Jantes en alliage + Adhérence + Précis

Nouvelle Audi S3 : retour en force !

Nouvelle Audi S3 : retour en force !

La nouvelle Audi S3 promet des sensations fortes. Dotée du 4 cylindres turbo qui a fait ses preuves chez Volkswagen, notamment sous le capot de la Golf GTI, cette petite bombe nous revient plus sportive que jamais. C'est avec 265 chevaux (pour 350 Nm de couple), 40 de plus que l'ancienne Audi S3, qu'on appréciera désormais les vertus de la transmission intégrale Quattro.  [...] Toujours impeccable sur la route, la séduisante Allemande améliore ses performances en abattant le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Sa vitesse maximale est quant à elle bridée à 250 km/h.   [...] Outre cette puissance redécouverte, la nouvelle Audi S3 s'offre de subtiles améliorations au niveau des suspensions. Elle a été rabaissée de 25 millimètres par rapport à une A3 classique. Les jantes en alliage de 18 pouces et les pneus 225/40 assurent l'adhérence de l'engin plus dynamique et précis qu'avant.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

En 2001 sort une première série réservée au marché d'outre-Rhin, l'Edizione Classica, qui se caractérise par sa couleur noir métallisé, ses jantes alliage Teledial de 17'', chaussées de pneus de 225/45, ses clignotants avant blancs, sa capote électrique et son intérieur (sièges en cuir gris, etc.).  [...] L'année suivante, les Allemands ont droit à pas moins de deux séries spéciales. l'Edizione Sportiva et l'Edizione Elegante. La première se caractérise par sa carrosserie gris argent métallisé, ses jantes en alliage à cinq branches de 17'', ses prises d'air sur les ailes avant, ses sièges en cuir noir à coutures rouges, sa console centrale façon titane, etc.  [...] Notre voiture d'essai, originaire d'Italie, était équipée de jantes alliage optionnelles Teledial, d'un diamètre de 17 pouces d'une largeur de 7 pouces, chaussées de pneumatiques 225/45 R 17.  [...]

La nouvelle Renault Clio

La nouvelle Renault Clio

Un des best sellers de la production française (3 786 200 exemplaires), la gamme de la Renault Clio 2004 s'enrichit de nouvelles motorisations et de nouveaux aménagements intérieurs. Aux côtés d'un nouveau 1,5 dCi de 100 ch, c'est la Clio RS qui retient l'attention avec un nouveau châssis et une motorisation dont la puissance a été portée à 182 ch.   [...] La nouvelle Clio RS se différencie extérieurement de la génération précédente par l'adoption d'un double sortie d'échappement centrale et de jantes en alliage de 16 pouces.  [...] Le moteur, un 2 litres de 16 soupapes a gagné en puissance pour délivrer 182 ch à 6 500 tr/mn, contre 172 ch pour la version précédente, pour un couple maxi de 200 Nm. Un nouveau collecteur d'échappement 3Y (à la place d'un 4 en 1) accélère la vidange des gaz et permet un meilleur remplissage au bénéfice de la puissance.  [...]

Essai MERCEDES Classe R

Essai MERCEDES Classe R

Mais ils respectent les normes anti-pollution en vigueur s'empressent de préciser les motoristes. Au Salon de Francfort 2005 est attendue une Classe R courte moins gourmande équipée du 6 cylindres diesel 3.2 de 204 chevaux. Un modèle bien adapté au marché français en attendant d'autres diesel plus puissants.  [...] Il est trot tôt pour établir une liste précise des équipements de la gamme R importée en France au début de l'année 2006. Néanmoins, outre les équipements standard, les R comprendront en série les 6 airbags (frontaux, latéraux et rideaux), les capteurs d'impacts (activant les système de retenue en cas de choc), la climatisation régulée Thermatic, l'allumage automatique des phares, la suspension pneumatique à l'arrière, le volant multifonction et les jantes en alliage de 18 pouces.  [...] La firme de Stuttgart a aussi constaté que nombre d'acheteurs potentiels commençaient à se détourner des berlines de prestige à cause de leur silhouette trop statutaire et d'un besoin d'espace supplémentaire. Constituant une réponse idéale à ces nouvelles attentes, la R n'aura aucun mal à s'imposer n' importe où dans le monde et surtout aux Etats-Unis.   [...]

Essai VOLVO V60 Polestar

Essai VOLVO V60 Polestar

Et la maison-mère entend bien capitaliser sur cet investissement, en en faisant un label comparable à l'AMG de Mercedes ou au Motorsport de BMW. Après une diffusion limitée à une poignée de marchés, Polestar est désormais officiellement distribué en France, avec deux modèles à son catalogue.   [...] Des boucliers avant et arrière spécifiques, un becquet de toit, deux sorties d'échappement de bonne taille et enfin des jantes alliage estampillées Polestar suffisent à suggérer la performance sans en mettre plein les yeux. Les plus observateurs noteront cependant que les énormes roues de 20 pouces sont chaussées de très adhérents pneus Michelin Pilot Super Sport, et qu'elles abritent à l'avant des disques de freins costauds (371 mm de diamètre) pincés par des étriers à 6 pistons.  [...] Pour une première tentative, qui plus est sur une base pas vraiment toute jeune, cette V60 Polestar est plutôt une réussite. Elle propose une approche originale, faite d'élégance sportive, d'une certaine polyvalence et de performances élevées par tous les temps.   [...]

