Lamborghini + Contexte de crise + Marque

LAMBORGHINI Countach -  - Page 4.com

LAMBORGHINI Countach - - Page 4.com

Saga Lamborghini Dans le contexte de crise que connaît la marque au taureau, la Countach se vend au compte-gouttes. En charge de la direction technique à Sant'Agata, le célèbre ingénieur Giulio Alfieri travaille à améliorer la voiture. Il redresse la barre de la puissance sur la LP 500 S (ou LP 5000) lancée en mars 1982 (toujours au salon de Genève).  [...]

LAMBORGHINI LM 002 - Avignon Motor Festival 2008.com

LAMBORGHINI LM 002 - Avignon Motor Festival 2008.com

L'Avignon Motor Festival fêtait le soixantième anniversaire de la fondation de Lamborghini, constructeur de tracteurs passé aux super GT à partir de 1964. Un LM 002 se trouvait parmi les sept voitures exposées, qui illustraient la période où Ferrucio Lamborghini se trouvait aux commandes.  [...] La genèse du LM remonte à l'année 1977, quand Lamborghini, en plein crise, cherche de nouveaux débouchés. La marque tente une coopération avec Chrysler et Mobility Technology International pour produire un véhicule tout terrain destiné à l'armée américaine.  [...] Baptisé Cheetah, le véhicule 4 x 4 ne passe pas inaperçu. Look monstrueux, lignes taillées à la serpe, habitacle tubulaire ouvert, le Cheetah n'en affiche pas moins le savoir faire technologique de Lamborghini. moteur arrière (longitudinal), suspension à quatre roues indépendantes et carrosserie en plastique.  [...]

Ventes record pour Ferrari en 2012

Ventes record pour Ferrari en 2012

Ventes record pour Ferrari en 2012 - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Ferrari a le vent en poupe, et en est fière. depuis le début de l'année 2012, la marque au Cheval Cabré a écoulé 5.267 exemplaires. La crise Quelle crise.  [...] FERRARI, c'est le diamant de l'automobile, normal c'est cher mais, c'est 1 placement.   [...]

SEAT Bocanegra - Salon de Genève 2008.com

SEAT Bocanegra - Salon de Genève 2008.com

Seat était en crise. Oh, pas vraiment une crise des ventes, pas un krach ni une menace de banqueroute. Mais une crise identitaire. Difficile en effet de se positionner convenablement dans un groupe aussi tentaculaire que Volkswagen, sans marcher sur les plates-bandes de la maison mère ou de la marque cousine qu'est Skoda.  [...] Ce qui fut le cas voici quelques années, lorsque l'italien Walter de'Silva arriva de chez Alfa Romeo auréolé du succès de ses créations, les 156 et 147. de'Silva imposa sa marque au style Seat, fait de courbes sensuelles et d'optiques acérées.  [...] Une situation qui va changer, avec l'arrivée depuis fin 2005 du belge Luc Donckerwolke à la tête du design Seat. L'homme a à son actif les Lamborghini Murciélago et Gallardo, excusez du peu. Sa mission. sortir enfin le style Seat du formol, le faire évoluer pour mieux affirmer le caractère supposé latin de la marque ibérique.  [...]

BMW 30 CSL de Calder - Interview d'Hervé Poulain Le Mans Classic 2006  .com

BMW 30 CSL de Calder - Interview d'Hervé Poulain Le Mans Classic 2006 .com

J'ai proposé le projet à BMW qui l'a accepté de suite. Je rappelle que l'époque vivait une autophobie liée à la crise pétrolière, laquelle avait entraîné l'annulation de nombreuses courses. Dans ce contexte difficile, j'ai souhaité faire un geste d'espoir.  [...] Hervé Poulain. Stella a fait de l'anti Calder. Au contraire du dessin visuel et coloré de Calder, Stella a réalisé un travail conceptuel. Il a projeté sur la voiture un papier millimétré pour suggérer le travail des ingénieurs, la beauté mécanomorphe. Le troisième artiste a été l'un des maîtres du pop art, Roy Lichtenstein, qui a traité la symbolique des 24 Heures en dessinant sur les flancs deux soleils, au lever et au coucher.   [...] Et pour représenter la vitesse, une ligne d'autoroute courait sur les bas de caisse. Lichtenstein utilisait les trames d'imprimerie et les points (les dots ), qui donnaient à la BMW une allure féline. Les gens avaient envie de lui caresser la croupe… La voiture fut présentée au Centre Pompidou, où l'artiste l'a signée.   [...]

