Lotus + Porsche + Cayman

Porsche Cayman, un R de Lotus

Porsche Cayman, un R de Lotus

Le Cayman R sera commercialisé en France à partir de Février 2011 contre 71.199 €, soit sensiblement la même chose qu'une Lotus Evora S (70.350 €), un brin plus puissante mais bien plus lourde. Dommage pour Lotus et bravo à Porsche.  [...] bah il y a bien une réglementation mais un cayman r de 1295kg prêt à rouler ça n'existe pas, porsche ou pas, le poids reste un argument marketing. Aucune balance au monde n'a pesé un cayman r arrivant par la route à ce poids. Lotus est souvent plus près du poids annoncé, ce qui loin d'être le cas des italiennes.  [...] Concernant le light is right, je suis d'accord. Concernant le poids de la lotus comparé à celui de la porsche, il faut apprendre à lire une fiche technique, lotus communique en ordre de marche et porsche à sec et dans le cas de ce cayman r, sans clim ni radio.  [...]

Le RCZ R plus rapide qu'un Boxster ?

Le RCZ R plus rapide qu'un Boxster ?

@Patrick. Difficile de comparer un Boxster et une Elise. En matière d'équipement, de confort, de capacité à encaisser les kilomètres sans fatigue etc... une Elise est un animal totalement différent de la Porsche. Je pense qu'un acheteur d'Elise ne se pose pas une seule seconde la question d'un Boxster, et vice-versa (c'est peut-être un peu moins vrai pour Exige / Cayman, et encore.  [...] Pour moi, la seule comparaison Lotus / Porsche valable est entre Evora et Cayman. Et pour le coup, le Cayman est devant). Loïc.  [...] LA référence absolue dans la catégorie Euh... Z'êtes sûrs que vous n'avez pas oublié un ou deux modèles Je sais pas, genre Lotus Elise/Exige par exemple.  [...]

Essai LOTUS Evora S

Essai LOTUS Evora S

Malheureusement, la qualité d'assemblage apparaît médiocre, ce qui augure mal de la tenue dans le temps de l'ensemble. Ce qui n'empêche pas la Lotus Evora S de s'afficher à des tarifs élevés. à 70 350 €, elle est plus chère que toutes ses rivales, Porsche Cayman S comprise.  [...] malgré son régime Weight Watchers, l'Evora S affiche 1 437 kg à vide. Un poids correct dans l'absolu Voire. la Porsche Cayman S pèse 87 kilos de moins. Quant à l'Audi TT RS, que les aficionados de Lotus considéreront sans doute comme une enclume, avec ses quatre roues motrices et sa coque mêlant acier et aluminium, elle ne pèse que.  [...] Chère, d'une qualité médiocre et manquant de raffinement mécanique, la Lotus Evora S est à court d'arguments face à sa grande rivale, la Porsche Cayman S. Et pensez qu'une Nissan 370Z, pas franchement réputée pour sa mollesse, s'affiche à presque moitié prix.  [...]

Vidéo Lotus Evora S - Essai

Vidéo Lotus Evora S - Essai

Vidéo Lotus Evora S - Essai - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Souvent critiquée pour son manque de punch, la Lotus Evora adopte un compresseur et voit sa puissance grimper à 350 chevaux. Suffisant pour effrayer la Porsche Cayman.  [...]

Essai ALFA ROMEO 4C

Essai ALFA ROMEO 4C

Tout ceci est enveloppé dans une robe qui ne peut laisser indifférent. Saluons Alfa Romeo pour avoir conservé l'essentiel du concept-car présenté à Genève en 2011. les proportions sont toujours inhabituelles, avec une longueur contenue sous les 4 mètres, une hauteur de 1,18 mètre (1,12 mètre pour une Elise, 1,29 pour un Cayman) et surtout une largeur de 1,86 mètre.  [...] Elle n'a clairement pas les fulgurances d'une PDK Porsche, mais reste honnête dans l'absolu. Quant au système Alfa DNA, qui permet de choisir entre divers modes de conduite, il ajoute aux trois réglages déjà connus ( All weather, Normal et Dynamic ) un quatrième, baptisé Race, qui désactive toutes les assistances électroniques, ESP inclus.  [...] Concurrente de la Lotus oui bien évidemment, en revanche je ne vois pas le rapport avec la Porsche, empâtée dans son confort de voiture-de-sport-utilisable-au-quotidien... Mais à quand le spider.  [...]

