Lotus + Vitesse + Supérieure

Lotus passe la vitesse supérieure

Lotus passe la vitesse supérieure

Lotus passe la vitesse supérieure - actualité automobile - Motorlegend.  [...] En ce qui concerne l'Esprit, elle ne devrait pas avoir de remplaçante avant 2007. Enfin la marque créée par Colin Chapmann (aujourd'hui propriété du groupe malaisien Proton) prévoit la production d'un nouveau véhicule intermédiaire situé entre l'Elise et l'Exige pour 2008.   [...] M. Kiam, vice-président de Lotus, souligne que l'entreprise dégage de nouveau des bénéfices d'exploitation après plusieurs années de pertes. De bonnes nouvelles pour les passionnés de la marque.  [...]

LOTUS Elite - Saga Lotus   - Page 3.com

LOTUS Elite - Saga Lotus - Page 3.com

Une version Super 95 est proposée en 1962. Appellation trompeuse, car, en réalité, la puissance est ramenée à 80 ch (au régime inférieur de 6100 tr/mn). Mais l'Elite sera proposée tout au long de sa carrière avec des motorisations plus poussées allant jusqu'à 105 ch à 8000 tr/mn grâce à deux carburateurs Weber double corps (au lieu du simple SU de la version normale) et à une distribution plus pointue.   [...] Voiture pointue pour amateurs avertis, la Lotus Elite a également souffert d'une fiabilité sujette à caution, sans parler de son entretien délicat et coûteux.  [...] La Lotus Elite s'est forgé un palmarès flatteur en compétition, glanant de nombreuses victoires de classe. Son appétit d'oiseau lui a également permis de s'adjuger par deux fois l'indice énergétique aux 24 Heures du Mans (en 1960 et 1962). La consommation moyenne ne dépassait guère 15 litres aux 100 kilomètres avec une vitesse supérieure à 220 km/h en pointe.  [...]

Les Lotus 49 de Grands Prix s'exposent à Birmingham

Les Lotus 49 de Grands Prix s'exposent à Birmingham

Conçue et réalisée par Colin Chapman et Maurice Philippe, la Lotus 49 à moteur Ford Cosworth DFV prit son premier départ en Formule 1 lors du Grand Prix des Pays-Bas 1967, à Zandvoort, avec Jim Clark à son volant. Une première qui ne pouvait mieux se passer puisque le talentueux pilote britannique la mena à la victoire, et entérina rapidement un fait.  [...] grâce à son architecture, la Lotus 49 permit à la discipline de faire un bond sans précédent en terme de performance, avec une vitesse largement supérieure (de + 7.7 %) par rapport aux monoplaces utilisées précédemment.  [...] Dans quelques jours à Birmingham, grâce à la participation de collectionneurs du monde entier, ces Lotus 49 qui ont marqué l'histoire (châssis R2/R11, R3, R5/R10, R6, R7, R8 et R12) seront visibles sur le stand du Classic Team Lotus. Un rendez-vous que les fans de la marque ne devraient pas manquer.  [...]

La 207 passe à la vitesse supérieure

La 207 passe à la vitesse supérieure

La 207 passe à la vitesse supérieure - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Doté d'une injection directe d'essence et d'une pompe à huile pilotée (celle-ci ne fournit que le débit de lubrifiant nécessaire, évitant les pertes d'énergies), ce moteur se distingue également par une consommation maîtrisée. 7 litres aux 100 km seulement.   [...] Un chiffre à rapporter aux performances annoncées. 210 km/h en vitesse de pointe et 8,1 s de 0 à 100 km/h, la reprise de 80 à 120 km/h sur le 5e et dernier rapport ne nécessitant que 8,2 s. Rappelons que la 207 1.6 THP 16v n'est pas franchement légère, puisqu'elle atteint 1 281 kg.  [...]

LOTUS Elan -  - Page 4.com

LOTUS Elan - - Page 4.com

Saga Lotus La Plus 2 jouit d'un design magnifique caractérisé par la finesse de sa ligne et ses formes élancées. Sa finition, supérieure aux autres Lotus Elan (cabriolet et coupé), se paie sur la bascule par 180 kilos supplémentaires. Marketée haut de gamme, la voiture témoigne de la volonté de Chapman de sortir Lotus de son image originelle de constructeurs de voitures en kit pour offrir des produits plus luxueux.  [...] Les dernières Lotus Elan recevront aussi cette transmission. Grâce à cette boîte et à sa carrosserie mieux profilée, la Plus 2 se révèle pratiquement aussi rapide que l'Elan malgré son poids supérieur.  [...] La Plus 2 terminera sa carrière en 1975, deux ans après les versions à deux places. Premier grand succès commercial de Lotus, l'Elan a connu une diffusion supérieure à 15 000 exemplaires, dont 3300 Plus 2. Elle a permis à Colin Chapman de passer au stade industriel.  [...]

