Logo + Peugeot + Capot

PEUGEOT 407 Elixir - Peugeot 407 Elixir   - Page 2.com

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En revanche, abordée comme une des extensions élitistes de la gamme 407, Elixir constitue une préfiguration plus réaliste d'un coupé 4 places à caractère sportif destiné à remplacer le coupé 406 (sans doute début 2005).   [...] Cette étude très achevée exposée en Allemagne est une authentique Peugeot. Elle dévoile quelques éléments du visage de la 407 avec des optiques étirés jusqu'à la naissance des bords du capot, une généreuse calandre encadrée de deux prises d'air et le grand logo du lion à la pointe du capot.  [...] Vu du dessus, Elixir montre son extrême fluidité grâce à son pare-brise très incliné se poursuivant subtilement par un immense pavillon de verre. Détail insolite. les flancs légèrement inclinés se calent sur le carrossage légèrement négatif des grandes roues de …21 pouces.   [...]

PEUGEOT 1007 RC -  - Page 2.com

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Mondial de Paris 2004 Sous son habit très classe, la RC reprend l'essentiel des atouts de la version de base en y ajoutant une présentation spécifique plus dynamique et élégante. Les optiques cerclés de chrome contrastent avec la teinte sombre de la voiture.   [...] Le chrome concerne aussi le logo Peugeot à la pointe du capot, un jonc au niveau de la jupe arrière et les deux sorties d'échappement. On remarque aussi les monogrammes RC dans le prolongement des rails de portes, le becquet aérodynamique noir à l'arrière du pavillon et l'aspect carbone des coquilles de rétroviseurs extérieurs.  [...] Les jantes en alliage de 18 pouces bénéficient d'un dessin en fourches au travers desquelles on distingue les étriers de freins noir vernis avec marquage Peugeot en blanc.  [...]

PEUGEOT 4007 Holland&Holland -  - Page 2.com

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Salon de Genève 2007 Mais arrêtons de rêver, ce Peugeot 4007 Holland&Holland n'est pas à vendre. En revanche, les modèles de série arriveront bien en juillet 2007 dans notre pays. Par rapport au Citroën C-Crosser déjà décrit par ailleurs, le 4007 se distingue par son capot modelé introduisant le gros logo au lion, une énorme calandre traversée par le support de plaque d'immatriculation (un clin d'oeil au single frame d'Audi ) ses anti-brouillard et bien sûr ses optiques typiquement Peugeot.  [...] Les trains roulants (Mc Pherson à l'avant et de type multibras à l'arrière) sont d'origine Mitsubishi mais Peugeot a exigé qu'ils soient adaptés aux attentes des clients européens notamment au niveau du train arrière. En série, les pneus typés route sont des 225/55 R montés sur des jantes de 18 pouces.  [...] Côté moteur, le client n'aura pas le choix. Comme le C-Crosser, le 4007 abrite un nouveau 2.2 diesel HDI 100% Peugeot. Les 160 chevaux et le couple de 380 Nm dès 2000 tours devront composer pour dynamiser un poids dépassant les 1700 kilos.  [...]

PEUGEOT 1007 RC - Mondial de Paris 2004.com

PEUGEOT 1007 RC - Mondial de Paris 2004.com

Contrairement à la Modus de Renault conçue multi-usages pour satisfaire une très large clientèle, la 1007, un peu plus petite et homologuée qu'en 4 places (contre 5 pour la Renault) apparaît comme un modèle plus urbain et péri-urbain que routier. Le sachant, Peugeot joue la carte raffinée susceptible de plaire à une clientèle féminine avec enfants.  [...] Sous son habit très classe, la RC reprend l'essentiel des atouts de la version de base en y ajoutant une présentation spécifique plus dynamique et élégante. Les optiques cerclés de chrome contrastent avec la teinte sombre de la voiture. Le chrome concerne aussi le logo Peugeot à la pointe du capot, un jonc au niveau de la jupe arrière et les deux sorties d'échappement.  [...] On remarque aussi les monogrammes RC dans le prolongement des rails de portes, le becquet aérodynamique noir à l'arrière du pavillon et l'aspect carbone des coquilles de rétroviseurs extérieurs. Les jantes en alliage de 18 pouces bénéficient d'un dessin en fourches au travers desquelles on distingue les étriers de freins noir vernis avec marquage Peugeot en blanc.  [...]

PEUGEOT 4007 Holland&Holland - Salon de Genève 2007.com

PEUGEOT 4007 Holland&Holland - Salon de Genève 2007.com

Pour s'opposer aux Japonais et Coréens déjà bien en place, et devancer les Européens, Peugeot a dû conclure un accord avec Mitsubishi.  [...] Pour s'opposer aux Japonais et Coréens déjà bien en place, devancer Ford, VW et Opel et arriver un peu avant le Koleos de Renault, Peugeot, absent jusqu'ici du marché des SUV 4X4, a dû conclure un accord avec Mitsubishi. Un spécialiste dont les victoires au Dakar ne se comptent plus.  [...] Mais arrêtons de rêver, ce Peugeot 4007 Holland&Holland n'est pas à vendre. En revanche, les modèles de série arriveront bien en juillet 2007 dans notre pays. Par rapport au Citroën C-Crosser déjà décrit par ailleurs, le 4007 se distingue par son capot modelé introduisant le gros logo au lion, une énorme calandre traversée par le support de plaque d'immatriculation (un clin d'oeil au single frame d'Audi ) ses anti-brouillard et bien sûr ses optiques typiquement Peugeot.  [...]

