Honda + Marque + Fiable

Honda élue marque la plus fiable

Honda élue marque la plus fiable

Honda élue marque la plus fiable - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Et c'est à Honda d'occuper la plus haute marche du podium, suivi par Suzuki et Subaru ex-æquo avec Hyundai. Lexus, la seule marque japonaise premium du classement, se retrouve à la 6ème place.  [...] Fait intéressant, la marque de Zuffenhaussen est la préférée des Américains et le Range Rover est le modèle le plus convoité au pays de l'Oncle Sam. L'herbe est toujours plus verte ailleurs.  [...]

HONDA N360 et N600 -  - Page 2.com

HONDA N360 et N600 - - Page 2.com

Saga Honda C'est que la N360 est digne des créations de Soichiro Honda en cette période des débuts automobiles de la marque. A l'image des cabriolets S, elle est motorisée par un quatre temps à haut rendement en alliage léger et doté d'une distribution à arbre à cames en tête.  [...]

Saga Honda

Saga Honda

L'Amérique du Nord deviendra le premier marché de Honda, supérieur en volumes au Japon. Au fil des années, Honda va constituer une gamme complète chapeautée par un modèle de prestige, la NSX. Vitrine technologique de la marque, cette dernière se veut l'égale des Porsche et Ferrari.  [...] Aujourd'hui, Honda emploie plus de 90 000 salariés sur 95 sites de production répartis dans 34 pays à travers le monde. La marque est devenue le premier producteur mondial de moteurs (automobiles et deux roues, mais aussi bateaux, machines agricoles, tondeuses à gazon, etc.  [...] Voitures à vocation urbaine mais dotées de mécaniques brillantes, les Honda N360 et N600 sont dignes des créations de Soichiro Honda en cette période des débuts automobiles de la marque.  [...]

Acheter une HONDA S2000 - guide d'achat

Acheter une HONDA S2000 - guide d'achat

Parmi les roadsters des années 90-2000, une alternative existe aux éternels Mercedes SLK, BMW Z3-Z4 et autres Alfa Romeo Spider. La Honda S2000, moins connue et donc plus exclusive, elle constitue aussi une option nettement plus sportive. Et en plus fiable.  [...] Hors-norme, ce 4 cylindres en ligne 2 litres VTEC (admission variable Honda) à double arbres-à-cames et 16 soupapes, revendique 120 ch/litre. Doté d'une distribution par chaîne, ce bloc est fiable à l'usage, au point de pouvoir atteindre 250 000 km sans souci.  [...] Quant à la courroie d'accessoires, c'est tous les 80 000 km (50 €). Vérifiez chez un agent Honda l'état de la distribution par une mise sous pression et fuyez les modèles qui ont connu des surrégimes. Sinon, cette pure propulsion (avec différentiel arrière à glissement limité), parfaitement équilibrée (50-50), dispose exclusivement d'une boîte manuelle à 6 rapports fiable mais dont le synchro de première peut présenter une faiblesse.  [...]

WEC : Audi et Kristensen donnent le ton

WEC : Audi et Kristensen donnent le ton

Le JRM Racing (HPD ARX-03a-Honda) émerge en quatrième position sur les feuilles de marque (première LMP1 essence ), avec un temps (1'46.491) réalisé en matinée. Le Strakka Racing (HPD ARX-03a-Honda) est cinquième (1'46.994) et devance les deux voitures du Rébellion Racing (Lola B12/60-Toyota).  [...] En catégorie LMP2, Nicolas Minassian a réalisé un superbe coup pour le JOTA Racing en plaçant sa Zytek Z11SN-Nissan en tête de la catégorie (8ème overall) avec un temps de 1'50.759. La Morgan-Nissan n°35 du Team OAK est deuxième (1'51.201), suivie de près par le Pecom Racing et les français de Signatech Nissan (un dixième de seconde les sépare).   [...] Meilleur temps des GT Pro en 2'02.121, Gianmaria Bruni (Ferrari F458) a été averti pour avoir dépassé à quatre reprises la vitesse autorisée dans la voie des stands. La Porsche n°77 du Team Felbermayr Proton est deuxième (2'02.188), devant la Ferrari 458 Italia du JMW Racing (2'02.472).   [...]

Essai HONDA Legend

Essai HONDA Legend

La troisième génération de la Honda Legend débarque en France à l'automne. Douce, confortable et sûre, la berline se veut une vitrine high-tech de la marque.  [...] Malgré l'absence d'un moteur diesel, Honda Motor Europe s'est ravisé et nous la propose à la rentrée dans une version incroyable regroupant les meilleurs systèmes électroniques embarqués. Véritable vitrine de savoir-faire, la Honda Legend, par sa taille intermédiaire (4.  [...] Gourmande en essence lorsqu'on la taquine, la Honda Legend s'échange contre un chèque de 55.700 €. Pas donné sauf si l'on privilégie la fiabilité exemplaire et reconnu de la marque.  [...]

