Jantes + Pirelli + Taille basse

Essai JAGUAR XK 8

Essai JAGUAR XK 8

Enfin, les quelques retouches esthétiques s'accompagnent de nouveaux modèles de jantes et de quatre coloris inédits assortis à de nouveaux garnissages contrastés. Bonne nouvelle. les prix de cette génération 2002/2003 restent sages puisque les Jaguar XK augmentent en moyenne de 2000€ (avec 73.  [...] Les spécialistes remarqueront aussi l'entourage noir et non plus chromé des projecteurs au xénon des XKR, la gamme complète de nouvelles jantes de 17, 18 et 19 pouces avec en haut de gamme pour les XKR l'option alliage BBS 20 pouces équipée de pneus taille ultra basse Pirelli P Zero.  [...] Citons aussi le travail effectué pour alléger le bloc alu qui désormais n'excède pas 194 kg sur le XK et 186 kilos sur le XKR. Si la vitesse de pointe reste volontairement limitée à 250 km/h, les accélérations s'en trouvent améliorées (le cabriolet XK passe de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes- 6,4pour le coupé-) sans pour autant pénaliser la consommation.   [...]

FORD Focus RS - Mondial automobile 2008.com

FORD Focus RS - Mondial automobile 2008.com

On jugera sur le terrain lors des prochains essais, mais faire passer 300 chevaux sur les seules roues avant relève de l'exploit. La Focus RS étant destinée à la clientèle sportive et pas seulement aux pilotes professionnels, il fallait, même en écrasant le pied sur l'accélérateur, conserver un train avant stable et supprimer les effets de couple induits.   [...] Jost Capito assure l'objectif atteint par l'adoption d'un différentiel à glissement limité Quaife et une toute nouvelle suspension avant baptisée RevoKnuckle. Bien connue parce que déjà utilisée par d'autres constructeurs, dont Renault sur la Megane RS, la solution vient d'un système à pivot indépendant.   [...] Tout a été adapté aux hautes performances, avec des freins surdimensionnés, des jantes exclusives de 19 pouces et des pneus Continental taille basse 235/35. Dans le même esprit de conduite sportive, le contrôle dynamique de stabilité, entièrement déconnectable, intervient tardivement.  [...]

Alpina B7 : l'improbable combinaison

Alpina B7 : l'improbable combinaison

Avec sa ligne massive, ses plus de 5 m de long et le mur de chrome qui lui sert de calandre, la nouvelle BMW Série 7 a l'air de tout, sauf d'une sportive. Et pourtant, du côté de Buchloe, ville natale d'Alpina, il en fallait plus pour les arrêter. Car la tradition de transformer chaque BMW en un missile sol-sol est plus forte que tout.   [...] Préalable à toute transformation d'une BMW en Alpina, le moteur. Ici, c'est le V8 4.4 bi-turbo de la 750i qui sert de base. Les ingénieurs Alpina l'ont remanié jusqu'à en extraire 608 ch et 800 Nm de couple, soit 78 ch et 50 Nm de plus que la version originelle.   [...] Mais pas question pour autant de sacrifier le confort. malgré la présence des jantes de 20 Alpina (21 en option) dotées de pneus ultra taille basse, les metteurs au point prétendent que le confort originel de cette limousine peut parfaitement être préservée.  [...]

Acheter une ALPINE A610 (1991-1995) - guide d'achat

Acheter une ALPINE A610 (1991-1995) - guide d'achat

Une voiture nouvelle à plus de 80%. Son châssis est bien plus rigide, et si le V6 PRV est reconduit, il évolué dans le bon sens. Les culasses sont retravaillées, avec l'implantation d'un arbre d'équilibrage bimasse. Pour clore le tout, ce V6 3.0 reçoit les services d'un turbo Garrett (pression de 0,76 bars), mais aussi d'une injection électronique multipoint.   [...] Les trains roulants de l'A610 ne posent aucun problème mais en prenant de l'âge, il est normal que certains éléments (rotules et silentblocs), connaissent une usure régulière. Pendant que vous y êtes, pensez à ausculter l'état des jantes, assez vulnérables aux coups de trottoirs en raison des pneumatiques taille basse.  [...] Bien réglée et en bon état, l'A610 étonne autant par sa rigueur que par son agilité. L'équilibre est parfait, et la direction séduit par sa précision. Sur ces points, l'Alpine surclasse même largement une Porsche 911 de l'époque. Elle bénéficie d'une tenue de route sans faille, mais à la limite d'adhérence, le comportement peut s'avérer pointu avec des décrochages brutaux.   [...]

Essai PORSCHE Boxster S 3.2l (986)

Essai PORSCHE Boxster S 3.2l (986)

Notre Porsche Boxster S d'essai était équipé de jantes de 18 pouces et de pneus taille ultra-basse. Une monte sans doute recommandée pour s'amuser sur un circuit mais très inconfortable en parcours routier traditionnel. A bannir donc cette option qui augmente encore un prix un peu élitiste.  [...] Malgré l'ergonomie parfaite des sièges baquet, les personnes de grande taille auront toujours du mal à trouver une position de conduite idéale en raison de l'implantation trop basse du volant ( non réglable en hauteur. ). Mais, transcendé par les qualités dynamiques de la voiture, on s'y habitue très vite.  [...] Hormis l'autoradio dont nous avons dénoncé l'absence, le Boxster dispose bien entendu des équipements de base aux quels il faut ajouter. les jantes en alliage 17 pouces avec antivol, les étriers de freins rouge, la capote semi électrique avec lunette arrière chauffante en verre, le système antidémarrage par clé à transpondeur, le déverrouillage électrique du coffre, les airbags frontaux et latéraux, la climatisation régulée, les sièges avec partie centrale en Alcantara, le réglage électrique du dossier et les éléments en Aludesign pour les poignée de portes et de boite à gants, le pommeau de levier de vitesse et le frein à main.  [...]

