Litres + Diesel + Couple

Land Rover met à jour ses gammes

Land Rover met à jour ses gammes

Très prisé des administrations et autres grands comptes, le Defender pourra ainsi affronter les années à venir sans inquiétude. Son nouveau moteur diesel 2.4 litres d'origine Ford, répondant aux normes Euro IV, développe 122 ch et 360 Nm de couple. Il dispose d'une rampe commune et d'un turbocompresseur à géométrie variable.  [...] Si extérieurement, le Defender cru 2007 reste inchangé (à l'exception du capot modifié pour accueillir le nouveau moteur), son habitacle profite d'une toute nouvelle planche de bord. Plus valorisante que l'ancien tableau de bord, très rustique, elle profite d'une meilleure ergonomie et d'un système de ventilation entièrement nouveau.   [...] L'autre nouveauté de la gamme Land Rover, c'est l'arrivée du nouveau V8 diesel sous le capot du Range Rover Sport. Déjà apparu sur le Range normal, ce bloc de 3,6 litres suralimenté par deux turbocompresseurs développe 271 ch et 640 Nm de couple. Ainsi gréé, le Range Rover Sport TDV8 atteint 209 km/h et parcourt le 0 à 100 km/h en 9,2 s.  [...]

MERCEDES Classe M - Salon de Detroit 2005.com

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Si sa silhouette est plus élancée et nerveuse que celle de son prédécesseur, avec son pare brise plus incliné, elle n'en est pas moins massive et majestueuse, soulignée par des passages de roues musculeux. Avec ses 4,80 m de long, le nouveau ML est plus long de 15 cm que l'ancien, plus large de 7 cm… mais légèrement plus bas, renforçant la sensation de puissance qu'il dégage.   [...] L'empattement, lui, est nettement plus long, puisque porté à 2,90 m, ce qui devrait lui assurer une stabilité accrue sur la route. Quant au coefficient de pénétration, il est lui en gros progrès, passant de 0,40 à 0,34, au bénéfice des performances et de la consommation.   [...] Trois des quatre moteurs proposés sont nouveaux. un V6 diesel 3,2 litres de 224 ch et 510 Nm de couple, un 280 CDI de 190 ch et 440 Nm et un V6 3,5 litres essence fort de 272 chevaux viendront se joindre au déjà connu V8 5 litres essence de 306 chevaux, qui constituera le haut de gamme du nouveau ML.  [...]

MERCEDES Classe M -  - Page 2.com

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Salon de Detroit 2005 Trois des quatre moteurs proposés sont nouveaux. un V6 diesel 3,2 litres de 224 ch et 510 Nm de couple, un 280 CDI de 190 ch et 440 Nm et un V6 3,5 litres essence fort de 272 chevaux viendront se joindre au déjà connu V8 5 litres essence de 306 chevaux, qui constituera le haut de gamme du nouveau ML.  [...] L'excellente transmission automatique 7G-Tronic à 7 rapports, récemment apparue chez Mercedes, sera également de la partie sur toute la gamme. Avec sa transmission intégrale à plusieurs programmes et sa suspension pneumatique à hauteur variable (en série ou en option selon les versions), le nouveau ML va désormais se montrer aussi sophistiqué qu'un Range Rover, et tout aussi capable que lui d'affronter les pires conditions du tout terrain, ce qui était loin d'être le cas jusqu'ici….   [...] En tout cas, tout montre que le nouveau ML sera nettement plus polyvalent que le précédent, avec à la fois des aptitudes routières en hausse et des capacités en hors bitume que n'avait pas l'ancien.   [...]

Le Dodge Journey au salon de Francfort

Le Dodge Journey au salon de Francfort

Des rehausseurs pour les enfants - intégrés dans les sièges arrière - aux rangements dissimulés aux quatre coins de la voiture, les jeunes familles sont clairement visées.   [...] Côté mécanique, trois blocs seront disponibles en Europe. Un 4 cylindres de 173 ch et 225 Nm de couple, un V6 2,7 litres développant 186 ch et 259 Nm de couple et enfin un 4 cylindres diesel de 2 litres affichant 140 ch et 310 Nm de couple. La consommation moyenne de ces trois motorisations oscille entre 7 et 10 litres aux 100 km.  [...] Ombre au tableau. le bloc le plus alléchant, un V6 3,5 l de 235 ch et 315 Nm de couple, ne traversera pas l'Atlantique. C'est d'autant plus dommage que la transmission intégrale lui est réservée. L'Europe devra donc se contenter de la simple traction. Reste désormais à savoir si le Dodge Journey se comportera mieux sur la route que son grand frère le Nitro qui ne fait pas référence en la matière.  [...]

