Lancia + Victoire + Rallye

LANCIA Fulvia coupé -  - Page 3.com

LANCIA Fulvia coupé - - Page 3.com

Saga Lancia Suite à la victoire de Sandro Munari dans le rallye monégasque, la Fulvia 1,3 S se voit adjoindre en 1972 une variante dite Montecarlo. La nouveauté se résume à un look plus sportif. suppression des pare-chocs et présence de deux phares supplémentaires de forme rectangulaire.  [...]

Fiche technique LANCIA FULVIA Rallye 1.6l HF Fanalone

Fiche technique LANCIA FULVIA Rallye 1.6l HF Fanalone

Fiche technique LANCIA FULVIA Rallye 1.6l HF Fanalone - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE LANCIA FULVIA Rallye 1.6l HF Fanalone.  [...] Trapèzes triangulaires transversaux/ressort transversal à lames, amortisseurs télescopiques.   [...]

Avis LANCIA FULVIA Rallye 1.3l coupé 1975 par lacacris

Avis LANCIA FULVIA Rallye 1.3l coupé 1975 par lacacris

Avis LANCIA FULVIA Rallye 1.3l coupé 1975 par lacacris - Motorlegend.  [...] Avis LANCIA FULVIA Rallye 1.3l coupé 1975.  [...] Lancia fulvia le charme italien.  [...]

RM Sotheby's : mythiques Lancia de rallye à Essen

RM Sotheby's : mythiques Lancia de rallye à Essen

La Delta S4 Stradale a été produite en 200 exemplaires dans sa version homologuée pour la route, et le modèle de 1985 présenté ici est probablement l'un des mieux conservés de tous avec ses 2 200 km couvert. Son prix est estimé entre 450 000 et 550 000 €, soit une valeur comparable à celle de la Lancia Stratos HF Stradale de 1975 (480 000 à 520 000 €) proposée dans sa condition d'origine.  [...] La Lancia 037 Stradale a quant à elle appartenu (comme la Stratos) à la famille de rallymen italiens Bignardi. Elle n'a parcouru que 3 500 km depuis sa sortie des ateliers de Lancia en 1984, et devrait voir son prix de vente se situer entre 350 000 et 400 000 €.  [...] On notera enfin qu'aux côtés de ces trois modèles seront également proposées une Lancia Fulvia de 1974 estimée entre 20 000 et 30 000 €, une Lancia Fulvia Rallye 1.6 HF Fanalone de 1970 (60 000 à 70 000 €), ou encore une Renault 5 Turbo 2 de 1985 (80 000 à 90 000 €) appartenant à une collection privée comprenant 85 modèles Youngtimer, appartenant à un propriétaire unique.  [...]

 Juan-Manuel Fangio - La revanche Histoire.com

Juan-Manuel Fangio - La revanche Histoire.com

A Balcarce, où la ville entière l'attend pour l'acclamer, le pilote prend quelques jours de repos, puis, en janvier 1952, il est de nouveau sur les circuits. Après s'être adjugé six victoires sud-américaines en quelques mois, au volant de sa vieille Ferrari, il prépare son retour en Europe lorsqu' Alfa Romeo l'informe qu'elle se retire des compétitions.  [...] Épuisé et anxieux à l'idée de conduire une voiture inconnue, dont la mise au point n'a pu être effectuée à son gré, il se rend compte, dès les premiers tours de piste, du manque de stabilité de son véhicule, qui, ainsi qu'il le racontera lui-même plus tard, chasse de l'arrière en accélération.   [...] En fin d'année, il remporte la difficile Carrera panaméricaine, au volant d'une Lancia Sport, et offre sa victoire à Bonetto, mort en cours d'épreuve.  [...]

Touring dévoile la Sciàdipersia Cabriolet à Genève

Touring dévoile la Sciàdipersia Cabriolet à Genève

Touring dévoile la Sciàdipersia Cabriolet à Genève - actualité automobile - Motorlegend.   [...] L'ensemble garantira aux propriétaires de cette Touring Sciàdipersia Cabriolet des performances de premier choix, avec un 0 à 100 km/h comblé en 5 secondes tout rond, et une vitesse de pointe de 288 km/h.   [...] Enchères. Lancia de rallye à Essen.  [...]

 Lancia en Rallye - Saga Lancia  Histoire - Page 2.com

Lancia en Rallye - Saga Lancia Histoire - Page 2.com

Le coupé Fulvia fait ses débuts au Tour de Corse 1965. Il n'est encore que le prototype de la version HF de rallye, nouvelle arme de la Squadra Lancia. L'année suivante, apparaît au volant de la Fulvia un jeune pilote qui va faire parler de lui, Sandro Munari.  [...] Mais la saison sera décevante malgré une première victoire au rallye di Fiori. En attendant l'année 1971, qui marque le point de départ de la domination de Munari, la Fulvia gagne notamment le Tour de Corse 1967 (doublé de Munari devant Toivonen) et le RAC en 1970 (1600 HF).  [...] Devenue invincible, la Stratos emporte un nouveau titre l'année suivante avec notamment les succès de Waldegaard au San Remo et de Darniche en Corse. La saison 1976 constitue le sommet de la carrière de la Stratos, qui monopolise le podium du Monte-Carlo (seconde victoire de Munari) et prend les quatre premières places du San Remo.  [...]

 Les Triumph d'avant guerre - Saga Triumph  Reportage - Page 1.com

Les Triumph d'avant guerre - Saga Triumph Reportage - Page 1.com

La Gloria, qui apparaît en 1934, sera l'une des plus célèbres Triumph. Elle est disponible en deux versions de moteurs, un quatre cylindres 1100 cm3 de 40 ch et un six cylindres 1500 cm3 de 45 ch (puis 55 ch), également des Coventry-Climax. Des dérivés plus performants en seront développés, la Gloria Monte-Carlo (quatre cylindres de 48 ch), la Gloria Vitesse Four (50 ch) et la Gloria Vitesse Six (65 ch).   [...] Rapidement, les Triumph s'illustrent en rallyes, en particulier aux mains expertes de Donald Healey. Dès la fin des années vingt, ce dernier court sur la Super Seven. Sa première victoire, il l'obtient en 1930 dans le rallye de Brighton au volant d'une Super Seven suralimentée.  [...] Le rallye de Monte-Carlo devient le terrain de jeu des Triumph, dont les sept machines engagées terminent l'épreuve en 1934. Avant que la Gloria, pilotée par Jack Ridley, remporte en 1935 la classe des voitures jusqu'à 1500 cm3 devant les Salmson, Peugeot et autres Lancia.  [...]

Le Mans et le Tour de Corse sur ESPN Classic

Le Mans et le Tour de Corse sur ESPN Classic

Le Mans et le Tour de Corse sur ESPN Classic - actualité automobile - Motorlegend.   [...] On y retrouve toute l'épopée des Lancia Stratos, Fiat Abarth et la victoire de Thérier... sur Porsche.  [...] ESPN Classic Sport est diffusée sur TPS, CanalSatellite et les principaux réseaux câblés.   [...]

Le Range Rover a 40 ans !

Le Range Rover a 40 ans !

Le résultat est présenté le 17 juin 1970, et c'est cette première génération qui bâtira la légende du Range. traversée du Sahara d'Ouest en Est en 1974, victoire au plus long rallye de l'histoire, le marathon Londres - Sydney en 1977, victoire au premier Paris-Dakar en 1979 etc….  [...] La gamme sera élargie cette même année avec l'arrivée du petit dernier au mondial de Paris, sur une base de concept LRX.   [...] Souhaitons lui 40 ans de plus.   [...]