Lancia + Pinin Farina + Rétromobile

LANCIA Astura Pinin Farina - Rétromobile 2006.com

LANCIA Astura Pinin Farina - Rétromobile 2006.com

Une exceptionnelle Lancia Astura Pinin Farina trône sur le stand de l'étude Osenat. Si cette voiture apparaît hors du commun par son gabarit et sa ligne, elle l'est également par son histoire.  [...] Une exceptionnelle Lancia Astura Pinin Farina trône sur le stand de l'étude Osenat, qui a inscrit la voiture à sa prochaine vente. Si cette Astura apparaît hors du commun par son gabarit et sa ligne somptueuse, elle l'est également par son histoire.  [...] Il s'agit d'un cabriolet de parade, offert par le gouvernement de Mussolini au IIIe Reich. Notamment utilisé par Göbbels, il fait partie d'un lot de trois véhicules pratiquement identiques commandés par l'Etat italien à Pinin Farina — qui a confirmé la chose — et qui furent confiés à des dignitaires allemands.  [...]

Pebble Beach : le Best of Show pour une Lancia Astura de 1936

Pebble Beach : le Best of Show pour une Lancia Astura de 1936

Comme chaque année, le Concours d'Élégance de Pebble Beach a décerné son Best of Show award à l'un des nombreux concurrents présents sur l'évènement californien, et les juges de cette édition 2016 ont honoré une superbe Lancia Astura cabriolet de 1936 carrossée par Pininfarina.  [...] Le propriétaire de cette splendide Lancia, Richard Mattei, a eu raison de faire le déplacement à Pebble Beach cette année. Lui qui découvrait l'évènement a vu son travail de restauration entamé en 2009 (suite à l'achat du véhicule), salué dès sa première apparition par les spécialistes de ce meeting réputé.  [...] Sa Lancia Astura cabriolet, qui fut un temps la propriété du guitariste virtuose Éric Clapton, a également remporté le prix du plus beau cabriolet (le Gwenn Graham Most Elegant Convertible award), et devancé dans ce concours 2016 d'autres sérieuses candidates à la victoire parmi lesquelles des modèles Stutz DV-32 LeBaron Convertible Victoria (1931) ou encore Delahaye 165 Figoni & Falaschi Cabriolet (1938).  [...]

LANCIA Flaminia - Saga Lancia   - Page 2.com

LANCIA Flaminia - Saga Lancia - Page 2.com

Si Antonio Fessia travaille dans l'esprit innovant de la marque, il le fait toutefois de manière partielle. En effet, les Lancia sont pénalisées par le poids et les moteurs se révèlent insuffisamment puissants par rapport à leur masse. Ce qui oblige à en augmenter la cylindrée.  [...] Pour sa Flaminia, Lancia a conçu une gamme forte de cinq modèles, pas moins. à la berline s'ajoute une fratrie de trois coupés carrossés par Pinin Farina, Touring et Zagato, ainsi qu'un cabriolet confié à Touring. Phénomène peu courant, les dérivés sportifs de la Flaminia auront plus de succès que la berline, diffusée à seulement 3944 exemplaires pour l'ensemble des trois séries.  [...] Tout le monde se plaît à louer l'équilibre de ses lignes aussi harmonieuses qu'élégantes. La voiture connaît une première évolution, lorsqu'elle bénéficie d'un carburateur triple corps qui en fait passer la puissance à 128 ch (moteur 2,5 3B). Puis le coupé Pinin Farina recevra le V6 de 2,8 litres (moteur 2,8 3B), qui, avec 140 ch, le propulse à 180 km/h.  [...]

LANCIA Astura Pinin Farina -  - Page 2.com

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LANCIA Astura - Saga Lancia   - Page 2.com

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La voiture est commercialisée par l'usine en deux carrosseries (berline et limousine) dotées d'une calandre à volets thermostatiques.   [...] Pinin Farina, Touring, Castagna, Viotti, Bertone pour l'Italie, Weinberger et Buhne en Allemagne, Abbott et John Charles en Grande-Bretagne, Sodomka en Tchécoslovaquie.  [...] Parallèlement, la cylindrée de la troisième série évolue à trois litres par réalésage. Le moteur développe maintenant 82 ch, mais les performances évoluent peu en raison de la prise de poids (vitesse maximum de 130 km/h). En série, la voiture dispose d'un servofrein à dépression et des freins hydrauliques peuvent être montés en option.   [...]

