Jantes + Rayons + Pare chocs

Une Jaguar Type-E plus pratique

Une Jaguar Type-E plus pratique

C'est l'automne, la saison idéale pour profiter de sa Jaguar Type-E les cheveux au vent, sous les arbres orangés. Une invitation au voyage qui, avec ce type d'ancienne, peut se transformer en cauchemar par manque de place. Qu'à cela ne tienne, Classic Motor Car a une solution pour vous.   [...] Situés à Bridgnort, au Royaume-Uni, les artisans ont allongé l'empattement d'une Jaguar Type-E de 114 mm au plus grand bénéfice de l'habitabilité. Et parce qu'il est essentiel de le constater, ce travail d'étirement ne dénature pas la ligne du cabriolet anglais.   [...] Pour s'assurer que madame ne puisse rien oublier, Classic Motor Car a également mis au point une remorque qui reprend à l'identique la partie arrière d'une Type-E, avec jantes à rayons et pare-chocs chromés compris.  [...]

Dodge Viper SRT-10, la dernière édition

Dodge Viper SRT-10, la dernière édition

Après avoir alimenté la chronique avec de nombreuses séries spéciales de la Viper, Dodge clôt le chapitre SRT-10 avec la Final Edition. Cette série de 50 exemplaires pourra se décliner sous les formes coupé, roadster ou ACR (American Club Race).   [...] La carrosserie adopte une peinture graphite, avec une bande noire soulignée d'un liseré rouge. Sur les Dodge Viper SRT-10 coupé et roadster, les jantes sont anthracite à 6 rayons, tandis que la version ACR se pare de jantes noires à 5 rayons.  [...] Sous le capot, on retrouve toujours le V10 Dodge de 8.4 litres développant 600 chevaux. Cette cavalerie permet à la Dodge Viper SRT-10 de passer sous la barre des 4 secondes dans l'exercice du 0 à 100 km/h, et d'atteindre une vitesse maximale de 320 km/h.   [...]

CUNNINGHAM C3 - Rétromobile 2006.com

CUNNINGHAM C3 - Rétromobile 2006.com

Parmi les raretés que Christophe Pund donnait à voir sur son stand de la Galerie des Damiers, chacun pouvait admirer une Cunningham C3, l'une des 36 voitures que construisit Briggs Cunningham.   [...] Parmi les raretés que Christophe Pund donne à voir chaque année sur son stand de la Galerie des Damiers, chacun pouvait admirer une Cunningham C3 à la livrée jaune. C'était pour les visiteurs de Rétromobile l'occasion unique de découvrir l'une des 36 voitures que construisit Briggs Cunningham et qui, pour beaucoup, font aujourd'hui partie de la collection Collier.   [...] Elle était à l'origine peinte en noir avec une sellerie en cuir du même coloris. Dépourvue de pare-chocs, elle est la seule équipée d'origine de roues à rayons.  [...]

MG génération T (TA à TF) -  - Page 2.com

MG génération T (TA à TF) - - Page 2.com

Saga MG Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l'industrie automobile britannique se lance dans la chasse aux dollars. Pour MG, la TC, lancée en octobre 1945, sera la première voiture exportée en quantités significatives. Et c'est avec elle que s'ouvriront à partir de 1947 les portes du marché d'outre-Atlantique, lequel deviendra au cours des années suivantes le principal débouché de la marque.   [...] La TD, quant à elle, n'a pas rechigné sur les concessions. Prenant la suite en 1949, elle subit une cure de modernité au grand dam des traditionalistes de la marque, qui accusent MG d'avoir vendu son âme aux Américains. La nouvelle Midget bénéficie en effet de nombreuses modifications.   [...] suspension avant indépendante, présence de pare-chocs à l'avant comme à l'arrière, roues en tôle remplaçant celles à rayons (des trous ont été ajoutés par rapport au prototype de 1948 pour un meilleur refroidissement des freins).  [...]

Nouvelle Bentley Mulsanne Speed

Nouvelle Bentley Mulsanne Speed

Pour obtenir ce résultat, le traditionnel V8 6.75 litres Bentley a vu sa puissance portée à 537 ch et 1 100 Nm de couple, ce qui permet à la Mulsanne Speed d'expédier le 0 à 100 km/h en 4.9 secondes et d'atteindre 305 km/h en pointe, le tout avec une autonomie allongée de 80 km (13% de gain d'efficacité).   [...] Extérieurement, cette nouvelle Mulsanne Speed se pare d'une finition foncée (prises d'air, grilles de la calandre, pare-chocs inférieurs, phares...), de badges Speed en acier poli et de jantes 21 pouces. Quatre coloris ont été ajoutés à la gamme déjà disponible.  [...] Cette nouvelle Bentley Mulsanne Speed sera présentée le 2 octobre au Mondial de l'Automobile de Paris, et les premiers exemplaires devraient être livrés cet hiver.   [...]

