Lotus + Première voiture + Voiture de course + Colin Chapman

La collection Nick Mason, Pink Floyd

La collection Nick Mason, Pink Floyd

Célèbre, la collection de Nick Mason l'est dans le monde entier. Le batteur des Pink Floyd, groupe culte né à l'époque psychédélique et qui a réussi à traverser les décennies contrairement aux Beatles ou aux Rolling Stones, possède plus de quarante voitures de compétition.  [...] Célèbre, la collection de Nick Mason l'est dans le monde entier. Le batteur des Pink Floyd possède plus de quarante voitures de compétition.  [...] Première voiture à moteur arrière créée par Colin Chapman, la Lotus 18 constitue la réplique à la Cooper de Jack Brabham, champion du monde en 1959.  [...]

Aidez Lotus à retrouver la Lotus Mark I

Aidez Lotus à retrouver la Lotus Mark I

Si vous vous sentez une âme d'Indiana Jones ou même de simple chercheur, Lotus Cars a besoin de vous pour tenter de localiser la première voiture de course construite par Colin Chapman, le fondateur de la marque d'Hethel. la Lotus Mark I.  [...] Colin Chapman inscrira avec un certain succès la Lotus Mark I sur de nombreux évènements jusqu'en novembre 1950, date à laquelle il la revendit 135 £ à un acheteur basé dans le Nord de l'Angleterre, afin de se consacrer pleinement au développement de la Mark II.  [...] La Mark I représente le Saint Graal de l'histoire de Lotus, confirme Clive Chapman, fils de Colin et actuel Directeur de Classic Team Lotus. C'est la première fois que mon père a mis en application ses théories relatives à la performance, en dessinant et en construisant une voiture.  [...]

LOTUS Climax 16 - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 2.com

LOTUS Climax 16 - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 2.com

Historiquement, la Lotus 16 est la dernière F1 à moteur avant de Colin Chapman. Elle succède à la Lotus 12 apparue en 1957 pour la Formule 2. Plus sophistiquée, la 16 est alignée en Formule 1, mais elle pêche par son manque de fiabilité. De plus, les monoplaces à moteur avant ne sont plus compétitives face aux Cooper à moteur arrière.  [...] Colin Chapman réagira en concevant la 18 (moteur arrière), au volant de laquelle, en 1960, Stirling Moss offrira à Lotus sa première victoire en Formule 1 — à Monaco, dans une voiture engagée par Rob Walker.  [...] La Lotus 16 est motorisée par le quatre cylindres Coventry Climax de 2,5 litres, qui, dans cette version, développe 240 ch. Il est alimenté par deux carburateurs Weber double corps de 58 millimètres, les plus gros que le fabricant ait jamais construits. Son couple généreux est obtenu dès 3000 tr/mn, le régime maximum se situant près 7000 tr/mn.  [...]

 Historique Lotus - Saga Lotus  Histoire - Page 1.com

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C'est en 1952 que Colin Chapman fonde Lotus. La première voiture commercialisée en petite série est la Mk VI. Construite sur un châssis multitubulaire ne travaillant jamais en torsion — pour un meilleur rapport poids-rigidité —, elle est motorisée par un 1100 cm3 Ford à soupapes latérales modifié par Colin Chapman pour développer 40 ch.  [...] Comme ce sera souvent le cas des Lotus, la voiture est vendue en kit, une pratique très britannique destinée à éviter la fameuse purchase tax, la taxe d'achat frappant les produits finis. Fabriquée dans un réduit situé à Tottenham Lane, au Nord de Londres, elle sera produite de 1953 à 1955 à environ 110 exemplaires.  [...] Lancée en 1954, la Lotus Mk VIII correspond à un projet plus ambitieux. Chapman souhaite battre les meilleures Sport dans la catégorie 1500 cm3, où règnent les Porsche et les Osca. Il confie la carrosserie à l'aérodynamicien Frank Costin et dote la voiture du 1,5 litre MG de 85 ch.  [...]

LOTUS Climax 16 -  - Page 2.com

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LOTUS Climax 16 - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Grand Prix de l'Age d'Or 2005 Historiquement, la Lotus 16 est la dernière F1 à moteur avant de Colin Chapman. Elle succède à la Lotus 12 apparue en 1957 pour la Formule 2. Plus sophistiquée, la 16 est alignée en Formule 1, mais elle pêche par son manque de fiabilité.  [...] De plus, les monoplaces à moteur avant ne sont plus compétitives face aux Cooper à moteur arrière. Colin Chapman réagira en concevant la 18 (moteur arrière), au volant de laquelle, en 1960, Stirling Moss offrira à Lotus sa première victoire en Formule 1 — à Monaco, dans une voiture engagée par Rob Walker.  [...]

