Litres + Moteur + CV

DELAHAYE 135 - Rallye Poitiers Elégance 2001   - Page 4.com

DELAHAYE 135 - Rallye Poitiers Elégance 2001 - Page 4.com

Beaucoup de ces versions ont échoué à cause d'un goût amer laissé par des voitures qui cassent ou passent leur temps au garage. Le glas de la retraite sonne et la Delahaye 135 laisse maintenant dans le coeur des fanatiques un souvenir émouvant.   [...] Grâce à la Type 135, voiture luxueuse et sportive, Delahaye a pu transformer radicalement son image et décrocher un palmarès sportif très enviable. Elles rafleront quantités de trophées, des 24 h du Mans au Rallye Monte-Carlo, ainsi que de nombreux concours d'élégance.   [...] La Type 135 aura été plus qu'un modèle, elle fut une véritable gamme. de la 135 sport de 90 Ch à la 135 MS on passera d'un moteur de 18 CV de 3.2 Litres à 20 CV de 3.5 Litres, de 1 à 3 carburateurs, sans compter la cinquantaine d'authentiques châssis de compétition directement dérivés du modèle de série.  [...]

SUZUKI S-Cross - Mondial de l'Automobile 2012.com

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Un style plutôt sage, il faut en convenir. La partie avant, avec un capot rebondi et un nez tout en rondeurs, manque de tempérament. Le profil, marqué par des vitres aux contours élégants et des flancs bien dessinés, est agréable à regarder mais ne suscite guère d'émoi.   [...] Heureux p^ropriétaire d'un SX4 Diesel equipé du fabuleux moteur 2 litres de 135 CV, une bombe et économique avec ça. J'attendais le nouveau en espérant bénéficier de ses nouveaux atouts mais déçu de retomber dans une motorisation de 1.6 au lieu du litre, 120 CV au lieu des 135CV qui lui allaient si bien.  [...] et FIAT de surcroit. J'attends d'essayer mais si il n'y a pas l'option de la motorisation en 2 litres, je serai contraint de changer de marque.Avis au constructeur.Pourquoi changer une équipe qui gagne.  [...]

TALBOT T23 -  - Page 2.com

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TALBOT T23 - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007 En 1937, apparaît la version quatre litres de ce moteur de 23 CV, d'où l'appellation T 23 du modèle, qui a d'abord été étudiée pour la compétition afin de participer à la nouvelle formule mise en place en 1936. L'augmentation de la cylindrée a été obtenue par le réalésage de 78 mm à 90 mm — la course de 104,5 mm restant identique.  [...]

ASTON MARTIN Atom -  - Page 2.com

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European Concours d'Elegance 2001 L'Atom connut 3 motorisations différentes et une histoire mouvementée. à l'origine, elle reçut un 1950cc à ACT, puis en 1944 elle étrenna le moteur DB1 15 HP culbuté de 1970cc faiblement comprimé car durant la guerre, repeinte en gris Navy, elle servit de véhicule de livraison de l'usine et devait se contenter de l'essence de piètre qualité alors disponible.  [...] La paix revenue, l'Atom fut équipée d'un moteur prototype 2 litres qui, grâce à 2 carburateurs SU, développait 98 CV. Gordon Sutherland, qui voyait dans l'Atom la première des silent sport cars, parcourut près de 200.000 km à son volant et, lors du rachat de son usine par David Brown, il exigea de garder la voiture en souvenir.  [...] Il la conservera et l'utilisera personnellement jusqu'à la fin des années 50 avant de s'en séparer. En 1985, Tom Rollason la rachète à un coureur automobile français et décide de la remettre dans sa configuration de 1946. Avec plus de 400.000 km au compteur l'Atom n'aura besoin que d'une grosse révision mécanique et d'une nouvelle peinture pour retrouver sa splendeur et rafler de nombreuses récompenses lors de meetings internationaux.   [...]

Essai FORD MUSTANG GT Premium 2010

Essai FORD MUSTANG GT Premium 2010

Il tient difficilement sous le capot, à en croire le bossage qui orne ce dernier. Et pourtant, le V8 de cette Mustang GT n'affiche que 4,6 litres de cylindrée. Autant dire des mensurations très ordinaires pour un huit cylindres américain. Ce moteur au profil carré (90,2 x 90 mm) ne correspond pas tout à fait aux clichés sur les small blocks US.  [...] Et puis la consommation. les 22 l/100 km indiqués par l'ordinateur de bord au cours de notre essai (mené il est vrai tambour battant) augurent mal de l'autonomie réelle avec le petit réservoir de 61 litres... Merci à Paul Chedid Automotive ( http.//www.paul-chedid.  [...] vous avez une Mustang de retard... la nouvelle GT aura un moteur de 5 litres, 412 CV, et boite manuelle ou automatique de 6 vitesses. Pour faire concurrence à la Camaro.  [...]