 Historique Alpina - Saga Alpina  Histoire - Page 4.com

Historique Alpina - Saga Alpina Histoire - Page 4.com

Pendant ce temps, le département Motorsport de BMW propose des produits de plus en plus aboutis. la deuxième génération de M3, performante, extrêmement homogène et placée à un tarif très compétitif, rencontre un grand succès. La M5 voit ses performances progresser de façon continue.   [...] Mais le géant de Munich n'oublie pas le nain de Buchloe. Fin 1996, BMW confie à Alpina le développement d'un moteur diesel à hautes performances. Deux ans et demi plus tard, la D10 Biturbo - sur base de BMW Série 5 - est dévoilée au salon de Genève. Son six cylindres de 2,9 litres suralimenté par deux turbocompresseurs à géométrie variable développe 245 ch et 500 Nm de couple, et fait de la D10 Biturbo la plus rapide des berlines diesel… Un vrai laboratoire roulant pour BMW.  [...] Alpina semble aujourd'hui avoir retrouvé son équilibre. Après les démonstrations de force des années 80, la gamme actuelle affiche des ambitions plus modestes. occuper les niches laissées vacantes par le géant BMW. Des débouchés qui suffisent à faire le bonheur de la petite marque, pour laquelle l'exclusivité - 850 voitures sortent des chaînes chaque année - est un argument de vente.   [...]

Essai LANCIA Thema

Essai LANCIA Thema

Côté motorisations, Lancia propose un V6 Diesel en provenance de chez VM Motori et offert en deux niveaux de puissance. 190 et 239 ch. En essence, la Thema peut être équipée du V6 Pentastar de 3,6 litres développant 286 ch. Un modèle commercialisé avant tout pour la gloire, les 10 l/100 km qu'il réclame en moyenne étant peu compatible avec notre époque.  [...] Côté mécanique, la Lancia Thema déplace ses 1800 kilos (1963 kg en Diesel) grâce à deux motorisations différentes. Notre modèle d'essai emploie ainsi le V6 essence Pentastar notamment connu chez nous pour se trouver sous le capot de modèles Jeep. D'une cylindrée de 3,6 litres, ce moteur atmosphérique annonce 286 ch à 6350 tr/min et 340 Nm de couple à partir de 4650 tr/min.  [...] Il est couplé à la fameuse boîte ZF à 8 rapports déjà employée par Audi, BMW, Jaguar ou Land Rover. Les acheteurs plus raisonnables pourront quant à eux jeter leur dévolu sur l'une des deux versions du V6 Diesel 3 litres Multijet réalisé par VM Motori. Qu'il soit en 190 ch / 440 Nm ou 239 ch / 550 Nm, il restera cependant allié à une boîte automatique à 5 rapports.  [...]

JAGUAR F-Pace - Salon de Francfort 2015.com

JAGUAR F-Pace - Salon de Francfort 2015.com

Il ne sert à rien de nier la réalité. le marché des SUV sportifs est une niche fructueuse et en plein développement. Avec un positionnement à mi-chemin entre Porsche et BMW, Jaguar sait donc que le crossover est un passage obligé sur le chemin de la rentabilité.   [...] Une configuration de base qui permet à la marque de revendiquer des rejets de CO2 de seulement 129 g/km, soit 4,9 l/100 km. Ensuite, la transmission intégrale et l'excellente boîte automatique à 8 rapports seront imposés, que l'on conserve ce bloc ou que l'on monte en gamme avec le choix du V6 Diesel de 3 litres développant 300 ch et 700 Nm de couple, du V6 essence de 340 ch et 450 Nm de couple et d'une version S essence poussée à 380 ch empruntée au coupé F-Type.  [...] Mais sous sa carrosserie justement proportionnée et plutôt réussie pour un engin de ce segment, le Jaguar F-Pace n'est pas qu'une vague proposition semi sportive. Il s'agit également d'un SUV premium dont l'habitacle est à la hauteur de ses prétentions, malgré quelques défauts typiques de Jaguar (quelques plastiques durs moyennement heureux), et ne manque pas de détails bien vus, à l'image de ce plancher de coffre.   [...]

Nouveau Toyota Hilux

Nouveau Toyota Hilux

Lancé en 1967, le pick-up Hilux seconde la Corolla dans le top des ventes Toyota avec plus de 12 millions d'unités vendues depuis le début de sa commercialisation.   [...] Pour cette sixième version, les ingénieurs Toyota ont doté le pick-up Hilux d'un nouveau châssis en échelle, sa rigidité torsionnelle augmentant ainsi de 45 %.   [...] En attendant 2006, où son moteur sera dérivé en version Intercooler, le Toyota Hilux est pour le moment motorisé par un unique bloc Diesel 2.5 litres D-4D common rail. A 3600 tr/min, ce moteur développe 102 chevaux et 260 Nm de couple. Les clients auront le choix entre une transmission à deux ou quatre roues motrices.  [...]

ALPINA D10 Biturbo - Saga Alpina   - Page 2.com

ALPINA D10 Biturbo - Saga Alpina - Page 2.com

Résultat de ces profondes modifications, le 3,0 litres diesel Alpina délivre 245 ch (contre 184 initialement), et pas moins de 500 Nm de couple entre 1 800 et 3 500 tr/mn. Même la BMW M5 a senti le vent du boulet. si son magnifique V8 garde un avantage conséquent en matière de puissance (400 ch), le 3.  [...]

RENAULT Vel Satis -  - Page 5.com

RENAULT Vel Satis - - Page 5.com

Salon de Genève 2001 Le client aura le choix entre deux motorisations, essence ou diesel. Emprunté à Nissan, le moteur V6 essence de 3,5 litres développe la puissance de 235 ch. Afin d'optimiser la courbe de couple à tous les régimes, ll est doté de décaleurs continus des deux arbres à cames d'admission associé à un boîtier papillon motorisé.  [...]