Vente Osenat Jaguar

Vente Osenat Jaguar

Plusieurs voitures d'exception seront adjugées au plus offrant. Parmi celles-ci, une rare Jaguar Type E Light Weight Low Drag de 1964. Pour rendre plus compétitive la Type E, Jaguar fabriqua une série spéciale Type E Light Weight d'une douzaine d'unités en 1962.  [...] Un prototype conçu par Malcom Sayer, le père des Type D et E, possédait une carrosserie de coupé très spéciale. c'est la Low Drag. Pilotée par Dick Protheroe, elle connu de nombreux succès en course. Entièrement neuve, la voiture présentée à la vente Osenat est identique à celle de Dick Protheroe.  [...] Osenat présente à la vente une voiture dont l'histoire est tout simplement hors du commun. Elle est en effet passée entre les mains de Paul Emery, de Colin Chapman et de Roberta Cowell. Emery était un préparateur de voiture de course, ce modèle qu'il a construit avec son fils Paul fut baptisé Emeryson.  [...]

LOTUS 18 - La collection Nick Mason, Pink Floyd   - Page 1.com

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Première voiture à moteur arrière créée par Colin Chapman, la Lotus 18 constitue la réplique à la Cooper, qui a permis à Jack Brabham de conquérir le titre de champion du monde des conducteurs en 1959. Elle est réalisée en trois versions de 1100 cm3 pour la Formule Junior, 1500 cm3 (Formule 2) et 2,5 litres pour la Formule 1.  [...] Pilotée par Innes Ireland, cette dernière fait des débuts prometteurs au Grand Prix d'Argentine de 1960. Quelques mois plus tard, Ireland offre à la voiture son premier succès à Goodwood dans le Glover Trophy, une course de F1 hors championnat.  [...] Tout est sacrifié à la légèreté, qualité première pour favoriser vitesse et performances — le principe de base étant que la puissance n'est guère significative en elle-même, seul compte le rapport poids-puissance. Avec 427 kilos, la 18 donne l'exemple. La légende veut que la Lotus était conçue pour tenir le temps d'un Grand Prix et qu'elle avait le droit de tomber en pièces une fois la ligne d'arrivée franchie….  [...]

CATERHAM CSR 200 - Salon du Cabriolet et du Coupé 2005.com

CATERHAM CSR 200 - Salon du Cabriolet et du Coupé 2005.com

Dévoilée à Londres en octobre 2004, la Caterham CSR 200 faisait au salon du cabriolet et du coupé sa toute première apparition dans l'hexagone. Elle sera présentée à la presse française dès que son homologation sera finalisée, soit en mai 2005.  [...] Flash-back sur l'histoire d'un mythe. C'est en 1959 que Graham Nearn crée Caterham, un garage spécialisé dans la distribution et l'assemblage des Lotus Super Seven. Ami de Colin Chapman, il se voit proposer par ce dernier d'acquérir, en 1973, les droits de production de cette étonnante voiture, véritable monoplace de route.  [...] La CSR 200 est naturellement construite pour résister aux crash-tests latéraux. Elle est également dotée d'échappements de gros diamètre pour favoriser la dépollution. Elément majeur de cette nouvelle voiture, sa suspension à quatre roues indépendantes offre la particularité d'être in-board à l'avant, une première pour une voiture de série.  [...]

LOTUS Elite - Saga Lotus   - Page 1.com

LOTUS Elite - Saga Lotus - Page 1.com

Première Lotus de Grand Tourisme, l'Elite représente une étape importante dans l'histoire de la marque. Elle lui apportera la notoriété, même si la voiture ne sera pas rentable financièrement. Elle coûtera plutôt de l'argent à Colin Chapman, qui se plaindra ultérieurement que chaque exemplaire lui aurait coûté 100 £.  [...] Automobile polyvalente, la Lotus Elite incarne la philosophie GT. rouler en semaine et courir le week-end. Elle a été programmée en fonction de la nouvelle réglementation du championnat GT (catégorie 1300 cm3) pour viser les victoires de classe dans les grandes épreuves internationales comme les 24 Heures du Mans.  [...] Pour compenser la puissance modeste du moteur, Colin Chapman, champion de la chasse au poids, a conçu une très audacieuse structure monocoque autoportante entièrement réalisée en matière plastique. Une première mondiale. Les seuls renforts métalliques (noyés dans la résine) sont un arceau de protection au niveau du pare-brise sur lequel sont fixées les charnières des portes, ainsi que des sous-châssis qui reçoivent les attaches de la suspension et du moteur.  [...]

Saga Lotus

Saga Lotus

La première voiture commercialisée est la Lotus Mk VI, un concept (sorte de moto sur 4 roues), qui sera élevé au rang de mythe avec la Seven. La Lotus Eleven offre à Chapman son premier succès international aux 24 heures du Mans 1957 (victoire à l'indice de performance).  [...] La Lotus Elan a été conçue en réaction par rapport à l'Elite, dont elle prend le contre-pied. Premier grand succès commercial de Lotus, elle permettra à Colin Chapman de passer au stade industriel.  [...] Première Lotus de course largement produite, l'Eleven apportera aussi à la marque sa première grande victoire internationale en 1957.  [...]