Essai TOYOTA GT86

Essai TOYOTA GT86

Elle se montre aussi un peu plus confortable, mais reste ferme. La première impression est encore une fois une légère déception vis-à-vis du moteur. On aimerait plus de puissance et plus de couple. Puis au fil des kilomètres, on en vient à apprécier ce dosage raisonnable.  [...] Malgré tout, la GT86 apparaît bien comme l'engin fun et sportif qui nous avait été promis. L'équation châssis / moteur semble plus équilibrée que dans la Subaru, qui nécessitera plus de puissance pour aller jouer avec ses limites.  [...] Bonjour, Moteur à essence sans turbo. Comment pouvoir rouler sur un filet de gaz en ville sans consommer des litres L'essence est chère en France. Avec un moteur VTI de 120 CV, je consommais 9 litres en faisant attention. Avec 205 CV turbo, je consommais 9,5 litres, toujours en essence pour un autre plaisir.  [...]

PEUGEOT 601 - Saga Peugeot   - Page 1.com

PEUGEOT 601 - Saga Peugeot - Page 1.com

La première six cylindres Peugeot apparaît en 1908. Il s'agit d'une énorme voiture, le Type 105, la plus grosse automobile produite par Peugeot avant la guerre. Son moteur de 11,1 litres la propulse au moyen de chaînes à 100 km/h, une vitesse considérable pour l'époque.  [...] Elle sera retirée en 1909, tandis qu'un six cylindres plus modeste de 3,3 litres apparaît la même année. Il motorisera différents modèles jusqu'en 1911.  [...] Quant au Type 184, il reçoit un nouveau moteur sans soupapes de 3,8 litres développant 80 ch. Produite au compte-gouttes jusqu'en 1931, la 22 CV 184 sera la dernière Peugeot sans soupapes. La 12 SIX sera retirée la même année mais au terme d'une carrière beaucoup plus heureuse, puisque près de 10 000 exemplaires en auront été construits.  [...]

Compte rendu - Salon du Cabriolet & du Coupé 2004.com

Compte rendu - Salon du Cabriolet & du Coupé 2004.com

A cette dernière, faisait écho une Coccinelle cabriolet de 1974. Toujours chez les anciennes, Peugeot ne passait pas inaperçu avec trois cabriolets, une 404, une 304 S et surtout une superbe 302 de 1937 venue du musée de Sochaux. Citons également un cabriolet Buick Skylark V8 de 1963, une AC Cobra Pilgrine de 1969 équipée d'un moteur Shelby de cinq litres, qui constituait un saisissant contraste avec la 2 CV transformée en cabriolet par Daniel Girot-Roux….  [...] C'est le même moteur qui équipait la Bentley 4 litres 1/4, qui faisait ses débuts au même moment. La petite Rolls, ainsi appelée par rapport à la Phantom III au moteur V12 de 7,3 litres, fut produite jusqu'en 1938.  [...] Boosté par une pipe d'admission spéciale et deux carburateurs Solex, le quatre cylindres Hotchkiss de 2,3 litres développe 80 ch contre 70 ch à la 864 de série. Le châssis a été raccourci et surbaissé, tandis que le capot et les portes en aluminium limitent le poids à 720 kilos.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2003.com

Compte rendu - Rétromobile 2003.com

Reprenant votre chemin par l'allée centrale vous ne pourrez pas manquer une autre voiture de record. la Golden Arrow de 1929. D'une longueur de 8,43 m, cette voiture est équipée d'un moteur Napier Lion de 12 cylindres de près de 24 litres de cylindrée. Développant 1000 CV elle remporta en 1929 le record de vitesse avec 372,386 km/h.  [...] Cette dernière est équipée de deux moteurs d'avion Matabele de 12 cylindres en V, pour une cylindrée totale de 45 litres. Elle a atteint le 29 Mars 1927, la vitesse record de 327,898 km/h.  [...] Enfin, avant de quitter le salon, n'oubliez de vous arrêter sur le stand d'Automobile Historique, le magazine des voitures et des hommes, où trône une F1 monoplace Renault type RE30 de la saison 1982. Animé par un moteur V6 1500 cc turbocompressé développant 650 CV à 12 000 tr/min, ce véhicule est celui des premiers grands succès de Renault en F1.  [...]

 Les Peugeot d'avant guerre - Saga Peugeot  Histoire - Page 3.com

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Economique et proposée à un prix attractif, la 201 rencontrera le succès et permettra à Sochaux de traverser la crise des années trente sans trop de difficultés, évitant sans doute à l'entreprise la faillite que connaîtront nombre de constructeurs à cette époque.   [...] Son moteur de 1,3 litre la fait passer dans la catégorie des 6 CV. La 201 sera ainsi produite jusqu'au salon de 1936. Mais son appellation ne disparaîtra pas pour autant, puisque la 301, un modèle dérivé de la 201 et sorti en 1932 avec un moteur de 1,5 litre, sera rebaptisée 201.  [...]