Lotus + Roadster + Motorlegend

Fiche technique LOTUS EXIGE (Serie 3) S Roadster

Fiche technique LOTUS EXIGE (Serie 3) S Roadster

Fiche technique LOTUS EXIGE (Serie 3) S Roadster - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE LOTUS EXIGE (Serie 3) S Roadster.  [...] LOTUS EXIGE (Serie 3) S Roadster / 2015 / cabriolet / essence.  [...]

Vidéo Comparatif Lotus Elise SC - Audi TTS Roadster - Essai

Vidéo Comparatif Lotus Elise SC - Audi TTS Roadster - Essai

Vidéo Comparatif Lotus Elise SC - Audi TTS Roadster - Essai - Motorlegend.  [...] Comparatif Lotus Elise SC - Audi TTS Roadster.  [...] Retour vers l'article La Lotus Elise SC et l'Audi TTS Roadster, presque opposées sur le papier, partagent finalement pas mal de traits de caractère.  [...]

La Lotus Exige S Roadster débarque enfin

La Lotus Exige S Roadster débarque enfin

La Lotus Exige S Roadster débarque enfin - actualité automobile - Motorlegend.  [...] La famille Exige, déjà riche de 4 variantes (Exige, Exige S, Exige Cup et Exige Cup R), s'enrichit maintenant d'une version découvrable. la Lotus Exige S Roadster.  [...] Présentée à Genève en 2012, la Lotus Exige S Roadster a mis du temps avant d'arriver officiellement au catalogue, signe des difficultés financières que rencontre aujourd'hui le constructeur. Elle sera enfin commercialisée cet été en Europe et en Asie. En France, son tarif sera de 66 232 €.  [...]

Vidéo Lotus Exige Roadster - Salon de Genève 2012

Vidéo Lotus Exige Roadster - Salon de Genève 2012

Vidéo Lotus Exige Roadster - Salon de Genève 2012 - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Super légère et gonflée à bloc, la Lotus Exige S se décline aujourd'hui en version ouverte. Avec 345 ch et 1,1 tonnes toute mouillée, il va y avoir du remous….  [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Design Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Design Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Design Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] La présence de la suralimentation a pourtant demandé d'adapter un nouveau compresseur par rapport à l'Exige S. Il est ici plus compact et dénué d'échangeur de température, ce qui permet de préserver le capot moteur d'origine. Si les ingénieurs avaient simplement adapté le bloc de l'Exige S tel quel, cela aurait demandé une surélévation du capot pour le moins disgracieuse….   [...] L'Audi TTS Roadster, elle, se fond plus facilement dans la masse automobile mais ne rechigne pas à afficher quelques effets de style. Outre les boucliers plus imposants et les prises d'air agrandies, on note des bas de caisse plus massifs et quatre tuyères d'échappement.  [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Habitacle Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Habitacle Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Habitacle Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] climatisation, lève-vitres électriques, voire porte-gobelets, la coupe est pleine. Mais rappelons que l'Elise, depuis peu, est désormais officiellement distribuée en Amérique du Nord, ce qui explique en partie ces aménagements, tout comme la présence d'un antiblocage de freins depuis 2004.   [...] Cette version SC inaugure également un nouveau bloc d'instruments et des sièges un peu plus rembourrés qui participent à l'étonnant confort procuré par cette pure sportive.   [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Equipements Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Equipements Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Equipements Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] Bon, on ne va pas reprocher à l'Elise de garder cet environnement spartiate. D'ailleurs, l'équipement a fortement progressé depuis les premières versions. On regrettera juste le volume riquiqui du coffre arrière (il n'y en a pas à l'avant) et le manque de petits rangements dans l'habitacle.   [...] Chez Audi, difficile de proposer un haut-de-gamme dépouillé. La TTS Roadster propose donc à peu près tout ce que l'on est en droit d'attendre de la marque dans un environnement luxueux et parfaitement exécuté. Notons que le coffre de la version Roadster est amputé de ses deux places d'appoint et son coffre est rogné de 40 litres, passant de 290 à 250 litres.  [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Châssis Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Châssis Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Châssis Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] L'Elise SC est tout simplement la reine des virages et l'as des courbes. Répondant au doigt et à l'oeil sans coup férir, elle demande cependant du doigté à la limite et de l'expérience sur les surfaces humides, où son tempérament neutre, voire un peu sous-vireur, se transforme alors en franc sur virage.   [...] Sans une amorce de survirage à l'horizon, le TTS Roadster manque de piment mais permet, il est vrai, d'aller très vite sur parcours sinueux sans sueurs froides en toute décontraction.  [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Moteur Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Moteur Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Moteur Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] Totalement intégré au collecteur d'admission pour gagner de la place sous le capot, il permet, d'après Lotus, de gagner 8 kilos par rapport au montage de l'Exige S. Par rapport à l'Elise R atmosphérique (192 ch) dont elle dérive directement, la SC hérite d'une cartographie revue ainsi que d'un calage de l'admission retravaillé dans le sens de l'agrément.  [...] Les plus extrémistes regretteront cependant le côté pointu, typiquement japonais, des versions atmosphériques, qui demandaient de naviguer vers les cîmes du compte-tours pour tirer toute la moelle du bloc Toyota. La SC, donc, fait un pas supplémentaire vers le grand tourisme tout en affichant des performances ébouriffantes.   [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Notre avis Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Notre avis Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Notre avis Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] Moteur plein de ressources, rageur ou souple à la demande. Châssis très rigoureux et comportement ultra-sécurisant. Qualité de fabrication irréprochable.   [...] Comportement pas très fun. Prix élevé par rapport à la concurren ce, notamment pour un roadster à quatre cylindres.  [...]