Essai PEUGEOT 4007 HDi DCS

Essai PEUGEOT 4007 HDi DCS

Par rapport à ses frères Citroën et Mitsubishi, le 4x4 Peugeot 4007 affiche, de loin, le style le plus agressif. calandre béante, énormes yeux félins étirés le long du capot et logo gigantesque ceinturé de chrome en forme de trophée…ridiculement ostentatoire.  [...] Non, le Peugeot 4007 n'est pas un véritable franchisseur. Sous sa carrosserie de baroudeur, on trouve une structure de berline, celle de la Mitsubishi Lancer ou de la Chrysler Sebring, parmi d'autres. On dira plutôt crossover à son sujet, un terme à la mode pour qualifier un mélange de SUV et de break haut sur pattes à transmission intégrale.  [...] Sous le capot, nous retrouvons un moteur PSA-Ford, l'excellent 2.2 litre HDI doté d'un filtre à particules. Ce bloc récent anime pléthore de modèles dont les Peugeot 407, Citroën C6 ou Land Rover Freelander. Il développe ici 156 ch à 4000 tr/mn et 380 Nm à 2000 tr/mn grâce à une alimentation par rampe commune secondée par un turbocompresseur à géométrie variable.  [...]

PEUGEOT 404 -  - Page 2.com

PEUGEOT 404 - - Page 2.com

Saga Peugeot Lors du salon de Paris 1961, qui se tient pour la dernière fois au Grand Palais — il s'installera l'année suivante à la Porte de Versailles —, Peugeot révèle le cabriolet 404. Egalement dessinée par Pinin Farina, dont elle est la première Peugeot à porter le logo, la voiture est assemblée dans les ateliers du carrossier à Turin.  [...]

TRIUMPH TR 3 - Grand Prix de l'Age d'Or 2003   - Page 2.com

TRIUMPH TR 3 - Grand Prix de l'Age d'Or 2003 - Page 2.com

Etudiant dans une école d'ingénieurs, il lui arrive de sécher les cours pour se consacrer à sa TR. Ses professeurs lui en voudront un peu, mais tout s'arrangera quand il présentera son travail de restauration lors de l'examen final. Aujourd'hui motoriste chez Renault Sport, Christophe Laurens souligne combien ce travail manuel, cette confrontation avec la réalité de la clé à molette et des boulons lui ont été profitables dans le cadre de sa formation.   [...] Ainsi, la peinture couleur bleu poudre (une teinte au catalogue de 1959) n'est sans doute pas irréprochable, mais il ne voulait surtout pas qu'elle brille. Il avoue qu'il l'a réalisée lui-même, tout comme il a mis sa mère à contribution pour refaire la sellerie en cuir noir, comme à l'origine.   [...] Dans le même état d'esprit, il a tenu à conserver les roues en tôle, au lieu de monter des roues à rayons comme on l'observe trop souvent à son goût sur les TR3 - une position que nous partageons pleinement. Il a pu ainsi conserver les enjoliveurs de type couvercle de casserole décorés de la mappemonde Triumph émaillée (d'époque), et non peinte.   [...]

Skoda change de blason

Skoda change de blason

Lors du salon du Genève, Skoda dévoilera la nouvelle version du logo ornant le capot de ses modèles.  [...] Pour le reste, le fond blanc est désormais noir et l'image perd une part de ses ombrages pour plus de sobriété.   [...] Skoda présentera dans le cadre du Mondial de Paris en octobre prochain, un.   [...]

Essai ALFA ROMEO 4C

Essai ALFA ROMEO 4C

C'est là le plus gros point faible de cette Alfa Romeo pleine de caractère. Car elle procure par ailleurs son lot de sensations fortes et sans filtre, avec son moteur performant, son châssis affûté et sa sonorité caverneuse. Dernier regret. si le tarif affiché apparaît compétitif, les options aussi nombreuses qu'indispensables finissent rapidement par grever la note.   [...] Arrière magnifique,avant horrible avec le triangle qui gache tout et avec le plaque sur le coté,l'avant est a revoir,il faut mettre un autre capot en virant cette forme de V du capot et revoir la parchoc.Une maladie chez alfa leurs avant avec triangle dégueux.  [...] j'invite les alfiste a faire un dessin en changeant le capot et le par choc et en gardant juste le logo rond d'alfa qui est lui superbe.Mais par pitié plus de V et sur le capot et de triangle en V sous le logo.  [...]