Acheter une VOLVO P1800 /S/E/ES (1961 - 1973) - guide d'achat

Acheter une VOLVO P1800 /S/E/ES (1961 - 1973) - guide d'achat

C'est au salon de Bruxelles 1961 que la P1800 est présentée. Elle reçoit un accueil très favorable, grâce notamment à sa ligne élégante, basse et effilée reposant sur d'originales jantes soleil, de fins pare-chocs moustache ornant la face avant. Techniquement, elle dérive de la 122S, dont elle conserve le quatre-cylindres 1.  [...] 0 B20 de 118 ch en 1968. Esthétiquement, on note l'apparition d'un pare-chocs avant droit en 1964, voire d'une protection latérale rectiligne en 1966.  [...] D'inédites jantes en magnésium améliorent la précision de conduite tandis qu'une calandre noire modernise le museau. Fin 1971, un très original break de chasse ES est présenté, dessiné par Jan Wilsgaard. Affublé de pare-chocs à absorption d'énergie dès 1973, il amène la P1800 en fin de carrière à la fin de cette année-là.  [...]

Acheter une LANCIA Fulvia HF (1969-1970) - guide d'achat

Acheter une LANCIA Fulvia HF (1969-1970) - guide d'achat

Très bien guidé, le train avant permet de placer idéalement la voiture en courbe et son comportement apparaît neutre en toutes circonstances, un léger sous-virage pouvant être facilement contrôlé à l'accélérateur. Assise sur des suspensions plutôt fermes, la Fulvia s'accroche à sa trajectoire avec ténacité et procure une agréable sensation de sécurité, notamment par temps de pluie ou sur la neige où ses étonnantes capacités routières se conjuguent au plus que parfait.   [...] Automne 1968. Coupé Fulvia Rallye 1, 6 l HF. 1584 cm3. 114 ch DINCarello, calandre trapézoïdale, jantes alliage de 13'‘et carrosserie sans pare-chocs.  [...] 1970. Fulvia 1600 HF série 2. Double rangée de grilles d'aération inférieures, jantes alliage de 14'', équipement amélioré. Pare-chocs montés en série.  [...]

 Gloire et fin - Comment les reconnaître ? Saga Alpine A 110  Histoire.com

Gloire et fin - Comment les reconnaître ? Saga Alpine A 110 Histoire.com

1971. la 1600 disparaît au profit de la 1600 S. Toutes les versions (sauf 85 ) reçoivent des jantes Delta Mics. Ce millésime est identifiable aux clignotants AV sur l'aile et non plus sur le pare-chocs.  [...] 1975. ancrages de remorquage, rappels de clignotants d'ailes et butoirs en caoutchouc sur les pare-chocs AR, font maintenant partie de l'équipement de la Berlinette. La 1600 SC reçoit un indicateur de chute de pression de freinage, un carrossage AV négatif (1,4° au lieu de 0) et une géométrie de suspension AR inédite.  [...] 1977. C'est la dernière année de production de l'Alpine A 110. Le modèle 1300 est abandonné au profit de la seule 1600 SX. Celle-ci hérite de nouvelles jantes alliage analogues à celles de l'A 310 V6. Les entrées d'air au-dessus du pare-chocs sont supprimées, tout comme les enjoliveurs sur les écopes d'ailes AR.  [...]

La Fiat 500C la plus chère du monde

La Fiat 500C la plus chère du monde

La Fiat 500 doit son succès à son côté jouet néo-rétro et son tarif attractif. A la demande d'un client chinois, le carrossier italien Fenice Milano a décidé de la sacrifier au profit du mauvais goût et d'un prix exorbitant.   [...] Baptisée La Dolce Vita Oro e Diamanti 200hp, la petite 500C réalisée par Fenice Milano se pare, comme son nom l'indique, d'inserts d'or 24 carats sur les jantes, les arches ou encore les pare-chocs. Le tout est associé à une carrosserie bi-ton blanc crème et vert.  [...] L'habitacle n'est pas en reste, puisqu'il a été entièrement revu en prenant pour inspiration les célèbres canots Riva et intègre une installation pour iPad incluant une coque sertie de diamants. Légèreté et bon gout son donc de la partie.   [...]

MG TD - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 1.com

MG TD - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 1.com

La nouvelle Midget bénéficie de multiples améliorations. Elle reçoit (enfin) la suspension avant à roues indépendantes conçue avant la guerre par un jeune ingénieur nommé Alec Issigonis… On note également la présence de pare-chocs à l'avant comme à l'arrière, ainsi que de roues en tôle qui remplacent celles à rayons.  [...] Tout en conservant la mécanique et le look de la TC, la TD profite ainsi d'une technique actualisée. Plus rigide, mieux suspendue, elle gagne en tenue de route, confort et fiabilité.   [...] Baptisée Mk II, une version plus poussée de la TD reçoit une culasse modifiée avec taux de compression plus élevé et soupapes agrandies. Selon le niveau de préparation, la puissance va de 57 ch à 61 ch. En même temps, la suspension avant est affermie et équipée d'amortisseurs à friction Andrex.   [...]