Lancement + Version + Transmission intégrale

AUDI R8 Spyder 5.2 - Salon de Francfort 2009.com

AUDI R8 Spyder 5.2 - Salon de Francfort 2009.com

On le savait presque depuis le début, l'Audi R8 allait être déclinée en version découvrable. Aujourd'hui, le rêve des amateurs du genre est devenu réalité sous la forme de la R8 Spyder 5.2, un modèle de lancement pour le moins remarquable puisqu'il s'agit ici de la version dotée du V10 délivrant 525 ch via une transmission intégrale.  [...] Par rapport au coupé dont il reprend la base, l'Audi R8 Spyder arbore un style spécifique dans sa partie antérieure, et les lames latérales caractéristiques du coupé, les fameuses side blades, disparaissent. Le capot arrière, désormais dénué de verrière transparente, ainsi que les panneaux latéraux arrière sont réalisés en matériau composite à base de fibre de carbone.   [...] Notons également la présence de renforts de caisse, notamment au niveau du tunnel central, permettant à la coque en aluminium de préserver sa rigidité, et de fait, la sportivité exacerbée de la R8. Commercialisation au printemps 2010 à un tarif avoisinant les 160 000 euros.   [...]

Essai SEAT Leon ST Cupra 300 4Drive

Essai SEAT Leon ST Cupra 300 4Drive

Cette Leon Cupra n'aura cessé d'évoluer. forte de 265 ou 280 ch à son lancement en 2015, la sportive espagnole était passée à 290 ch l'an dernier. Même pas un an plus tard, la voici qui atteint la barre symbolique des 300 ch. Une nouvelle variante qui peut même être associée à la transmission intégrale, mais uniquement dans cette version break ST, en association avec la boîte DSG.  [...] Par rapport à la version 290 ch, la vitesse maxi reste fixée à 250 km/h, mais la motricité totale apportée par la transmission intégrale permet de gagner une seconde pleine sur le 0 à 100 km/h, qui passe de 5,9 à 4,9 s. Un progrès que je serai bien incapable de vérifier sur notre lac gelé.  [...] La greffe de la transmission intégrale permet à la Leon Cupra de gagner (encore) en efficacité, notamment lorsque le bitume n'est pas parfaitement sec. De quoi renforcer l'attrait de cette super-GTI très performante, bien qu'un peu avare en sensations. Seule vraie incertitude de cette nouvelle déclinaison.  [...]

Essai VOLVO V60 Cross Country

Essai VOLVO V60 Cross Country

Il est prêt à reprendre le flambeau face à la déferlante de vrais-faux SUV et autres crossovers, toujours plus nombreux et populaires sur le marché. Mais quel flambeau au juste Celui du break Volvo à l'ancienne Celui des versions tout chemin évoluées des breaks, avec juste ce qu'il faut de décorum pour évoquer l'aventure, mais tout ce qui est nécessaire en garde au sol et transmission pour rester de glace devant un chemin sérieusement défoncé ou une tempête de neige Celui des gros diesels avec une touche de caractère Celui de l'élégance de rouler différemment Et bien, le Volvo V60 Cross Country, surtout dans sa version intégrale, c'est tout cela à la fois.  [...] Alors que la gamme adopte la nouvelle génération de moteurs Drive-e, tous en 4 cylindres (qu'ils s'appellent D3 ou D4…), la version à transmission intégrale joue les résistantes. En effet, l'adaptation du  [...] Autant le dire d'emblée, pour la même puissance de 190 ch, le gros 5 cylindres 2.4 maison, nommé D4, est moins performant et il consomme beaucoup plus que le… D4 4 cylindres de la version 4x2. Mais le 5 pattes est le seul disponible avec la transmission intégrale et surtout, il offre un caractère moteur qui manque à la nouvelle génération.  [...]

BMW Série 4 Gran Coupé : les prix

BMW Série 4 Gran Coupé : les prix

L'allure sportive du coupé est préservée, tout comme les flancs sculptés et le profil élancé. Le Cx annoncé est excellent. 0,27 seulement.   [...] Au lancement, prévu en mars, la Série 4 Gran Coupé sera livrable avec quatre motorisations. 428i (245 ch), 435i (306 ch, seule variante six cylindres), 418d (143 ch) et 420d (184 ch). La transmission intégrale xDrive est disponible sur les 420d et 428i. L'excellente boîte automatique à 8 rapports, qui offre désormais une fonction roue libre, sera quant à elle livrable sur toutes les versions.  [...] très belle et a un prix intéressant,bénéficiant de la qualité BMW le top actuel,si l'esthétique 3 glaces latérales plait,elle va dépasser les objectifs sans problème.   [...]

Essai VOLVO V90 T6 AWD Inscription

Essai VOLVO V90 T6 AWD Inscription

À son lancement, la V90 propose un choix de cinq motorisations de la nouvelle génération Drive-E, toutes à quatre cylindres et suralimentées. trois diesels (D3 de 150 ch, D4 de 190 ch et D5 de 235 ch) et deux essence (T5 de 254 ch et T6 de 320 ch). Suivant les cas, les blocs sont disponibles en boîte manuelle à six rapports ou automatique Geartronic à huit rapports, et en version traction ou intégrale.  [...] Notre version d'essai disposait de la plus grosse motorisation essence, et si cette T6 (obligatoirement en boîte automatique et transmission intégrale) ne représentera pas la majorité des ventes, elle servira de base à la future version hybride rechargeable T8, attendue début 2017.  [...] De toutes manières, la Volvo V90 incite plutôt à une conduite décontractée, sur le couple, afin de profiter de sa douceur générale. À cet effet, elle reçoit d'ailleurs le système Pilot Assist, qui complète le régulateur adaptatif en maintenant automatiquement l'auto dans sa file par intervention sur la direction, et ce jusqu'à 135 km/h.   [...]

