Litres + Turbo + Soupapes

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

En 1998, l'Alfa Romeo Spider (phase 2) fait l'objet d'un léger restyling et peut désormais recevoir un 1800 Twin Spark ou un V6 2 litres turbo (retirés du catalogue dès 2000), puis un V6 3 litres 24 soupapes, en 2000. En 2003, un restyling plus profond (2e série) est effectué, tandis que sont présentées de nouvelles motorisations.  [...] Le choix des motorisations est beaucoup plus grand qu'avec l'Alfa Romeo Spider 105, puisque sont également disponibles un 1800 Twin Spark, un 2 litres V6 Turbo (rarissime en France) et, enfin, un 3 litres V6, en version 12 puis 24 soupapes (sur la 2e série).  [...] Elle bénéficie d'une ligne racée et d'un intérieur soigné. Equipée du moteur 2 litres Twin Spark 16 soupapes, elle offre aussi des performances qui, sans être ébouriffantes, sont d'un bon niveau. Le Spider 916 n'est pas une sportive pure et dure mais plutôt un cabriolet civilisé et homogène, qui permet de rouler en souplesse, cheveux au vent, tout en se montrant parfaitement utilisable au quotidien.  [...]

SUBARU Exiga - Salon de Tokyo 2007.com

SUBARU Exiga - Salon de Tokyo 2007.com

Les ingénieurs de Subaru ont donc du se cracher dans les mains et concevoir leur propre moteur. Un 4 cylindres à plat d'une cylindrée de deux litres, doté d'une culasse à 16 soupapes, d'une injection directe par rampe commune et d'un turbo à géométrie variable.  [...] Le moins que l'on puisse dire, c'est que le concept-car Exiga joue la carte de la sobriété. A part sa couleur rouge très flashy, la voiture apparaît tellement réaliste que l'on ne serait pas étonné de la croiser dans la rue. Longue de 4,78 m, la Subaru Exiga s'allonge de 6 cm par rapport au break Legacy, mais c'est surtout l'empattement qui est étendu de 8 cm, à 2,75 m.   [...] Des évolutions qui sont de bon augure pour l'habitabilité. D'ailleurs, l'Exiga peut accueillir jusqu'à 7 personnes grâce à deux places supplémentaires installées dans le coffre. Que les claustrophobes se rassurent, l'Exiga offre une excellente luminosité à bord (notamment grâce au toit vitré) ainsi qu'une bonne visibilité à toutes les places, les rangées arrière étant surélevées.   [...]

RENAULT Ellypse - Mondial de Paris 2002.com

RENAULT Ellypse - Mondial de Paris 2002.com

L'habitacle bénéficie de l'approche Touch Design, chère à Patrick Le Quément, dont le principe est de permettre une appropriation simplifiée de la technologie par l'homme. Ainsi les interfaces sont traitées dans le but de favoriser la manipulation intuitive des commandes.   [...] D'où un design simplifié et un nombre de pièces limité. à titre d'exemple, le capot, le bouclier et la calandre constituent un élément unique. De même, les fixations se desserrent aisément, tandis que chaque élément dispose d'un marquage précisant son matériau dans la perspective d'un tri rapide.   [...] La motorisation est confiée à un turbo diesel 16 soupapes de 1,2 litre développant 100 ch. Le système d'injection Common Rail fait appel à des injecteurs piézo-électriques à dix trous autorisant une pression de 2000 bars. La consommation est réduite (3,2 litres aux 100 km et 85 grammes de CO2 au kilomètre), tout comme les émissions polluantes.  [...]

PORSCHE Cayenne -  - Page 3.com

PORSCHE Cayenne - - Page 3.com

Mondial de Paris 2002 Le Cayenne est motorisé par un V8 32 soupapes de 4,5 litres avec carter sec et VarioCam. En version atmosphérique (Cayenne S), ce moteur développe 340 ch (240 km/h). Doté de deux turbos, le Cayenne Turbo monte à 450 ch (couple de 620 Nm entre 2250 tr/mn et 4750 tr/mn), les performances étant celles d'une GT de très haut niveau.  [...]

JEEP Cherokee - Salon de Genève 2001.com

JEEP Cherokee - Salon de Genève 2001.com

C'est ce qui continue à nous distinguer de la nouvelle génération de soft roaders, a déclaré Tom Marinelli, le patron de Jeep au sein de DaimlerChrysler.   [...] Côté mécanique, le Cherokee offre au choix trois nouvelles motorisations. Dérivé du V8 de 4,7 litres équipant le Grand Cherokee, le V6 PowerTech de 3,7 litres développe 210 ch. Deux moteurs plus économiques sont proposés. un quatre cylindres DOHC (double ACT) 16 soupapes de 2,4 litres, d'une puissance de 154 ch, ainsi qu'un turbodiesel 16 soupapes Common Rail de 2,5 litres et 140 ch.  [...] Malgré ses quatre cylindres et sa cylindrée relativement faible, ce groupe jouit d'un couple remarquable de 343 Nm (35 mkg) obtenu dès 1800 tr/mn. Nul doute que cette version attire de nombreux amateurs européens.   [...]