HONDA Civic - Saga Honda   - Page 1.com

HONDA Civic - Saga Honda - Page 1.com

La Civic est un modèle clé dans l'histoire de Honda, qui opère avec elle un tournant stratégique. Fini les modèles coups de coeur à la technologie sophistiquée et aux mécaniques pointues. Désormais, l'accent sera mis sur la fiabilité plutôt que sur la puissance au litre de moteurs double arbre tournant à des vitesses endiablées.  [...] La Civic s'analyse donc comme l'instrument d'une normalisation. Elle va changer l'image de Honda du tout au tout et permettre à la marque de sortir de niches étroites où elle s'est jusqu'alors cantonnée. L'objectif visé est une large diffusion internationale.  [...] Très ordinaires, les performances de cette traction n'ont rien de palpitant comparé aux petites bombes du passé. Pour les Hondistes (les passionnés des premières Honda), la douche est froide. C'est une machine à rouler, fiable, économique et peu polluante.  [...]

 La gamme Honda en 2004 - Saga Honda  Reportage - Page 3.com

La gamme Honda en 2004 - Saga Honda Reportage - Page 3.com

Elle est motorisée par deux quatre cylindres essence double arbre i-VTEC de deux litres (155 ch) et 2,4 litres (190 ch), ou par un diesel 2,2 litres de 140 ch. Les boîtes de vitesses manuelles sont à cinq ou six rapports, le client ayant également la possibilité d'opter pour une transmission automatique à cinq vitesses.   [...] SUV de gabarit moyen, le CR-V a été lancé par Honda en 1996. En Europe, où il a été introduit l'année suivante, le CR-V est le troisième modèle le plus diffusé de la marque. Il y est également la plus forte vente des SUV à essence. C'est par ailleurs un modèle de conquête de clientèle, qui joue donc, pour Honda, un rôle commercial important.  [...] Techniquement, le CR-V a la particularité d'être une traction qui passe automatiquement en quatre roues motrices quand le terrain le justifie. Le système comprend deux pompes hydrauliques reliées entre elles. dès qu'une roue commence à patiner, une différence de pression se fait sentir et les roues arrière s'enclenchent.   [...]

 Honda en France - Saga Honda  Reportage - Page 3.com

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Avec la Civic, importée à partir de 1973, l'image de Honda change complètement (en France comme ailleurs). Le réseau reprend espoir, mais la voiture ne provoque pas l'enthousiasme et les ventes démarrent mollement. moins de mille la première année et guère plus au cours des exercices suivants — la Civic est le seul modèle de la marque à partir de 1974.  [...] Avec le lancement en 1979 du coupé Prélude, la gamme s'étoffe encore, tandis que Honda France se dote de vastes installations à Marne-la-Vallée. En 1981, une Ralt Honda pilotée par Geoff Lees remporte le Grand Prix de Pau (championnat d'Europe de Formule 2).  [...] Aujourd'hui, Honda propose en France une gamme de sept modèles à travers un réseau de 83 points de vente. En 2003, la marque a diffusé 5547 voitures dans l'hexagone et 217349 sur l'ensemble de l'Europe. Depuis 1966, Honda a vendu 305000 véhicules en France, dont 135000 Civic.  [...]

 Honda en France - Saga Honda  Reportage - Page 1.com

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En 1963, Honda fait des débuts modestes en France en installant à Paris une antenne de représentation. Celle-ci établit ses bureaux avenue George V, près du Crazy Horse. Afin de se mêler à la culture, dit-on chez Honda… L'année suivante voit la création de la société Honda France, dont les bureaux s'installent à Boulogne, près du Pont de Sèvres.  [...] Le public français découvre la première automobile Honda au salon de Paris 1965, où est exposée la S600. La petite bombe vaut à la marque ses premiers articles dans la presse hexagonale. Quelques mois auparavant, le circuit de Charade a été le théâtre des premiers tours de roues français de la F1 Honda, pilotée par Ronnie Bucknum dans le Grand Prix de l'ACF.  [...] L'année 1967 marque le véritable démarrage de Honda France, qui déménage à nouveau. Les locaux s'installent à la Porte de Bagnolet, où trône une enseigne géante, familière des usagers du périphérique. 2307 exemplaires de la S800 sont diffusés dans l'année.  [...]