LAMBORGHINI Countach - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Countach - Saga Lamborghini .com

Milliardaire canadien d'origine autrichienne, Walter Wolf, qui a mis sur pied son écurie de Formule 1, se fait réaliser en 1974 une Countach sur mesure. Dotée du moteur de cinq litres, elle ne passe pas inaperçue avec son spoiler, son aileron et ses élargisseurs d'ailes qui accueillent des pneus Pirelli P7.  [...] Les pneumatiques Pirelli P7 à taille basse améliorent grandement la tenue de route de la nouvelle Countach LP 400 S. Leur adoption a entraîné de nombreuses retouches de la géométrie des trains, tandis que les disques de freins ont été sensiblement agrandis.  [...] Dénaturant la beauté originelle de la Countach pour en faire une caricature, ils transformeront la voiture en un monstre, dont le spectaculaire des formes sera inversement proportionnel à l'élégance. La Countach s'orientera ainsi vers une clientèle avide de démonstrations ostentatoires.   [...]

Essai TESLA Model S P90D

Essai TESLA Model S P90D

Extérieurement, rien ne distingue les Model S intégrales des variantes classiques, à part un discret D qui vient s'ajouter au matricule apposé sur le hayon. Lisse comme un galet à l'extérieur, la Model S est tout aussi épurée à l'intérieur. Il règne dans l'habitacle une atmosphère très zen, et la plupart des boutons sont remplacés par la tablette tactile de 17 pouces qui contrôle à peu près tout à bord.   [...] Côté sensations, c'est la douceur qui prédomine, avec un fonctionnement ouaté, un frein moteur finement jugé et des commandes tout en souplesse. Seules fausses notes. quelques trépidations à basse vitesse liées aux jantes de 21 pouces chaussées de pneus taille basse (la suspension pneumatique optionnelle ne règle pas le problème), ainsi que des bruits d'air et de roulement un peu trop présents sur autoroute.  [...] Prix élevé, options chères, gabarit imposant, quelques trépidations à basse vitesse, bruits aérodynamiques et de roulement, direction peu informative en conduite dynamique, détails d'ergonomie agaçants.  [...]

Acheter une BMW X6 M - guide d'achat

Acheter une BMW X6 M - guide d'achat

Et pour cause. le X6 adopte un toit en pente douce lui donnant un air de coupé fastback. Et fast, il l'est, puisque ce SUV en baskets (limité à 4 places) se réserve les finitions et les blocs les plus nobles de la famille X5. Si le diesel se taille logiquement la part du lion (97 % des ventes.  [...] Bien que luxueux en apparence, le X6 M présente une qualité en retrait par rapport aux standards habituels de BMW, avec des matériaux quelconques sur les parties basses du mobilier. Certains ajustages laissent à désirer, mais les assemblages plutôt rigoureux évitent les rossignols.  [...] Dernier point. vérifiez l'état des jantes, très vulnérables sur les bords en raison des pneus taille basse, même si dans la pratique elles risquent plus une mauvaise rencontre avec un trottoir en ville qu'avec une pierre dans un chemin.  [...]

Essai MG TF

Essai MG TF

J'ai apprécié le confort d'une position de conduite très étudiée même s'il faut s'habituer à l'implantation un peu atypique de la pédale d'embrayage. Le court levier de vitesses tombe idéalement sous la main et le volant réglable en hauteur s'adaptera à la morphologie des personnes de toute taille.  [...] Ces manoeuvres instinctives lorsqu'on connaît et apprécie ce type de transmission sont encore plus aisée aux commandes d'une MG TF 160 docile, rigoureuse et bien campée sur ses gros pneus taille basse (195/45 R 16 à l'avant et 215/40 R 16 à l'arrière) sur jantes de 16 pouces.  [...] MG TF 160. Tous les équipements des autres modèles sauf jantes en alliage de 16 pouces, un kit anti-crevaison (en remplacement de la roue de secours), les disques de freins de 304 mm et les étriers type course à 4 pistons, la suspension sport surbaissée et le pack Alcantara (notamment sur les assises de sièges et les parements de portières).  [...]

Acheter une PORSCHE 911 Carrera 3.2 (1983-1989) - guide d'achat

Acheter une PORSCHE 911 Carrera 3.2 (1983-1989) - guide d'achat

D'ailleurs, vérifier le niveau se fait moteur chaud… et tournant. Les vidanges, à faire tous les 10 000 km, restent du coup chères, surtout qu'il est vivement conseillé d'éviter les promos alléchantes de certains centres-autos, pour ne privilégier qu'une huile d'excellente qualité.   [...] De série, les 3.0 et 3.2 recevaient des jantes en alliage de 15' (de type téléphone, avec de gros trous), mais dans la pratique, ont les trouve surtout à plus de 90% avec des jantes Fuchs de 16' à l'aspect plus sportif (option d'époque très prisée). Cela profite à la tenue de route, mais en contre-partie, l'auto devient un peu plus inconfortable, et les manoeuvres à basse vitesse sont plus dures (surtout au niveau de la direction, car celle-ci n'est pas assistée).  [...] Bien sûr, en plus d'adopter des pneumatiques de taille plus généreuse (attention à l'aquaplaning en cas de pluie.), ces jantes sont aussi plus exposées au coups de trottoir.  [...]