Nissan 370Z : à partir de 40 900 euros

Nissan 370Z : à partir de 40 900 euros

Contrairement à sa devancière, la Nissan 370Z n'offre qu'une seule finition, baptisée Pack, affichée à 40 900 euros. Elle est dotée d'une sellerie cuir/tissu, d'un système audio Bose avec chargeur 6 CD, de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse et de jantes en alliage de 18 pouces.  [...] Rappelons que la Nissan 370Z affiche des dimensions plus compactes, un empattement raccourci et un gain de poids de 32 kilos. Le nouveau moteur VQ37VHR dispose quant à lui de la levée variable des soupapes, et délivre 331 ch et un couple de 366 Nm. Il s'associe soit à une boîte manuelle à 6 rapports (dotée du système Synchro Rev Control qui donne automatiquement un coup de gaz au rétrogradage), soit à une transmission automatique à 7 rapports et commandes au volant.   [...] Des blocs optiques av. et ar. plus simples, une poupe moins lourde, vue de l'arrière et la suppression du becquet donneraient une apparence plus classe à ce coupé qui fait vraiment voiture de Mickey dans sa couleur jaune. Les premières photos, couleur gris métal foncé étaient plus valorisantes.   [...]

Acheter une MAZDA MX-5 (NB) (1998-2005) - guide d'achat

Acheter une MAZDA MX-5 (NB) (1998-2005) - guide d'achat

Enfin, le haut de gamme FLSP, livré seulement avec le 1.8, ajoute la sellerie cuir et les jantes en alliage. A partir de 2004, suite à une simplification de la gamme, seule une finition est disponible. l'Elegance. La dotation progresse sensiblement (jantes alu et rétroviseurs électriques de série), mais elle varie en fonction du moteur choisi.  [...] Plutôt dépouillée lors de sa sortie en février 1998, la Mazda MX-5 s'est bonifiée au fil des années. A son lancement, seule la 1.8 pouvait prétendre à un équipement valorisant avec le cuir ou les jantes en alliage de série (pour la 1.6, il fallait recourir obligatoirement aux options).  [...] Belle, amusante à conduire, vraiment fiable et abordable au plus grand nombre, la Mazda MX-5 cumule toutes les qualités, chose plutôt rare sur une auto de niche dédiée d'abord au plaisir de conduite. Notre préférence va aux MX-5 motorisées par le 1.8, certes un peu plus véloces, mais surtout mieux loties en matière d'équipements de série.   [...]

Essai JAGUAR S-Type Diesel

Essai JAGUAR S-Type Diesel

Pour rivaliser avec les spécialistes allemands rompus depuis longtemps aux diesels à haut rendement, les deux groupes ont établi un cahier des charges ambitieux faisant appel aux technologies les plus avancées. 24 soupapes, deux mini-turbos à géométrie variable, une rampe commune avec injecteurs à commande Piézo-électrique multipoints et enfin une admission variable.   [...] Reste que face à de froides Allemandes, la Jaguar S-Type et son cocooning raffiné est appréciable d'autant que l'acheteur peut choisir entre plusieurs finitions aux ambiances variées. Au travers des trois niveaux (Base, Classique et Turbo-Sport), il disposera de boiseries en madrona teintées bronze, ou pour la Sport d'inserts en aluminium et de différents cuirs clairs, sombres ou bi-colore.  [...] Finition Classique Tous les équipements traditionnels de confort et de sécurité + l'antipatinage électronique, le contrôle dynamique de stabilité, le frein à main électronique, la transmission automatique à 6 rapports, les jantes en alliage Juno de 17 pouces, les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, la banquette fractionnable 60/40, le système d'aide au stationnement en marche arrière, les sièges en cuir à réglages électriques avec pack de mémorisation, la climatisation régulée bi-zone, le régulateur automatique de vitesse avec volant multifonction, les dossiers des sièges arrière à absorption d'énergie avec système anti coup du lapin et le système A.  [...]

Fiche technique BMW X5 (F15) M50d 381 ch

Fiche technique BMW X5 (F15) M50d 381 ch

Jantes alliage. [...] Double bras.  [...]

Essai RENAULT Vel Satis

Essai RENAULT Vel Satis

Les uns adhèrent, les autres font franchement la moue. Une certitude. un essai même de courte durée suffira à convaincre les indécis. Le curieux dessin des optiques, les deux calandres symétriques encadrant le gros logo, l'exceptionnelle hauteur (+13 cm par rapport à Safrane) qui permet aux occupants d'avoir une vision inhabituelle de la route et enfin la découpe unique du hayon font de la Renault Vel Satis un modèle attractif mais atypique.  [...] Privilège S'y ajoutent entre autres l'aide au parking, la sellerie mixte tissu et Alcantara, les projecteurs au Xenon, la radio 4X40w avec 6CD Grand Auditorium Cabasse, le prééquipement téléphone, les jantes alliage de 17 pouces et la synthèse de la parole.  [...] Initiale Comprend également la navigation Carminat (qui s'affole encore parfois), la marqueterie bois, les stores pare-soleil (vitres latérales et lunette arrière) et les jantes alliage de 18 pouces.  [...]