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LANCIA Stratos -  - Page 2.com

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LANCIA Stratos - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Tour Auto 2005 Didier Lefebvre l'apprécie moins dans les grandes courbes, où, en raison de son empattement très court (2,18 mètres), il la trouve délicate à conduire. Quant au confort, mieux vaut ne pas en parler, surtout pour les grands gabarits dont la tête tutoie le pavillon… Si la fiabilité du moteur s'avère sans reproches, il en va différemment des composants électriques.   [...]

LANCIA Musa -  - Page 2.com

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LANCIA Musa - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Mondial de Paris 2004 Pour autant, le côté pratique n'a pas été négligé au bon goût. La Musa offre la même modularité que l'Idea. Les possibilités d'aménagement sont nombreuses et les rangements multiples (pas moins de 21). A l'arrêt, les dossiers des sièges avant rabattables permettent aux passagers arrière de s'allonger, d'autant que la banquette arrière coulisse et que les dossiers arrière sont inclinables.   [...]

LANCIA Delta HPE - Le centenaire Lancia   - Page 1.com

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LANCIA Delta HPE - Le centenaire Lancia - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] D'où son appellation de Lancia Delta HPE.  [...] Elle est également dotée d'un dossier rabattable, qui permet d'accroître le volume d'un coffre à bagages modulable pour le porter à 400 litres.   [...]

 Les Lancia d'avant guerre - Saga Lancia  Histoire - Page 1.com

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Les Lancia d'avant guerre - Saga Lancia Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] légèreté, moteur à régime élevé, boîte de vitesses à quatre rapports, transmission par cardan et non par chaînes, boîtier de direction à vis sans fin… Motorisée par un quatre cylindres bibloc de 2,5 litres développant 28 ch à 1800 tr/mn, l'Alpha approche les 90 km/h.   [...]

LANCIA Flaminia - Saga Lancia   - Page 1.com

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LANCIA Flaminia - Saga Lancia - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] A la fin de l'époque Gianni Lancia, arrive au sein de la direction technique de la marque un personnage important, l'ingénieur Antonio Fessia. Avec lui et Carlo Pesenti, qui a pris les commandes de Lancia à la fin 1955, commence une nouvelle période notamment marquée par la production de la Flaminia.  [...] Sa motorisation est confiée à un V6 de 2,5 litres assemblé dans la vieille usine du Borgo San Paulo. S'il est ouvert à 60° comme celui de l'Aurelia, il en est toutefois différent dans sa conception. La transmission est assurée par une boîte à quatre vitesses accolée au pont arrière.   [...]

LANCIA Lambda - Saga Lancia   - Page 1.com

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Quant à la rigidité structurelle d'ensemble, elle est renforcée par le tablier et par un coffre transversal qui accueille à l'arrière la capote repliée. Avec son tunnel de transmission, le plancher y concourt également, de même que le coffre à bagages intégré à la coque.  [...] Les seuls éléments non structurants sont les portières et le capot moteur. La carrosserie en acier est rivetée directement à la structure, sans carcasse en bois.   [...] D'une cylindrée de 2120 cm3, le V4, dont le bloc est réalisé en alliage léger (avec chemises en fonte), développe 49 ch au régime exceptionnel pour l'époque de 3250 tr/mn.   [...]

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LANCIA Stratos - Saga Lancia - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Machine d'avant garde, elle s'inscrit parfaitement dans l'héritage de Vincenzo Lancia.  [...]

LANCIA Delta -  - Page 2.com

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LANCIA Delta - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Saga Lancia Le client a le choix entre deux versions du quatre cylindres à simple arbre à cames en tête emprunté à la Fiat 128. 1,3 litre de 75 ch et 1,5 litre de 85 ch. Revues par Lancia, ces mécaniques sont disposées transversalement — la Delta est une traction.  [...] Trois transmissions sont proposées. deux boîtes manuelles à quatre ou cinq vitesses et une automatique à trois rapports.   [...]

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LANCIA Flavia - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Saga Lancia A l'image des autres modèles Lancia de l'époque, la mécanique manque de puissance. D'où les évolutions récurrentes de cylindrée dont la Flavia va bénéficier. La première intervient en 1963 au salon de Francfort quand elle reçoit un 1800 cm3 de 92 ch, qui lui permet d'atteindre les 160 km/h.  [...]

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LANCIA Flaminia - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Plus sportives, elles offrent des performances supérieures (meilleures accélérations et vitesse de 180 km/h).   [...] L'aménagement intérieur s'avère particulièrement soigné. Le cabriolet peut être équipé en option d'un hard top fort élégant. La production démarre en 1959.   [...]