Manque + Arrivée + Moteur + Toyota

Elise S : La nouvelle petite Lotus

Elise S : La nouvelle petite Lotus

Depuis la faillite de MG Rover, l'Elise avait perdu toute source d'approvisionnement pour ses moteurs 1.8 K, qui constituaient alors l'entrée de gamme. Lotus avait donc du retirer le modèle, laissant ainsi un trou dans la gamme en dessous des Elise R à moteur Toyota VVTL-i de 190 ch.  [...] Ce manque sera comblé à partir de juillet par l'arrivée d'une Elise S dotée d'un autre moteur Toyota. un 1.8 VVT-i de 134 ch, déjà connu pour équiper le roadster MR.  [...] La présentation des Elise S est calquée sur celle des versions R, et la liste d'options strictement identique, à l'exception du différentiel à glissement limité, indisponible ici. Le prix 35 365 € hors taxes, soit tout de même 42 650 € TTC.   [...]

Vient de paraître : Didier Calmels Jour de Course

Vient de paraître : Didier Calmels Jour de Course

Au gré d'un dialogue passionnant, on découvre la vie trépidante de cet avocat surdoué, administrateur judiciaire d'entreprises en difficultés qui, au détriment de sa vie privée, a aussi tenté de concilier ses affaires financières et le sport mécanique. Un élan brisé en 1989 par le meurtre de sa femme, les années de prison et plus tard par la mort de sa fille de 16 ans suite à une overdose.   [...] Pour des raisons économiques mais pas seulement, Audi s'est retiré l'an dernier, Porsche quittera la discipline en fin de saison et on imagine mal Toyota s'aligner seul en LMP1 en 2018. Restera pour faire le spectacle une bouillonnante catégorie LMP2 où s'aligne l'écurie française Signatech Alpine mais qui doit composer avec les surcoûts liés à l'arrivée obligatoire en 2017 d'un moteur Gibson plus puissant de 600 chevaux.  [...] Pour l'ACO (Automobile Club de l'Ouest), l'organisateur des 24 Heures du Mans et promoteur du WEC, le millésime 2018 risque d'être compliqué pour attirer 250.000 spectateurs dans la Sarthe.  [...]

NISSAN X-Trail 2.2 dCi Confort - La retraite en chantant 4x4 compacts : lequel choisir ?  .com

NISSAN X-Trail 2.2 dCi Confort - La retraite en chantant 4x4 compacts : lequel choisir ? .com

Basé sur la plate-forme de la défunte Almera, le Nissan X-Trail hérite des qualités routières de feue sa cousine. Le roulis est admirablement bien maîtrisé, le train avant incisif soigne l'agilité, tandis que le train arrière ne vous prendra jamais en traître.   [...] Son système de transmission intégrale fonctionne en mode traction la plupart du temps, mais peut renvoyer jusqu'à 50% du couple sur les roues arrière en cas de perte de motricité du train avant.   [...] Reste que le Nissan X-Trail n'est pas gâté par son moteur. Ce 2.2 dCi, évolution à 136 ch de l'ancien bloc Nissan 2.2 VDi, manque de raffinement. Vibrations et niveau sonore appartiennent à une autre génération de 4X4 de loisirs. si ces défauts ne choquaient pas à l'époque où le rival numéro 1 étant l'ancien – et bruyant – Toyota RAV4, ce n'est plus le cas maintenant que les SUV compacts s'offrent des blocs plus modernes et plus silencieux.  [...]

Compte rendu - Salon de Francfort 2005.com

Compte rendu - Salon de Francfort 2005.com

C'est si vrai que parmi les nouveautés se dissimulaient de vraies fausse hybrides comme l'imposant Q7 Audi, un nouveau SUV de plus de 5 mètres de long exposé dans une version associant son gros V8 à un moteur électrique. Certes Audi confirmait bien à Francfort un Q7 hybride pour 2008 mais en soulevant le capot, l'implantation de ces deux motorisations restait invisible.  [...] Pour les français murés dans un splendide isolement, l'avance prise par Toyota n'inquiète pas. D'ailleurs aucune étude ou démonstrateur hybride n'avait été amenée en Allemagne par Renault, Peugeot et Citroën. L'an dernier au Mondial de Paris, Jean Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën avait émis des doutes sur l'intérêt économique de la technologie hybride tout en annonçant l'arrivée prochaine d'un projet associant le moteur électrique au diesel.  [...] Jean Martin Folz estime que le diesel reste le moteur de l'avenir en raison de sa faible consommation et des travaux menés avec succès pour sa dépollution (notamment grâce au FAP, Filtre A Particules). Cependant,- a t-il déclaré lors de son allocution au salon - il convient parallèlement de favoriser l'utilisation des biocarburants, l'ester d'huile végétale pour le gazole (NDLR.  [...]

Une Toyota GT 86 turbo ?

Une Toyota GT 86 turbo ?