LANCIA Aurelia B20 - Saga Lancia   - Page 2.com

LANCIA Aurelia B20 - Saga Lancia - Page 2.com

Si la carrosserie originale a été créée par Ghia sur un dessin de Mario Boano, c'est le carrossier Viotti qui réalise les 98 premiers exemplaires. Le modèle est ensuite repris par Pinin Farina, qui apporte un certain nombre de retouches pour donner à la voiture son allure définitive.  [...] Le carrossier en assure alors la fabrication, avant d'apporter de nombreuses modifications tout au long de la carrière de la B 20. La carrosserie se compose d'une centaine d'éléments soudés à la plate-forme fournie par l'usine pour former une coque autoportante.   [...] Outre un look plus agressif et une puissance augmentée (80 ch), la deuxième série bénéficie d'une tenue de route améliorée grâce à une garde au sol abaissée de cinq centimètres. Baptisée B 20-2500 GT, la troisième série reçoit en 1953 la nouvelle version du V6, dont la cylindrée a été augmentée à 2,5 litres.   [...]

 Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia  Histoire - Page 1.com

Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia Histoire - Page 1.com

Avec Giugiaro, Touring, Pininfarina et Bertone, Ghia est l'autre grand de la carrosserie italienne. C'est aussi l'une des plus anciennes maisons de la péninsule.  [...] C'est la naissance d'un style flamboyant, dont les ondulations de la ligne de caisse et les roues entièrement carénées (y compris à l'avant) rappellent les étonnantes créations du français Figoni-Falaschi. Dans un genre plus classique et plus sage, Ghia est l'auteur du dessin originel de la magnifique Lancia B 20.  [...] Pinin Farina et Bertone travaillent pour Alfa Romeo et Lancia (Giulietta Spider et Sprint, Aurelia B24). Touring le fera avec Maserati (coupé 3500 GT) et Alfa Romeo (cabriolet 2000), puis avec Lancia (coupé et cabriolet Flaminia) et Aston Martin (DB4 et DB5).  [...]

Saga Lancia

Saga Lancia

Petite soeur de l'Aurelia, l'Appia prend la succession de l'Ardea. Modèle économique mais raffiné, elle jouit de la remarquable qualité de fabrication propre à Lancia.  [...] Pour sa Flaminia, Lancia a conçu une gamme forte de cinq modèles. A la berline s'ajoute une fratrie de trois coupés carrossés par Pinin Farina, Touring et Zagato, ainsi qu'un cabriolet confié à.  [...] Succédant à l'Appia, la Fulvia apparaît comme le modèle le plus célèbre et le plus réussi de la période Lancia inaugurée avec la reprise de la marque par Carlo Pesenti.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Evolution de la 158, l'Alfetta 159 se distingue extérieurement de sa devancière, qui remporta en 1950 le premier Championnat du monde de Formule 1 avec Nino Farina, par quelques détails (grilles latérales et poupe). Sur le plan technique, la voiture a par contre nettement évolué.  [...] Grand classique italien lancé en 1955, la Lancia Aurelia B 24 S, plus connue sous son surnom America, est l'un des chefs-d'oeuvre de Pinin Farina. N'ayant connu que deux propriétaires, la voiture exposée se présentait dans son état (et son immatriculation) d'origine - un privilège exceptionnel.  [...] Vendue en France par le réseau Chardonnet, qui à l'époque importait la marque Lancia dans l'hexagone, cette Aurelia B 24 est dotée de son élégant hard-top, également signé Pinin Farina.  [...]

LANCIA Appia Pininfarina Coupé - Brussels Retro Festival 2007.com

LANCIA Appia Pininfarina Coupé - Brussels Retro Festival 2007.com

Petite cylindrée fort sophistiquée, l'Appia illustre parfaitement la personnalité de la firme Lancia par sa finition soignée, sa remarquable qualité de construction… et son prix très élevé. Elle sera produite pendant dix ans, de 1953 à 1963, sous trois séries successives.  [...] Lancia envisagera également de construire, sur le châssis de l'Appia, une version de gabarit réduit de l'Aurelia B20. Pinin Farina travaillera sur le projet, qui sera finalement abandonné.  [...] Ce coupé Appia semble faire partie de ceux carrossés chez Viotti. Les séries précédentes n'ont pas de répétiteurs de clignottants sur les ailes. En outre les véhicules fabriqués chez Pininfarina ont l'écusson PF sur l'aile avant entre la roue et la portière et la courbe des ailes est un peu différente.  [...]