Audi RS6 : après le break, la berline !

Audi RS6 : après le break, la berline !

Maintenant qu'Audi est entré au Guiness Book pour avoir commercialisé le break le plus puissant de l'histoire, la marque d'Ingolstadt s'apprête à lancer la version berline de la RS6. Fondamentalement, la recette reste la même. glisser un moteur surpuissant sous le capot d'une auto de standing dotée de la transmission intégrale.  [...] Grâce à la suspension active DRC, sa transmission intégrale Quattro et son ESP partiellement ou totalement déconnectable, la berline RS6 offrira à n'en point douter le même plaisir de conduite que la version break. Seules différences prévisibles. un coffre évidemment moins pratique.  [...] .. et surtout un tarif très légèrement inférieur. Sur le marché allemand, la RS6 berline est ainsi affichée 2 250 euros moins cher que le break. C'est toujours ça de gagné... Commercialisation prévue mi-octobre.   [...]

BMW M5 - Salon de Francfort 2017.com

BMW M5 - Salon de Francfort 2017.com

Une digue a cédé. pour sa nouvelle M5, BMW a finalement adopté la transmission intégrale. Mais dans une version intelligente qui entend bien préserver le plaisir.  [...] Côté performances, l'apport de la transmission intégrale est frappant sur l'exercice du 0 à 100 km/h. la nouvelle M5 y gagne une seconde pleine, l'effectuant en 3,4 s au lieu de 4,4 s pour la génération précédente. Le 0 à 200 km/h est bouclé en 11,1 s, tandis qu'une bride viendra stopper votre élan à 250 km/h.  [...] Pour contenir cette fougue, la M5 bénéficie d'un châssis adapté, avec un amortissement piloté. Des freins en carbone-céramique sont en option. Et pour compenser le poids de la transmission intégrale, le capot est en aluminium et le toit en carbone. Lancement au printemps prochain, à un tarif qui devrait avoisiner les 120 000 euros.  [...]

Adieu Vectra, bonjour Insignia

Adieu Vectra, bonjour Insignia

Côté machinerie, on retrouve tout d'abord le 1.6 litre Ecotec de 115 chevaux et le 1.8 litre développant 140 chevaux. On retrouve également le 2.0 litre turbo (220 ch), version dégonflée du bloc de l'Astra OPC. En haut du tableau, le V6 2.8 litre Turbo de 260 ch sera accouplé en série à une transmission intégrale.  [...] Les diesel, eux, fourniront des puissances comprises entre 110 et 160 ch. Le châssis, nouveau, promet également un toucher de route proche des références telles la Passat ou la Mondeo, notamment via un amortissement adaptatif. Un programme électronique de personnalisation des réglages sera également disponible.   [...] Je dirais que cette Opel ne concurrence pas la Citroën C5 mais la Citroen C6. Elle sait même lire les panneaux. Reste à savoir si la version V6 est vraiment sportive ou si c'est comme la C5 (un gros moteur sans sensation et aucune sportivité). 260 ch et transmission intégrale en version V6, a l'air d'être sportive.  [...]

Essai AUDI A6 Avant V6 TDI 245

Essai AUDI A6 Avant V6 TDI 245

Notre version dotée du V6 TDI développant 245 ch et 500 Nm est d'emblée proposée avec une transmission intégrale. De toute évidence, ce bloc réactif n'a aucun mal à mettre en exergue l'excellent potentiel du châssis tout en restant frugal, moins de 6 litres de gazole aux 100 km selon le constructeur, plutôt 8,5 de moyenne au terme de notre essai.  [...] La planche de bord nettement tournée vers le conducteur, par exemple, ou l'emplacement central de l'écran rétractable servant d'interface participent au bien-être à bord. Le confort des assises et le volume habitable apparaissent excellents. Toujours en termes de volume, celui de la soute autorisera de véritables déménagements.   [...] Les ressorts hélicoïdaux sont de rigueur aux quatre roues, et des amortisseurs réglables offrent encore plus de possibilités, du plus soft au plus sport. La direction à assistance électrique est proposée en série, tout comme la transmission intégrale quattro sur notre version d'essai, la plus puissante en motorisation diesel.  [...]

Mondial automobile 2008 : Actualités du Mondial automobile 2008

Mondial automobile 2008 : Actualités du Mondial automobile 2008

La Mercedes SLR Roadster 722 S est tout simplement une version cabriolet de la SLR 722. Elle en reprend la version dopée à 650 chevaux du V8 5,5 litres à compresseur, devenant ainsi l'un des.  [...] Le lancement du futur 4X4 de loisirs Crossman, s'approchant à grands pas, Mini nous en livre un nouvel aperçu avec la Crossover Concept. Celle-ci se dote d'une vraie transmission intégrale et de.  [...] Le Porsche Cayenne Transsyberia s'est déjà distingué en remportant à trois reprises le rallye du même nom. Pour célébrer cet exploit, Porsche présente aujourd'hui la version de série du Cayenne.  [...]