Bien que reposant sur des principes fondamentalement liés au plaisir automobile - légèreté, centre de gravité bas et moteur atmosphérique - la Toyota GT 86 peut éventuellement être critiquée pour son manque de puissance.  [...] Contrairement à vous, je trouve le concept très intéressant. Un prop équipée d'un LSD, avec un moteur flat-four en position central avant... moi ça me cause. Elle risque d'être très sympa à mener dans le sinueux... d'autant qu'elle ne pèse que 1220kg pour 200cv.  [...] les coupés toyota a part le MR n'ont jamais étés des réussites, c'est étonnant pour une société qui a de tels moyens financiers de ne pas avoir plus d'ambition dans son design et dans la conception de cette GT 86, un peu comme renault qui n'est meme pas capable d'exploiter ses succes en F1, en sortant une vraie sportive.  [...]

Essai TOYOTA GR Supra Pack Premium

Essai TOYOTA GR Supra Pack Premium

c'est un fan de compétition automobile, un pilote, et dès son arrivée à la tête du groupe en 2009, il a voulu ré-insuffler de la passion dans les produits. Reste que la genèse de la Toyota Supra, amorcée en 2012 dans le plus grand secret, fut compliquée.  [...] ..). En mode Normal, la Supra est donc une avaleuse de kilomètres. Mais sa boîte s'obstine alors à maintenir le moteur à bas régime, tandis que la masse se fait sentir dans les enchaînements. En mode Sport, la Toyota devient nettement plus incisive, avec un roulis bien contenu et une plus grande célérité dans les changements d'appui.  [...] Après dix-sept ans d'absence et sept ans de développement, on attendait sans doute un peu trop de la Toyota Supra. Si l'auto tient toutes ses promesses en termes de style, de performances, d'agrément moteur ou (plus étonnant ) de polyvalence, on pourra regretter un certain manque de cohérence du châssis.  [...]

BMW: hold-up sur les moteurs de l'année

BMW: hold-up sur les moteurs de l'année

Chaque année, un jury de journalistes spécialisés désigne les moteurs de l'année, une récompense destinée à saluer les motorisations les plus innovantes.  [...] En effet, le meilleur moteur de l'année est le 6 cylindres biturbo de la BMW 335i, tandis que le prix du meilleur moteur à hautes performances revient au V10 des M5 et M6.  [...] Les autres marques doivent donc se partager les miettes. Audi et Volkswagen sont récompensées pour leurs blocs 2.0 TFSI et 1.4 TSI Twincharger, tandis que Porsche arrive à glisser le moteur de la 911 Turbo dans la catégorie 3 à 4 litres. Quant à la Toyota Prius, elle profite du meilleur moteur en matière d'économies de carburant.  [...]

Premier essai de l'Elise à moteur Toyota

Premier essai de l'Elise à moteur Toyota

Premier essai de l'Elise à moteur Toyota - actualité automobile - Motorlegend.  [...] C'est un magazine britannique Auto Express qui a eu le privilège d'être le premier à avoir essayé la nouvelle Lotus Elise à moteur Toyota. Cette nouvelle version de l'Elise dispose de 190 ch, d'une boite à 6 rapports et d'une finition moins spartiate que les deux générations qui l'ont précédé.  [...] Le journaliste essayeur d'Auto Express a été enthousiasmé par le brio du moteur qui monte facilement dans les tours (jusqu'à 8500 tr/mn) et offre davantage de souplesse comparé à l'actuel Rover K. Bien que sensible dans la conduite, le surpoids de 90 kg est largement compensé.  [...]

Essai FORD Focus ST 2.3 EcoBoost BVM6

Essai FORD Focus ST 2.3 EcoBoost BVM6

Autant le dire tout de suite, le plus séduisant dans cette Focus ST ce n'est pas son moteur. S'il convainc par les accélérations qu'il procure (0 à 100 km/h en 5,7 s), il manque cruellement de caractère lorsque l'on hausse le rythme et s'essouffle dès 5 000 tr/min.  [...] Dommage que son moteur manque de caractère. Et si son tarif facial de 34 150 € apparaît compétitif, il convient d'y ajouter un gros malus (7 073 € au barème de 2019) qui réduit son avantage concurrentiel.  [...] Manque de caractère moteur, sensations à la pédale de frein, malus élevé, effets de couple dans le volant, intérêt limité du Pack Performance.  [...]

Essai JAGUAR XE 25t AWD

Essai JAGUAR XE 25t AWD

Tout cela pour une consommation mixte annoncée à 6,8 l/100 km et un grammage de CO2 de 154 g/km (2 940 € de malus en 2018 tout de même.). Attention, avec le pied lourd, il est assez facile de presque doubler ce chiffre de consommation. Côté technologie, Jaguar a opté pour une levée de soupapes d'admission à variation continue via une commande électro-hydraulique, une injection directe haute pression (200 bar) et un collecteur d'échappement intégré à la culasse qui permet de réduire les temps de préchauffage, moteur froid.  [...] Son moteur ne manque pas de souffle, bien aidé par sa transmission automatique à 8 rapports ZF très rapide (la seule option possible), mais son caractère et sa sonorité n'incitent pas du tout à le titiller plus sportivement. Car il s'agit bien d'un 4 cylindre turbo avec les défauts que l'on trouve souvent dans les générations de moteurs.  [...] Compétitive sur le papier et représentant une alternative séduisante aux classiques du genre, la XE et son moteur Ingenium manquent du caractère qui rend une auto particulièrement attachante, surtout à ce niveau de puissance. Reste de solides qualités de base avec un châssis de premier ordre et un confort raffiné.  [...]