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LANCIA Stratos -  - Page 2.com

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LANCIA Stratos - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Tour Auto 2005 Didier Lefebvre l'apprécie moins dans les grandes courbes, où, en raison de son empattement très court (2,18 mètres), il la trouve délicate à conduire. Quant au confort, mieux vaut ne pas en parler, surtout pour les grands gabarits dont la tête tutoie le pavillon… Si la fiabilité du moteur s'avère sans reproches, il en va différemment des composants électriques.   [...]

LANCIA Musa -  - Page 2.com

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LANCIA Musa - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Mondial de Paris 2004 Pour autant, le côté pratique n'a pas été négligé au bon goût. La Musa offre la même modularité que l'Idea. Les possibilités d'aménagement sont nombreuses et les rangements multiples (pas moins de 21). A l'arrêt, les dossiers des sièges avant rabattables permettent aux passagers arrière de s'allonger, d'autant que la banquette arrière coulisse et que les dossiers arrière sont inclinables.   [...]

LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring   - Page 1.com

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LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Pesenti est un ami de Gaetano Ponzoni, l'associé de Felice Bianchi Anderloni.   [...] Toutes ces voitures sont équipées d'une définition plus puissante du V6, de 119 ch contre 102 ch à la berline.   [...]

LANCIA Delta HPE - Le centenaire Lancia   - Page 1.com

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LANCIA Delta HPE - Le centenaire Lancia - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] D'où son appellation de Lancia Delta HPE.  [...]

LANCIA Fulvia - Saga Lancia   - Page 1.com

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LANCIA Fulvia - Saga Lancia - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] C'est lui le concepteur de la Flavia, première traction avant italienne, et de la Fulvia qui en dérive.   [...] Le but est de partager le maximum de pièces communes afin de rationaliser la production.   [...]

LANCIA Appia - Saga Lancia   - Page 1.com

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LANCIA Appia - Saga Lancia - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Avis des utilisateurs de LANCIA Appia.  [...]

LANCIA Lambda - Saga Lancia   - Page 1.com

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LANCIA Lambda - Saga Lancia - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Les seuls éléments non structurants sont les portières et le capot moteur. La carrosserie en acier est rivetée directement à la structure, sans carcasse en bois.   [...] D'une cylindrée de 2120 cm3, le V4, dont le bloc est réalisé en alliage léger (avec chemises en fonte), développe 49 ch au régime exceptionnel pour l'époque de 3250 tr/mn.   [...]

LANCIA Delta -  - Page 2.com

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LANCIA Delta - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Saga Lancia Le client a le choix entre deux versions du quatre cylindres à simple arbre à cames en tête emprunté à la Fiat 128. 1,3 litre de 75 ch et 1,5 litre de 85 ch. Revues par Lancia, ces mécaniques sont disposées transversalement — la Delta est une traction.  [...] Trois transmissions sont proposées. deux boîtes manuelles à quatre ou cinq vitesses et une automatique à trois rapports.   [...]

LANCIA Flavia -  - Page 2.com

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LANCIA Flavia - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Saga Lancia A l'image des autres modèles Lancia de l'époque, la mécanique manque de puissance. D'où les évolutions récurrentes de cylindrée dont la Flavia va bénéficier. La première intervient en 1963 au salon de Francfort quand elle reçoit un 1800 cm3 de 92 ch, qui lui permet d'atteindre les 160 km/h.  [...]

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LANCIA Flaminia - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Plus sportives, elles offrent des performances supérieures (meilleures accélérations et vitesse de 180 km/h).   [...] L'aménagement intérieur s'avère particulièrement soigné. Le cabriolet peut être équipé en option d'un hard top fort élégant. La production démarre en 1959.   [...]