Tarifs et perfs du Porsche Cayman 981

Tarifs et perfs du Porsche Cayman 981

Plus léger, plus agile et plus élancé. telles sont les évolutions qui caractérisent le nouveau Porsche Cayman. En reprenant la base du Boxster type 981, le Cayman affiche donc des dimensions revues à la hausse par rapport à son prédécesseur. Son empattement allongé de 5,9 cm permet une habitabilité légèrement accrue et devrait apporter un comportement dynamique mieux maitrisé.  [...] Outre un nouveau bouclier avant légèrement redessiné, le Porsche Cayman 981 inaugure de nouvelles options comme le système audio Burmester spécifique, le système de déverrouillage et de démarrage Entry & Drive, et le régulateur de vitesse adaptatif ACC.  [...] Le Porsche Cayman type 981 sera disponible en Europe en mars 2013. Dans les concessions françaises, le Cayman sera affiché à 52 527 € et le Cayman S à 65 608 €.  [...]

Porsche Cayman GT4 Clubsport Manthey-Racing

Porsche Cayman GT4 Clubsport Manthey-Racing

Porsche Cayman GT4 Clubsport Manthey-Racing - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Si vous êtes propriétaire d'une Porsche 981 Cayman GT4 et que vous souhaitez.  [...] Dossier PORSCHE CAYMAN. tous les articles PORSCHE CAYMAN de Motorlegend.  [...]

Essai PORSCHE 718 Cayman GTS

Essai PORSCHE 718 Cayman GTS

S'il se décline désormais en GTS, le Porsche 718 Cayman conserve son 4-cylindres boxer. Fort désormais de 365 ch et doté d'un châssis affûté, procure-t-il le frisson que suggère son appellation.  [...] La faute aux normes d'émission européennes, nous explique-t-on chez Porsche. Toujours est-il qu'on ne peut que déplorer le remplacement du flat-six si musical par un 4-cylindres à plat boxer suralimenté sur les Boxster et Cayman, renommés pour l'occasion 718 en 2016.  [...] Le 718 Cayman GTS séduit par son châssis exceptionnel, ses performances de haute volée, ses commandes merveilleusement coordonnées et sa belle qualité apparente. Seulement, son moteur, bruyant, ne présente qu'une sonorité quelconque, bien loin des envolées lyriques de l'ancien flat-six 3,4 l, et à basse vitesse, la suspension trépidante gâche l'agrément au quotidien, dommage car le coupé Porsche ne manque pas de fonctionnalité.  [...]

Ca commence : la Lotus Elan annulée ?

Ca commence : la Lotus Elan annulée ?

Pessimiste Habituellement, non... mais il faut bien admettre que la gamme Lotus dévoilée à Paris avait provoqué des réactions vives chez les fans de la marque. Si le design était mis en cause par certain, la possibilité d'une concrétisation était le véritable sujet qui fâche.  [...] Lotus fera donc évoluer en profondeur la concurrente de la Porsche Cayman S plutôt que de développer une nouvelle base.  [...] LOTUS la marque la plus titrée a l'epoque de Clark qui remportait les trois catégories.F1,F2, GT, et meme parfois tourisme n'a jamais reussi une belle auto depuis longtemps,domage car son prestige est intact et il ne manque pas de stylistes pour les aider,visiblement il y a du sable dans les rouages.  [...]

Essai PORSCHE Cayman 2.9

Essai PORSCHE Cayman 2.9

Il existe en revanche un modèle qui se rapproche de cette quadrature du cercle. Son nom. Porsche Cayman. Si la versions S est la plus recommandable avec ses 320 ch, il est possible d'opter pour celle qui permet d'accéder à l'univers Porsche, la petite Cayman 2.  [...] 9 développant 265 ch. Si la S peut être considérée comme l'antichambre qui mène, plus tard, vers la 911, le Porsche Cayman de base reste tarifairement plus accessible, mais en retrait au chapitre des performances pures. Il préserve toutefois tout ce qui fait le sel d'une Porsche, à savoir un comportement exemplaire et une homogénéité exceptionnelle pour un engin de cette trempe.  [...] Au chapitre comportement, le Porsche Cayman abat sa carte maîtresse, puisqu'il conjugue le meilleur de deux mondes antagonistes. En effet, il ménage avec un certain bonheur un excellent confort et une tenue de route véritablement exemplaire malgré des pneumatiques aux flancs généreux et une définition de châssis plus soft que la version S.  [...]