renforcé de panneaux en aluminium, entama la saison 1966 du Championnat Can-Am sur un petit rythme, en raison du manque de puissance de son bloc V8 Oldsmobile en aluminium.  [...] Rapidement, Bruce McLaren et son équipe optèrent donc pour le bloc V8 5.8 litres Chevrolet et ce changement porta immédiatement ses fruits.   [...] Mais quoi que plus compétitives, les deux McLaren M1B pilotées par Bruce McLaren et son compatriote néo-zélandais Chris Amon ne remportèrent aucune course, le pilote-constructeur assurant finalement la 2ème place du championnat pilote derrière le Britannique John Surtees et sa Lola.   [...]

Kahn Design WB12 Vengeance Green superhero

Kahn Design WB12 Vengeance Green superhero

Kahn Design, le préparateur de Bradford à qui l'on doit la WB12 Vengeance dévoilée en première mondiale dans le cadre du Salon de Genève 2016, vient de réaliser à l'intention de l'un de ses clients, une version Green superhero de la GT britannique.   [...] Si vous avez manqué les épisodes précédents, la WB12 Vengeance est développée autour du châssis de l'Aston Martin DB9, sur lequel l'équipe de Kahn Design a installé une carrosserie aux lignes redessinées, réalisée à la main en panneaux d'aluminium et dotée ici et là d'éléments conçus en fibre de carbone (tels que son splitter avant ou son large diffuseur arrière), avant de se voir ajouter des optiques spécifiques.  [...] La version présentée ici par l'équipe d'Afzal Kahn, a été habillée à la demande de son propriétaire d'une livrée verte hommage au super héro de Marvel, The Hulk, teinte par ailleurs rehaussée de divers éléments réalisés dans une finition noire similaire à celle des jantes de 20 et 21 pouces (avant/arrière) sur lesquelles le véhicule repose.   [...]

La Peugeot 308 GTi repousse les limites

La Peugeot 308 GTi repousse les limites

La nouvelle Peugeot 308 GTi, depuis peu disponible dans les concessions du constructeur au lion, fait son show via un clip promotionnel intitulé Push the limits dans lequel elle se prête à une spectaculaire parodie de course-poursuite.   [...] La sportive sochalienne reprend ici à son compte les traditionnelles poursuites indissociables des sagas telles que Fast & Furious et autre James Bond, pour mettre en avant avec une pointe d'humour ses qualités dynamiques.   [...] Développée par Peugeot Sport, cette nouvelle 308 GTi présentée ici dans sa livrée deux tons Rouge Ultimate et Noir Perla Nera, ne manque en effet pas de caractère avec un châssis à la suspension affermie abritant un bloc 1.6 litre THP de 270 ch et 330 Nm qui, associé à un différentiel à glissement limité Torsen, lui permet de combler le 0 à 100 km/h en 6 secondes et d'atteindre 250 km/h en pointe (vitesse limitée électroniquement).  [...]

Pas d'hybrides pour Aston Martin

Pas d'hybrides pour Aston Martin

Contrairement à Ferrari, McLaren ou Porsche qui ont décidé de se lancer dans l'hybride avec LaFerrari, la P1 et la 918 Spyder, Aston Martin annonce qu'il restera fidèle au moteur thermique et notamment au bloc V12.   [...] Cette position peut surprendre, à l'heure où la Commission européenne est en train d'édicter de nouvelles normes environnementales à respecter d'ici quelques années et sanctionnera financièrement les marques qui contreviendront à ces règles. Et Aston Martin ne roule pas vraiment sur l'or en ce moment.   [...] Quoiqu'il en soit, la marque britannique restera fidèle à son V12, mais n'est pas contre l'idée du downsizing. Un V12 a quelque chose de spécial, poursuit Ulrich Bez. Il sera toujours là dans les dix prochaines années, mais cela ne signifie pas que ce sera forcément un 6 litres.   [...]

La première Ford Sierra Cosworth RS500 aux enchères

La première Ford Sierra Cosworth RS500 aux enchères

Le constructeur l'a utilisé intensivement afin de valider les choix techniques et les pièces qui conduiront à la Sierra Cosworth RS500 définitive, et dont 499 exemplaires seront produits par Tickford.   [...] Ce châssis n°1, comme les trois autres châssis de développement, sera vendu par Ford en mars 1987 à son premier propriétaire privé. Quatre autres suivront au cours des deux décennies suivantes. En octobre 2007 ce châssis n°1 prendra la direction de la Norvège où il demeurera jusqu'à aujourd'hui.  [...] Conservée dans son état d'origine avec son bouclier avant, ses splitters et son aileron arrière spécifiques, cette Ford Sierra Cosworth RS500 arbore encore ses finitions exclusives (marquages et badges RS500) ainsi qu'un compartiment moteur différent de celui des modèles de production.   [...]

Essai VOLVO XC40 T5 AWD Geartronic 8 First Edition

Essai VOLVO XC40 T5 AWD Geartronic 8 First Edition

Quoi qu'il en soit, le XC40 se révèle très habitable grâce à son empattement généreux (2,70 m). Le coffre est quant à lui plutôt dans la moyenne basse de la catégorie, avec un volume allant de 460 à 1 336 dm³. Mais il est plutôt bien pensé, avec une banquette qui dégage un plancher plat une fois rabattue (l'opération se faisant par simple pression sur un bouton moyennant 240 €).   [...] Si le XC40 est une nouveauté importante pour Volvo, ce n'est pas seulement parce que c'est le premier SUV compact de la marque. il inaugure également la nouvelle plate-forme CMA (Compact Modular Architecture), développée en collaboration avec la maison-mère chinoise Geely, et qui sera réutilisée par les futurs modèles compacts de la série 40.  [...] elle manque de réactivité, engendre parfois quelques à-coups et refuse obstinément d'accorder du frein moteur en descente. Enfin, en dépit de la puissance affichée et de son look sport dans cette finition First Edition, le XC40 manque de dynamisme. Son châssis clairement la priorité au confort, et tolère pas mal de roulis.  [...]

 Les Lotus F1 de Colin Chapman - Saga Lotus  Histoire - Page 1.com

Les Lotus F1 de Colin Chapman - Saga Lotus Histoire - Page 1.com

La première monoplace Lotus est la 12 de Formule 2, qui apparaît en 1957. Contrairement aux machines du rival Cooper, son moteur est situé à l'avant, ce qui surprend de la part d'un homme comme Colin Chapman, qui, là, ne se trouve pas aux avant-postes de l'innovation.   [...] La 12 et la 16 vaudront à la marque une réputation peu flatteuse, due à leur manque de développement et de fiabilité.  [...] Comme on le voit, les débuts de Lotus en F1 n'ont rien d'une marche triomphale. L'année 1959 sera également difficile. Les monoplaces de Chapman roulent en queue de peloton, systématiquement battues par les Cooper qui utilisent pourtant le même moteur Coventry-Climax, mais disposé à l'arrière.   [...]

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