One-77 : la plus folle des Aston Martin

One-77 : la plus folle des Aston Martin

L'Aston Martin One-77 (prononcez one seven seven ) est cette supercar hors de prix. il fallait compter 1,2 million de livres (soit 1,55 million d'euros) pour espérer mettre la main dessus. Fallait, car malgré ce tarif pour le moins déraisonnable – l'Aston Martin One-77 est encore plus chère qu'une Bugatti Veyron – tous les exemplaires prévus sont déjà vendus.   [...] Mais chez Aston on se défend d'avoir créé un pur phénomène de marketing. Selon les concepteurs de la One-77, une production en aussi faibles quantités permet d'envisager des méthodes de production à l'ancienne, avec notamment un façonnage à la main de la carrosserie en aluminium.   [...] Une carrosserie que pour l'instant personne n'a vu dans son ensemble, puisque la maquette présentée au Mondial de l'automobile est restée largement bâchée durant les journées presse. Mais visiblement Aston Martin n'en est plus à une excentricité près.   [...]

ASTON MARTIN Atom - European Concours d'Elegance 2001   - Page 1.com

ASTON MARTIN Atom - European Concours d'Elegance 2001 - Page 1.com

Terminé et immatriculé en 1940, le prototype est baptisé Atom, son concepteur voulant un nom qui suggère quelque chose de petit mais puissant. La voiture se démarque complètement de la production automobile britannique de l'époque et semble même venir d'une autre planète.   [...] ligne aérodynamique très marquée, construction Superleggera constituée d'un châssis tubulaire recouvert de panneaux en aluminium, moteur à arbre à cames en tète, boite Cotal électromagnétique, pont hypoide Salisbury (le premier jamais installé sur une voiture anglaise.   [...] ), suspension Gordon Armstrong sophistiquée, sièges aviation s'adaptant automatiquement à la morphologie des occupants, vitesse supérieure à 110 MPH (177 km/h).  [...]

Koenigsegg Agera RS : sold out

Koenigsegg Agera RS : sold out

En mars dernier, Koenigsegg présentait au Salon de Genève le premier exemplaire de sa Koenigsegg Agera RS, une Supercar dotée d'un V8 5.0 litres développant la bagatelle de 1 115 ch et 1 200 Nm, et capable de boucler le 0 à 200 km/h en seulement 7.5 secondes (0 à 300 km/h en 14.   [...] 53 secondes) avant d'atteindre une vitesse de pointe supérieure à 400 km/h (442 km/h officiellement).  [...] Le premier propriétaire de cette nouvelle Agera RS avait pris livraison de son modèle sur le salon suisse, et dix mois plus tard les 24 autres exemplaires disponibles ont tous été vendus, à la grande satisfaction du fondateur de la marque Christian von Koenigsegg.   [...]

BENTLEY Continental GT - Mondial automobile de Paris 2010.com

BENTLEY Continental GT - Mondial automobile de Paris 2010.com

L'habitacle toujours aussi luxueux adopte de nouveaux sièges aux dossiers plus fins, qui permettent de dégager une meilleure habitabilité aux places arrière. Les boiseries et les cuirs assemblés à la main cohabitent avec le meilleur de la technologie actuelle, comme le frein de stationnement automatique, le système de navigation à écran tactile compatible avec Google Maps ou la chaîne Hi-Fi audiophile de marque Naim.   [...] Reste que malgré un régime qui l'a fait mincir de 65 kilos, la Continental GT affiche toujours un poids supérieur à 2,3 tonnes. Un embonpoint difficile à expliquer, d'autant qu'une partie de la carrosserie et des suspensions est réalisée en aluminium.  [...] Heureusement, le punch du moteur W12 assure malgré tout des accélérations musclées et une vitesse maxi supérieure à 300 km/h.  [...]

Nouvelle Audi Q5 55 TFSI e quattro

Nouvelle Audi Q5 55 TFSI e quattro

L'Audi Q5 55 TFSI e quattro est ainsi en mesure d'avaler le 0 à 100 km/h en 5.3 secondes avant d'atteindre 239 km/h en vitesse de pointe, tout en proposant une autonomie supérieure à 40 km (cycle WLTP) et une vitesse maximale de 135 km/h en mode électrique seul.  [...] Plusieurs modes de conduite sont au programme de cet Audi Q5 55 TFSI e quattro, à savoir Hybrid, EV et Battery Hold. Le premier est activé automatiquement avec le système de navigation (il peut aussi s'activer manuellement), et la charge de batterie est répartie de façon optimale pendant tout l'itinéraire afin de réduire la consommation de carburant, avec la priorité à l'électrique dans les zones urbaines et les embouteillages.   [...] En mode EV la voiture fonctionne en tout électrique tant que le conducteur n'appuie pas sur l'accélérateur plus que jusqu'à un point de pression perceptible variable, tandis qu'en mode Battery Hold, la capacité de la batterie est maintenue au niveau actuel.   [...]