PORSCHE 935 -  - Page 2.com

PORSCHE 935 - - Page 2.com

Version compétition de la 930 (911 Turbo), la Porsche 935 est lancée en 1976 pour courir dans le Groupe 5 (voitures Silhouette ) du championnat du monde. Si elle reprend la cellule centrale de la 911, elle possède des voies élargies et des ailes renflées, ainsi qu'un aileron arrière.  [...] Quant au six cylindres turbo de 2,85 litres, il développe 560 ch. En 1977, il reçoit deux turbos KKK. L'année suivante, la silhouette de la 935 est amendée et surbaissée (c'est la célèbre Moby Dick). Le moteur passe à 3122 cm3, recevant quatre soupapes par cylindre et un refroidissement liquide.  [...] Ce succès écrasant annonce la période des années 80, où la firme de Stuttgart ne connaîtra pas d'adversaire dans la Sarthe (victoires de 1981 à 1987). Quant à la longévité de la 935, elle lui permettra de s'adjuger plus de 100 victoires scratch sur tous les circuits du monde jusqu'en 1984 (24 Heures de Daytona, 12 heures de Sebring, 1000 Kilomètres du Nürburgring, etc.).   [...]

RENAULT Vel Satis - Salon de Genève 2001.com

RENAULT Vel Satis - Salon de Genève 2001.com

Un habitacle relativement étriqué et un accès difficile caractérisent souvent les berlines traditionnelles. De dimensions supérieures à la moyenne du segment et dotée d'un empattement de 2,84 mètres, Vel Satis offre un espace intérieur généreux et une excellente habitabilité.   [...] Le client aura le choix entre deux motorisations, essence ou diesel. Emprunté à Nissan, le moteur V6 essence de 3,5 litres développe la puissance de 235 ch. Afin d'optimiser la courbe de couple à tous les régimes, ll est doté de décaleurs continus des deux arbres à cames d'admission associé à un boîtier papillon motorisé.  [...] En parallèle, Vel Satis introduit un V6 diesel 24 soupapes de trois litres alimenté par un turbo à géométrie variable et une injection par rampe commune. Ce moteur ajoute à sa grande compacité un bloc-moteur et une culasse réalisés en aluminium (d'où gain de poids et consommation réduite).  [...]

Essai MERCEDES CLA

Essai MERCEDES CLA

En attendant la version AMG de 360 chevaux, la gamme est pour l'instant coiffée par cette CLA 250, dotée d'un 4 cylindres turbo de 211 chevaux. Associé à une boîte à double embrayage un brin indolente, l'ensemble se caractérise par une grande souplesse à bas régime (350 Nm dès 1 200 tr/min.  [...] La Mercedes CLA 250 reprend le bloc M270 apparu sur la Classe A. Il s'agit d'un 4 en ligne suralimenté à injection directe, décliné ici dans une version de 2 litres de cylindrée. Avec son turbo à double entrée et sa levée variable des soupapes, il délivre un couple impressionnant (350 Nm) sur une large plage de régimes (de 1 200 à 4 000 tr/min).  [...] Elle revendique d'ailleurs des performances plus que correctes, avec un 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et une vitesse maxi de 240 km/h. Mais si son 4 cylindres fait montre d'une impressionnante souplesse à bas régime, il se révèle très linéaire et manifeste assez bruyamment son dégoût pour les montées dans les tours.   [...]

GINETTA  - La reprise de la marque .com

GINETTA - La reprise de la marque .com

Equipée de moteurs Ford, dont le RS 1600 Turbo, la G 32 est dévoilée en 1986. En septembre 1990, cette jolie berlinette est offerte en version cabriolet. Présenté au salon de Londres de la même année, le spider G 33 C apparaît comme un digne héritier de son ascendance, d'abord doté d'un Ford Cosworth double arbre 16 soupapes de 2 litres turbocompressé.  [...] Aujourd'hui, Ginetta propose deux roadsters, la G 33, au V8 Rover de 3,9 litres, tarifée à 250 000 francs, et la G 27, motorisée par un Ford de 1800 cm3, au prix de 180 000 francs. Modèle des années 60, la G 4 est refabriquée à la demande, mais uniquement pour le Japon.  [...] Ces voitures, qui perpétuent la tradition de la firme, conjuguent un ensemble de qualités qui en font des modèles particulièrement attractifs. une technologie de pointe, de hautes performances, une excellente tenue de route, une grande légèreté, le tout pour un prix des plus abordables.   [...]

 Lancia au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 2.com

Lancia au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo Histoire - Page 2.com

Le dernier coup d'éclat de cette exceptionnelle machine sera la victoire de Darniche au Monte-Carlo de 1979 sur une voiture préparée par Chardonnet. Après que l'épreuve aura été dominée par Waldegaard et Mikkola sur Ford, Darniche s'imposera la dernière nuit pour gagner avec six secondes d'avance sur Waldegaard.   [...] L'ère de la Stratos passée, la 037 de rallye est mise à l'étude pour le Groupe B. Dérivée de la Montecarlo de course et motorisée par le deux litres Fiat 16 soupapes compressé par un Volumex (305 ch), elle est présentée à la presse peu avant le salon de Turin de 1982.  [...] Après l'intermède de la 037 Rally, commence le règne de la Delta. Avec six victoires en principauté de 1986 à 1990, ainsi qu'en 1992, il demeurera inégalé. Traction intégrale inspirée de la 205 Turbo 16, la Delta S4 reçoit un quatre cylindres 16 soupapes de 1,7 litre entièrement nouveau.  [...]