Peugeot arrête l'endurance

Peugeot arrête l'endurance

Peugeot explique cette décision par le contexte économique difficile et les nombreux lancements commerciaux à venir pour la marque. Le constructeur souhaite en effet concentrer ses moyens sur l'arrivée en concession des 208, 3008 HYbrid4, 508 RXH, 508 HYbrid4 et 4008.  [...] Alors soyons clairs. la Peugeot hybride n'est pas prête, alors qu'Audi et Toyota sont préparés à continuer la raclée au Mans. quelle déficit d'image pour la marque de Sochaux. Mauvais pour le contexte économique, ça. Je pense que Peugeot reviendra bientôt mue par une éolienne.  [...] ... pour ce qui est des tours en piste, ce sera une Arlésienne de plus. Curieux pour une marque qui dit vouloir promouvoir ses hybrides. C'est d'autant plus dommage que Toyota se lance dans la course. Toyota propose dans ses concessions la Prius depuis plus de 10 ans, ils sont suivi depuis peu par la concurrence.  [...]

Compte rendu - Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007.com

Compte rendu - Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007.com

La plupart des marques étaient représentées par leurs concessionnaires de la région parisienne, à l'image de Neubauer, notamment distributeur Maserati, ou de Zanetti Automobiles pour Lamborghini. On ajoutera quelques indépendants comme American Car City, importateur entre autres de la Ford Mustang.  [...] Généralement absents des grands salons internationaux pour des raisons financières, les petits constructeurs trouvent à Auto Plaisir un écrin plus conforme à leurs moyens. Caterham (SVR 200 50e anniversaire), PGO, Morgan, Wiesmann et Ariel, la marque anglaise des célèbres motos de jadis.  [...] Marque à l'honneur du salon 2007, Lamborghini offrait une belle rétrospective des modèles de son histoire plus que quarantenaire, l'une des plus importantes jamais présentée dans un salon. Pas moins de 22 voitures de la marque de Sant'Agata Bolognese s'exposaient aux regards des visiteurs en incluant les modèles contemporains présentés par le concessionnaire parisien.  [...]

LAMBORGHINI Gallardo - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Gallardo - Saga Lamborghini .com

Dans cette période troublée, les propriétaires indonésiens de MegaTech lancent donc le projet d'une baby Lamborghini... avant d'être stoppés dans leur élan par la crise asiatique de 1998, et d'être obligés de céder la marque à Audi. Loin de mettre le projet au rencart, le constructeur allemand lui fournit un moteur.  [...] En 2008, la Gallardo fête déjà ses cinq ans et doit maintenant compter avec la concurrence acharnée de la Ferrari F430. Au salon de Genève, Lamborghini revoit sa copie, tâche facilitée par le fait que la plate-forme est désormais partagée avec l'Audi R8, ce qui autorise quelques investissements supplémentaires.  [...] Dans la foulée, c'est au tour de la Lamborghini Gallardo Superleggera d'être restylée. Elle voit au passage sa puissance croître de 530 à 570 chevaux, et reçoit par conséquent le matricule LP 570-4. Elle se décline ensuite dans une nouvelle version découvrable, baptisée Spyder Performante.  [...]

INFINITI Essence - Salon de Genève 2009.com

INFINITI Essence - Salon de Genève 2009.com

Résolument élitiste et exclusive (pas plus de 6 points de vente en France à terme et un objectif de 20.000 ventes par an en Europe), Infiniti n'a pas l'intention, dans un contexte de crise, de lancer une telle sportive. Il s'agit d'affirmer le caractère d'une enseigne encore mal connue des européens et d'annoncer l'adaptation des futurs produits aux contraintes environnementales.  [...] Ainsi, cette GT qui frise les 300 km/h est animée d'une motorisation hybride associant un V6 3.7l (sur base GT-R) double turbo ramené à 440 chevaux et un moteur électrique de 160 chevaux alimenté par des batteries lithium-ion placées dans le coffre.   [...] En ville, l'énergie électrique permet à Essence de se déplacer sans bruit et pollution sur une courte distance. Au final, la marque annonce 8 litres de consommation moyenne et pas plus de 190 grammes de CO² au kilomètre.  [...]

Saga Maserati

Saga Maserati

La Societa Anonima Officine Alfieri Maserati est née. Au lendemain du conflit mondial, Alfieri acquiert un nouvel atelier dans la banlieue de Bologne, au lieu dit Ponte Vecchio. Il prend part régulièrement à des épreuves sportives, en particulier au volant de la Tipo Speciale, une Isotta-Fraschini de 6,3 litres, au volant de laquelle il remporte la course de côte Suse-Mont-Cenis en 1921 et 1922.   [...] Très naturellement, Alfieri décide de passer du statut de préparateur à celui de constructeur. La première Maserati apparaît en 1926, c'est la Tipo 26 (d'après l'année de sa naissance), une huit cylindres double arbre suralimentée de 1,5 litre. Sur le radiateur, figure le logo de la nouvelle marque.  [...] Il emprunte à la statue de Neptune, qui trône sur la place de Bologne dédiée à la version romaine de Poséidon, le trident que le dieu grec de la mer a reçu des Cyclopes. On a connu des emblèmes moins flatteurs… Le record du monde de vitesse sur dix kilomètres réussi en 1929 par Borzacchini au volant de la V4, une machine motorisée par un moteur V16, ne fera que renforcer l'image de Maserati auprès de sa clientèle.   [...]